羅茨風(fēng)機(jī)的油封怎么裝_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的油封怎么裝:液壓油封的正確安裝方法_羅茨風(fēng)機(jī)
一、油封安裝工具的用法
在曲軸前油封安裝的過(guò)程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會(huì)因不平行導(dǎo)致油封漏油。而且在安裝曲軸油封的過(guò)程中會(huì)比較省力。
首先將后油封裝在安裝盤(pán)上,安裝時(shí)應(yīng)注意曲軸后油封的方位(有文字標(biāo)識(shí)面向外)。用三只M14×1.5的螺栓將帶油封的安裝盤(pán)固定在曲軸上(注:曲軸軸端的定位銷(xiāo)應(yīng)落入安裝盤(pán)的銷(xiāo)孔內(nèi))。
將安裝套裝到安裝盤(pán)上,用M20的六方螺母將安裝套固定在安裝盤(pán)上,使安裝盤(pán)的前端面頂在油封的背肩上,旋緊螺母,安裝套將會(huì)順利地將油封頂進(jìn)曲軸和缸體之間的油封座孔內(nèi)。
最后將安裝套和安裝盤(pán)從曲軸上拆卸下來(lái)。
二、油封安裝方法及注意事項(xiàng)
?。?)推薦的油封安裝工裝及方法
1、油封的安裝可以與殼體孔徑前端平齊,也可以靠近殼體孔徑低斷面。
2、安裝定位的基準(zhǔn)面都應(yīng)是機(jī)械加工的表面,未經(jīng)加工的基準(zhǔn)面不能使用。
3、油封外徑裝配時(shí)應(yīng)涂一層潤(rùn)滑油。
4、采用液壓或氣動(dòng)勻速壓裝油封。
注意:油封裝配面與殼體基準(zhǔn)面平齊,保證裝軸后與軸心的安裝垂直度,使油封唇口在軸面上成線(xiàn)接觸帶,達(dá)到良好密封效果。
?。?)無(wú)油封工裝安裝
1、油封外徑裝配時(shí)涂一層適宜的潤(rùn)滑油
2、敲裝油封用力應(yīng)均勻,不傾斜。
3、檢查油封裝入后與殼體基準(zhǔn)面平齊。
檢查油封彈簧不得脫落。
?。?)曲軸油封漏油的原因
1、發(fā)現(xiàn)油封在油封座里面裝偏,造成油封和曲軸外圓傾斜。
2、裝配過(guò)程中,為保證后油封座底面(B面)與缸體底平面(A面)的平面度,部分油封及座總成向上或向下平移,造成后油封與曲軸產(chǎn)生了較大的偏心。導(dǎo)致曲軸油封與曲軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)中的偏磨,造成曲軸油封漏油。
3、油封在安裝的過(guò)程孔徑倒角角度大于45度或無(wú)倒角,容易對(duì)油封造成啃傷或劃傷引起油封外徑及裝配傾斜和油封骨架變形等,易使油封裝機(jī)早期發(fā)生滲油或漏油。
4、在油封安裝的過(guò)程中,不用專(zhuān)用工具進(jìn)行安裝,而是用錘子直接敲擊油封,導(dǎo)致油封出現(xiàn)變形、油封外徑和防塵唇啃、劃傷、油封與骨架脫膠、油封彈簧脫落、油封主唇口變形而導(dǎo)致漏油。
即使前期油封的選型是正確的,而且油封安裝部位溝槽尺寸設(shè)計(jì)也是合理的,但也并不能保證100%的發(fā)揮油封預(yù)期的功能,因?yàn)樵谟头獾陌惭b操作方法,油封的安裝方向以及油封安裝工具的選擇也是非常非常重要的,下面惠諾專(zhuān)門(mén)介紹更換以及安裝油封時(shí)的正確使用方法,請(qǐng)?jiān)诎惭b油封前一定仔細(xì)閱讀。
首先,油封安裝前,軸或腔體一定不要受到“損傷”,否則的話(huà)會(huì)導(dǎo)致油封泄漏。中途搬運(yùn)一定要使用專(zhuān)用的油封搬運(yùn)夾具,這樣才能夠避免加工后的軸或者腔體產(chǎn)生碰撞。腔體搬運(yùn)夾具如1-1所示
腔體搬運(yùn)夾具圖1-1(材質(zhì)為樹(shù)脂材質(zhì))
軸搬運(yùn)夾具如圖1-2所示
軸搬運(yùn)夾具圖1-2(材質(zhì)為樹(shù)脂材質(zhì))
在油封的組裝前我們還有一系列的準(zhǔn)備工作:
第一步,將油封從倉(cāng)庫(kù)中取出時(shí),要查看油封表面以及唇口部是否有灰塵及沙塵等雜質(zhì),避免這些物質(zhì)在軸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損傷唇口以及軸部,引起泄漏。
