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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-06-21  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整_羅茨風(fēng)機(jī)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們?cè)絹碓疥P(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

  離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機(jī)

  2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

  4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí),葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別。可以認(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開葉片升力的脈動(dòng)。

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開機(jī)前的安全注意事項(xiàng):

  1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4.檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動(dòng);

  7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;

  9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:

  1.墻板端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。

  2.風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3.風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明

  三葉羅茨風(fēng)機(jī),各部位間隙在20℃時(shí)的靜態(tài)理論值為:

  1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;

  2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;

  3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

  風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過程中非常重要,掌握起來難度也比較大,通過分析羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時(shí),兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài),因此這個(gè)角度就是調(diào)整風(fēng)機(jī)工作間隙的最佳位置。

  粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整:

  1、主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時(shí),則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會(huì)直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時(shí),甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整詳細(xì)說明

  粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整:

  1、主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時(shí),則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會(huì)直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時(shí),甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪間隙調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開機(jī)前的安全注意事項(xiàng):

  1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4.檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動(dòng);

  7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;

  9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:

  1.墻板端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。

  2.風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3.風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

  安裝三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)有哪些間隙需要調(diào)整?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整:

  1. 主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2. 主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3. 主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時(shí),則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會(huì)直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時(shí),甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:

  是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機(jī)殼0.20—0.395

  2、葉輪間隙的調(diào)整:

  將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:

  裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓

  4雙級(jí)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整

  雙級(jí)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,詳細(xì)介紹了軸承安裝、齒輪副裝配、轉(zhuǎn)子間間隙調(diào)整、轉(zhuǎn)子頭部間隙調(diào)整及轉(zhuǎn)子側(cè)間隙調(diào)整的步驟和方法。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪之間的間隙調(diào)整主要有利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整、利用從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整三種調(diào)整方式。下面錦工重工為大家介紹這三種常見的葉輪間隙調(diào)整方式。

  一、齒輪與軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào),調(diào)整葉輪間隙時(shí)可利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。

  二、齒輪圈與輪轂相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)齒輪由齒圈與輪轂組合而成,其中輪轂與軸采用平鍵連接,錐度配合;輪轂與齒圈靠螺栓連接,度配合(配合處無平鍵),輪轂上的連接孔一般為腰圓形,可利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。

  三、齒輪圈與輪轂相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)齒圈與輪轂之間為圓柱配合、從動(dòng)輪轂與從動(dòng)軸之間均為圓柱配合,需要用定位銷進(jìn)行間隙調(diào)整。

  羅茨風(fēng)機(jī)往往與齒輪裝配過程穿插進(jìn)行葉輪間隙調(diào)整。先將主動(dòng)齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到特定位置,將從動(dòng)齒輪齒圈與輪轂的組合體裝到從動(dòng)軸上鎖緊。

  盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙是否負(fù)荷要求。調(diào)整時(shí)放松從動(dòng)齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)齒圈,將配合振松,邊敲邊從動(dòng)葉輪邊測(cè)量,調(diào)好間隙之后再將從動(dòng)齒圈與輪轂鎖緊。檢查羅茨風(fēng)機(jī)主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,直到符合要求為止。

  羅茨風(fēng)機(jī)三種葉輪間隙調(diào)整方式山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械,兩葉輪由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項(xiàng)

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

  (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

 ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

 ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項(xiàng)

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

  (2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

 ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

 ?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。

  (5)組裝齒輪。

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整:史上最全干貨:三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試圖文教程

  羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組由羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)、電機(jī)、進(jìn)口消音器、出口消音器、底座、彈性接頭、單向閥、護(hù)輪罩、壓力表、安全閥、傳動(dòng)裝置等組成。

  羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝

  1、將底座置于平整地面,風(fēng)機(jī)主機(jī)輕放于底座風(fēng)機(jī)側(cè),風(fēng)機(jī)與底座連接孔對(duì)齊后,選用適合的工具將配套的螺栓緊固。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)

  2、將配套的電機(jī)輕放于底座與電機(jī)連接側(cè)的滑塊上,用配套的螺栓連接,此時(shí)無需緊固。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)

  3、將依據(jù)客戶參數(shù)選取的風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪進(jìn)行安裝,用鋼板尺或直線設(shè)施對(duì)兩皮帶輪進(jìn)行矯正,使兩帶輪為同一水平面,選用合適的工具,稍稍擰緊電機(jī)與滑塊連接的四個(gè)緊固螺栓。

  矯正羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪

  4、將配套的皮帶,安裝于風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪上,調(diào)整電機(jī)滑塊內(nèi)、外側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓,使得電機(jī)主軸與羅茨風(fēng)機(jī)主軸在平行狀態(tài)下,張緊皮帶,皮帶的最佳狀態(tài)為用手指握住皮帶,可扭轉(zhuǎn)90°左右。調(diào)整完畢后,選用合適的工具緊固電機(jī)與滑塊、滑塊與底座的連接螺栓。

  張緊羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶

  5、安裝護(hù)輪罩,并選用合適的工具將配套的螺栓緊固。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)護(hù)輪罩

