羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度:淺析羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項
隨著天氣轉(zhuǎn)冷,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使用的潤滑油就出現(xiàn)很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項。
一、羅茨風(fēng)機(jī)就目前來說,主要有兩種潤滑方式,包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時,齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃,加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜,否則,會因帶入氣缸而造成池水污染。
風(fēng)機(jī)在開車前,打開主油箱及付油箱上部的透氣帽,加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3毫米處,所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上,誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
二、對于為何要使用潤滑油,有幾點可以說明的:
1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大,會使摩擦面過熱,也會造成不必要的動力損耗,如果粘度選擇過小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。目前,各羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油,換油時可參考使用說明書手冊。?
2、極壓性能的選擇,我國齒輪油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631、7-89)中,將齒輪油分為L-CLC(普通車輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油,以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時,一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中,以免造成極壓抗磨性能不足,損壞齒輪。
3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同,要分開選油,以保證齒輪箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。
4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油,高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪,降低磨損,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油運(yùn)行更輕松,同時可以延長油品使用壽命,降低保養(yǎng)及維修費用。因此在選擇齒輪油時,要到銷售渠道正規(guī)的地點購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。
三、潤滑脂的補(bǔ)充與更換
潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用,會發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換。羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂,通常每3個月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換,應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為:
1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷;
2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
3、不同種類的脂不能混合,新脂、舊脂不能混合,因此更換潤滑脂時,應(yīng)將廢脂徹底清除,然后填入新脂。
4、潤滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑脂過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)的基礎(chǔ)上,添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗證明, 起到抗氧化,抗腐蝕,抗凝凍,極壓抗磨劑,防銹,抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
上一篇: 解讀羅茨風(fēng)機(jī)選型
下一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)選型注意事項
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
錦工風(fēng)機(jī)你給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油更換的時間和方法和壓力低的解決辦法
羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)閉時的操作方法:
1.將羅茨風(fēng)機(jī)控制柜上控制手柄打入手動擋,關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)的吸氣口閥門,與真空系統(tǒng)隔斷。
2.按主機(jī)、中間泵前級水沖泵的順序,逐級停泵,決不能搞錯停機(jī)順序,以免損壞機(jī)器。
3.在停前級水沖泵時,先打開水沖泵緩沖罐排污閥門,后停泵關(guān)機(jī)。
4.關(guān)閉循環(huán)冷卻水的進(jìn)出口閥門。
5.打開中間泵下緩沖罐排污閥門,清除其內(nèi)的油污和冷凝積水。
6.如果是很長時間的不使用或者是寒冷的季節(jié),務(wù)必要停車后排干凈水沖泵箱體內(nèi)剩余的水,打開水沖泵泵體排水堵頭將剩余的水排凈,避免凍裂箱體、機(jī)殼;同樣羅茨風(fēng)機(jī)需將泵體水套內(nèi)的冷卻水放出避免凍裂。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油更換的時間和方法:
