羅茨風(fēng)機(jī)冷卻_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)冷卻:羅茨風(fēng)機(jī)出來(lái)的熱風(fēng)怎樣冷卻|昶盛風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)出來(lái)的熱風(fēng)怎樣冷卻|昶盛風(fēng)機(jī)
常見(jiàn)的是工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承的異常情況,一旦出現(xiàn)故障不能及時(shí)解決,它容易影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。佛山昶盛風(fēng)機(jī)廠家就此在這里對(duì)工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承異常的主要原因做一些簡(jiǎn)單的分析。
工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)
軸承座軸承和緊固套用來(lái)固定輪葉兩側(cè),這樣的結(jié)構(gòu)很容易自由端軸承溫度升高,特別是重新試車的時(shí)候這種情況更為普遍,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成振動(dòng)值偏高。
另一種情況是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不足或者是比較高,這種情況一般需要把軸承匝上開拆開以后慢慢地手動(dòng)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),去查看軸承滾子是不是在轉(zhuǎn)軸的一個(gè)特定的位置轉(zhuǎn)動(dòng)。
此外,若是左右軸承之間存在很大跨距,軸承的安裝角度容易出現(xiàn)誤差,且容易造成轉(zhuǎn)軸撓曲。這種情況大型風(fēng)機(jī)可以避免,它們一般都配置可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。
軸承溫度上升還有一個(gè)情況,當(dāng)軸承內(nèi)部間縫和配合進(jìn)度的增減異常時(shí),潤(rùn)滑曲膜很難形成,這時(shí)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙因溫度升高膨脹而減小,甚至為零。運(yùn)行產(chǎn)生的熱量就會(huì)超過(guò)散熱的速度,而形成軸承的高溫。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是軸之配合和軸承內(nèi)環(huán)太緊而引發(fā)溫度上升。解決的辦法是立即停機(jī),避免軸承燒損。
這些都是離心風(fēng)機(jī)軸承異常的幾個(gè)主要原因,若是在使用工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候遇到了風(fēng)機(jī)軸承的問(wèn)題,首先需要考慮的就是這些原因,然后的解決方案,不過(guò)需要注意的是在解決這些問(wèn)題時(shí)應(yīng)該把緊定套拿下來(lái)調(diào)整一下內(nèi)環(huán)和軸的松緊度,處理完問(wèn)題以后重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承異常升溫產(chǎn)生的原因分析和建議:工業(yè)高壓離心風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤(rùn)滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室的下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí),由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,很難判斷是軸承有問(wèn)題還是潤(rùn)滑、冷卻的問(wèn)題。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題。
(1)、加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。
(2)、冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃~140℃,軸承箱如果沒(méi)有有效的冷卻,軸承溫度會(huì)升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時(shí)開啟壓縮空氣冷卻
羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)都是鼓風(fēng)機(jī)分類下的設(shè)備,兩者在結(jié)構(gòu)和功能作用上都有一定的區(qū)別,讓我們一起來(lái)看下兩者存在哪些區(qū)別吧!
1、概念
首先我們先來(lái)看下兩者的概念,一下概念源自:百度百科~
羅茨風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
離心風(fēng)機(jī):離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
從以上我們簡(jiǎn)單的了解到,兩者的主要作用均為輸送氣體,而兩者的主要區(qū)別是以下幾點(diǎn)!