第二步,對(duì)于像TC、TA、TB、TF這類(lèi)有兩個(gè)以上唇口的油封,請(qǐng)?jiān)诖娇诓刻畛錆?rùn)滑脂,對(duì)于像SC、VC、VB這類(lèi)單唇口油封也要在唇端涂抹潤(rùn)滑油脂。如圖1-3
圖1-3為油封唇部涂抹潤(rùn)滑油脂方法
第三步,確認(rèn)軸、腔體表面無(wú)附著的防銹油或灰塵等異物,如有請(qǐng)清洗干凈。
第四步,確認(rèn)軸腔體、倒角等表面無(wú)毛邊,避免安裝時(shí)這些毛邊會(huì)損傷唇口部位。
第五步,向腔體內(nèi)組裝,要注意油封的安裝方向是將密封唇部朝向密封介紹一側(cè),如圖1-4
圖1-4油封安裝方向
第六步,在安裝油封時(shí),請(qǐng)使用專(zhuān)用夾具,安裝時(shí)以避免油封產(chǎn)生傾斜。專(zhuān)用夾具如圖1-5
圖1-5位安裝夾具正確案例
在安裝時(shí)需要的注意事項(xiàng):
1、安裝夾具使用不當(dāng),如圖2-1
圖2-1 安裝夾具使用不當(dāng)
2、安裝時(shí),請(qǐng)將油封水平放置在腔體孔上均勻的加壓。避免油封在傾斜狀態(tài)下被強(qiáng)制壓入,導(dǎo)致油封的配合部損壞或卡住,引起油封泄漏,如圖2-2
圖2-2 安裝夾具傾斜不當(dāng)圖
3、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)壓力機(jī)或無(wú)法使用壓力機(jī)時(shí),請(qǐng)一定時(shí)專(zhuān)用夾具,避免用錘子直接敲擊,如圖2-3
圖2-3 安裝敲擊不當(dāng)圖
惠諾提醒我們的油封安裝人員在油封的安裝過(guò)程中一定遵循正確的安裝方法,使用專(zhuān)用的搬運(yùn)夾具,裝配夾具,切記采用錯(cuò)誤的方法,這樣才能使得油封發(fā)揮預(yù)期的作用與功能。
了解更多油封安裝方向、油封安裝方法以及油封安裝工具等問(wèn)題,就在惠諾油封哦! 0539-
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液壓密封件的正確安裝,才能保證良好的密封性能,使機(jī)器正常工作,如果安裝出現(xiàn)問(wèn)題,造成泄漏,不僅會(huì)影響機(jī)械工作,還會(huì)造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。今天在這里為大家介紹液壓密封件的安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。
1、檢查活塞、缸筒以及安裝導(dǎo)向套的相關(guān)表面,確保清潔、無(wú)刺、無(wú)棱邊。
安裝液壓密封件前,須檢查軸頸表面是否過(guò)于粗糙,有無(wú)傷痕,尤其是有無(wú)沿軸向的較長(zhǎng)傷痕。如果軸頸表面過(guò)于粗糙,則容易損壞油封或加速唇1:3的磨損,破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的拉痕,會(huì)使液壓密封件唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán),造成油液滲漏。上述兩種情況,可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車(chē)床車(chē)圓,或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等,可用銼刀修磨平整,以防安裝液壓密封件時(shí)傷及液壓密封件唇口。
2、為防止液壓密封件被拉伸變形或刮擦損壞,須采用專(zhuān)用安裝工具。安裝工具要求光滑、無(wú)棱邊、尖角,確保在安裝過(guò)程中不會(huì)對(duì)密封件造成任何形式的損壞。