新機(jī)器在正常使用200小時必須更換一次潤滑油,第一步把郵箱內(nèi)的老油卸掉,用汽油沖洗一下,然后加入新油,新加入潤滑油時可能會出現(xiàn)起沫或噴油現(xiàn)象這屬于正?,F(xiàn)象,機(jī)器工作半小時后溫度上升,此現(xiàn)象就會消失。
每天停機(jī)時要檢查一下油位,不要過高,也不要過低,油位過高會導(dǎo)致噴油,油位過低齒輪沾不到油起不到作用。
正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來,過了1個月的磨合期后,每工作1200小時需更換潤滑油一次,更換的時間越短,對機(jī)器越有好處。
羅茨風(fēng)機(jī)壓力低的解決辦法:
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)作時壓力過低,非常簡單的方法便是拆換更大的電機(jī)。假如拆換了更大的電機(jī),要提升機(jī)器的轉(zhuǎn)速,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低,是機(jī)器在運(yùn)作時能量不夠,假如出現(xiàn)這類狀況未予解決得話,很有可能會毀壞羅茨風(fēng)機(jī)。
根據(jù)更改羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口經(jīng),假如將通風(fēng)口增大那么壓力便會減少,假如將通風(fēng)口縮小,壓力則會升高。在羅茨風(fēng)機(jī)上安裝減壓閥,可以合理地控制機(jī)器的壓力。
很多機(jī)器在應(yīng)用時候有非常大的噪音,可是羅茨風(fēng)機(jī)在這里一方面就干了非常大的改進(jìn),在應(yīng)用時特性平穩(wěn),應(yīng)用的使用壽命也較長。
羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力可以調(diào)整,更是由于這一特點,運(yùn)用的制造行業(yè)也很普遍,不但可以用在水產(chǎn)品養(yǎng)殖充氧、廢水處理曝氣池等,它還能夠在混凝土運(yùn)輸?shù)戎圃煨袠I(yè)內(nèi)充分發(fā)揮關(guān)鍵的功效。
羅茨風(fēng)機(jī)的氣壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限定的,無論轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變怎樣,其氣壓可以維持不變。而排風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力尺寸隨系統(tǒng)軟件轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變。
:
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況:
1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個試運(yùn)行,看看有沒有一些明顯的噪音,然后來解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈,是否需要清洗。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換齒輪油的操作方法:
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:
先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,第一次:啟動運(yùn)轉(zhuǎn)一個月后,三個月后更換第二次,長期運(yùn)行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時補(bǔ)充。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評測:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時保持油面在中線間。若油位低于中間位置,必須及時添加潤滑油;若油位高于中間位置,會發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機(jī)體漏油等情況。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲存:
在注完齒輪油之后,剩余的齒輪油不得直接暴露于外界,防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi),造成油品的污;其次油品類要遠(yuǎn)離火源,并放置滅火設(shè)備。使用完之后,擰緊封口蓋,保持油桶密封。新油與廢油分開放置,裝過廢油的容器不可裝新油,以防污染。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪刮蹭的原因及處理措施:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪刮擦
1.葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
2.齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3.齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;
4.軸承磨損致使游隙增大,更換軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板刮擦
1.安裝間隙不正確;重新調(diào)整間隙;
2.運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4.機(jī)殼或機(jī)座變形,羅茨鼓風(fēng)機(jī)定位失效;恢復(fù);
5.軸承軸向定位不佳,檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
?。?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)
1
;產(chǎn)品推薦[J];通用機(jī)械;2009年02期
;致力于環(huán)保的錦工羅茨風(fēng)機(jī)[J];機(jī)電一體化;1999年04期
蔡國華;;羅茨風(fēng)機(jī)更換電動機(jī)的節(jié)能[J];能源工程;1990年01期
趙炳一,陳硯生;一種適于機(jī)立窯用羅茨風(fēng)機(jī)的新型調(diào)速節(jié)電技術(shù)──YCTF型電磁調(diào)速電機(jī)在羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用[J];山東建材;1995年02期
