三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子正確安裝_羅茨風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子正確安裝:三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修方法步驟教程!21個(gè)細(xì)節(jié)!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多,錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考,每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同,有些步驟也不會(huì)相同,這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家,只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用,具體的流程請(qǐng)看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。
1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻水管
2、分離聯(lián)軸器,拆開(kāi)地腳螺絲。
3、吊出風(fēng)機(jī)。
4、拆開(kāi)聯(lián)軸器和端蓋。
5、齒輪間隙,轉(zhuǎn)子間隙,轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。
6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。
9、拆墻板(拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起)。
10、吊出轉(zhuǎn)子。
11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,是否損壞。
12、清洗其它部件(機(jī)殼,墻板)
13、回裝一面墻板,并立起。
14、吊入兩轉(zhuǎn)子,再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封,軸承座,軸承。
16、回裝齒輪,并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙:轉(zhuǎn)子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測(cè)量止推間隙:轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙:根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測(cè)出,轉(zhuǎn)子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉(zhuǎn)子與墻板間隙,并記錄下來(lái)。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。
20、就位:就位于原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修,很少有客戶會(huì)自己進(jìn)行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問(wèn)題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子正確安裝:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),它由兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連,并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對(duì)臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl,式中A為轉(zhuǎn)子在垂直位置時(shí)與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積,計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)所描繪的面積πD2/4的1/3,A0=l/3xπD2/4=πD2/12。因而,得出理論風(fēng)量為qvt=4x(πD2nl)/12=1/3πD2nl。
由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在,空氣將會(huì)漏回至吸風(fēng)側(cè),因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即qv=ηvqvt=πD3nlηv
D——腰形轉(zhuǎn)子直徑。即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離m;
L--腰形轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度m;
n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)rpm;
ηv——容積效率,一般ηv=0.75-0.85。
從理論分析可知,只要電動(dòng)機(jī)能帶動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過(guò)大,就會(huì)有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)效率降低;同時(shí),轉(zhuǎn)速過(guò)高,也可能引起機(jī)器振動(dòng)而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過(guò)高。國(guó)產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450rpm。
取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面,列出包含有鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程,就可得出能量出L:L=∫21
式中,與氣體熱力學(xué)過(guò)程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體為絕熱壓縮,其能量頭L。為鼓風(fēng)機(jī)壓縮lJ氣體所謂耗茁式中:——吸氣空間的絕對(duì)壓力,h;
c——?dú)怏w的等熵指數(shù)。
在全壓中,動(dòng)壓所占的比重較小,可以忽略表示風(fēng)機(jī)的壓強(qiáng),則鼓風(fēng)機(jī)的有效功宰戶。為
g\——鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量
卸——鼓風(fēng)機(jī)的靜壓
1.優(yōu)點(diǎn)
(1)正常情況下,壓力的變化對(duì)風(fēng)量影響很小,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,因此,羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于定容;
?。?)吸氣和排氣時(shí)無(wú)脈動(dòng),不需要緩沖氣罐
?。?)占地面積小,便于布置和安裝;
(4)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙,不存在摩擦現(xiàn)象,允許氣流含有一定粉塵;
?。?)與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比,不存在“排氣帶水”問(wèn)題;
?。?)運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,耐用。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)選型對(duì)照表:
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子正確安裝:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械,每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承,利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。屬容積式鼓風(fēng)機(jī),具有強(qiáng)制輸氣特征。三葉羅茨風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,具有比較穩(wěn)定的工作特性,三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙,因而工作腔內(nèi)沒(méi)有摩擦,無(wú)接觸磨損部分;三葉羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用,無(wú)需潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng),動(dòng)力平衡性好。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過(guò)程,容積效率高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,輸送的介質(zhì)不含油等特點(diǎn)。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)部件作細(xì)致的動(dòng)平衡,并采用高精度的斜齒輪,因此,運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低,使用更加可靠,可在高壓差下長(zhǎng)期運(yùn)行。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車應(yīng)具備的條件:
一、設(shè)備的安裝工作已全部結(jié)束,并有完整的施工記錄。
二、設(shè)備的配套工藝管線試壓吹掃完畢,進(jìn)出口連接管線應(yīng)檢查合格。
三、吸人管路和排出管路應(yīng)有自己的支架,設(shè)備本身不允許承受管路的負(fù)荷。
四、指示儀表,電控裝置操作靈敏、準(zhǔn)確、可靠。三葉羅茨風(fēng)機(jī)講述羅茨風(fēng)機(jī)安全閥是羅茨風(fēng)機(jī)的保護(hù)裝置,這一小小配件在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中有不少學(xué)問(wèn),下面小編與大家分享一下。羅茨風(fēng)機(jī)安全閥使用上的注意事項(xiàng):因?yàn)樵擄L(fēng)機(jī)安全閥應(yīng)在低壓力下工作,所以閥座與閥體的接觸面是經(jīng)過(guò)精密加工的,如果有異物附著在閥座周圍,閥體工作時(shí),異物就會(huì)被吸附到接觸面上,由此形成泄漏。另外,請(qǐng)注意檢查安全閥在搬運(yùn)過(guò)程中是否受到?jīng)_擊,這也是造成泄漏的原因。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子正確安裝:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及解決方法
原標(biāo)題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及解決方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見(jiàn)故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。
1 振動(dòng)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中,若振動(dòng)超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求時(shí),應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種:
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勢(shì)必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長(zhǎng)期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。
解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭,用平衡機(jī)確定好方位,通過(guò)在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力;另一方面通過(guò)増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。
(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng),這可以通過(guò)清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。
(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng),必須重新找正后才能消除。
(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
(5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng),緊固螺栓。
2 斷軸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:
(1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過(guò)渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過(guò)渡圓角又偏小,使主動(dòng)軸長(zhǎng)期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們?cè)诎惭b鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí),應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動(dòng)端的罩殼,即通過(guò)縮短懸臂的長(zhǎng)度來(lái)降低其彎曲應(yīng)力值,從而延長(zhǎng)主動(dòng)軸的疲勞壽命。
(2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤(pán)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了松動(dòng),使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過(guò)加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并重新緊固甩油盤(pán),才可避免斷軸發(fā)生。
(3)齒輪、軸承長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后間隙變大,會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。
3齒輪斷齒
(1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過(guò)載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過(guò)渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過(guò)大的沖擊。
(2)齒輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。
(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過(guò)載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測(cè)兩齒輪的接觸 情況。
(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
4 其他故障及解決方法如下:
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