注意:不可將唇口的方向裝錯(cuò)(上圖中的O圈和白檔圈在安裝中就出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況),應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè),有商標(biāo)、規(guī)格的一面朝向外側(cè)。因?yàn)榇?:3只能單向密封,若油封裝反,勢(shì)必造成油液滲漏,密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在液壓密封件表面亂敲猛打,否則容易使液壓密封件造成傷損。
3、安裝時(shí)可在密封件以及缸筒相關(guān)表面涂少量的潤(rùn)滑脂,以利于安裝,但像橡膠彈性體和滑動(dòng)密封環(huán)之間不允許殘留潤(rùn)滑脂,否則會(huì)影響密封的性能。
在安裝過(guò)程中,應(yīng)保持液壓密封件(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔,并注意勿使液壓密封件自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛,彈力減弱,可視情況截其一段下來(lái),將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。
4、不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度,過(guò)大的偏心很可能會(huì)損壞密封件。
5、安裝速度不宜過(guò)快,否則會(huì)損壞密封件。
油封是四柱液壓機(jī)油缸的易損件,特別是對(duì)于主油缸來(lái)說(shuō),油封損壞或老化的頻率比較大,出現(xiàn)老化或損壞就會(huì)出現(xiàn)漏油或拉傷油缸,就需要重新更換和安裝新的油封,要想保證油缸工作正常,就需要正確安裝油缸油封,下面我們就來(lái)詳細(xì)介紹下四柱液壓機(jī)油缸油封正確安裝的方法和步驟。
四柱液壓機(jī)
1、按啟動(dòng)按鈕升起工作平臺(tái),用四根等高桿等物件牢固支撐工作平臺(tái);
2、拆卸柱塞和平臺(tái)底部的螺栓;
3、使用一個(gè)平滑的開(kāi)啟器撬開(kāi)油封;
4、清潔和潤(rùn)滑所有密封裝置的硬件和密封元件;
5、將0圈(O形圈彈性體)放入密封裝置的槽內(nèi);
6、安裝活塞上的軸;
7、用螺旋槳在軸上推動(dòng)灰色環(huán)進(jìn)入凹槽;
8、拆下車(chē)軸中心:從活塞上拆下安裝軸中心;
9、車(chē)削時(shí)將修復(fù)工具推到密封組件上,一分鐘后取出;
10、手動(dòng)拉動(dòng)杠桿將柱塞與平臺(tái)分離,并將柱塞落到油封底部;
11、通過(guò)點(diǎn)動(dòng)將柱塞點(diǎn)抬高到油封的唇緣,用平滑的開(kāi)口器將油封的內(nèi)唇緣壓到柱塞的外周,注意油封的內(nèi)唇不會(huì)損壞;
12、確認(rèn)油封內(nèi)唇完全壓在柱塞周?chē)?,按下啟?dòng)按鈕,使柱塞上升;
13、將柱塞的螺栓和平臺(tái)連接起來(lái),拆卸四根木棍。
在更換和安裝四柱液壓機(jī)液壓缸油封時(shí),要特別注意,還應(yīng)在無(wú)塵工作環(huán)境中進(jìn)行更換或安裝,應(yīng)按照以上步驟進(jìn)行更換和安裝,在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞活塞桿或缸筒。
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羅茨風(fēng)機(jī)的油封怎么裝:羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝(組圖)技術(shù)達(dá)人p看!錦工風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例,看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn):
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程:拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修?風(fēng)機(jī)故障是什么?
