羅茨風(fēng)機(jī)出力不足的原因和處理辦法_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出力不足的原因和處理辦法:羅茨真空泵風(fēng)機(jī)出力不足之兩大類原因
羅茨真空泵風(fēng)機(jī)出力不足的原因大致可以分成兩種,章丘華興風(fēng)機(jī)就來詳細(xì)介紹一下:
一、羅茨真空泵風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門尚未全開,電機(jī)已超電流;
二、羅茨真空泵風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門已全開仍不能滿足系統(tǒng)出力要求。而產(chǎn)生電站風(fēng)機(jī)出力不足的問題可歸納為以下幾個(gè)原因:
1、羅茨真空泵風(fēng)機(jī)安裝原因。調(diào)節(jié)門的反裝及過大的配合間隙會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能大為降低,如離心風(fēng)機(jī)集流器與葉輪的徑向間隙、軸流風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼的徑向間隙等
2、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原因。風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)較小,實(shí)際運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)大于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù),以至于風(fēng)機(jī)無法滿足機(jī)組負(fù)荷。
3、風(fēng)機(jī)選型原因。風(fēng)機(jī)出現(xiàn)出力不足,首先都會想到選型問題,如運(yùn)行點(diǎn)與設(shè)計(jì)點(diǎn)偏離較大,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低下等都會引起風(fēng)機(jī)出力不足。
4、風(fēng)機(jī)制造原因。葉片型線特別是機(jī)翼形葉片的型線對風(fēng)機(jī)出力、效率等影響較大。制造不當(dāng)或者運(yùn)行磨損等都會不同程度破壞葉片型線,導(dǎo)致出力和效率的下降。
5、運(yùn)行原因。燃燒煤質(zhì)較設(shè)計(jì)煤質(zhì)相差較大。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確等也會出現(xiàn)出力不足的現(xiàn)象,此種出力不足為假象,校準(zhǔn)調(diào)節(jié)門開度后即可解決。
6、系統(tǒng)原因。系統(tǒng)管道布置不合理會直接影響風(fēng)機(jī)的性能。同時(shí)由于風(fēng)機(jī)是系統(tǒng)的一個(gè)部件,羅茨真空泵風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)直接存在著的相互作用可能使風(fēng)機(jī)在遠(yuǎn)離其設(shè)計(jì)和規(guī)定的工況下運(yùn)行,系統(tǒng)中其它設(shè)備運(yùn)行的正常與否也會影響到風(fēng)機(jī)的性能,如暖風(fēng)器堵塞、空預(yù)器漏風(fēng)及堵塞、煙道積灰、脫硫系統(tǒng)GGH堵塞、除霧器堵塞等常見問題都會造成風(fēng)機(jī)出力不足。
羅茨風(fēng)機(jī)出力不足的原因和處理辦法:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆裝注意事項(xiàng):
1.拆卸前,必須測量拆卸零件之間組件的間隙。對于關(guān)鍵部件的安裝位置,必須將其做好記錄,例如同步鼓風(fēng)機(jī)齒輪,以免回裝時(shí)出錯(cuò)。
2.拆卸后的部件必須正確維護(hù),裝配位置必須妥善保管,并測量其厚度,做好記錄。
3.某些裝配精度較高的部件,例如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈沒有損壞,則不要輕易拆卸螺栓,因?yàn)榻M裝精度會直接影響齒輪箱之間的間隙。
4.不同的零件,必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸,以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至使設(shè)備無法正常工作。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決辦法:
1.調(diào)整進(jìn)口壓力值達(dá)到規(guī)定值;
2.清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的障礙物,保持暢通
3.更換葉輪或者調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙;
4.拉緊皮帶增加張力;
5.修復(fù)或著更換管道首先,電機(jī)已超電流,而風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度。
解決方法:
1.選型原因:選型不合適,風(fēng)機(jī)型號性能與實(shí)際需要不相符,效率較低都會導(dǎo)致風(fēng)力不足。
2.安裝原因:調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風(fēng)機(jī)性能。
3.系統(tǒng)原因:系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。
4.運(yùn)行原因:燃燒煤質(zhì)與設(shè)計(jì)煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風(fēng)力不足,對調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。
5.設(shè)計(jì)原因:設(shè)計(jì)參數(shù)較小,實(shí)際運(yùn)行大于設(shè)計(jì)參數(shù),導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。
