三葉羅茨風(fēng)機 溫度高_(dá)羅茨鼓風(fēng)機
三葉羅茨風(fēng)機 溫度高:三葉羅茨風(fēng)機溫度太高如何降溫?
我們在使用三葉羅茨風(fēng)機時,出現(xiàn)了溫度太高的情況,該如何處理呢?接下來我們?nèi)~羅茨風(fēng)機為來大家簡單的介紹一下吧。
風(fēng)機若是裝在室內(nèi)的。有條件的可以裝空調(diào)。不要可惜空調(diào)和電費。因為電機溫度每升高10度,壽命就降低很多。所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度。
降低入口溫度和出口壓力可以幫助我們降低溫度,如果你想進(jìn)一步了解為什么,就需要了解一個公式了三葉羅茨風(fēng)機的出口溫度=入口溫度+(10-12)*壓力。如果有不明白的,可以聯(lián)系我們公司的工作人員。
減少管路的彎路等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失。
一般羅茨風(fēng)機我們都有隔音的裝置,在夏天的時候一定要把隔音罩門打開。隔音罩形成一個密閉空間,增加了環(huán)境溫度,導(dǎo)致吸入空氣的溫度就偏高,出口溫度也高得厲害。很多裝有隔音罩的羅茨風(fēng)機,在夏天的時候,入口溫度都超過45度。
以上就是我們?nèi)~羅茨風(fēng)機為大家介紹的相關(guān)三葉羅茨風(fēng)機溫度太高如何降溫的知識,希望我們的介紹能夠幫助各位了解相關(guān)的羅茨風(fēng)機的資訊。
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三葉羅茨風(fēng)機 溫度高:三葉羅茨風(fēng)機溫度太高用什么方法降溫好
影響三葉羅茨風(fēng)機出口溫度的因素很多,主要包括:風(fēng)機的容積效率,工作壓力,風(fēng)機的內(nèi)泄漏,吸入風(fēng)的溫度等。今天技術(shù)人員就和大家一起來分享一下如何對三葉羅茨風(fēng)機采用降溫的方法。
1.一般羅茨風(fēng)機我們都有隔音的裝置,在夏天的時候一定要把隔音罩門打開。隔音罩形成一個密閉空間,增加了環(huán)境溫度,導(dǎo)致吸入空氣的溫度就偏高,出口溫度也高得厲害。很多裝有隔音罩的羅茨風(fēng)機,在夏天的時候,入口溫度都超過45度。
2.風(fēng)機若是裝在室內(nèi)的。有條件的可以裝空調(diào)。不要可惜空調(diào)和電費。因為電機溫度每升高10度,壽命就降低很多。所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度。
3.降低入口溫度和出口壓力可以幫助我們降低溫度,如果你想進(jìn)一步了解為什么,就需要了解一個公式了三葉羅茨風(fēng)機的出口溫度=入口溫度+(10-12)*壓力。如果有不明白的,可以聯(lián)系我們公司的工作人員。
4.減少管路的彎路等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失。
以上就是簡單的對于羅茨風(fēng)機溫度太高后處理的方法,歡迎大家前來咨詢。
三葉羅茨風(fēng)機 溫度高:你知道哪些三葉羅茨風(fēng)機組件容易溫度過高嗎?
