什么原因會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)跳停：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法：

　　單純跳閘

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。

　　1.打雷下大雨的天氣，或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。

　　2.由于長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù)、清理，變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。

　　有及時(shí)清理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

　　4.變頻器選型時(shí)，選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右，保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

　　5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過(guò)410伏以上，會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大，導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏，會(huì)使變頻器工作電流加大，出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)跳閘。

　　6.變頻器自身問(wèn)題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)造成跳閘。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫的措施：

　　普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施。

　　1.輔助降溫措施

　　一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。

　　在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

　　2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠(chǎng)家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

　　葉輪間隙設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以?xún)?nèi)，不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。

　　3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

　　潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)故障原因，為什么不轉(zhuǎn)了的原因，案例分析

　　羅茨風(fēng)機(jī)為什么不轉(zhuǎn)了呢？都是些什么故障原因?qū)е铝_茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了呢？羅茨風(fēng)機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械設(shè)備，使用中遇到故障不轉(zhuǎn)了的原因有哪些？接下來(lái)我們一起來(lái)看看故障原因及解決辦法。

　　羅茨風(fēng)機(jī)故障不轉(zhuǎn)了的原因：

　　1、檢查電壓或過(guò)熱跳閘、是否未接通電源、線(xiàn)路中斷、接線(xiàn)不良或保險(xiǎn)絲斷了等原因，需要檢查維修并接通電源。

　　2、檢查電機(jī)損壞不工作，絕緣不良或灰塵太多，進(jìn)水等問(wèn)題，檢查電機(jī)接線(xiàn)或更換電機(jī)。

　　3、軸承損壞：軸承潤(rùn)滑不良或搬運(yùn)碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)子靠偏，或間隙增大等損壞情況，（需要懂機(jī)械的或維修人員）拆卸進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。如維修有難度，及時(shí)找專(zhuān)業(yè)的風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)指導(dǎo)維修或更換。

　　4、空氣濾清器堵塞、排氣管道堵塞，及時(shí)清理或進(jìn)行必要的更換。

　　5、風(fēng)機(jī)中有異物卡死，灰塵或雜物混進(jìn)太多，及時(shí)清理。

　　6、風(fēng)機(jī)生銹問(wèn)題，進(jìn)水或長(zhǎng)期不用（未防潮）導(dǎo)致生銹，需要加入適量潔凈的汽油，進(jìn)行潤(rùn)滑，并用手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)兩到三圈潤(rùn)滑。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)工作原因，在這里舉例說(shuō)明一個(gè)：

　　一、沈陽(yáng)案例：輸送介質(zhì)雜質(zhì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因如下：

　　沼氣使用羅茨風(fēng)機(jī)或碳酸鈣使用羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)輸送介質(zhì)含雜質(zhì)較多，粘附在葉輪上，造成葉輪間隙變小，這是就出現(xiàn)故障了，擠住不轉(zhuǎn)了。當(dāng)時(shí)客戶(hù)說(shuō)，為什么會(huì)突然不轉(zhuǎn)了呢，如果是風(fēng)機(jī)的問(wèn)題，會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間后突然不轉(zhuǎn)嗎？這樣的情況又該怎么來(lái)解決呢？

　　羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這種狀況，需要用干凈的熱水沖洗葉輪，如果堵塞嚴(yán)重需要拆機(jī)解體清理葉輪，因此此類(lèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)建議注意風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境衛(wèi)生，盡量避免油污沾附太多雜質(zhì)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行不暢或卡死情況，也可定期用清水清洗葉輪，做到提前預(yù)防。特別是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)前，一定要沖洗干凈，并涂上適量的潤(rùn)滑油使風(fēng)機(jī) 保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以防葉輪銹死，再啟動(dòng)時(shí)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)正常使用的維護(hù)要點(diǎn)，主要是保證物料空氣的清潔度、潤(rùn)滑油保持及時(shí)有效的潤(rùn)滑及防止超溫。

　　1、空氣環(huán)境清潔：在空氣清潔方面，除了注意風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境以外，可采用海綿做過(guò)濾網(wǎng)，定期進(jìn)行清理，并配合在檢修時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的清洗，已能滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)的清潔要求和生產(chǎn)要求。

　　2、定期規(guī)定檢查內(nèi)容為看、聽(tīng)、摸?？闯隹跍囟?、壓力和電流表顯示是否超標(biāo)，油位是否正常，是否漏油漏氣，聽(tīng)聲音是否有異常，摸軸承座及其他部位溫度是否正常。

　　3、潤(rùn)滑部位在潤(rùn)滑方面，要保證潤(rùn)滑設(shè)施的有效性及潤(rùn)滑油的充足。齒輪箱采用68號(hào)潤(rùn)滑油，軸承和密封部位采用ZN-3潤(rùn)滑脂，每個(gè)部位保持0.2～0.5kg。

