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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機采用什么冷卻方式_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-12-07  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機采用什么冷卻方式:羅茨風(fēng)機有沒有水冷卻的?這兩種冷卻方式是常見的

  羅茨風(fēng)機的冷卻方式常見的是水冷卻和空氣冷卻,空氣冷卻又稱為風(fēng)冷,今天錦工風(fēng)機就和大家來談一下關(guān)于羅茨風(fēng)機冷卻方式的問題!

  1、為什么要進(jìn)行冷卻?

  羅茨風(fēng)機的吸入空氣溫度要在40攝氏度以下,如果吸入的溫度太高,再經(jīng)過羅茨風(fēng)機的強制壓縮,會釋放更多的熱量出來,這些熱量可能會導(dǎo)致風(fēng)機的零配件出現(xiàn)損壞。

  2、冷卻形式與什么有關(guān)?

  選用哪種冷卻方式,主要與風(fēng)機的壓力有關(guān),風(fēng)機的壓力越高,就需要更大功率的電機來壓縮空氣,克服壓力之后壓縮的空氣,釋放的熱量就越多,所以,就有了下面的兩種冷卻方式!

  3、空冷也作風(fēng)冷

  空氣冷卻就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機可以通過空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型的羅茨風(fēng)機的特點是:壓力低、結(jié)構(gòu)簡單。

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  4、水冷型

  水冷型的羅茨風(fēng)機整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,一般壓力在98kpa以下的羅茨風(fēng)機,需要對油箱進(jìn)行冷卻,因油箱里面有潤滑油,周邊的配件有密封件、軸承等,這些都無法耐受高溫,所以,壓力98kpa以下,對油箱冷卻即可。

  壓力超過98kpa需要對油箱和空氣進(jìn)行冷卻,因為超過98kpa需要雙級升壓,雙級升壓之后的空氣溫度過高,需要對空氣進(jìn)行降溫至40攝氏度,然后再進(jìn)行升壓。

  錦工風(fēng)機可以生產(chǎn)空氣冷卻風(fēng)機和水冷型風(fēng)機,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的在線客服,或者撥打我們的全國免費客服熱線

羅茨風(fēng)機采用什么冷卻方式:羅茨風(fēng)機選風(fēng)冷還是水冷_羅茨風(fēng)機

  原標(biāo)題:水冷型羅茨風(fēng)機維修及檢查

  水冷型羅茨風(fēng)機維修及檢查

  水冷型羅茨風(fēng)機啟動前準(zhǔn)備:

  1.風(fēng)機電壓波動范圍為380V±10%內(nèi)。

  2.檢查儀表和電機設(shè)備是否良好。

  3羅茨風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器等均應(yīng)緊固。

  4.齒輪箱中的潤滑油按照規(guī)定添加到油標(biāo)線的中位。

  5.軸承加油,使用油槍添加適量的潤滑油。

  6.手動移動皮帶輪2-3次,檢查機器是否異常。

  7.檢查羅茨風(fēng)機皮帶的張力和皮帶輪的位置。

  水冷型羅茨風(fēng)機注意事項:

  1.每小時應(yīng)進(jìn)行一次巡檢,以觀察發(fā)動機運行的電流和電壓。運行的羅茨風(fēng)機是否足油或漏油,聲音正?;虿徽?,檢查水冷系統(tǒng)是否正常。

  2.羅茨風(fēng)機必須按照說明填充指定的潤滑油。嚴(yán)禁在沒有油或沒有冷卻水的情況下運行,否則會發(fā)生事故。

  3.如果發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停止羅茨風(fēng)機,并及時通知維護(hù)人員進(jìn)行維修。

  4.無論是風(fēng)冷式還是水冷式羅茨風(fēng)機,都嚴(yán)格控制軸承溫度。每兩個小時進(jìn)行一次巡邏檢查。當(dāng)溫度高于95°C時,停機冷卻。

  水冷型羅茨風(fēng)機維修及檢修:

  羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確及經(jīng)常地維護(hù)及保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外。

