修理羅茨風(fēng)機：拆裝維修羅茨風(fēng)機（實物圖）5年沒有大的保養(yǎng)是啥樣？錦工風(fēng)機

　　zhui近我們接待了一位客戶，該客戶用的是二葉羅茨風(fēng)機，相維修一下在進行使用，客戶將該二葉羅茨風(fēng)機拉到了我們廠里，讓我先來看下該客戶的羅茨風(fēng)機的拆卸過程吧！

　　銹跡斑斑的羅茨風(fēng)機，從表面來看，該客戶的設(shè)備應(yīng)該很長時間沒有經(jīng)過保養(yǎng)過。

　　從這個角度來看，該羅茨風(fēng)機的表面和內(nèi)部都沉淀了很多污垢，并且外部腐蝕嚴(yán)重，保護漆有很嚴(yán)重的脫落。

　　端蓋部位稍微好一些，但也存在很多油污沉淀。

　　羅茨風(fēng)機的齒輪部位損壞嚴(yán)重，齒輪已經(jīng)有明顯的變形和損壞，設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)該有較強的噪音，并且輸送的氣體，出口溫度會比較高。

　　齒輪的近景拍攝，具有明顯的損壞，齒輪間有很多破損的鐵渣。

　　小結(jié)：該情況需要我們的工作人員根據(jù)具體的情況，然后進行零配件的更換，并會對設(shè)備進行清洗工作，除掉設(shè)備的銹跡，然后在外表噴涂新的保護漆，保證設(shè)備內(nèi)部與外部的完好。在近期我們的工作人員會對該拆裝的羅茨風(fēng)機進行維修，然后進行多輪檢測，保證設(shè)備能夠正常使用。這里小編還需要說一句，羅茨風(fēng)機的維護工作很重要，如：油位的檢查、整體情況的檢查。做不好防護工作，設(shè)備使用年限也將受到影響。如果您有需要羅茨風(fēng)機維修，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線.

　　以下為拆修過程中的其他圖片：

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修理羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機的維修

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機的維修

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機是我司的熱銷產(chǎn)品之一，采用先進技術(shù)研發(fā)的環(huán)保型風(fēng)機產(chǎn)品。由于羅茨風(fēng)機效率高，噪聲低，運行平穩(wěn)，被廣而使用。

　　一、特點和用途

　　1. 該鼓風(fēng)機葉輪為三葉型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機相比具有效率高的特點。

　　2. 轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進一步提高。

　　3. 使用精密數(shù)控機床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施，對轉(zhuǎn)子實施嚴(yán)格的校驗，保證了本機運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

　　4. 該齒輪經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　5. 風(fēng)機廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等行業(yè)。

　　二、工作原理和結(jié)構(gòu)

　　電動機通過V型帶（或聯(lián)軸器）帶動主動軸，由主動軸通過齒輪箱內(nèi)的同步齒輪的作用，使機體內(nèi)的葉輪呈反方向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機體之間保持一定的工作間隙，當(dāng)兩葉輪旋轉(zhuǎn)時，則無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體，以達到鼓風(fēng)作用。

　　風(fēng)機主要由：齒輪箱、軸承部、葉輪部、郵箱、傳動組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進（出）口消聲器、電機等部件組成。

　　四、維護和檢修

　　鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確、持續(xù)的維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的因子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

　　2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進行檢修。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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修理羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機維修

　　太倉錦工機械有限公司擁有一支先進的技術(shù)團隊，我們技術(shù)人員從事風(fēng)機維修服務(wù)年限超過10年。有從事

　　維修德國，意大利，美國，日本，臺灣及國產(chǎn)風(fēng)機經(jīng)驗，依靠先進技術(shù)水平，為維修品質(zhì)提供把關(guān)，為客

　　戶提供更好的設(shè)備維修保障。

　　太倉錦工機械有限公司主要承接以下維修服務(wù)：羅茨鼓風(fēng)機、沉水式鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、進口羅茨鼓風(fēng)

　　機，環(huán)形高壓鼓風(fēng)機，透浦式鼓風(fēng)機等，維修質(zhì)保期6個月，品質(zhì)有保證。

　　維修后

　　維修前

　　羅茨風(fēng)機故障排除

　　1 鼓風(fēng)機無法運轉(zhuǎn)

