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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么自停_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:20-12-23  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么自停:[秒懂] 三葉羅茨風(fēng)機(jī)常見故障與解決方法

  隨著三葉羅茨風(fēng)機(jī)普遍推廣,被用于石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。而日常生活中如何維護(hù)好三葉羅茨風(fēng)機(jī),也大有學(xué)問。熟悉并掌握風(fēng)機(jī)常見故障以及解決方法,對于使用方來說尤為重要。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝使用現(xiàn)場圖

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法:

  1、風(fēng)量逐漸減小

 ?、偃~輪間隙變大,解決方法:調(diào)整葉輪間隙,更換配件。

  ②現(xiàn)場管道有泄漏,解決方法:檢查管道是否有漏氣,斷裂現(xiàn)象。

  2、三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,溫度過高

 ?、俟艿老到y(tǒng)超壓,解決方法:查看風(fēng)機(jī)壓力表,看是否顯示前方系統(tǒng)超壓。

 ?、陲L(fēng)機(jī)無油運(yùn)轉(zhuǎn),解決方法:檢查油箱油量,若無油,需添加,亦不可添加過多。

  錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家為你提供一站式、全方位的風(fēng)機(jī)常見故障以及解決方案。不一樣的價格,不一樣的售后服務(wù),更是不一樣的風(fēng)機(jī)配置。錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)常規(guī)配置如下:

  ----軸承采用日本NSK或瑞典SKF軸承;

  ----油封采用TTO油封,密封效果好,耐磨;

  ----皮帶采用美國蓋茨皮帶,韌性好;

  ----齒輪采用湖南株洲齒輪,精度高,屬于國內(nèi)航空專用齒輪品牌。

  更多關(guān)于三葉羅茨風(fēng)機(jī)信息,可登陸我司網(wǎng)站 或是撥打我司免費(fèi)熱線,進(jìn)行咨詢了解。同時,也可以點(diǎn)擊在線客服為您解答疑問,希望能幫您選擇一臺質(zhì)優(yōu)價廉的風(fēng)機(jī)!

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么自停:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么自停:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)長時間不使用將不會移動,這個問題是什么原因造成的?

  如果長時間不使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么再次使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)將不會移動。 這個問題是什么原因造成的?

  1,異物卡住

  大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻塞組件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。 這需要清潔腔室中的異物并檢查葉輪之間的間隙。 還要檢查異物掉入的原因,以免再次發(fā)生故障。

  2.葉輪損壞

  葉輪會損壞風(fēng)扇,并且不會旋轉(zhuǎn)。 這種錯誤很容易理解。 葉輪和葉輪彼此接合以旋轉(zhuǎn)葉輪。 這種類型的故障需要拆卸和檢查外殼。

  3.齒輪損壞

  正常的齒輪咬合區(qū)域約為2/3,并且大于咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不旋轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)致風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。

  4.軸承損壞

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個軸承。 如果軸承損壞,則會導(dǎo)致葉輪與葉輪,殼體和墻板之間的間隙發(fā)生變化。 葉輪摩擦?xí)?dǎo)致風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。 這是葉輪間隙變化的間接原因。 這也是葉輪無法旋轉(zhuǎn)的常見原因。

  5.生銹卡住

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)閑置了很長時間,它將在內(nèi)部和外部生銹。 葉輪上繡有壁板或外殼。 或鐵銹大量脫落,葉輪可能卡住。 在這種情況下,須用煤油,汽油沖洗等方法清潔銹蝕并調(diào)整間隙。

  6.零件變形

  由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少。 一些制造商降低了成本,零件的強(qiáng)度尚未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 相同類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。 如果組件的強(qiáng)度不太高,則可能會發(fā)生組件變形,并且組件之間的間隙可能會破損,從而導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。 如果長時間放置產(chǎn)品,將導(dǎo)致零件變形。

  7.電機(jī)損壞

  如果空轉(zhuǎn)的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障,則自然會轉(zhuǎn)為這種情況。 此錯誤易于判斷。 電機(jī)不旋轉(zhuǎn),風(fēng)扇不自然旋轉(zhuǎn)。 如果電動機(jī)出現(xiàn)故障,則應(yīng)使用風(fēng)扇電動機(jī)。 檢查然后排除故障。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么自停:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  原標(biāo)題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,會出現(xiàn)一些振動大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

  1 振動

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中,若振動超過規(guī)定的技術(shù)要求時,應(yīng)根據(jù)振動的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動的原因有以下幾種:

  (1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,勢必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。

  解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭,用平衡機(jī)確定好方位,通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力;另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運(yùn)行。

  (2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動,這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。

  (3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動,必須重新找正后才能消除。

  (4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動,必須及時更換軸承和齒輪。

  (5)地腳螺栓松動引起的振動,緊固螺栓。

  2 斷軸

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動轉(zhuǎn)子驅(qū)動端的軸承位及其附近處,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:

  (1)主動軸驅(qū)動端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小,使主動軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們在安裝鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時,應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動端的罩殼,即通過縮短懸臂的長度來降低其彎曲應(yīng)力值,從而延長主動軸的疲勞壽命。

  (2)主動軸驅(qū)動端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動,使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大,會直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時在安裝時要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動,必須及時更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明出處。

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