羅茨風(fēng)機(jī)側(cè)端劃痕_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)側(cè)端劃痕:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)概念:
通過類別劃分為羅茨鼓風(fēng)機(jī)(含羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵)、離心風(fēng)機(jī)(含離心鼓風(fēng)機(jī)、離心引風(fēng)機(jī)、離心式壓縮機(jī){透平式壓縮機(jī)})、軸流風(fēng)機(jī)(單獨(dú)高壓送風(fēng)叫軸流式壓縮機(jī)、含風(fēng)力發(fā)電機(jī))、混流風(fēng)機(jī)(一種是結(jié)合離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)而生產(chǎn)的、另一種則是結(jié)合羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)而生產(chǎn)的)等四大類。風(fēng)機(jī)屬于是把氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械、通過旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體做定向輸送的機(jī)械設(shè)備。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施:
1.氣框出口水封積水過高,氣體被水封??;
2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落;
3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下,使管道被堵塞;
4.冬天氣溫突然降低,氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰;
5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開,無風(fēng)入爐;
6.氣框進(jìn)口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),應(yīng)針對其原因分別采取措施進(jìn)行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量,以免高壓機(jī)入口抽成負(fù)壓,造成惡性事故,然后查明原因,分別處理,待處理正常后再加負(fù)荷。將氣量減少至低程度,必然時(shí)緊急停車,待煤氣系統(tǒng)處理正常,氣框有上升趨勢時(shí),交換系統(tǒng)應(yīng)爭取時(shí)間開車。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法:
1.葉片凹凸不平
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆下進(jìn)口消音器,如果我們發(fā)現(xiàn)葉片凹凸不平,這種磨損是回體顆粒導(dǎo)致的,輸送的氣體中,如果存在大顆粒物質(zhì),便會(huì)對羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪產(chǎn)生沖擊,造成葉片的磨損。
2.葉輪存在裂紋
如果葉片上存在裂紋或者存在一定鐵屑脫落,這是由風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行導(dǎo)致的,也可能與鑄件的質(zhì)量有關(guān),屬于風(fēng)機(jī)疲勞應(yīng)力損傷。
3.葉片存在條紋劃痕
出現(xiàn)條紋劃痕,可能是由風(fēng)機(jī)吸入的固體顆粒導(dǎo)致的,也可能是葉輪之間存在了嚴(yán)重的相互摩擦引起的擦傷,如果是葉片相互摩擦,風(fēng)機(jī)會(huì)存在異響的情況,要判斷是否是葉輪相互摩擦,還需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,具體檢查。
4.葉片存在污漬
如果葉輪上存在一些油污,比如輸送沼氣的風(fēng)機(jī),常常會(huì)存在一些油氣,這些油氣會(huì)吸附一些灰塵,導(dǎo)致葉片的間隙變小,產(chǎn)生相互摩擦,影響風(fēng)機(jī)葉輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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