王嵐,姚黎明,邵剛;一種新型羅茨風(fēng)機(jī)軸封的研制[J];潤滑與密封;1996年03期
王念春,季幼章;羅茨風(fēng)機(jī)中應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能分析[J];電工技術(shù)雜志;2001年11期
劉世模;;羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的熱噴涂修理方法[J];設(shè)備管理與維修;1990年03期
王曉山;150m~3/h制氧機(jī)加裝羅茨風(fēng)機(jī)的增產(chǎn)措施[J];冶金動力;1993年06期
陳曉珊,張冬陽,呂太;燃煤電廠環(huán)境真空吸塵系統(tǒng)的選擇及設(shè)計[J];東北電力學(xué)院學(xué)報;1994年03期
10
呂太,趙鴻雁;高壓離心風(fēng)機(jī)在電廠吸塵系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];華北電力技術(shù);1995年09期
劉增東;慶文奎;;設(shè)備液壓系統(tǒng)漏油的防治[A];礦山建設(shè)工程技術(shù)新進(jìn)展——2009全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集(下冊)[C];2009年
楊清華;馬駁;韓燕華;;油污清洗劑在循環(huán)冷卻水漏油處理中的應(yīng)用[A];’2004全國水處理技術(shù)研討會暨第24屆年會論文集[C];2004年
譚紅光;;DF_4型機(jī)車柴油機(jī)密封蓋漏油原因分析及措施[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展——河南省第四屆青年學(xué)術(shù)年會論文集(上冊)[C];2004年
李芳;劉大慶;袁敏;程君;劉毅軍;;小型軋鋼廠熱帶車間主機(jī)設(shè)備漏油的綜合治理[A];2006年河北省軋鋼技術(shù)與學(xué)術(shù)年會論文集(下冊)[C];2006年
高文群;;廢氣渦輪增壓器漏油故障的原因及預(yù)防措施[A];全國城市公路學(xué)會第十六屆(2007)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年
楊劍;武卷英;;鼓風(fēng)機(jī)軸承座漏油的治理[A];第五屆設(shè)備管理第八屆設(shè)備潤滑與液壓學(xué)術(shù)會議論文集——《設(shè)備管理設(shè)備潤滑與液壓技術(shù)》[C];2004年
何丹心;;水導(dǎo)油槽漏油原因分析與處理[A];南方十三?。▍^(qū)、市)水力發(fā)電工程學(xué)會聯(lián)絡(luò)會暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2009年
張毅;;產(chǎn)品密封技術(shù)的分析與研究[A];第一屆全國流體動力及控制工程學(xué)術(shù)會議論文集(第二卷)[C];2000年
蘇以汲;錢峰;陳春杰;張朋;;軋機(jī)油膜軸承潤滑系統(tǒng)進(jìn)水漏油分析與對策[A];第五屆中國軋機(jī)油膜軸承技術(shù)研討會論文集[C];2000年
10
郭相如;;帶壓補(bǔ)焊在煤氣設(shè)備上的應(yīng)用[A];河北冶金學(xué)會煉鐵技術(shù)暨學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年
本報記者 黃震;豐田低下高貴的頭顱[N];當(dāng)代汽車報;2006年
定舟村;海洋漏油誰之過?[N];遼寧日報;2003年
記者 管克江;“滅頂”未獲成功 漏油災(zāi)情加劇[N];人民日報;2010年
梅天磬;大連漏油威脅海水養(yǎng)殖[N];中國漁業(yè)報;2010年
記者 楊林;漏油事件使勞合社損失3億到6億美元[N];中國保險報;2010年
本欄文字/武鍵;如何有效處理包縫機(jī)漏油[N];中國服飾報;2009年
;英石油報告:漏油事出多因[N];新華每日電訊;2010年
田榮;農(nóng)用車漏油 堵漏須及時[N];山西科技報;2005年
衛(wèi)金橋;一汽豐田就“漏油事件”正式道歉[N];第一財經(jīng)日報;2006年
10
本報記者 吳瓊;銳志“漏油門”有說法 一汽豐田道歉[N];上海證券報;2006年
汪煒;航運(yùn)法律責(zé)任制度若干問題及博弈分析[D];武漢理工大學(xué);2009年
張九靈;羅茨風(fēng)機(jī)故障機(jī)理分析與診斷模型研究[D];中國石油大學(xué);2010年
顧鋒;三葉羅茨風(fēng)機(jī)快速開發(fā)研究[D];南京理工大學(xué);2011年
張眾;羅茨風(fēng)機(jī)的隔振及振動穩(wěn)定性的分析[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年
李鵬飛;錦工型羅茨風(fēng)機(jī)振動噪聲的綜合治理實踐[D];山東大學(xué);2010年
郭會勇;準(zhǔn)分布式光纖光柵漏油傳感器及敏感材料的研究[D];武漢理工大學(xué);2004年
欒俊;火電廠大型汽輪機(jī)結(jié)合面變形漏氣的理論與實踐[D];山東大學(xué);2009年
陸超;羅茨鼓風(fēng)機(jī)激光送粉修復(fù)的應(yīng)用研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2005年
陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機(jī)CAD系統(tǒng)設(shè)計[D];鄭州大學(xué);2010年
周燕雁;船舶碰撞造成油污損害中非漏油方的責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2008年
10
張林;齒輪副嚙合傳動的動力學(xué)特性研究[D];山東大學(xué);2008年
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現(xiàn)異常
傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪,兩者相互嚙合傳輸動力,在幾年前因羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計的原因,羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病,現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據(jù)以下幾點進(jìn)行解決!
