羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)注油孔：羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油？不要亂找了,看過(guò)來(lái)！錦工風(fēng)機(jī)

　　問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油？

　　回答：羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤(rùn)滑油時(shí)，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤(rùn)滑油油量，不要超過(guò)該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒(méi)有規(guī)定需要加注多少升，每個(gè)型號(hào)的油箱大小不同，無(wú)法從一而論。

　　關(guān)于潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的使用牌號(hào)，可以看下這篇文章：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)（電子版）！

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羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)注油孔：羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車時(shí)潤(rùn)滑油位應(yīng)在什么位置？錦工風(fēng)機(jī)

　　有朋友沒(méi)有使用羅茨風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，咨詢我們羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車時(shí)潤(rùn)滑油應(yīng)該在什么位置，下面錦工風(fēng)機(jī)來(lái)給大家解答下這個(gè)疑問(wèn)：

　　1、未開(kāi)車前加油

　　風(fēng)機(jī)在沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注，加注的標(biāo)準(zhǔn)是，通過(guò)油箱的示油孔，潤(rùn)滑油加注至紅線位置即可。不要加入太多的潤(rùn)滑油，否則可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。

　　2、開(kāi)車時(shí)的狀態(tài)

　　當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟之后，我們通過(guò)示油孔發(fā)現(xiàn)，潤(rùn)滑油的油位出現(xiàn)了下降，這屬于正?，F(xiàn)象，不要再往油箱加注潤(rùn)滑油了，有的朋友開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)之后，發(fā)現(xiàn)油箱油位下降，打開(kāi)潤(rùn)滑油的注油孔，就往里不停的加潤(rùn)滑油，一直加到紅線位置，這樣一波操作之后，時(shí)間久了，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有泄漏的情況。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的油箱潤(rùn)滑齒輪，是通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的，也就是齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，油箱不要加入太多潤(rùn)滑油，且潤(rùn)滑油的補(bǔ)償還有更換，按照使用說(shuō)明書上面的規(guī)定來(lái)操作。

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羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)注油孔：羅茨風(fēng)機(jī)操作規(guī)程及保養(yǎng)

　　一 操作規(guī)程

　　1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

　　2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油，并保持油量適當(dāng)。

　　3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置狀態(tài)是否良好。

　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應(yīng)小于40℃并注意風(fēng)機(jī)有無(wú)異常聲音，振動(dòng)是否加大，發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，進(jìn)行檢修。

　　5、運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行修理，檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。

　　6、工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作開(kāi)關(guān)置于空檔，拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。

　　二 日常保養(yǎng)

　　1、班前

　　(1)檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油是否正常，軸承座內(nèi)潤(rùn)滑脂為銹鋼基潤(rùn)滑脂或二硫化鋁潤(rùn)滑脂。

　　(2)檢查風(fēng)機(jī)設(shè)備是否完全正常，確認(rèn)后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、班中

　　1、發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大，不符合使用要求或短時(shí)間內(nèi)只需較少的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到使用要求。

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，如：軸承溫升過(guò)高，電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高，軸承箱振動(dòng)劇烈等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理。

　　3、班后

　　工作結(jié)束后，切斷電源，清掃、清潔風(fēng)機(jī)設(shè)備。

　　定期保養(yǎng)

　　1、每運(yùn)行1個(gè)月，應(yīng)卸掉軸承側(cè)益及軸承座上的沉頭螺釘，注入2號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑油。

　　2、每運(yùn)行3個(gè)月，應(yīng)清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵，污垢及水等雜質(zhì)。

　　3、每運(yùn)行3個(gè)月，應(yīng)檢查葉輪、主軸、軸承用煤油清洗軸承箱，檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于半小時(shí)，如無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用

羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)注油孔：羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置制造方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置制造方法

　　【專利摘要】一種羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，包括儲(chǔ)油箱、儲(chǔ)油箱蓋、油管和閥門，所述油管的上端連接儲(chǔ)油箱底部，油管的下端連接油箱，所述閥門設(shè)置在油管上，所述儲(chǔ)油箱蓋上設(shè)有通氣孔。所述儲(chǔ)油箱為圓筒形，所述儲(chǔ)油箱蓋與儲(chǔ)油箱螺紋連接；所述油管為金屬管；在所述儲(chǔ)油箱蓋上端設(shè)有一倒U形管，倒U形管的一端與通氣孔連接。本發(fā)明在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，可對(duì)油箱加油，油箱內(nèi)的油也不會(huì)濺出，從而保證了注油人員的安全。

　　【專利說(shuō)明】羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置

　　【技術(shù)領(lǐng)域】

　　[0001]本發(fā)明涉及一種注油裝置，具體說(shuō)是一種羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置。

