羅茨鼓風(fēng)機工作溫度_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機工作溫度:影響羅茨鼓風(fēng)機出口溫度的因素
影響羅茨鼓風(fēng)機出口溫度的因素主要包括:風(fēng)機的容積效率,工作壓力,風(fēng)機的內(nèi)泄漏,吸入風(fēng)的溫度。
上述一些因素一但羅茨鼓風(fēng)機成形就已經(jīng)定形了,跟羅茨鼓風(fēng)機廠家的技術(shù)水平有很大的關(guān)系。我們能做的就是降低出口壓力,降低吸入風(fēng)溫度,或者是認(rèn)為通過其他辦法降低出口溫度。而很多情況下,污水處理廠受工藝限制,出口壓力是不能降的。
可以從下面幾方面入手:
1、如果風(fēng)機是裝在室內(nèi)的。有條件的可以裝空調(diào)。不要可惜空調(diào)和電費。因為電機溫度每升高10度,壽命就降低很多。
所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度。
2、如果裝有隔音罩的,在夏天一定要把隔音罩的門打開。據(jù)我所知,國內(nèi)的隔音罩根本起不到什么隔音作用的,倒是增加了環(huán)境溫度,導(dǎo)致吸入空氣的溫度就偏高,出口溫度也高得厲害。
3、盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失
4、告訴你一個經(jīng)驗公式,三葉羅茨鼓風(fēng)機的出口溫度=入口溫度+(10-12)*壓力
這里壓力的單位是米水柱
比如水位是6米,管道損失和膜片損失(污水廠曝氣管膜片)的壓力損失是1米,環(huán)境溫度是30度,那么出口溫度會在100-114度。
所以從這個公式你可以明白降低入口溫度和出口壓力的意義。具我所知,很多裝有隔音罩的風(fēng)機,在夏天的時候,入口溫度都超過45度。
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羅茨鼓風(fēng)機工作溫度:羅茨風(fēng)機的工作環(huán)境注意通風(fēng),否則溫度極高!
我們有一位客戶在6月份的時候向我們反映,說我們的羅茨風(fēng)機噪聲有點大,我們的工作人員回復(fù)到:錦工羅茨風(fēng)機在出廠的時候已經(jīng)做過噪音檢測,都是按照制造標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的,您那邊除了噪音大還有什么別的問題嗎?客戶回復(fù)道:羅茨風(fēng)機的車間溫度也非常高,這個時節(jié)進去待不了幾分鐘就得出來透透氣。我們的工作人員與客戶溝通了一下,要求其發(fā)送一下現(xiàn)場使用圖片,或者拍攝一些視頻讓我們看下。
客戶實景圖,低矮密封的使用空間,散熱不暢
我們通過圖片和視頻了解到,該客戶羅茨風(fēng)機安裝在一個較為低矮的房間內(nèi),并且房間頂部沒有通風(fēng)葫蘆,該房間只有一個進入口,后墻并沒有通風(fēng)窗口。通過這些我們就知道為什么該設(shè)備房間溫度極高了,并且感覺噪音極大了。
首先,該房間較為低矮,安裝了3臺羅茨風(fēng)機之后,3臺產(chǎn)生的噪音在狹小的空間內(nèi),會被放大,人進入之后就感覺無法讓人忍受。該客戶的房間是彩鋼房間,高度大約有3米多一點,羅茨風(fēng)機的安裝使用房間的高度最好能夠在5米以上,這樣噪音會有效的降低。
其次,我們就是要說一下溫度高的原因,羅茨風(fēng)機在這樣一個密閉的空間內(nèi),通風(fēng)條件差,加上房間低矮,羅茨風(fēng)機的散熱情況不良,房間內(nèi)的溫度自然很高。
我們建議該客戶對羅茨風(fēng)機的使用環(huán)境進行改良,如果不能做到房間的重修改建,那么可以將該房間的通風(fēng)條件進行一下改良,能夠有效的解決溫度較高的情況。
如果您在采購羅茨風(fēng)機時有任何問題,都可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機工作溫度:羅茨鼓風(fēng)機使用環(huán)境溫度
原標(biāo)題: 羅茨鼓風(fēng)機使用環(huán)境溫度
隨著現(xiàn)在夏季氣溫逐漸升高,羅茨風(fēng)機進口處溫度高,加上風(fēng)機在運行過程中由于升壓產(chǎn)生的溫升,使得機身表面溫度比其他時間高。羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)時具體正常的溫度,由進口環(huán)境溫度+工作壓力值來確定。
羅茨風(fēng)機在冬季也能夠使用,并且在零下30攝氏度的環(huán)境中都可以使用,在冬季使用羅茨風(fēng)機要更加注意,低溫環(huán)境和高溫環(huán)境對羅茨風(fēng)機都會產(chǎn)生損壞,所以,我們要多加注意:
1、夏季和冬季使用羅茨風(fēng)機,對風(fēng)機的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發(fā)生故障及時停機檢查。
2、水冷型羅茨風(fēng)機,在冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰或者凍裂,停機,要把水冷管里面的水清理干凈。
3、在夏季,羅茨風(fēng)機的進氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個溫度,羅茨風(fēng)機可能存在溫度過高的情況,容易燒電機。
4、有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān),如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨風(fēng)機選型時,要特別注意一下,不能按照平常情況進行選型,海拔對風(fēng)量和壓力都有影響。
5、一般類型的羅茨風(fēng)機主要放置在地面以上,環(huán)境溫度的高低都會給羅茨風(fēng)機造成影響,縮短使用壽命,所以最好建造一個風(fēng)機房有效控制環(huán)境溫度保護羅茨風(fēng)機。
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羅茨鼓風(fēng)機工作溫度:羅茨鼓風(fēng)機使用說明書
***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)先進合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
1
機 殼
HT250
1
11
主動軸承端蓋
HT250
1
2
葉 輪
HT500
2
12
從動軸承端蓋
HT250
1
3
主 動 軸
45
1
13
骨架油封
丁晴膠
1
4
從 動 軸
45
1
14
軸承擋塊
HT250
1
5
驅(qū)端墻板
HT250
1
15
軸 套
HT250
1
6
齒端墻板
HT250
1
16
齒 輪
SCM425
2
7
驅(qū)端密封軸套
HT250
2
17
止動墊圈
A3
2
8
齒端密封軸套
HT250
2
18
鎖緊螺母
SS400
2
9
主動軸承
SUJ2
2
19
油 箱
HT250
1
10
從動軸承
SUJ2
2
20
黃油杯
C3604
2
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機處于超負(fù)荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正,風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。
9 安裝時絕對不允許破壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的最小工作間隙之半;
?。?)軸承溫度最高不超過95℃;
?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃;
?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機啟動前之準(zhǔn)備工作:
?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;
(2)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;
?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;
?。?)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;
(5)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機械油;
?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
(9)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):
?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運轉(zhuǎn);
(2)羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);
(3)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;
?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
(5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn):
?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);
?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標(biāo)牌標(biāo)定之最大靜壓值。
(3)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。
(4)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機非正常帶負(fù)荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***
做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過早磨損,預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:
1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和最高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
最高溫升
最高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進風(fēng)口管道內(nèi)落入異物。
9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng),維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
兩
葉
輪
有
摩
擦
碰
撞
現(xiàn)
象
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
(1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入異物或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除異物或結(jié)塊
輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值
?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1
?。?)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入異物或結(jié)塊
清除異物或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
電
動
機
超
載
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力增高,即進口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被破壞
重新校正平衡達(dá)到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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