羅茨風(fēng)機齒輪結(jié)構(gòu)_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機齒輪結(jié)構(gòu):收藏!羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!
原標(biāo)題:收藏!羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!
羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風(fēng)機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理,必須對羅茨風(fēng)機的機頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風(fēng)機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風(fēng)量基本不會發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉(zhuǎn),風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風(fēng)機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細(xì)致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風(fēng)機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。
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羅茨風(fēng)機齒輪結(jié)構(gòu):羅茨風(fēng)機組成結(jié)構(gòu)圖紙詳解
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。
現(xiàn)在,我們要了解,羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。
我們知道,在兩根平相行的軸上設(shè)有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。今天,我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!先上個視頻,看完羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)一目了然。
接下來,我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時轉(zhuǎn)子的軸向位移。
羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結(jié)構(gòu)
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型羅茨風(fēng)機風(fēng)機均配有公共底座,大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座,便于安裝調(diào)試。
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。
傳動方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機除以電動機作為驅(qū)動機外,也可采用汽輪機或其他驅(qū)動機。
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
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羅茨風(fēng)機齒輪結(jié)構(gòu):羅茨風(fēng)機齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!
羅茨風(fēng)機齒輪的拆裝是個技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機,但是齒輪不知道怎么拆下來,下面小編就簡單的來說一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機齒輪的配合形式,如:錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合,針對過盈配合的齒輪,需要通過拉拔器進行拆卸,而如何是通過液壓裝配的,則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機齒輪時,我們需要進行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機齒輪,拆卸的方式是手動打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識和工具,請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動態(tài)圖,清晰直白!
上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪,通過拉拔器進行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機齒輪注意安全;
?、圩龊脴?biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
⑤在不能維修的情況下,請聯(lián)系專業(yè)廠家進行拆卸。
小結(jié):沒有專業(yè)經(jīng)驗的人員,很難對羅茨風(fēng)機齒輪進行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機出現(xiàn)了問題,請聯(lián)系廠家進行維修,如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機齒輪結(jié)構(gòu):詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)
原標(biāo)題:詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)。
羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi),進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側(cè),即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi),進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè),或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè),即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu),即機殼是一個整體結(jié)構(gòu),兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu),即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機,其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成,主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時,其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度,在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結(jié)構(gòu);小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結(jié)構(gòu)。
墻板是在機殼的兩側(cè),墻板內(nèi)裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機支承,同機殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機,墻板均采用整式結(jié)構(gòu),軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi);對B型鼓風(fēng)機,墻板均采用組合式結(jié)構(gòu),即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開成兩塊,密封與軸承座隔開,隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時,如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu),密封性較差時,則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢,相對軸承壽命較長;而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進入軸承,損壞較大,壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下,鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),甚至造成設(shè)備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時,則兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象,遇此情況時,兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑,如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的,則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè),一個則裝在外側(cè),中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時,則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。
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