　　【背景技術(shù)】

　　[0002]羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上都設(shè)有注油孔，在油箱需要注油時(shí)，必須停下風(fēng)機(jī)，通過(guò)注油孔向油箱內(nèi)注油。但有些羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)后運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，在運(yùn)行過(guò)程中不能停止工作，由于風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中油箱內(nèi)壓力較大,油溫較高,若此時(shí)打開(kāi)油箱注油孔,油箱內(nèi)的油會(huì)從注油孔內(nèi)噴出，燙傷工作人員。

　　【發(fā)明內(nèi)容】

　　[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種羅茨風(fēng)機(jī)油箱注

　　油裝置。

　　[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，包括儲(chǔ)油箱、儲(chǔ)油箱蓋、油管和閥門，所述油管的上端連接儲(chǔ)油箱底部，油管的下端連接油箱，所述閥門設(shè)置在油管上，所述儲(chǔ)油箱蓋上設(shè)有通氣孔。

　　[0005]所述儲(chǔ)油箱為圓筒形，所述儲(chǔ)油箱蓋與儲(chǔ)油箱螺紋連接。

　　[0006]所述油管為金屬管。

　　[0007]在所述儲(chǔ)油箱蓋上端設(shè)有一倒U形管，倒U形管的一端與通氣孔連接。

　　[0008]所述閥門為單向閥。

　　[0009]本發(fā)明的有益效果是:它在油箱注油孔上設(shè)有一儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱內(nèi)的油通過(guò)油管進(jìn)入郵箱，油管上的閥門可控制對(duì)油箱進(jìn)行加油，這樣注油非常方便，且在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)該裝置加油，油箱內(nèi)的油也不會(huì)濺出，從而保證了注油人員的安全。

　　【專利附圖】

　　【附圖說(shuō)明】

　　[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明:

　　[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　[0012]圖中，I儲(chǔ)油箱，2油管，3閥門，4儲(chǔ)油箱蓋，5通氣孔，6油箱，7倒U形管。

　　【具體實(shí)施方式】

　　[0013]如圖1所示，本發(fā)明的一實(shí)施方式包括儲(chǔ)油箱1、儲(chǔ)油箱蓋4、油管2和閥門3，油管2的上端連接儲(chǔ)油箱I底部，油管2的下端連接油箱6，閥門3設(shè)置在油管2上，儲(chǔ)油箱蓋4上設(shè)有通氣孔5。

　　[0014]優(yōu)選的，儲(chǔ)油箱I為圓筒形，儲(chǔ)油箱蓋4與儲(chǔ)油箱I螺紋連接。

　　[0015]優(yōu)選的，油管2為金屬管，當(dāng)然，油管2也可以為塑料管等。

　　[0016]儲(chǔ)油箱蓋上端設(shè)有一倒U形管，倒U形管的一端與通氣孔連接，設(shè)置這樣的倒U形管7即可以防止灰塵落入儲(chǔ)油箱I內(nèi)，又可以防止儲(chǔ)油箱I內(nèi)的油通過(guò)通氣孔5濺出。[0017]優(yōu)選的，為了防止郵箱內(nèi)的油向外噴出，閥門3為一單向閥。

　　[0018]使用時(shí)，先把儲(chǔ)油箱I內(nèi)加入油，蓋上儲(chǔ)油箱蓋4后，打開(kāi)油管2上的閥門3就可以向油箱6內(nèi)加油。在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，若要加油，不需要停下風(fēng)機(jī)，直接打開(kāi)閥門3就可以向油箱6內(nèi)加油，因?yàn)樵O(shè)有儲(chǔ)油箱1，儲(chǔ)油箱I上設(shè)有儲(chǔ)油箱蓋4，且在通氣孔5上端設(shè)有倒U形管，這樣的設(shè)置絕對(duì)防止了油箱6內(nèi)的油濺出。

　　[0019]以上所述只是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也被視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

　　【權(quán)利要求】

　　1.一種羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，其特征在于，包括儲(chǔ)油箱、儲(chǔ)油箱蓋、油管和閥門，所述油管的上端連接儲(chǔ)油箱底部，油管的下端連接油箱，所述閥門設(shè)置在油管上，所述儲(chǔ)油箱蓋上設(shè)有通氣孔。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱為圓筒形，所述儲(chǔ)油箱蓋與儲(chǔ)油箱螺紋連接。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，其特征在于，所述油管為金屬管。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，其特征在于，在所述儲(chǔ)油箱蓋上端設(shè)有一倒U形管，倒U形管的一端與通氣孔連接。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)油箱注油裝置，其特征在于，所述閥門為單向閥。

　　【文檔編號(hào)】F04C29/02GKSQ

　　【公開(kāi)日】2021年12月25日 申請(qǐng)日期:2021年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2021年9月30日

　　【發(fā)明者】牛進(jìn)川, 牛余慶 申請(qǐng)人:章丘市綠洲機(jī)械有限公司

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