三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異響調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異響調(diào)整:三葉羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題及異響原因
三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修的時(shí)候,有些檢修過程中常見的危害,則需要我們的操作人員來注意,我們一起了解一下。
風(fēng)機(jī)軸承解體留意內(nèi)外圈敲擊部位,避免毀壞軸承。檢驗(yàn)階段的風(fēng)險(xiǎn)闡發(fā),開工前工作向工作班成員交代安全事項(xiàng),工作進(jìn)行后,總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況,清理部件利用火油和清理劑,清洗時(shí)要離開火源,清洗完后的廢油和破布應(yīng)實(shí)時(shí)放到垃圾筒中。
作業(yè)進(jìn)程作業(yè)組長(zhǎng)要做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防。一切解體的與體系相連的管路及泵殼口要包扎好,避免進(jìn)入異物。風(fēng)機(jī)具有氣體脈動(dòng)性小、振動(dòng)也小、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。
在使用過程中可能會(huì)遇到存在異響。當(dāng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)響聲發(fā)生異常時(shí)怎么操作呢?
三葉羅茨風(fēng)機(jī)操作不當(dāng)或者長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等原因。電動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異響。皮帶發(fā)熱現(xiàn)象。影響風(fēng)機(jī)的正常工作、沙粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)造成風(fēng)機(jī)研傷。
葉輪、軸承、齒輪間隙變大,聲音很大。轉(zhuǎn)動(dòng)起來負(fù)荷也大,干摩皮帶。容易造成皮帶斷裂。長(zhǎng)時(shí)間工作將燒毀三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),需要盡快停止三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行、及時(shí)返廠維修。三葉羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的好了才能使機(jī)器正常的高效率的運(yùn)行!
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異響調(diào)整:羅茨風(fēng)機(jī)使用中產(chǎn)生異響的原因可能是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)使用中產(chǎn)生異響的原因可能是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)
章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)講述:
1、堵管:常見的原因之一是管道堵塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)力不能用盡,壓力上升,而電機(jī)造成過壓過載,進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。2、潤(rùn)滑油的原因:如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)缺少潤(rùn)滑油,則鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機(jī)的負(fù)荷,僅增加了電機(jī)的負(fù)荷,加速了損耗。3、誤操作:電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。4、風(fēng)機(jī)本身問題:風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中有很多噪音,為什么會(huì)有噪音,產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問題嗎,有時(shí)候,根系鼓風(fēng)機(jī)的噪音不一定是質(zhì)量問題,但也可能是由于日常維護(hù)工作的缺乏造成的。1、風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)堵塞,這時(shí)就需要清理,或者更換管道。2、風(fēng)機(jī)的皮帶松動(dòng)導(dǎo)致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時(shí)我們只要緊緊皮帶,這樣也會(huì)解決噪音大的問題。4、風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了可能灰塵會(huì)很多,這樣也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時(shí)聲音過大,此時(shí)可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理,這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異響調(diào)整:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中異響或震動(dòng)如何處理
羅茨風(fēng)機(jī)作為一種容積式風(fēng)機(jī),自問世以來,便得到了廣泛的使用。羅茨風(fēng)機(jī)因其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),受到各行各業(yè)的歡迎。
只是機(jī)器使用久了,難免會(huì)出現(xiàn)一些小毛病。
那么羅茨風(fēng)機(jī)在使用中,機(jī)器產(chǎn)生異響和震動(dòng)主要原因是什么,我們又該如何處理呢?
1. 皮帶打滑---------------------------------皮帶松,調(diào)整或更換。
2. 齒輪或軸承的潤(rùn)滑不夠-----------------停機(jī)后加注齒輪油或潤(rùn)滑脂。
3. 風(fēng)機(jī)內(nèi)部異物或風(fēng)機(jī)葉輪碰撞--------停機(jī)后檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部
4. 風(fēng)機(jī)出風(fēng)口或接管漏氣--------------停機(jī)后檢查漏氣原因,重新緊固好。
5. 止回閥或泄壓閥動(dòng)作不良----------------檢查不良原因,檢修或更換。
6. 壓力異常上升------------------------------檢查壓力表和工況情況,排除壓力異常上升的原因。
7. 聯(lián)接螺栓松動(dòng)等原因-------------------檢查具體松動(dòng)的螺栓并擰緊!
另外羅茨風(fēng)機(jī)在日常要做好各項(xiàng)運(yùn)行時(shí)的參數(shù)記錄,如有異常則速停機(jī)處理。要定期檢查空氣濾芯和軸承潤(rùn)滑脂及油箱油量等是否有無異常。只要保養(yǎng)得當(dāng),將大大延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命!