　　4、降溫情況：風(fēng)機(jī)在高溫季節(jié)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，易出現(xiàn)整機(jī)超溫（出口氣溫超過(guò)85℃），故障率徒增而風(fēng)量下降。為此可以自行設(shè)計(jì)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的水冷卻裝置，自上而下流經(jīng)風(fēng)機(jī)機(jī)殼表面以帶走部分熱量，達(dá)到降溫目的，助風(fēng)機(jī)安全度過(guò)高溫季節(jié)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)和日常保養(yǎng)還有更詳盡的，后續(xù)會(huì)及時(shí)提供給新老用戶(hù)。本身羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格型號(hào)也是較多的，以上只是提供一個(gè)真實(shí)案例，讓大家大致了解一下，如需獲得羅茨風(fēng)機(jī)的更多技術(shù)需求，請(qǐng)進(jìn)入到戰(zhàn)爾風(fēng)機(jī)官網(wǎng)技術(shù)顧問(wèn)一直在線(xiàn)，將為您一對(duì)一提供技術(shù)參考或風(fēng)機(jī)的更多。

什么原因會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)跳停：羅茨風(fēng)機(jī)在突然停電情況下的應(yīng)急措施

　　從風(fēng)機(jī)的構(gòu)造來(lái)講，羅茨風(fēng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)是有所不同的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。

　　無(wú)論是二葉還是三葉的風(fēng)機(jī)，最好辦法就是裝止回閥，阻止反轉(zhuǎn)，并令止回閥是安全閉合的就行了。

　　一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)期反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠(chǎng)前需作前后端面間隙的調(diào)整。像羅茨風(fēng)機(jī)突然停電所出現(xiàn)的跳車(chē)、轉(zhuǎn)子等情況，只需在出風(fēng)口的地方安逆止閥就行，這樣就不會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生影響。但有一點(diǎn)需要大家注意，本來(lái)這風(fēng)機(jī)就能反轉(zhuǎn)，但必須正常停止風(fēng)機(jī)后再啟動(dòng)方可。

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)能輸送哪些氣體

　　我們公司是一家有十余年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、特殊氣體輸送加壓等行業(yè)。

　　下面解析一下羅茨風(fēng)機(jī)都能輸送的氣體有哪些：

　　1.最常輸送氣體是空氣。在風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，它們輸送空氣的情況，是最為常見(jiàn)的情況，在工業(yè)工廠(chǎng)，農(nóng)業(yè)基地等處，都是以更換空間內(nèi)空氣為主要的工作方式。它們對(duì)于工作者亦或者是室內(nèi)環(huán)境，都有著極大的凈化等優(yōu)勢(shì)。

　　2、其他輸送體比如煤氣，二氧化碳等。羅茨風(fēng)機(jī)的輸送氣體中，除卻空氣外，這類(lèi)煤氣，二氧化碳等也是主要輸送的氣體，它們都用于煤炭行業(yè)，工礦行業(yè)亦或者是礦山行業(yè)中等等。在它們進(jìn)行工作時(shí)，我們一定要保證氣體輸送的完好，以保證工程的順利進(jìn)行。

　　以上幾種氣體，是羅茨風(fēng)機(jī)主要輸送的成分，如有任何需要，隨時(shí)歡迎您的咨詢(xún)。

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什么原因會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)跳停：羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和跳閘的原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和跳閘的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和跳閘的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用冷卻方法：

　　1.一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)我們有隔音設(shè)備。在夏天，我們須打開(kāi)隔音罩門(mén)。隔音罩形成有限的空間，該空間會(huì)提高環(huán)境溫度，從而導(dǎo)致吸入空氣的溫度較高，而出口溫度較高。在夏季，許多帶有隔音罩的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口溫度都超過(guò)45度。除了排氣風(fēng)機(jī)外，還有一種是將吸氣消聲器放在外面。

　　2.如果風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)?？梢园惭b空調(diào)。不用擔(dān)心空調(diào)和電費(fèi)。由于電動(dòng)機(jī)溫度升高10度，因此預(yù)期壽命要低得多。因此，室內(nèi)空調(diào)可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并降低出口溫度。

　　3.降低入口和出口壓力可以幫助我們降低溫度。如果要詳細(xì)了解原因，則需要了解三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口溫度=入口溫度(10-12)*壓力的公式。

　　4.減少管道等的彎曲，并盡可能減少管道壓力損失和其他壓力損失。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)在殼體內(nèi)部，兩個(gè)互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。

　　2.由于一個(gè)葉輪通過(guò)吸入口時(shí)與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體，由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè)，如此循環(huán)，連續(xù)運(yùn)行。

　　3.葉輪頂部到達(dá)排風(fēng)口的一瞬間，排風(fēng)側(cè)的高壓氣體在機(jī)殼內(nèi)逆流而被壓縮。

　　4.因葉輪與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙，風(fēng)機(jī)出口的部分氣體通過(guò)間隙回流，這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因：

　　1.變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多。

　　2.散熱器積壓灰塵太多，降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)設(shè)備而跳閘。

　　3.內(nèi)部間隙太大，氣體雜質(zhì)、誘蝕等在羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部沉積，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

　　4.變頻器選型容量偏小，變頻器選型時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右，這樣，當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

　　5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護(hù)跳閘，供電電壓超過(guò)410伏以上，會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大，導(dǎo)致保護(hù)跳閘，供電電壓低于360伏，會(huì)使變頻器工作電流加大，羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)跳閘。

　　6.變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)。

　　7.當(dāng)遇到打雷天氣或大型設(shè)備的啟動(dòng)會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，從而造成變頻器失壓保護(hù)跳閘。

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