1、注油根據(jù)油位添加
在往齒輪箱添加油的時候,要注意油箱內(nèi)油位,根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會在齒輪的帶動下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。
2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?
在網(wǎng)上流傳這樣一種說法,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,齒輪箱也會升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動甩出。根據(jù)實驗所得:羅茨風(fēng)機(jī)的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒有關(guān)系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗,在試驗之后,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何差異。
3、設(shè)計擋油板
設(shè)計擋油板需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設(shè)計安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨設(shè)計。設(shè)計擋油板時一定要安裝牢固,不得出現(xiàn)松動脫落的情況,否則齒輪會被直接損壞。山東風(fēng)機(jī)
在老版式的羅茨風(fēng)機(jī)中,如L系列羅茨風(fēng)機(jī),很多都存在漏油的情況,現(xiàn)在隨著設(shè)計的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機(jī)基本不會出現(xiàn)漏油的情況,我們錦工風(fēng)機(jī)所設(shè)計的羅茨風(fēng)機(jī),在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時根據(jù)使用說明書來進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機(jī)漏油。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。
文章
>>特價羅茨風(fēng)機(jī)全網(wǎng)首選章丘錦工風(fēng)機(jī)
>>采購羅茨風(fēng)機(jī)增氧機(jī)客戶的苦惱,了解這些,順利采購!必看!
>>羅茨風(fēng)機(jī)維修廠家-錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)維修廠家【推薦】
>>錦工風(fēng)機(jī)提供的不僅僅是氧化風(fēng)機(jī)價格,而是一套方案
>>防腐羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油情況怎么處理?
羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。
一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現(xiàn)異常
傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵
對于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙
羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。
轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。
轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
上一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)增氧工廠養(yǎng)蝦高產(chǎn)高效
下一篇: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑脂補(bǔ)充和更換的知識
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 樣本 章丘 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 北京羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
上一篇: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
下一篇: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪缺齒輪油的后果_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
密集型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 寧夏羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用途
山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時銷售服務(wù)電話:15066131928
- 羅茨風(fēng)機(jī):魚塘羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝視頻
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):魚塘羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)
- 羅茨風(fēng)機(jī):魚塘供氧羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):面粉廠專用羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):青浦壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨風(fēng)機(jī):青島羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家供應(yīng)商
- 羅茨風(fēng)機(jī):青島知名羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):青島口碑好的羅茨鼓風(fēng)機(jī)多少錢
- 羅茨風(fēng)機(jī):青島口碑好的羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):陜西羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨風(fēng)機(jī):陽泉三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī):銷售二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 國際風(fēng)能大會發(fā)布中國制造智能風(fēng)機(jī)
- 新時期風(fēng)機(jī)企業(yè)的新型工業(yè)化道路
- 我國污水處理市場投資機(jī)會分析
- 未來幾年風(fēng)機(jī)行業(yè)及關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢
- 羅茨風(fēng)機(jī)替代空壓機(jī)促氧化鋁企業(yè)控虧增盈
- 羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步向價值鏈高端邁進(jìn)
- 羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)競爭趨勢分析
- 人民日報:國外小風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)對中國的啟示
- “十三五”時期國家政策導(dǎo)向和各領(lǐng)域風(fēng)機(jī)需求
- 新時期風(fēng)機(jī)企業(yè)兩化融合的新型工業(yè)化道路
- 我國污水處理行業(yè)投資機(jī)會分析
- 未來幾年風(fēng)機(jī)產(chǎn)品和風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