三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油：三葉羅茨風(fēng)機(jī)一般加什么型號潤滑油？

　　雖然使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)的用戶很多，但是也很大一部分的用戶不了解風(fēng)機(jī)加的是什么型號的潤滑油，包括是否能用其他的油來更替！今天公司的小編為大家針對這個問題講解一下。一般情況下大多數(shù)的羅茨風(fēng)機(jī)加的都是一個型號的齒輪油，N220負(fù)荷齒輪油 所以我們以后在風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)上，以及油的更換，補(bǔ)加等都需要加N220負(fù)荷齒輪油這個型號的潤滑油！每一種設(shè)備對于油的品質(zhì)要求不同，包括了熱點以及粘稠度等！所以我們在這里不建議用戶加其他型號的潤滑油來代替！按使用說明來進(jìn)行加油，這樣可以避免不必要的故障產(chǎn)生！這個型號的油生產(chǎn)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的廠家一般都有的，可以聯(lián)系購買的廠家來供應(yīng)，或者可以在網(wǎng)上找一下，也有不少賣這個類型的油！如果您在使用風(fēng)機(jī)上有不了解的可以隨時聯(lián)系我們，本公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)15年，經(jīng)驗豐富，技術(shù)成熟！

三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對國外引進(jìn)的材料，參照國標(biāo)

　　標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗收試驗》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　1.3電動機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

　　二、★機(jī)組的性能保證：

　　2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設(shè)計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .

　　2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點

　　3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）

　　3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動機(jī)形式：三相異步電機(jī)

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長，機(jī)械噪音更低。

　　3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順

　　時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運(yùn)

　　轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時，葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不松動。

　　3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動平穩(wěn)，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

　　兩端均采用飛濺潤滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪，風(fēng)

　　機(jī)為單級風(fēng)機(jī)。

　　3.4.7 電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等

　　級為F級，防護(hù)等級為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計成連續(xù)無人

　　值班運(yùn)行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格

　　齒輪潤滑油牌號：N220

　　軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾，從而保證干

　　凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個保險裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動機(jī)過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺鼓風(fēng)機(jī)提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗

　　4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗，運(yùn)轉(zhuǎn)試驗正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

　　續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時的運(yùn)行試驗。試驗合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國內(nèi)）。

　　4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗時，應(yīng)用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗收。

　　4.6 檢驗：在制造廠進(jìn)行下列檢驗

　　項 目

　　化學(xué)

　　成分

　　機(jī)械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

　　4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車

　　出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時。 4.8 現(xiàn)場試車

　　4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場安裝時，制造廠派人到現(xiàn)場進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場服務(wù)。在現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的試

　　運(yùn)行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時，負(fù)荷試運(yùn)12小時

三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油_羅茨風(fēng)機(jī)

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　　廊坊三河三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油

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　　下面是筆者對“低壓危險區(qū)”的一些分析。羅茨風(fēng)機(jī)通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”將進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動，做反方向運(yùn)動，將吸入的氣體壓縮并從吸氣口推至排氣口。單級壓比通常小于可達(dá)以多級串聯(lián)使用。在進(jìn)行上面操作的同時，逐漸開在用風(fēng)機(jī)副線閥，同時，逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機(jī)出口閥，使其出口壓力略大于原出口工作壓力。

　　真空泵。運(yùn)轉(zhuǎn)主要介質(zhì)編輯羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣注油過多，往往會引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。耐高溫，耐磨，使用壽命長。簡言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。3.開機(jī)運(yùn)行1.設(shè)備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進(jìn)出口連接管線應(yīng)檢查合格。

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　　滄州新華區(qū)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油

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　　更有甚者，有不少項目中的空氣懸浮軸承離心鼓風(fēng)機(jī)在極短的時間內(nèi)接連損壞，造成污水處理廠嚴(yán)重減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)，而修復(fù)計劃卻是遙遙無期。1.吸人管路和排出管路應(yīng)有自己的支架，設(shè)備本身不允許承受管路的負(fù)荷。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠，礦井，隧道，冷卻塔，車輛，船舶和建筑物的通風(fēng)，排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶容易斷主要有幾點。

　　礦井，隧道，冷卻塔，車輛，船舶和建筑物的通風(fēng)，排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)，谷物的烘干和選送，風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。高壓用于適用風(fēng)力較大的場合。羅茨鼓風(fēng)機(jī)用的機(jī)油型號是氟素潤滑脂。油漆易脫落。運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備根據(jù)理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結(jié)論。

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　　洛陽吉利區(qū)三葉鼓風(fēng)機(jī)用什么油

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　　公司配有的數(shù)控設(shè)備,完美的質(zhì)量監(jiān)控體系,完備的檢測手段和完善的銷售、售后服務(wù)體系。

　　我公司主營羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、產(chǎn)品外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、風(fēng)機(jī)性能及使用壽命均高于標(biāo)準(zhǔn)。

　　潤滑油溫度，電流表的示值?！　」娘L(fēng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力是由后端出氣阻力體現(xiàn)出來的，如果出風(fēng)口如果是敞開的，此時壓力表會無法顯示壓力，因為管道內(nèi)不存在壓力，壓縮空氣全部排空了，可以慢慢減小出口閥門。離心式風(fēng)機(jī)由于入口呈負(fù)壓。它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封。故排出的氣體不受潤滑油污染。摘自錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用說明書圖2是典型的空氣軸承配置圖。例如須經(jīng)常檢查軸承。