  6、分別安裝安全閥與壓力表,為保證壓力表無損、錦工風(fēng)機(jī)出廠前壓力表單獨(dú)包裝,壓力表要求垂直安裝,表頭向上,安裝完畢使用前,應(yīng)將表頭頂部橡膠帽剪掉或刺穿,使壓力表殼體內(nèi)外氣壓平衡,顯示準(zhǔn)確。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)安全閥與壓力表

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝到此結(jié)束

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝的要求

  1.安裝地點(diǎn)

  風(fēng)機(jī)周圍要留有不窄于1.5-2米的安全通道位置。風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度。風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)時(shí),應(yīng)保證機(jī)房?jī)?nèi)照明充足、空氣干燥并具有良好的通風(fēng)狀況。風(fēng)機(jī)室外安裝時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防曬、防雨棚。

  2.基礎(chǔ)要求

  基礎(chǔ)的平面尺寸,應(yīng)根據(jù)錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的尺寸來確定,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)需配套隔音罩時(shí),應(yīng)根據(jù)隔音罩的尺寸來確定。

  3.安裝

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組水平及標(biāo)高找正后,地基采用二次灌漿法,待水泥砂漿凝固后,將地腳螺栓螺母同時(shí)均勻地?cái)Q緊。若風(fēng)機(jī)配置了隔音罩,則在羅茨風(fēng)機(jī)組安裝好后進(jìn)行隔音罩的現(xiàn)場(chǎng)拼裝。隔音罩的安裝應(yīng)保證密封性,防止漏聲,影響隔音罩的降噪效果。

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的組裝

  1、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處的封紙去掉,清理干凈,檢查進(jìn)口消音器內(nèi) 清潔無異物,將橡膠墊放于進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)口消音器的法蘭之間,選用合適的工具將配套的螺栓均勻?qū)蔷o好。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口消聲器

  2、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處的封紙去掉,清理干凈,檢查出口消音器內(nèi),清潔無異物。將單向閥放于出風(fēng)口與消音器的法蘭之間,穿好兩法蘭連接螺栓后,應(yīng)把單項(xiàng)閥盡力向上體提,使單向閥在正中或上側(cè),選用合適的工具將兩法蘭連接螺栓均勻?qū)蔷o好。注意:?jiǎn)蜗蜷y只能安裝在水平管道上,因單向閥有方向性,故安裝前需反復(fù)驗(yàn)看單向閥的開啟方向及開合的靈活程度,實(shí)際使用過程中如果單向閥開啟方向錯(cuò)誤,或開合不靈活,將會(huì)引起設(shè)備故障。

  安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥和出口消聲器

  3、把彈性接頭對(duì)接在出口消音器與系統(tǒng)管道處,選用合適的工具將配備螺栓均勻?qū)蔷o好。

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)彈性接頭

  4、邀請(qǐng)專業(yè)的電器工程師接好電動(dòng)機(jī)電源,電源接好后 整個(gè)錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝完畢。

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試與使用

  新機(jī)安裝后或設(shè)備檢修后必須進(jìn)行開機(jī)檢查

  1、檢查各連接部位的緊固情況,配管支撐是否完備

  2、清除管道內(nèi)焊渣等異物

  3、檢查齒輪油油位是否在合適位置,油位不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油

  檢查羅茨風(fēng)機(jī)油窗油位

  4、打開壓力表開關(guān),確定壓力表針在零位

  檢查羅茨風(fēng)機(jī)壓力表是否在零位

  5、檢查電纜線的連接以及電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求

  6、盤車,盤車旋轉(zhuǎn)務(wù)必大于360°,傾聽聲音是否正常,確定機(jī)體內(nèi)無任何異響,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 無摩擦碰撞。

  羅茨風(fēng)機(jī)盤車,聽聲音是否正常

  7、打開系統(tǒng)管路所有閥門,確定風(fēng)機(jī)無載荷后點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向

  旋轉(zhuǎn)方向務(wù)必保證與護(hù)輪罩上所有表示的箭頭方向一致,羅茨風(fēng)機(jī)若長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn),會(huì)造成風(fēng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部位間隙的改變。

  羅茨風(fēng)機(jī)不可反轉(zhuǎn)間隙會(huì)改變

  8、所有準(zhǔn)備工作就緒后。

  相關(guān)人員遠(yuǎn)離鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組2米以外,進(jìn)行開機(jī)試運(yùn)行,試運(yùn)行分為三個(gè)階段:

  羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)試運(yùn)行

  1.無載荷空車運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間以一小時(shí)以上為宜,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)傾聽轉(zhuǎn)子有無摩擦、碰撞或其它雜音。

  2.帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn), 錦工羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)緩慢升壓,所升壓力嚴(yán)禁高于風(fēng)機(jī)銘牌標(biāo)注。升壓過程中,羅茨風(fēng)機(jī)噪音會(huì)增大,應(yīng)做好防護(hù)措施。

  3.帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)以上 錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)作。此時(shí)緩慢升壓超過銘牌標(biāo)注5%左右,調(diào)節(jié)安全閥,當(dāng)安全閥“吡呲”漏氣后,泄壓至正常工作壓力(泄壓后安全閥不應(yīng)漏氣), 錦工風(fēng)機(jī)并入系統(tǒng),正常運(yùn)作。

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