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是:換軸承,同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙,轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來(lái),軸承怎么拆下來(lái)?
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬,軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng),可以點(diǎn)擊這里:齒輪拆卸動(dòng)圖
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么?
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會(huì)損壞軸承座,軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠(chǎng)維修,并不建議自行維修,如果我們具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和維修條件,錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機(jī)的油封怎么裝:羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方式常見(jiàn)的有這5種,請(qǐng)收藏下吧!錦工風(fēng)機(jī)
常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。
1、迷宮密封
迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏,達(dá)到密封的目的。由于無(wú)固相摩擦,因此不需要潤(rùn)滑,并且功耗少,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)。
常用的迷宮結(jié)構(gòu),有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封,即使增加迷宮齒數(shù),采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。
(1)淺齒迷宮
襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮,對(duì)氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成,為防止金屬件發(fā)生摩擦,迷宮頂端通常留有較大的間隙。
為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石墨(俗稱(chēng)特氟隆)制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤(rùn)滑性,因此可將迷宮間隙做得很小,即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦,也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段,向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮?dú)猓?使兩端的介質(zhì)相互隔絕。
(2)梳齒迷宮
與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高,齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量,否則會(huì)發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果,通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口,不抽氣時(shí)可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。
2、骨架油封組
油封組通常由3?4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤(rùn)滑。
骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
3、漲圈密封
這種密封因?yàn)槭褂脦в星锌诘淖詮埿悦芊猸h(huán)(漲圈)而得名,是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個(gè)(通常是2~4個(gè))漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中,漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合,在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。
氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿(mǎn)背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后,只有很少量的氣體可能泄漏出去。
漲圈大多采用鑄鐵材料制成,精度要求較高。磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償,使用壽命比較長(zhǎng)。由于是接觸型密封,因此密封效果較好,使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。
4、填料密封
填料密封又稱(chēng)壓蓋密封,是一種傳統(tǒng)的填塞式密封,填料俗稱(chēng)盤(pán)根,安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓,填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形,與軸及密封座表面緊緊相貼,即可達(dá)到填塞間隙實(shí)現(xiàn)密封的目的。從微觀(guān)上看,也可用迷宮效應(yīng)對(duì)其密封原理進(jìn)行解釋。因?yàn)檩S的表面多少有些粗糙,與填料只是部分貼合,當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),未接觸的部分形成很多小迷宮,氣體沿軸的表面縫隙泄漏時(shí),經(jīng)過(guò)多級(jí)迷宮節(jié)流從而得以密封。
由于是接觸型密封,為改善摩擦性能,使密封具有較長(zhǎng)的使用壽命,通常選用自潤(rùn)滑性能較好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比,填料密封軸向尺寸及功耗都比較大,對(duì)軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時(shí),由于摩擦生熱,填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化,使用時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行緊定或更新,維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,密封效果較好,加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn),這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的應(yīng)用。
5、機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱(chēng)端面密封,是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成,裝配時(shí)靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊,工作時(shí)靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。
常用的機(jī)械密封,有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中,只有一對(duì)摩擦副的稱(chēng)為單端面密封,有兩對(duì)摩擦副的稱(chēng)為雙端面密封,雙端面密封型式。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對(duì)滑動(dòng),冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜,阻止氣體的泄漏,同時(shí)使端面得以潤(rùn)滑。即使端面發(fā)生磨損,在彈簧力的作用下,動(dòng)環(huán)將作軸向移動(dòng)、自動(dòng)補(bǔ)償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。
機(jī)械密封作為接觸型密封,其密封效果好;作為端面密封,對(duì)軸沒(méi)有磨損。同時(shí),由于密封環(huán)通常采用自潤(rùn)滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤(rùn)滑,所以摩擦功耗低,使用周期長(zhǎng)。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,精度要求較高,價(jià)格比較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他型式的密封不能滿(mǎn)足要求的場(chǎng)合。
錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機(jī)的油封怎么裝:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高,但始終沒(méi)有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油,并及時(shí)補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)前:開(kāi)機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);
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