三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明:三葉羅茨風(fēng)機(jī)拆解結(jié)構(gòu)拆解圖
三葉羅茨風(fēng)機(jī)拆解結(jié)構(gòu)拆解圖:
1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖
三葉羅茨風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)方式(氣密封裝置)
1.迷宮密封
是采用流體流過一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔構(gòu)成的通道,使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效用,以限定泄漏的非接觸式動密封。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡單解釋為,流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道,經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力,使流體難于滲漏,從而達(dá)到密封目地。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限定,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長。恰當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目,可用作高壓氣體的密封;要是密封件加工和組合良好,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,通常不會出故障,也不用常常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。
因?yàn)槊芊忾g隙小,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會發(fā)生摩擦磨損,從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場合,在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí),其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型三葉羅茨風(fēng)機(jī)墻板部密封通常采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中,較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位)的磨損。
因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果較好,對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的使用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中,因?yàn)闈q圈本身的彈力,而使其外圓緊貼在殼體上,漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因?yàn)榍锌陂g隙很小,且在安裝時(shí)將切片錯位安裝,經(jīng)過幾道漲圈密封之后,只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置,則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封,因此密封效果較好,但使用時(shí)需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈,使用時(shí)可以不加注潤滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式,當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí),被輸送氣體不會漏進(jìn)油箱,但很有可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進(jìn)殼體內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí),被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用,抽真空時(shí),潤滑油很有可能漏進(jìn)殼體。
4.機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封,是一種限定工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作時(shí)采用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作關(guān)鍵在于兩端面間能否建立穩(wěn)定、靠譜的潤滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作靠譜,泄漏量小,工作壽命長,端面磨損能自動補(bǔ)嘗,無須常常維修,功率損耗小,且對軸沒有磨損等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。
機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求較高,價(jià)格較貴,維修不太方便。通常只用作密封要求較高,其他密封形式不能滿足的場合。三葉羅茨風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封,又可分!型機(jī)械密封與"型機(jī)械密封。!型機(jī)械密封即在主動軸軸伸處加裝機(jī)械密封,墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進(jìn)到墻板或油箱,故墻板封閉,并要求氣體對油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封,被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱,但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí),油很有可能漏進(jìn)殼體。通常用作輸送干凈的工業(yè)氣體(如氮?dú)猓?,但對潤滑油有磨蝕的氣體,不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、風(fēng)量及工作原理,錦工資訊中心,羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),它由兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動軸直接與電動機(jī)相連,并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉(zhuǎn)動。每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl,式中A為轉(zhuǎn)子在垂直位置時(shí)與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積,計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動所描繪的面積πD2/4的1/3,A0=l/3xπD2/4=πD2/12。因而,得出理論風(fēng)量為qvt=4x(πD2nl)/12=1/3πD2nl。
由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在,空氣將會漏回至吸風(fēng)側(cè),因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即qv=ηvqvt=πD3nlηv
D——腰形轉(zhuǎn)子直徑。即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離m;
L--腰形轉(zhuǎn)子的長度m;
n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)rpm;
ηv——容積效率,一般ηv=0.75-0.85。
從理論分析可知,只要電動機(jī)能帶動,鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大,就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)效率降低;同時(shí),轉(zhuǎn)速過高,也可能引起機(jī)器振動而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450rpm。
取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面,列出包含有鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程,就可得出能量出L:L=∫21
式中,與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體為絕熱壓縮,其能量頭L。為鼓風(fēng)機(jī)壓縮lJ氣體所謂耗茁式中:——吸氣空間的絕對壓力,h;
c——?dú)怏w的等熵指數(shù)。
在全壓中,動壓所占的比重較小,可以忽略表示風(fēng)機(jī)的壓強(qiáng),則鼓風(fēng)機(jī)的有效功宰戶。為
g\——鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量
卸——鼓風(fēng)機(jī)的靜壓
1.優(yōu)點(diǎn)
?。?)正常情況下,壓力的變化對風(fēng)量影響很小,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,因此,羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于定容;
?。?)吸氣和排氣時(shí)無脈動,不需要緩沖氣罐
?。?)占地面積小,便于布置和安裝;
?。?)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙,不存在摩擦現(xiàn)象,允許氣流含有一定粉塵;
(5)與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比,不存在“排氣帶水”問題;
?。?)運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,耐用。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)選型對照表:
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明:三葉羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖結(jié)構(gòu)圖!簡潔!易懂!速度收藏!
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羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots
blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
如果想了解更多請到我們網(wǎng)站查看:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為
150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)
1.1材料標(biāo)準(zhǔn):擇優(yōu)選用國標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對國外引進(jìn)的材料,參照國標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)。
1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》,
JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.3電動機(jī):參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng):參照國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪:參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn):參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)
二、★機(jī)組的性能保證:
2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí), 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .
2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
3.1 機(jī)組布置:鼓風(fēng)機(jī)+電機(jī)(機(jī)組為單層布置)
3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動機(jī)形式:三相異步電機(jī)
3.2.3 轉(zhuǎn)子:葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速
3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動軸承蓋
內(nèi),數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后,磨削加工,
精度高,使用壽命長,機(jī)械噪音更低。
3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求
3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座,將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座,包括地腳螺栓
3.4.1 旋向:面向風(fēng)機(jī)帶輪(聯(lián)軸器),左側(cè)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正方向;右側(cè)順
時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體,2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪,葉輪
與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型,運(yùn)
轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí),葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后,經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動。
3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu),傳動平穩(wěn),浸油潤滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤滑,另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪,風(fēng)
機(jī)為單級風(fēng)機(jī)。
3.4.7 電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng),電機(jī)的絕緣等
級為F級,防護(hù)等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作,在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi),也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無人
值班運(yùn)行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格
齒輪潤滑油牌號:N220
軸承潤滑油牌號:鋰基潤滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器:為氣體過濾器,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾,從而保證干
凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),過濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進(jìn)口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置,
由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成,內(nèi)外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥:系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置,當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常,阻力高于額定值
時(shí),安全閥開啟,將氣體從安全閥排出,防止風(fēng)機(jī)和電動機(jī)過載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流,使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),發(fā)生故
障,同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表:為每臺鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)
4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動平衡試驗(yàn),動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。
4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連
續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查,用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格,并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。
4.4 機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時(shí),應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)(國內(nèi))。
4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用戶要求需要,可派專業(yè)人員到制造廠
參加調(diào)試驗(yàn)收。
4.6 檢驗(yàn):在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)
項(xiàng) 目
化學(xué)
成分
機(jī)械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗(yàn) 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝
4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車
出廠前,鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場試車
4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場安裝時(shí),制造廠派人到現(xiàn)場進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場試車期間,制造廠派人到現(xiàn)場服務(wù)。在現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的試
運(yùn)行和調(diào)試,包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值,并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)
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山東錦工有限公司
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