羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)報(bào)過流：羅茨風(fēng)機(jī)電流過高的原因是什么？

　　在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)電流過高、電機(jī)過載的情況。那么電流過高、電機(jī)過載的原因是什么呢？讓我們來分析一下。

　　1、潤(rùn)滑油不足

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油不足，風(fēng)扇在沒有油的情況下工作，會(huì)增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損，這樣會(huì)增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。

　　2、錯(cuò)誤操作

　　在操作時(shí)，電流過載也是一個(gè)問題。比如，反向安裝止回閥并且閘閥未完全打開，這種操作可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，不要隨便操作造成不必要的麻煩。

　　3、管道堵塞

　　由于管道堵塞，風(fēng)扇出口不平穩(wěn)，風(fēng)不熄滅，壓力上升，電機(jī)引起超壓過載，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

　　4、風(fēng)扇本身的問題

　　風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問題，安裝風(fēng)扇時(shí)，許多部件的間隙比較差，這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外，某些部件可能會(huì)損壞，增加電機(jī)負(fù)載，保險(xiǎn)絲熔斷。

　　電流過高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過載狀態(tài)，不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯(cuò)誤。在日常生活中，為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障，我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過程中，應(yīng)做好對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)報(bào)過流：羅茨風(fēng)機(jī)超電流原因

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)超電流原因

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中，電流過高，電機(jī)超載，造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有非常多，今天錦工小編給大家分析下羅茨風(fēng)機(jī)超電流的原因都有哪些？

　　1.管道堵塞

　　最常見的一個(gè)原因多為管道阻塞，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，同時(shí)電機(jī)造成超壓超載，進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高。

　　2.潤(rùn)滑油原因

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油不足，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作，葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大，從而增大電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)，加速損耗。

　　?3.誤操作

　　電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題，比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行，這類操作，都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀，在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做，切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

　　4.風(fēng)機(jī)本身問題

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，很多零部件間隙配合不好，會(huì)造成額外的摩擦，再者可能部分零部件損壞，增大電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

　　總結(jié)，電流超高，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，不管是風(fēng)機(jī)本身的原因，還是操作失誤，在日常使用中，為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程，應(yīng)該經(jīng)常停車檢查，做好保養(yǎng)及故障排除工作，這是必不可少的有效方法。

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)報(bào)過流：羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)電流過大超載（知識(shí)匯總）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為：風(fēng)機(jī)處于過載的情況，這是我們一般觀點(diǎn)，在之前的文章中，錦工風(fēng)機(jī)小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識(shí)匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解，下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法：

　　1、軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì)增加電機(jī)的阻力，出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞（如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用，空氣開關(guān)就會(huì)跳開）。

　　2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

　　風(fēng)機(jī)過載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的，至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高，但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化，這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

　　3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒找正）等，造成電機(jī)處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了；風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒有完全打開，造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

　　總結(jié)：針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象，熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議：風(fēng)機(jī)要求無負(fù)載啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)，待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，逐漸關(guān)閉放空閥，如果還跳車，則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過小？軸承是否損壞？潤(rùn)滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)報(bào)過流：羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　給大家介紹一下錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流的原因和軸承損壞的通常的原因有哪些

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流的原因：

　　由于風(fēng)機(jī)出口不清，風(fēng)不通，壓力上升，電機(jī)形成過壓過載，管道堵塞，然后設(shè)備電流表上升。電流過載的誤操作也可能在操作期間出現(xiàn)問題。例如，如果設(shè)備反轉(zhuǎn)，則閥門未完全打開，這種操作可能導(dǎo)致電機(jī)瞬間燃燒。

　　在操作中，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，禁止造成不必要的麻煩。潤(rùn)滑油如果缺少設(shè)備的潤(rùn)滑油，風(fēng)機(jī)將在沒有油的情況下繼續(xù)運(yùn)行。葉輪會(huì)發(fā)生沖突，齒輪會(huì)相互磨損，然后增加電機(jī)的負(fù)荷。只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)以加速損失。

　　風(fēng)機(jī)本身的問題是工廠存在質(zhì)量問題。安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零部件組合不良，這將形成評(píng)級(jí)沖突。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商維護(hù)和零件更換規(guī)則，基于鼓風(fēng)機(jī)故障分析的準(zhǔn)備工作，確認(rèn)維修位置和規(guī)模，準(zhǔn)備可能需要更換的零件。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備合適的檢驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)量工具。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量，制定了大修計(jì)劃。

　　實(shí)施安全措施。拆除注意事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)標(biāo)記重要部件的尺寸和設(shè)備的方向，以便在組裝過程中重置復(fù)選標(biāo)記，以防止癲癇發(fā)作。例如，測(cè)量各種墊片的厚度并進(jìn)行記錄，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部分的間隙并進(jìn)行記錄，并對(duì)主齒輪和從動(dòng)齒輪以及齒槽上的相應(yīng)符號(hào)進(jìn)行一組概括。

　　在安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，應(yīng)清潔和查看要使用的部件。關(guān)于拆卸的部件，應(yīng)按照一定的規(guī)則保護(hù)和放置加工的外觀。同一部件中的零件，如軸承座，軸承壓蓋和同一零件的調(diào)節(jié)墊圈，應(yīng)放在一起。丟失的零件應(yīng)包含在專用設(shè)備中。匹配的應(yīng)用程序應(yīng)存儲(chǔ)在一起。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞的通常的原因有哪些：

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，電機(jī)本體的溫升過高，軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦（通常稱為掃帚）導(dǎo)致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴(yán)重的情況下，定子芯可能倒置，未對(duì)準(zhǔn)，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起：

　　1.軸承裝配不當(dāng)。如果在冷組裝過程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊，則軸會(huì)受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)門沒有均勻攻絲時(shí)，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無損，就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。

　　2.軸承壁未清潔，或潤(rùn)滑脂不干凈。例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過高引起的損壞。

　　3.軸承再次更換。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致軸承滾珠間隙過小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。

　　4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足，軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上，導(dǎo)致軸承“吃得不同”，然后溫度升高直至燃燒。

　　5.由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。

　　6.軸承體存在質(zhì)量問題，如滾道銹蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙過小，保持架變形等。

　　7.備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，潤(rùn)滑脂變質(zhì)，軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。

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