三葉羅茨風(fēng)機溫度很高,甚至有些客戶更加逼真的形容:吐口唾沫上去都吱吱直響。三葉羅茨風(fēng)機溫度過高通常有兩部分:機殼、祝福油箱
機殼是非常容易發(fā)熱的組件,按照常理來說,羅茨風(fēng)機只要工作就會散熱,但是溫度一般在100度左右,超過這個溫度就已經(jīng)非常危險了,三葉羅茨風(fēng)機輸送的氣體溫度大多在40℃左右,經(jīng)過風(fēng)機壓縮之后,溫度一般提升在25℃左右,溫度一旦超過該閾值就會面臨故障的風(fēng)險。
另一個容易出現(xiàn)溫度過高的組件為風(fēng)機的主副油箱,單油箱只有一個,雙油箱會有兩個油箱,油箱中裝配的是齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動的情況下,也會產(chǎn)生很多的熱量,在齒輪出現(xiàn)損壞的情況下,齒輪相互嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生很高的熱量,溫度超過閾值油箱中的潤滑油就會失效,風(fēng)機也會出現(xiàn)并發(fā)癥狀。
有些高壓羅茨風(fēng)機在使用時會產(chǎn)生大量的熱量,使風(fēng)機的溫度提升,針對這樣不可避免的情況,水冷羅茨風(fēng)機應(yīng)運而生,水冷型羅風(fēng)機主要降溫的組件也是機殼和油箱。
造成羅茨風(fēng)機溫度過高的原因有很多,如:管道不通暢、閘閥未全部打開、葉輪損壞摩擦、齒輪損壞摩擦、逆止閥裝反、選型不準(zhǔn)造成溫度過高,輸送氣體溫度過高等。在使用時,對羅茨風(fēng)機多進(jìn)行檢查,避免溫度高現(xiàn)象的發(fā)生。
三葉羅茨風(fēng)機 溫度高:羅茨風(fēng)機的電機溫度高的原因_羅茨鼓風(fēng)機
三葉羅茨風(fēng)機在我們的生活中得到了非常廣泛地應(yīng)用,幾乎各行各業(yè)都能看到它的身影。然而,在三葉羅茨風(fēng)機的使用過程中,總會遇到各種各樣的問題,因此,在使用過程中有很多的注意事項,今天,小編就來為大家簡單介紹一下。
一、正常開機運行時注意事項
1、檢查三葉羅茨風(fēng)機螺栓、螺母的松緊情況,如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。
2、檢查減速機潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置,如果不足或者偏高可就要進(jìn)行處理。
3、檢查皮帶的張力和皮帶輪偏正,及時調(diào)整。
4、檢查電源的電壓和頻率。
5、檢查各儀表是否正常,如有異常及時通知維修人員更換。
6、將管道上的主閥門、出口閥門打開,其它未運行的風(fēng)機出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
二、三葉羅茨風(fēng)機電機燒壞原因
1、電機缺相運行
電機正常運行時,三相負(fù)載為對稱負(fù)載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運行中電機缺相運行,那么風(fēng)機振動將會變大、出現(xiàn)聲音異常、轉(zhuǎn)速下降、電機溫度升高等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機燒壞。
2、軸承損壞
由于三葉羅茨風(fēng)機的長時間運行,導(dǎo)致電機溫度過高,且補充油脂不及時導(dǎo)致軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。
3、風(fēng)機閥關(guān)閉
由于三葉羅茨風(fēng)機啟動后,風(fēng)閥未有打開或打開的量不夠,在此情況運行下,致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。
風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后,而三葉羅茨風(fēng)機未及時關(guān)閉,而三葉羅茨風(fēng)機在此情況運行下,也會致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。
4、受潮
因為配電柜或電機進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因。因此,在使用時,要注意和定期搖絕緣。
三、三葉羅茨風(fēng)機的維修與保養(yǎng)措施:
1、在使用前注意預(yù)先檢查各項指標(biāo)后在啟動,可以減小事故率。
2、在使用時,要注意各部溫度變化情況等,并及時做好相關(guān)記錄。要尤其關(guān)注三葉羅茨風(fēng)機的進(jìn)、出口壓力情況、軸承溫度和電流的增加趨勢,如果出現(xiàn)異常波動應(yīng)及時停止運行,并進(jìn)行檢查,確保羅茨風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)。
3、拆卸三葉羅茨風(fēng)機前,應(yīng)對其各配合尺寸進(jìn)行測量,在零件上做好標(biāo)記和記錄,以保證裝配后維持原來的配合要求。
5、新買入的三葉羅茨風(fēng)機,或大修后的三葉鼓風(fēng)機,在使用前應(yīng)清理油箱,并按正常的使用步驟投入運行,初次運行8小時后更換全部潤滑油。
三葉羅茨風(fēng)機是對密封和潤滑情況有特殊要求的機械,各個使用者在使用的時候,一定要按照說明及要求正確的維修和保養(yǎng)三葉羅茨風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機發(fā)動機燃燒一般有幾個原因。羅茨風(fēng)機制造商將向您解釋:
一、電機斷相運行
電機正常運行時,三相負(fù)載對稱,因此三相電流基本平衡,大小相等。如果電機在運行中異相(三相繞組中任何一相斷開的現(xiàn)象稱為異相),風(fēng)扇的振動會增加,會出現(xiàn)異常聲音,速度會下降,電流會增加,電機溫度會急劇上升,導(dǎo)致電機燒毀。質(zhì)量一般的發(fā)動機最多10分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統(tǒng)缺相。此外,設(shè)備的許多開關(guān)是自鎖或自動開啟的(如風(fēng)扇和泵),停電后無相輸電事故可能一次燒毀十幾臺電機。
二.軸承損壞
由于風(fēng)機長時間連續(xù)運行,電機本體溫升過高,軸承缺油,直至軸承損壞,可能出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致定子與轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)導(dǎo)致鐵芯溫度急劇上升,燒壞槽絕緣和匝間絕緣,造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴(yán)重的情況下,定子鐵芯會反轉(zhuǎn)、錯位,轉(zhuǎn)軸會磨損,端蓋會報廢。
三.空氣閥關(guān)閉時會導(dǎo)致過載燃燒
因為風(fēng)扇啟動后空氣閥沒有打開或打開量不夠。然而,當(dāng)風(fēng)扇在這種情況下運行時,電機體的運行溫度急劇上升,直到它燒毀。當(dāng)風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位,風(fēng)扇未及時關(guān)閉時,電機本體的運行溫度將急劇上升,直至燒毀。