　　可能原因 對策

　　(1)電氣線路毛病───────────檢修電氣線路

　　(2)馬達故障─────────────檢修馬達

　　(3)汽缸內(nèi)部有異物掉入────────清理汽缸內(nèi)部異物

　　(4)因轉(zhuǎn)子生銹卡住────────── 清理轉(zhuǎn)子上的銹物

　　(5)齒輪嚙合部分有異物──────── 清理齒輪上的異物

　　(6)鼓風(fēng)機出路口管路阻力過大────理除管路閉塞物或打開出

　　入口閥

　　2 羅茨風(fēng)機出口溫度過高

　　可能原因 對策

　　(1)齒輪箱油位過高──────────降低油位

　　(2)濾網(wǎng)的阻力過大──────────清洗濾網(wǎng)

　　(3)出口壓力差過大──────────找出原因以降低壓力差

　　(4)轉(zhuǎn)子間隙偏離───────────送廠檢修以調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙

　　3羅茨風(fēng)機 軸承溫度偏高

　　可能原因 對策

　　(1)油位過高─────────────減少油量

　　(2)潤滑油的粘度過大或過稀──────換適當(dāng)之潤滑油

　　(3)使用壓力過高───────────改進使用壓

　　(4)入口氣體變化───────────找出原因并加以改進

　　(5)軸承磨損─────────────送廠檢修以后更新軸承

　　(6)軸承部分的軸磨損─────────送廠檢修后更換新軸

　　(7)皮帶張力過大───────────重新調(diào)整皮帶張力

　　(8)轉(zhuǎn)子溫度上升影響─────────找出原因并加以改進

　　4 羅茨風(fēng)機齒輪油溫度偏高

　　可能原因 對策

　　(1)潤滑油過多或過少─────────檢查潤滑油的油位

　　(2)潤滑油的粘度過大或過稀──────換適當(dāng)之潤滑油

　　(3)鼓風(fēng)機使用壓力過高────────檢查潤滑油

　　(4)齒輪磨損─────────────送廠檢修以后更換新齒輪

　　(5)齒隙過大─────────────送廠檢修以后更換齒輪

　　5 羅茨風(fēng)機電流超載

　　可能原因 對策

　　(1) 出入口管路組抗增大，致

　　使入口壓力差變大─────────檢查原因并加以改進

　　(2)鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速提高──────────降低轉(zhuǎn)速

　　(3)馬達故障─────────────檢修馬達

　　(4)轉(zhuǎn)子生銹─────────────清理轉(zhuǎn)子上的銹物

　　(5)異物掉入汽缸內(nèi)──────────清理汽缸內(nèi)異物

　　(6)轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞───────────送廠檢修以調(diào)整齒隙

　　(7)轉(zhuǎn)子與汽缸或側(cè)板碰撞 送廠檢修以調(diào)整間隙

　　6 羅茨風(fēng)機異常聲音

　　可能原因 對策

　　(1)轉(zhuǎn)子互相碰撞───────────送廠檢修以調(diào)整葉輪間隙

　　(2)轉(zhuǎn)子與汽缸或側(cè)板碰撞──────────送廠檢修以調(diào)整間隙

　　(3)齒輪磨損或有異物────────────送廠檢修或清理異物

　　(4)異物掉入汽缸內(nèi)─────────────清理汽缸內(nèi)異物

　　(5)皮帶張力過松或碰到皮帶蓋────────重新調(diào)整皮帶張力

　　(6)軸承損壞────────────────送廠檢修以更換新軸承

　　羅茨風(fēng)機維修案例：

　　意大利羅茨風(fēng)機

　　日本羅茨風(fēng)機

　　韓國羅茨鼓風(fēng)機

　　錦工機械有限公司28年專注生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨真空泵，產(chǎn)品出口幾十個國家，月出廠