  1.檢查每個部件的緊固情況以及定位銷是否松動。

  2.檢查鼓風(fēng)機機體內(nèi)是否有漏水或漏油現(xiàn)象。

  3.鼓風(fēng)機體內(nèi)不應(yīng)有結(jié)垢,生銹和剝落現(xiàn)象。

  4.注意潤滑和冷卻情況,注意潤滑質(zhì)量。經(jīng)常檢查鼓風(fēng)機的噪音。注意設(shè)備是否在不符合指定條件的情況下運行。

  5.風(fēng)機過載有時不會立即顯示,因此請注意進(jìn)氣和排氣壓力,軸承溫度和電機電流的增加趨勢,以確定機器是否正在運行正常。

  6.在拆卸機器之前,測量機器尺寸,記錄并在零件上做好標(biāo)記,以確保在裝配后保持原始的匹配要求。

  7.水冷型羅茨鼓風(fēng)機的軸承和齒輪采用飛濺潤滑。建議N68-N150中壓工業(yè)齒輪油的用戶也選擇正確的潤滑油。必須確保上述潤滑油和潤滑油等同于齒輪。軸承處于正常運行狀態(tài),當(dāng)油箱停止時,油箱中的油量應(yīng)高于油印中心線3-5毫米。

  應(yīng)定期更換潤滑油(首次開始工作200小時,更換第一次油),然后每六個月左右更換一次潤滑油。在注入新油之前,使用中性煤油清潔油箱和齒輪。

  8.維護(hù)和維修應(yīng)根據(jù)具體使用情況制定合理的維修制度,建議每年檢修一次并更換軸承和相關(guān)的磨損部件。

  錦工水冷羅茨風(fēng)機是我公司生產(chǎn)的一種水冷結(jié)構(gòu)羅茨風(fēng)機,風(fēng)量大、風(fēng)壓高,其突出的優(yōu)點是采用水冷式散熱結(jié)構(gòu),相對普通風(fēng)冷式具有更好的散熱效率,可用于較高溫度工況環(huán)境下,有效增加羅茨風(fēng)機使用壽命,用途廣泛,可用于污水處理、自來水處理、石油化工等行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣,特殊密封機型可用于輸送煤氣、二氧化硫等特殊氣體,運轉(zhuǎn)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、操作簡單易維護(hù)。錦工水冷羅茨風(fēng)機,水冷設(shè)計運轉(zhuǎn),散熱好,運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,使用壽命長,價格低。

  水冷羅茨風(fēng)機主要用途:該系列風(fēng)機廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。

  1、風(fēng)機使用58.8kPa-98kPa的壓力。

  2、風(fēng)機葉輪采用復(fù)合型線,嚙合性好,泄漏少,效率高。

  3、風(fēng)機葉輪材質(zhì)為球墨鑄鐵,輪廓采用數(shù)控機床加工,齒輪精度為5級,采用進(jìn)口軸承,轉(zhuǎn)子動平衡質(zhì)量等級不低于G6.3年級。因此,該產(chǎn)品噪音低,運行可靠。

  4、風(fēng)機風(fēng)量可達(dá)0.78m3/min~198.1m3/min,覆蓋范圍大,適用范圍廣。

  5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。

  6、使用壽命長,維護(hù)方便。

  山東錦工重工擁有全自動加工中心、臥式加工中心、立式加工中心、曲線數(shù)控、數(shù)控鏜銑床、自動檢測線等現(xiàn)代化風(fēng)機加工設(shè)備,采用先進(jìn)的計算機輔助設(shè)計制造、CNC加工技術(shù)、計算機輔助設(shè)計、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設(shè)計制造精度、縮短了設(shè)計制造周期,加工精度高、加工質(zhì)量好,已出口美國、馬來西亞、印度、吉爾吉斯斯坦、新加坡、印度尼西亞等國家。

  水冷式羅茨鼓風(fēng)機作為一種容積式風(fēng)機,常見冷卻方式有兩種,一種是風(fēng)冷,一種是水冷,采用哪種冷卻方式,主要取決于壓力的大小,一般情況下,壓力越大,風(fēng)冷的效果越差,水冷效果越好,還有一種水冷方式是直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi),直接全機水冷。一般情況下,當(dāng)風(fēng)機壓力高于58.8kpa時宜采用水冷式羅茨鼓風(fēng)機,低于這個壓力,一般采用普通風(fēng)冷式羅茨鼓風(fēng)機即可。一般壓力在58kpa一下的羅茨鼓風(fēng)機利用風(fēng)冷就可以,當(dāng)壓力大于這個值時,一般需要水冷,即帶有水冷系統(tǒng)的羅茨鼓風(fēng)機,利用水的循環(huán)流動來給軸承和機殼降溫,同時,如果輸送的介質(zhì)溫度較高,也可以加裝冷凝器來降溫。