2、結(jié)構(gòu)不同
首先我們從結(jié)構(gòu)上來(lái)感受一下兩者的區(qū)別,下圖為常見(jiàn)的羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu):
下圖為常見(jiàn)的離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu):
通過(guò)以上兩張圖片我們可以看出,兩者在結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別。
3、作用原理區(qū)別
羅茨風(fēng)機(jī)因結(jié)構(gòu)的原因,可以提供一定壓力和流量的氣體,在具備一定壓力的情況下,能夠穩(wěn)定的輸送氣體。
離心風(fēng)機(jī)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)原因,在承受壓力方面,相對(duì)較弱,如果要求的壓力較高,且需要穩(wěn)定的流量,則離心風(fēng)機(jī)不能承擔(dān),而如果僅需要較大的流量,壓力不需要很大,那么離心風(fēng)機(jī)則更加適合。
4、流量穩(wěn)定性區(qū)別
因羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體使用了較厚的機(jī)殼和葉輪,所以,在電機(jī)帶動(dòng)下,能夠壓送較高壓力的氣體,羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī),而離心風(fēng)機(jī)在遭遇較高壓力時(shí),輸送氣體的流量變換較為明顯,能夠明顯感受到流量的變化。這也是兩者之間主要的區(qū)別之一
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羅茨風(fēng)機(jī)冷卻:羅茨風(fēng)機(jī)有沒(méi)有水冷卻的?這兩種冷卻方式是常見(jiàn)的
羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻方式常見(jiàn)的是水冷卻和空氣冷卻,空氣冷卻又稱為風(fēng)冷,今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)談一下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻方式的問(wèn)題!
1、為什么要進(jìn)行冷卻?
羅茨風(fēng)機(jī)的吸入空氣溫度要在40攝氏度以下,如果吸入的溫度太高,再經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制壓縮,會(huì)釋放更多的熱量出來(lái),這些熱量可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的零配件出現(xiàn)損壞。
2、冷卻形式與什么有關(guān)?
選用哪種冷卻方式,主要與風(fēng)機(jī)的壓力有關(guān),風(fēng)機(jī)的壓力越高,就需要更大功率的電機(jī)來(lái)壓縮空氣,克服壓力之后壓縮的空氣,釋放的熱量就越多,所以,就有了下面的兩種冷卻方式!
3、空冷也作風(fēng)冷
空氣冷卻就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機(jī)可以通過(guò)空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型的羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是:壓力低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
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4、水冷型
水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,一般壓力在98kpa以下的羅茨風(fēng)機(jī),需要對(duì)油箱進(jìn)行冷卻,因油箱里面有潤(rùn)滑油,周邊的配件有密封件、軸承等,這些都無(wú)法耐受高溫,所以,壓力98kpa以下,對(duì)油箱冷卻即可。
壓力超過(guò)98kpa需要對(duì)油箱和空氣進(jìn)行冷卻,因?yàn)槌^(guò)98kpa需要雙級(jí)升壓,雙級(jí)升壓之后的空氣溫度過(guò)高,需要對(duì)空氣進(jìn)行降溫至40攝氏度,然后再進(jìn)行升壓。
錦工風(fēng)機(jī)可以生產(chǎn)空氣冷卻風(fēng)機(jī)和水冷型風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的在線客服,或者撥打我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
羅茨風(fēng)機(jī)冷卻:羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷卻和水冷卻怎么選擇?
風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻,就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機(jī)可以通過(guò)空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于80kpa時(shí)則需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷卻處理,因?yàn)閴毫^(guò)高,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行對(duì)軸承和齒輪都可能造成損害!水冷是降低溫度有利于延錦工機(jī)的使用壽命。
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羅茨風(fēng)機(jī)冷卻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻水用量,不同型號(hào)的用水量數(shù)據(jù)在這里
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升,會(huì)釋放很多熱量,這些熱量如果不傳導(dǎo)出去,對(duì)風(fēng)機(jī)的配件會(huì)產(chǎn)生很大的影響,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家一些三葉高壓水冷型的用水量參考數(shù)據(jù),具體如下:
1、錦工50-125型號(hào),用水量5-8L/min
2、錦工150-250s型號(hào),用水量10-13L/min
3、錦工250b-350b型號(hào),用水量15-18L/min
以上是錦工風(fēng)機(jī)三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī),冷卻型風(fēng)機(jī)的用水量參考數(shù)據(jù),冷卻水進(jìn)入的壓力區(qū)間在:196-294kpa,冷卻水的進(jìn)水溫度請(qǐng)保持在25攝氏度以下。
以上數(shù)據(jù)為錦工三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的數(shù)據(jù),不同廠家之間可能存在差異,整理這些僅為大家參考使用。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
羅茨風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別 安徽三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 德國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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