　　一種是放風(fēng)的方法，這個方法簡單可靠，但不經(jīng)濟(jì)。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積。這種情況下需要先解決羅茨風(fēng)機(jī)過熱的情況，在巡檢過程中，排除管道阻塞，泄漏，葉輪摩擦的情況，有些我們可以自行排除，針對羅茨風(fēng)機(jī)葉輪摩擦的情況，需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆解，然后再進(jìn)行裝配，需要具備專業(yè)維修技能。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲很大用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。

　　產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于污水處理、廢氣處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送、電力、石化、礦山、冶金、水泥、糧食等行業(yè)。歡迎廣大用戶光臨惠顧我公司產(chǎn)品.

　　主營產(chǎn)品或服務(wù)：回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī);三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī);羅茨鼓風(fēng)機(jī);離心鼓風(fēng)機(jī)、不銹鋼離心鼓風(fēng)機(jī)、玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)、廢氣處理設(shè)備、污水處理設(shè)備、章丘鼓風(fēng)機(jī);鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、閥門、儀器儀表、汽車配件、消防設(shè)備等的批發(fā)與銷售。

　　公司主要生產(chǎn)ZSF系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)。產(chǎn)品吸收的技術(shù)依托科研所研發(fā)的新一代節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)合理、體積小、效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命長、維修方便等特點。

　　公司始終以：新思路、新姿態(tài)、新視角和寬廣的胸懷及前所未有的魄力面對未來。公司奉承：“顧客就是上帝”的原則，以誠信為基本，以技術(shù)為保證，真誠服務(wù)于每一位客戶。

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　　章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障 羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么油：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

　　原標(biāo)題：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長時間的運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)難免會出現(xiàn)受損情況，我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作，提前發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸

　?。?）風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)，從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件，包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器)，同時排放齒輪箱中的潤滑油。

　?。?）拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘，松掉齒輪鎖緊螺母，卸下齒輪，在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記，以方便回裝。

　　（3）拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷，卸掉驅(qū)動的軸承鎖緊螺母，從驅(qū)動端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

　?。?）分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

　?。?）利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出，避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

　　2、測量及檢查

　?。?）檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象，有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理，當(dāng)磨損量≤0.5mm時，可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理；當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候，應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。

　?。?）檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點、拉痕，說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題，當(dāng)情況嚴(yán)重時，葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕，此時應(yīng)及時更換備件或者修補(bǔ)處理。

　?。?）檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況，當(dāng)齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%，應(yīng)更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小，導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音，振動大，應(yīng)更換整鍵，調(diào)整間隙。

　?。?）利用塞尺檢查軸承間隙情況，參照軸承使用手冊，對間隙過大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時安排更換，避免出現(xiàn)葉輪掛殼，異常發(fā)熱現(xiàn)象。

　　（5）測量兩側(cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度，以便回裝時根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

　　3、回裝

　　羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過程與拆卸過程基本相反，其中最主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整，這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法，檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括：葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

　　首先，葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過機(jī)殼與墻板的定位銷孔來保證的，只要銷孔完好無缺，就能確保該間隙值。

　　其次，葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來加以實現(xiàn)。

　　再次，葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的，此時風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體，通過機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對位置，精確的間隙值難以測定，自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求，通常用以下兩種方法來解決：

　?。?）最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列，將風(fēng)機(jī)的主、從動葉輪盤車至如下圖所示位置，從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D，理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C，當(dāng)塞入的塞尺厚度δ

　　（2）錯位調(diào)整法。先通過風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測將兩葉輪至于如上圖所示的位置，安裝同步齒輪，此時風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn)；然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖，改變嚙合位置，主動齒輪不變，從動齒輪向左或冇錯一格安裝，以兩葉輪摩擦最少為準(zhǔn)；最后，將出動齒輪或從動齒輪向外拔出一定距離，直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個合適墊圈，鎖緊螺母即可。

　　3.1日常維護(hù)

　?。?）定期清洗風(fēng)機(jī)過慮器的濾網(wǎng)，保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢，避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。

　?。?）定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤滑油，檢查油箱油位、油溫情況，一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄，同時補(bǔ)充潤滑油。

　　（3）定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤滑脂，更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。

　　3.2日常檢查及監(jiān)測

　　（1）溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)殼溫度會隨壓比的增加而上升，軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦，應(yīng)立即停機(jī)檢査。

　　（2）振動檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為設(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動和皮帶輪對中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動，發(fā)現(xiàn)振動超標(biāo)時應(yīng)及時停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

　　（3）聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為葉輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響，發(fā)現(xiàn)異響時，做好相關(guān)記錄，及時通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。

　?。?）游隙檢查。風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行后,各部件會出現(xiàn)一定的松動、磨損情況，造成風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)、異響，應(yīng)及時檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙，更換磨損部件，調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍，滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。

　?。?）現(xiàn)場監(jiān)測。加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測和電機(jī)電流監(jiān)測,確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

　　羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、運(yùn)行平穩(wěn)，做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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