三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整從哪里測(cè)量_羅茨風(fēng)機(jī)
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整從哪里測(cè)量:三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修方法步驟教程!21個(gè)細(xì)節(jié)!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多,錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考,每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同,有些步驟也不會(huì)相同,這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家,只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用,具體的流程請(qǐng)看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。
1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻水管
2、分離聯(lián)軸器,拆開地腳螺絲。
3、吊出風(fēng)機(jī)。
4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。
5、齒輪間隙,轉(zhuǎn)子間隙,轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。
6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。
9、拆墻板(拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起)。
10、吊出轉(zhuǎn)子。
11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,是否損壞。
12、清洗其它部件(機(jī)殼,墻板)
13、回裝一面墻板,并立起。
14、吊入兩轉(zhuǎn)子,再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封,軸承座,軸承。
16、回裝齒輪,并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙:轉(zhuǎn)子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測(cè)量止推間隙:轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙:根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測(cè)出,轉(zhuǎn)子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉(zhuǎn)子與墻板間隙,并記錄下來。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。
20、就位:就位于原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修,很少有客戶會(huì)自己進(jìn)行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整從哪里測(cè)量:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法及降低噪音(圖)
如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過程中效率低,噪音高。
由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們?cè)絹碓疥P(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。
離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:
噪聲源
1.羅茨風(fēng)機(jī)
2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。
3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;
4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。
5.振動(dòng)輻射的固體聲音。
在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉(zhuǎn)噪聲
扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。
因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí),葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別??梢哉J(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開葉片升力的脈動(dòng)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整從哪里測(cè)量:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法
原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法
三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開機(jī)前的安全注意事項(xiàng):
1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;
3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
4.檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
5.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;
6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動(dòng);
7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;
8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;
9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。
一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:
1.墻板端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。
軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。
2.風(fēng)機(jī)效率降低
軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。
3.風(fēng)機(jī)振動(dòng)
當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整從哪里測(cè)量:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明
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