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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)郵箱油溫_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-06-20  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)郵箱油溫:三葉羅茨風(fēng)機(jī)油溫過(guò)高的原因

  很多廠家在使用羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn),三葉羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作后就會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的情況,那么這種情況出現(xiàn)是由于什么原因產(chǎn)生的呢,如何解決這種問(wèn)題,下面江鼓品牌小編就給大家說(shuō)說(shuō)。

  1、油箱內(nèi)油太多、太臟;那么需要做的是降低油位,換油。

  2、過(guò)濾器或消聲器堵塞;清除堵物即可。

  3、壓力高于規(guī)定值;降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差。

  4、葉輪過(guò)度磨損,間隙大;修復(fù)間隙

  5、通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫

  以上便是三葉羅茨風(fēng)機(jī)油溫過(guò)高的常見問(wèn)題及其解決辦法,要降低溫度也是為了延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命,所以知道這些事很有必要的。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)郵箱油溫:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫過(guò)高的常見問(wèn)題及解決辦法

  W錦工-50MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

  產(chǎn)品介紹 邁巴特羅茨鼓風(fēng)機(jī)是本公司綜合了國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上、自主開發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開發(fā)運(yùn)用先進(jìn)的CAD鋪?zhàn)≡O(shè)計(jì)和先進(jìn)的加工工藝,確保

  W錦工-65MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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  W錦工-100MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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  W錦工-125MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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  W錦工-150MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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  W錦工-175MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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  W錦工-200MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)郵箱油溫:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

  原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,羅茨風(fēng)機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)受損情況,我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并解決問(wèn)題。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸

 ?。?)風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件,包括過(guò)濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器),同時(shí)排放齒輪箱中的潤(rùn)滑油。

 ?。?)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘,松掉齒輪鎖緊螺母,卸下齒輪,在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記,以方便回裝。

 ?。?)拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷,卸掉驅(qū)動(dòng)的軸承鎖緊螺母,從驅(qū)動(dòng)端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

 ?。?)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

  (5)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出,避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

  2、測(cè)量及檢查

  (1)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說(shuō)明軸承跑內(nèi)圈。對(duì)磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時(shí),可通過(guò)合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時(shí)候,應(yīng)通過(guò)補(bǔ)焊、車床加工處理。

  (2)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕,說(shuō)錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問(wèn)題,當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí),葉輪會(huì)出現(xiàn)明顯裂痕,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備件或者修補(bǔ)處理。

 ?。?)檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況,當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過(guò)整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過(guò)松則會(huì)影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音,振動(dòng)大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。

  (4)利用塞尺檢查軸承間隙情況,參照軸承使用手冊(cè),對(duì)間隙過(guò)大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時(shí)安排更換,避免出現(xiàn)葉輪掛殼,異常發(fā)熱現(xiàn)象。

  (5)測(cè)量?jī)蓚?cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度,以便回裝時(shí)根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

  3、回裝

  羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過(guò)程與拆卸過(guò)程基本相反,其中最主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整,這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法,檢修過(guò)程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi),才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括:葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

  首先,葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過(guò)機(jī)殼與墻板的定位銷孔來(lái)保證的,只要銷孔完好無(wú)缺,就能確保該間隙值。

  其次,葉輪與墻板間隙是通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來(lái)加以實(shí)現(xiàn)。

  再次,葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的,此時(shí)風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體,通過(guò)機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無(wú)法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對(duì)位置,精確的間隙值難以測(cè)定,自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求,通常用以下兩種方法來(lái)解決:

 ?。?)最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列,將風(fēng)機(jī)的主、從動(dòng)葉輪盤車至如下圖所示位置,從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測(cè)量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D,理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C,當(dāng)塞入的塞尺厚度δ