四.濕度
這也是損壞的常見原因,因為水或潮濕會降低配電柜或電機的絕緣,但卻無法保護它。在使用過程中,請注意并定期搖動絕緣材料。在馬達(dá)爆炸之前,干燥和再浸漬可以解決這個問題。特別是對于變頻器驅(qū)動的電機,更要小心這個項目,否則你甚至可以報銷變頻器。
五.其他原因
此外,還有一些不太常見的原因:如電壓過低或過高,振動導(dǎo)致端子松動和短路,對昆蟲和老鼠有害,進(jìn)口電機電壓與國內(nèi)電壓不匹配(如日本電機)。各種減壓啟動電路故障導(dǎo)致無轉(zhuǎn)換,電機長時間低電壓工作等。使用前,注意提前檢查各項指標(biāo),然后啟動,這樣可以降低事故率。
山東省章丘鼓風(fēng)機股份有限公司具有近五十年的風(fēng)機設(shè)計、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗,生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機風(fēng)力大,質(zhì)量好,深受新老客戶的喜愛,歡迎前來選購!
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
3)運轉(zhuǎn)溫度過高;
4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調(diào)整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2)過濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)葉輪過度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
4)修復(fù)間隙;
5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進(jìn)口過濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進(jìn)口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復(fù)間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5)檢查并修復(fù)管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;
4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
6)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦卡住;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決辦法:
1)降低壓力到規(guī)定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
3)清除障礙物;
4)立即停機,檢查原因;
5)將油位調(diào)到正確位置。
原標(biāo)題:避免羅茨鼓風(fēng)機過熱的方法和啟動時需放空的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機過熱的方法和啟動時需放空的原因
羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的特點:
1.雙油箱設(shè)計:
與單油箱風(fēng)機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強度高:
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機溫度,加強風(fēng)機主要部件的抗機械疲勞強度。
4.維護簡單:
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機的驅(qū)動端采用注入黃油的方式,對使用過程中的維護保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機油箱頂部注入,從風(fēng)機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度,完全憑維護人員的經(jīng)驗來判斷黃油損耗情況。
羅茨鼓風(fēng)機啟動時需放空的原因:
羅茨風(fēng)機在啟動之前對各個方面進(jìn)行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機有強制排氣的性質(zhì),假設(shè)沒放空,或者放空閥只打開了一點點,就會導(dǎo)致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機出口和閥門之間的管道。電機轉(zhuǎn)速是一定的,也就是說,鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機才能維持轉(zhuǎn)速不變,那么這時候容易導(dǎo)致:
?、匐姍C燒壞。電機電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需求力更大,做工更多。電機功率增加,電流增大電流過大,保護系統(tǒng)制停,無保護系統(tǒng)電機燒壞。
②風(fēng)機炸裂。風(fēng)機受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時排出。風(fēng)機發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機機殼。
風(fēng)機同時受到兩個外力:
1.電機對風(fēng)機主軸、軸承的強扭力。
2.內(nèi)腔氣壓對風(fēng)機機殼的向外推力。
結(jié)合熱量和作用力,風(fēng)機炸裂,甚至爆炸都是存在的。
?、巯到y(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。
避免羅茨鼓風(fēng)機過熱的方法:
1.羅茨鼓風(fēng)機盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點,憑借戰(zhàn)爾羅茨鼓風(fēng)機優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。
2.長時間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們在進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機工作時,應(yīng)該避免長時間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)下使用80000個小時。
3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機的使用性。
3葉羅茨鼓風(fēng)機 揚州羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機廠 高壓羅茨鼓風(fēng)機
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