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羅茨風(fēng)機(jī)出氣口面積和升壓關(guān)系_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-10-25  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出氣口面積和升壓關(guān)系:1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣設(shè)備中應(yīng)用廣泛,本文從原理到使用維護(hù)做一個較詳細(xì)的介紹!

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

  1、選型

  在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時,風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時,風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭,每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區(qū)別

  鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實用的。

  根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費了風(fēng)機(jī)的能量。

  風(fēng)機(jī)工況點是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風(fēng)機(jī)實際運行時,并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。

  風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。

  根據(jù)理論分析及實踐證明,可得出如下4個方面的結(jié)論。

  1、對于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比)減少時,功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時,所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

  2、如果相對流量變化不大時(或稱調(diào)節(jié)深度小時),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

  3、一般來說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。

  4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議采用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊?,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時,不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。

  啟動

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項準(zhǔn)備工作:

  完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適,有無摩擦碰撞;

  檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

  清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

  檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  在以上九項工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運行。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然停車。

  運轉(zhuǎn)

  當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后,操作人員應(yīng)密切注視所有部件運行狀況,隨時觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動,以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

  停機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”

  維護(hù)

  正常運轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個4~5m3的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。

  故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;3運轉(zhuǎn)溫度過高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規(guī)定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位;2更換密封;3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;7地腳螺栓及其他緊固件松動。1更換軸承或軸承座;

  2重裝齒輪并確保側(cè)隙;3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3 清除障礙物;4立即停機(jī),檢查原因;5將油位調(diào)到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)

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  羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣設(shè)備中應(yīng)用廣泛,本文從原理到使用維護(hù)做一個較詳細(xì)的介紹!

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型

  1、選型

  在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時,風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時,風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的,曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min),再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min),如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭,每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區(qū)別

  鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實用的。3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行調(diào)節(jié)

  根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費了風(fēng)機(jī)的能量。

  風(fēng)機(jī)工況點是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風(fēng)機(jī)實際運行時,并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。

  風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。

  根據(jù)理論分析及實踐證明,可得出如下4個方面的結(jié)論。

  1、對于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比)減少時,功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時,所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

  2、如果相對流量變化不大時(或稱調(diào)節(jié)深度小時),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

  3、一般來說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。

  4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議采用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊?,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用與維護(hù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時,不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。

  啟動

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項準(zhǔn)備工作:

  完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適,有無摩擦碰撞;

  檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

  清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

  檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  在以上九項工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運行。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然停車。

  運轉(zhuǎn)

  當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后,操作人員應(yīng)密切注視所有部件運行狀況,隨時觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動,以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

  停機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”

  維護(hù)

  正常運轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個4~5m3的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。

  5、故障及處理

  故障原因以及處理方法現(xiàn)象原因措施

  噪音高1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項絲7調(diào)整皮帶張緊度

  葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承

  葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;3運轉(zhuǎn)溫度過高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  風(fēng)量不足1進(jìn)口過濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;5檢查并修復(fù)管道

  皮帶破損1超負(fù)荷運轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整

  漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規(guī)定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位;2更換密封;3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。

  異常振動和噪聲立即停車1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;7地腳螺栓及其他緊固件松動。1更換軸承或軸承座;

  2重裝齒輪并確保側(cè)隙;3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3 清除障礙物;4立即停機(jī),檢查原因;5將油位調(diào)到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)出氣口面積和升壓關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過85℃。

 ?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃。

 ?。?)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機(jī)振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

  (1)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

  (2)檢查風(fēng)機(jī)潤滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

 ?。?)開啟風(fēng)機(jī)。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

 ?。?)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機(jī)的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4、風(fēng)機(jī)室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機(jī)并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動,風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),停機(jī)時,也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運行和正常負(fù)荷運行?

  (1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

  3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

  (2)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會影響機(jī)器的安全。

  4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

  5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:

  (1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢,籍以判斷機(jī)器是否運行正常。

 ?。?)拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

 ?。?)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

 ?。?)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

  (1)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

 ?。?)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃

 ?、邳S油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機(jī)靜止時油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

 ?。?)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

  :

羅茨風(fēng)機(jī)出氣口面積和升壓關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風(fēng)機(jī)做為動力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?

  羅茨風(fēng)機(jī)的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢?

  對于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會知道,其實羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

  ①設(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

  ②壓力有所變化時,流量的變化較小,因為羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

  根據(jù)以上特性,我們可以通過以下方式來改變風(fēng)機(jī)的壓力。

 ?、俑淖兿到y(tǒng)需要壓力,簡單的說:改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

 ?、谡{(diào)整設(shè)備工作運行間隙。

 ?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。

  風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動,而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動,因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時,流量會明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動的時候,流量就為零了。

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污水羅茨鼓風(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī)跟羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別 反沖洗羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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