  (2)錯(cuò)位調(diào)整法。先通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測(cè)將兩葉輪至于如上圖所示的位置,安裝同步齒輪,此時(shí)風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖,改變嚙合位置,主動(dòng)齒輪不變,從動(dòng)齒輪向左或冇錯(cuò)一格安裝,以兩葉輪摩擦最少為準(zhǔn);最后,將出動(dòng)齒輪或從動(dòng)齒輪向外拔出一定距離,直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個(gè)合適墊圈,鎖緊螺母即可。

  3.1日常維護(hù)

  (1)定期清洗風(fēng)機(jī)過(guò)慮器的濾網(wǎng),保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢,避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。

 ?。?)定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤(rùn)滑油,檢查油箱油位、油溫情況,一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄,同時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

 ?。?)定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤(rùn)滑脂,更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。

  3.2日常檢查及監(jiān)測(cè)

 ?。?)溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中機(jī)殼溫度會(huì)隨壓比的增加而上升,軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過(guò)高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦,應(yīng)立即停機(jī)檢査。

 ?。?)振動(dòng)檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因?yàn)樵O(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動(dòng)和皮帶輪對(duì)中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動(dòng),發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

  (3)聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因?yàn)槿~輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響,發(fā)現(xiàn)異響時(shí),做好相關(guān)記錄,及時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。

 ?。?)游隙檢查。風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,各部件會(huì)出現(xiàn)一定的松動(dòng)、磨損情況,造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)、異響,應(yīng)及時(shí)檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙,更換磨損部件,調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍,滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

  (5)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測(cè)和電機(jī)電流監(jiān)測(cè),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

  羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行平穩(wěn),做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)郵箱油溫:羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭油溫_羅茨風(fēng)機(jī)

  FR系列羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問(wèn)題與解決辦法

  1、風(fēng)量不足

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)葉輪磨損,間隙過(guò)大(2)過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞(3)管道泄漏

  解決問(wèn)題(1)修復(fù)葉輪或更換(2)清洗過(guò)濾器或更換(3)檢查管道

  2、電機(jī)超載,電流過(guò)大

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)過(guò)濾器堵塞(2)系統(tǒng)管路堵塞(3)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板摩擦(4)鼓風(fēng)機(jī)超壓,進(jìn)口負(fù)壓超過(guò)太多(5)齒輪或軸承損壞

  解決問(wèn)題(1)清除過(guò)濾器(2)檢查系統(tǒng)(3)調(diào)整葉輪與機(jī)殼,墻板間隙(4)將升壓降到規(guī)定值(5)更換齒輪或軸承

  3、油溫過(guò)高

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)主、副油箱潤(rùn)滑油過(guò)多(2)冷卻不良

  解決問(wèn)題(1)調(diào)整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量

  4、風(fēng)機(jī)過(guò)熱

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過(guò)大(3)環(huán)境(機(jī)房)溫度升高

  解決問(wèn)題 (1)檢查系統(tǒng)排除阻力(2)修復(fù)葉輪(3)增加通風(fēng)、加強(qiáng)散熱

  5、撞擊聲

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過(guò)大(4)壓力異常升高,主從動(dòng)軸彎曲(5)、軸承磨損嚴(yán)重,游隙增大

  解決問(wèn)題(1)調(diào)整齒輪位置(2)檢查系統(tǒng)排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動(dòng)軸(5)更換軸承

  6、軸承、齒輪損壞

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)潤(rùn)滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳(2)超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致磨損

  解決問(wèn)題(1)檢查油位更換新油(2)更換

  7、軸、葉輪損壞

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)超負(fù)荷(2)系統(tǒng)高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常

  解決問(wèn)題(1)查找原因、降低負(fù)荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調(diào)整齒輪

  8、漏油

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)油位過(guò)高(2)密封失效(3)游標(biāo)、放油螺栓松動(dòng)

  解決問(wèn)題(1)調(diào)整油位(2)更換密封件(3)上緊游標(biāo)、放油螺栓

  9、振動(dòng)增大

  出現(xiàn)問(wèn)題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(dòng)(4)齒輪損壞(5)、聯(lián)軸器不同心(6)底座不平