  LGSR50型

  9.8-70

  0.5-2

  0.75-4

  LGSR65型

  9.8-70

  1-2.5

  0.75-5.5

  LGSR80型

  9.8-100

  2.5-4

  2.2-7.5

  LGSR100型

  9.8-100

  3-6

  3-11

  LGSR125型

  9.8-100

  5-9.5

  5.5-18.5

  LGSR150型

  9.8-100

  10-22

  7.5-37

  LGSR175型

  9.8-50

  19.65-34

  11-55

  LGSR200型

  9.8-100

  27-56

  15-110

  LGSR250型

  9.8-100

  60-90

  30-160

  LGSR300型

  9.8-100

  90-130

  37-200

  LGSR350型

  9.8-100

  80-116.82

  55-160

  羅茨風(fēng)機的冷卻方式常見的是水冷卻和空氣冷卻,空氣冷卻又稱為風(fēng)冷,今天錦工風(fēng)機就和大家來談一下關(guān)于羅茨風(fēng)機冷卻方式的問題!

  1、為什么要進(jìn)行冷卻?

  羅茨風(fēng)機的吸入空氣溫度要在40攝氏度以下,如果吸入的溫度太高,再經(jīng)過羅茨風(fēng)機的強制壓縮,會釋放更多的熱量出來,這些熱量可能會導(dǎo)致風(fēng)機的零配件出現(xiàn)損壞。

  2、冷卻形式與什么有關(guān)?

  選用哪種冷卻方式,主要與風(fēng)機的壓力有關(guān),風(fēng)機的壓力越高,就需要更大功率的電機來壓縮空氣,克服壓力之后壓縮的空氣,釋放的熱量就越多,所以,就有了下面的兩種冷卻方式!

  3、空冷也作風(fēng)冷

  空氣冷卻就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機可以通過空氣傳播熱量,自然降溫,這種類型的羅茨風(fēng)機的特點是:壓力低、結(jié)構(gòu)簡單。

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  4、水冷型

  水冷型的羅茨風(fēng)機整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些,一般壓力在98kpa以下的羅茨風(fēng)機,需要對油箱進(jìn)行冷卻,因油箱里面有潤滑油,周邊的配件有密封件、軸承等,這些都無法耐受高溫,所以,壓力98kpa以下,對油箱冷卻即可。

  壓力超過98kpa需要對油箱和空氣進(jìn)行冷卻,因為超過98kpa需要雙級升壓,雙級升壓之后的空氣溫度過高,需要對空氣進(jìn)行降溫至40攝氏度,然后再進(jìn)行升壓。

  錦工風(fēng)機可以生產(chǎn)空氣冷卻風(fēng)機和水冷型風(fēng)機,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的在線客服,或者撥打我們的全國免費客服熱線

  羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式有兩種,一種是風(fēng)冷,一種是空冷,采用哪種冷卻方式,主要取決于壓力的大小,壓力越大,風(fēng)冷的效果越差,而水冷的的效果就會越好。還有一種不常見的水冷方式,就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機,直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi),直接全機水冷。

  羅茨鼓風(fēng)機的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷,在低于這個壓力時,一般采用風(fēng)冷,因為不同廠家及設(shè)計不同,所以,這個壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力,也就是說:有些廠家出廠的風(fēng)機可以低于58.8kpa,也有可能會采用水冷。

  羅茨鼓風(fēng)機水冷的部位在哪?首先油箱通水冷管,為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行冷卻,避免潤滑油發(fā)生變質(zhì),潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會喪失,導(dǎo)致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高,造成齒輪的損壞。其次,雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi),雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機經(jīng)過單級升壓之后,還需要進(jìn)行二次升壓,所以,為了保證二次升壓的順利進(jìn)行,必須對空氣進(jìn)行冷卻,這樣輸出的溫度才不會過高,雙級串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管,對空氣進(jìn)行降溫,經(jīng)過降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。

  羅茨鼓風(fēng)機高溫對設(shè)備有哪些影響?高溫對羅茨鼓風(fēng)機的影響很大,一般羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi),超過這個溫度,風(fēng)機出口溫度會過高,并且過高的溫度會對風(fēng)機的配件有一定的影響,并且對風(fēng)機也是一種損耗,很多網(wǎng)友咨詢過溫度過高的問題,關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機溫度過高的問題,大家可以看下這里:

  污水處理三葉羅茨風(fēng)機出口管道溫度高,怎么回事?