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異響調(diào)整:羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),廣泛運(yùn)用于石化工業(yè)、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡生產(chǎn)加工等領(lǐng)域。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)、發(fā)熱、異響情況,今天分享探討這類情況引發(fā)的因素及處理方式 。
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要是由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部份構(gòu)成。
機(jī)殼:主要是用于支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的效果。
墻板:主要是用于連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及發(fā)揮端面密封的效果。
葉輪:是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分二葉和三葉,現(xiàn)在因?yàn)槿~的比二葉的排氣脈動(dòng)小、噪音小,運(yùn)行穩(wěn)定等許多 優(yōu)勢(shì),已漸漸替代二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
消聲器:用減少羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出因?yàn)闅饬髅}動(dòng)引起的噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是通過葉輪軸主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使兩葉輪相互之間和葉輪與墻板,葉輪與機(jī)殼相互之間皆有著恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)行間隙,產(chǎn)生吸氣和排氣腔體。通過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),形成無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體,以實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)效果。
為了確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,必須要使兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機(jī)殼相互之間均始終保持相應(yīng)的間隙。若間隙過大,會(huì)出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)作功損耗,一般 會(huì)顯現(xiàn)出的情況是不便于調(diào)整。若間隙過小,則因?yàn)檗D(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹,將會(huì)導(dǎo)致兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機(jī)殼相互之間引發(fā)互相磨擦情況,導(dǎo)致機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響原因分析
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要是由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機(jī)殼等部件構(gòu)成,其引起振動(dòng)、發(fā)熱、異響的主要因素是其主要部件在裝配工藝中因生產(chǎn)加工偏差或裝配工藝不合格所引起的。
(1)齒輪副
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是借助主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)以此來實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)實(shí)際效果。所以,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距生產(chǎn)加工引起的形位偏差是導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響的主要因素。
(2)軸承軸向游隙調(diào)整不合格、軸承座磨損導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)
當(dāng)察覺風(fēng)機(jī)振動(dòng)忽然間增大時(shí),第一步用聽音棒聽軸承旋轉(zhuǎn)有沒有有異響,軸承室有沒有發(fā)熱,軸承軸向間隙有沒有調(diào)整合理性。這幾個(gè)方面情況均會(huì)影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)。
(3)葉輪
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間以及葉輪與機(jī)殼相互之間均應(yīng)始終保持相應(yīng)的間隙,以確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。一般 在維修過程中用塞尺做好間隙檢測(cè)會(huì)察覺間隙過小,主要是設(shè)備維修保養(yǎng)人員沒有對(duì)從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷做好調(diào)整,引發(fā)定位作用無效,進(jìn)而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱等異常現(xiàn)象的引發(fā)。
3.振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理方式
(1)處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方式
盡管通過檢測(cè)和理論性的測(cè)算檢驗(yàn)了這類偏差的出現(xiàn),但是因?yàn)樵O(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪中心距相互之間的配合偏差、齒輪軸線平行度偏差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度偏差,所以在維修中沒法調(diào)整偏差。處理這類偏差只能成對(duì)的拆換風(fēng)機(jī)齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側(cè)間隙,解決該類故障。
(2)軸承軸向游隙調(diào)整不合格、軸承座磨損導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)的解決辦法
第一步要查驗(yàn)軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損狀況,再對(duì)滾動(dòng)軸承游隙做好檢測(cè),看有沒有出現(xiàn)軸承軸向定位不佳,一般 對(duì)軸承端蓋加減墊子壓鉛的方式 來調(diào)整軸向間隙。若均在規(guī)定值范圍之內(nèi),卸下軸承查驗(yàn)軸承有沒有出現(xiàn)跑外圈狀況,若察覺軸承室有磨損跡象,可采用環(huán)氧樹脂、配適量的鄰苯二甲酸、乙二胺做好粘結(jié)固定,能夠解決該類故障。
(3)通過調(diào)整從動(dòng)齒定位銷具體位置來實(shí)現(xiàn)葉輪、墻板、機(jī)殼相互之間的間隙調(diào)整的方式
從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂構(gòu)成,從動(dòng)齒上的定位銷便是為了調(diào)整間隙而設(shè)計(jì)構(gòu)思的。設(shè)備維修保養(yǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),在安裝齒輪副前無法固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷,先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機(jī)中。
這時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相互配合通過聯(lián)軸器手動(dòng)盤車,調(diào)整齒輪副間隙以及相互之間葉輪的間隙,待間隙調(diào)整好后,將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設(shè)備中拆卸,重新確定定位孔具體位置配鉆,這時(shí)得到的定位孔才算是風(fēng)機(jī)現(xiàn)在的精準(zhǔn)定位尺寸。
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,先后裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。做好盤車,若無法旋轉(zhuǎn),葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的具體位置,直至旋轉(zhuǎn)靈便不存在刮蹭或死點(diǎn)。這時(shí)緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪相互之間用塞尺做好檢測(cè)其間隙把控在30至60絲相互之間,再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下來,在車床上配鉆。如此就能精確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪相互之間的間隙,確保了葉輪與機(jī)殼、墻板相互之間的間隙合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)備維修保養(yǎng)過程中,以上的的三因素著手制定出詳解的設(shè)備維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和方案,可有效減少振動(dòng)、發(fā)熱、異響等故障的產(chǎn)生。
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