  解決問(wèn)題 (1)清理葉輪附著物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調(diào)整聯(lián)軸(6)調(diào)平底座

  曲阜羅茨風(fēng)機(jī)維修這家值得信賴

  濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績(jī)的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊(duì)伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)?;以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒(méi)有客戶就沒(méi)有我們公司的存在,沒(méi)有客戶就沒(méi)有我們公司的發(fā)展??蛻羰俏覀児臼冀K關(guān)注的焦點(diǎn),客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。

  清理。至少一個(gè)月清理一次進(jìn)口,以免影響進(jìn)風(fēng)量。皮帶。每月檢查皮帶松緊情況,及時(shí)緊固。離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng),離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

  日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。補(bǔ)油的話一般是漏油設(shè)備了,一般良好設(shè)備很少有明顯油位下降的問(wèn)題,在正常換油期內(nèi)是不用補(bǔ)油的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,次:?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后,三個(gè)月后更換第二次,長(zhǎng)期運(yùn)行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時(shí)補(bǔ)充。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤(rùn)滑油一次,如潤(rùn)滑油沒(méi)有變質(zhì),則換油工作可延長(zhǎng)至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。好不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)測(cè):羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。若油位低于中間位置,必須及時(shí)添加潤(rùn)滑油;若油位高于中間位置,會(huì)發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機(jī)體漏油等情況。羅茨風(fēng)機(jī)有哪些防腐去繡的妙招,羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要原因。因此,羅茨風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中;其次,對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì),應(yīng)當(dāng)提前與生產(chǎn)廠家溝通,選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機(jī)。

  不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長(zhǎng)短不一,載荷會(huì)集中在新皮帶上。新皮帶在安裝后運(yùn)行幾分鐘就有可能發(fā)生疲勞松弛,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充張緊。設(shè)計(jì)原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來(lái)設(shè)計(jì)的,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒(méi)有完全根據(jù)這些因素來(lái),致使造成存在如下因素:風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng);結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。制造原因:生產(chǎn)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。

  使用了過(guò)濾網(wǎng)防止淤泥等等,這些措施在一定程度上也對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)起到了防護(hù)的措施,但是萬(wàn)一羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)水了之后我們就要拆開機(jī)器進(jìn)行清理了啊,所以拆三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的步驟必須要合理在清理不光光取出里面的水也要對(duì)一些部件的吹干操作,有很多三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的部件遇到水之后就會(huì)發(fā)生變化,而且內(nèi)部的零件遇到水之后還會(huì)生銹,所以在以后的使用中我們一定要注意這點(diǎn)問(wèn)題。羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。葉輪:是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決:

  1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;

  2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;

  3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;

  再次密封磨損問(wèn)題處理:

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

  2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;

  3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

  安裝羅茨風(fēng)機(jī)前應(yīng)注意哪些事項(xiàng):

  為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  1.熟悉安裝風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)圖樣、資料、說(shuō)明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機(jī)本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計(jì)圖樣查對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求。

  2.按產(chǎn)品裝箱單清點(diǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。

  3.對(duì)檢查出的問(wèn)題,包括設(shè)計(jì)、機(jī)器,施工等問(wèn)題,應(yīng)立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。

  4.檢查清單,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。

  5.注意,以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行,并做好檢查核對(duì)詳細(xì)記錄。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中油溫過(guò)高的原因和解決方法:

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,冷油器出口油溫過(guò)高的原因:

  1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時(shí),應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。

  2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進(jìn)水量不足或中斷。此時(shí),應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。

  3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時(shí),應(yīng)更換或補(bǔ)修銅管,修平端蓋接合面。

  4.冷油器外殼內(nèi)積有過(guò)多的空氣。此時(shí),應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。

  5.潤(rùn)滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。

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