  因風(fēng)機質(zhì)量問題引起的氧化風(fēng)機出口溫度過高該如何解決?

  羅茨風(fēng)機的出口溫度高受哪些因素影響?

  哪些羅茨鼓風(fēng)機組件容易溫度過高?

  羅茨風(fēng)機出口溫度太高怎么辦?微生物受不了,

  羅茨風(fēng)機的工作環(huán)境注意通風(fēng),否則溫度極高!

  如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線400-879-7786

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羅茨風(fēng)機采用什么冷卻方式:羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式具體介紹!

  今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風(fēng)機上有哪些冷卻的形式和方法,詳細(xì)的為大家指導(dǎo)在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理!潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結(jié)構(gòu),潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量,稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設(shè)計成水夾套結(jié)構(gòu),運行時通水冷卻,則稱為水冷。

  氣體冷卻當(dāng)鼓風(fēng)機排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會變得很小,嚴(yán)重時會相互卡住。另外,軸承離排氣腔很近,對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高,一般不超過120~ 140C。

  ~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。

  (1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場合,排氣溫度通常不是太高。此時,氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

  (2)水冷。當(dāng)壓力比很大時,如果采用空冷方式,排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水,對氣體進(jìn)行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式:

 ?、賷A套走水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu),使用時通人冷卻水,對壓縮氣體進(jìn)行強制冷卻。國內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機,采用的就是這種結(jié)構(gòu)。

 ?、谧⑺鋮s。從進(jìn)氣口向機殼內(nèi)注人少量的水,既可對排氣進(jìn)行冷卻,又可對轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

  (3)逆流冷卻。如圖2-23所示,逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式:①從鼓風(fēng)機或真空泵排氣口引出一部分氣體,將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引人機殼

  (a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻,具有以下幾大優(yōu)點:

 ?、倏梢晕烁邷貧怏w。采用空冷,吸人高溫氣體時,一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時,氣體溫度即使在120C也可直接吸人。

  ②可以在較高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響,單級空冷鼓風(fēng)機的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時,排氣溫度下降,允許使用的壓力比提高。實際應(yīng)用中,單級鼓風(fēng)機和真空泵的壓力比分別達(dá)到2.6和4.4左右。

 ?、劭梢源_保干式輸送特性。不采用注水冷卻,同樣可以達(dá)到濕式真空泵所能達(dá)到的真空度。

  通過講解風(fēng)機的不同的冷卻方法,可以在后期的選型上根據(jù)實際的工況選擇合適的機子,雙油箱型,水冷型等!

羅茨風(fēng)機采用什么冷卻方式:鼓風(fēng)機的冷卻方式_

  氣體冷卻。當(dāng)鼓風(fēng)機排氣溫度較高時,錦工羅茨風(fēng)機葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間的熱態(tài)間隙會變得很小,嚴(yán)重時會相互卡住。另外,軸承離排氣腔很近,對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高,一般不超過120~140℃。

  錦工華中工業(yè)風(fēng)機廠常用的羅茨風(fēng)機冷卻方式有空冷、水冷、逆流冷卻等。

  空冷。壓力比越大,氣體升溫越高。在:ε≤2.0的場合,排氣溫度通常不是太高。此時,氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

  水冷。當(dāng)壓力比很大時,如果采用空冷方式,排氣溫度會比較高,此時可以使用冷卻水,對氣體進(jìn)行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式:

  1.夾套水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結(jié)構(gòu),使用時通入冷卻水,對壓縮氣體進(jìn)行強制冷卻。國內(nèi)20世紀(jì)70年代研制的SD系列鼓風(fēng)機錦工鼓風(fēng)機廠,采用的就是這種結(jié)構(gòu)。

  2.注水冷卻。從進(jìn)氣口向機殼內(nèi)注入少量的水,既可對排氣進(jìn)行冷卻,有可對轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行密封。 主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

  逆流冷卻。逆流冷卻通常有兩種應(yīng)用方式:①從鼓風(fēng)機或真空泵排氣口引出一部分氣體,將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引入機殼;②真空泵直排大氣時,也可將大氣當(dāng)作冷卻氣體直接引入機殼。

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