　　羅茨鼓風(fēng)機超過3000臺。羅茨風(fēng)機咨詢熱線：

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　　天津振宏順旺機電工程安裝有限公司專業(yè)承修：各大電機廠生產(chǎn)的風(fēng)電、高壓電機、防爆電機、直流電動機、船用發(fā)電機，石油鉆井平臺、化工廠、水泥廠、橡膠廠、電廠各礦業(yè)等配套使用的大中型高壓電機、防爆電機、同步電機以及大中型電機的改壓、增容改造。并通過華夏認(rèn)證中心質(zhì)量管理體系認(rèn)證、船級社質(zhì)量體系認(rèn)證、防爆電機維修許可、SKF認(rèn)證電機修復(fù)中心。

　　伺服電機電機電動缸應(yīng)用時常見問題伺服電動缸是高精密機電一體化商品，應(yīng)用時要事前閱讀文章本應(yīng)用常見問題和有關(guān)電機、控制器的使用手冊，并在應(yīng)用中十分注意。沒經(jīng)廠的批準(zhǔn)不可私自拆裝電動缸，尤其是電動缸外邊的每個螺釘，不然廠將逃避責(zé)任.伺服電動缸是基礎(chǔ)免維護保養(yǎng)商品，一切零部件的互換等務(wù)必在廠或是廠受權(quán)場地開展。不然廠將逃避責(zé)任。

　　選用表精確測量三根電源插頭的工作電壓，是不是一相沒壓力降；查詢?nèi)娫床孱^內(nèi)的銅線，是不是在其中二根電源插頭變黑，一根電源插頭的銅線沒有變黑維持原狀；開啟電機腔，一般狀況下三相電機的兩相聚損壞，另一相維持原狀。▼難題三：水泵電機忽然開關(guān)電源跳電假如所配套設(shè)施的開關(guān)電源保護裝置與水泵電機是符合的，在一切正常狀況下，保護裝置是不容易跳電的。保護裝置跳電的關(guān)鍵緣故有：

　　專業(yè)設(shè)置了制造各類高壓線圈的拉型、復(fù)型機、包扎機、8000KW高壓電機試驗臺、大型動平衡機、直徑3.5米的真空壓力浸漆設(shè)備、德國進口HDS698C高壓蒸汽清洗大型高溫超聲波振動清洗機、0-50KV耐壓試驗裝置、直流電機電樞壓降儀、繞組匝間耐壓示波器、Microlog設(shè)備狀態(tài)檢測、Becker（貝克）電機電氣動態(tài)檢測儀、激光對中儀、雙臂電橋等專業(yè)維修設(shè)備。無論電機那一部分出現(xiàn)故障，只需經(jīng)我們維修必將煥然一新。

　　電機三相電流不平衡的原因主要有：如果由于某種原因使線路一相壓降太大，導(dǎo)致三相電壓不平衡，則三相電流也不平衡，如果電源缺相造成電動機缺相運行，則其他兩相繞組中電流急劇上升，這是三相電流不平衡的嚴(yán)重情況。電動機繞組中某條支路有斷路故障，造成三相阻抗不一樣，因此三相電流不平衡。電動機三相繞組中發(fā)生相間、匝間或接地短路故障，若短路故障嚴(yán)重時，保險會熔斷，如果短路故障不嚴(yán)重，保險不熔斷，則三相電流不平衡。

　　繞組斷路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應(yīng)力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

　　20年來，公司與專業(yè)維修人員及協(xié)作單位的親密合作下，每年維修能力在20萬KW以上，已對天津地區(qū)用戶修理大中型、特種電機達18000條臺，合格率達到99%以上，并成為西門子、臺灣東元、萬高等品牌電機維修服務(wù)商。為用戶贏得了寶貴時間，解決了本地區(qū)用戶去外地維修的顛簸之苦，深受廣大用戶贊譽。對高壓電機、防爆電機、直流電機，我們采用純正配件，以確保電機正常運行，凡用戶來電，當(dāng)天即派人鑒定電機故障，與廠方制定維修方案，如遇小故障，我將在廠方解決。

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　　短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書較小或為零，說明該二相繞組相間有短路。電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

　　以“質(zhì)量求生存”是中心的宗旨，我們始終堅持“急客戶之所急，想用戶之所想”的原則，以優(yōu)質(zhì)、有效、廉價的服務(wù)贏得市場，真誠歡迎各用戶前來考察指導(dǎo)，希望得到您真誠而愉快的合作。

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