6.制造原因:制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損,導(dǎo)致風(fēng)力與效率的降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足,對于用戶來說會造成一定的損失,且長時(shí)間風(fēng)力不足對于設(shè)備本身也會產(chǎn)生不良的影響,因此提醒用戶對以上問題加以注意,有效改善避免這方面的故障帶來的損失。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法:
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能是:葉輪中存在污染雜質(zhì),這使間隙過小。在這種情況下,必須及時(shí)檢查和清除灰塵,并檢查內(nèi)部零件是否損壞。齒輪磨損會引起很大的反作用,需要調(diào)整齒輪間隙,如果側(cè)齒輪間隙大于平均值的30%到50%,則應(yīng)更換齒輪。如果齒輪沒有牢固地固定并且葉輪不同步,則必須重新組裝齒輪以保持75%的錐形接觸面積。當(dāng)軸承磨損增加時(shí),需要及時(shí)更換軸承。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高??赡苁且?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)油箱中的油太多,太稠和太臟,需要降低油位或油。如果過濾器或鼓風(fēng)機(jī)消音器堵塞,則必須清除堵塞物。也可能是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)壓力大于指定值,并且可以減小鼓風(fēng)機(jī)兩端的壓力差??赡苁且?yàn)槿~輪過度磨損且空間很大,所以有必要修理該空間。也可能是因?yàn)橥L(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,入口溫度高,打開了通風(fēng)并可以解決室溫。如果操作速度太低且皮帶打滑,則必須提高速度以防止皮帶滑動。
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羅茨風(fēng)機(jī)出力不足的原因和處理辦法:速看!羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不足的原因和終極解決之道
原標(biāo)題:速看!羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不足的原因和終極解決之道
羅茨風(fēng)機(jī)在各個(gè)行業(yè)都應(yīng)用十分廣泛,但是使用的時(shí)間久了難免會出問題,有的人認(rèn)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力不夠,造成曝氣盤沖不開,所以沒有風(fēng)量出來,其實(shí)這是對羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力理解的一個(gè)誤區(qū),鼓風(fēng)機(jī)本身只產(chǎn)生風(fēng)量,不產(chǎn)生壓力,鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不接出口管路,壓力表歸零!
1、管道出現(xiàn)了破損,導(dǎo)致的壓力損失;羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是前方管道的壓力,我們常說的背壓,壓力的數(shù)值也是這個(gè)數(shù)值,所以,如果壓力出現(xiàn)問題,便是前方管道出現(xiàn)了問題;
2、電機(jī)接線是否正確,如果反了就會出現(xiàn)排風(fēng)口變成進(jìn)風(fēng)口,一般出口會安裝止回閥,此時(shí)負(fù)壓升高,電流會過載;
3、壓力表出現(xiàn)故障導(dǎo)致的,偽壓力數(shù)值;
4、放空閥為關(guān)閉導(dǎo)致的壓力不足;
如果壓力不足怎么辦呢?瑞拓小編獻(xiàn)上終極解決之道
1.通過更換羅茨風(fēng)機(jī)不能解決該問題,正在使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)顯示壓力不足,一定要對管道進(jìn)行檢查,避免出現(xiàn)泄壓的情況。
2.在額定的壓力值以下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),而超過額定壓力值,就需要我們進(jìn)行檢查了。
3.在型號選小的情況下,也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,當(dāng)我們把風(fēng)機(jī)安裝時(shí)候,發(fā)現(xiàn)壓力不夠,這就是型號選小了,達(dá)不到額定的壓力值,此時(shí)的風(fēng)機(jī)還是處于超壓的工作狀態(tài)下,還是比較危險(xiǎn)的。
瑞拓風(fēng)機(jī),專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)出力不足的原因和處理辦法:風(fēng)機(jī)出力不足的類型及原因
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風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原因。風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)較小,實(shí)際運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)大于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù),以至于風(fēng)機(jī)無法滿足機(jī)組負(fù)荷。
風(fēng)機(jī)選型原因。風(fēng)機(jī)出現(xiàn)出力不足,首先都會想到選型問題,如運(yùn)行點(diǎn)與設(shè)計(jì)點(diǎn)偏離較大,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低下等都會引起風(fēng)機(jī)出力不足。
風(fēng)機(jī)制造原因。葉片型線特別是機(jī)翼形葉片的型線對風(fēng)機(jī)出力、效率等影響較大。制造不當(dāng)或者運(yùn)行磨損等都會不同程度破壞葉片型線,導(dǎo)致出力和效率的下降。
風(fēng)機(jī)安裝原因。調(diào)節(jié)門的反裝及過大的配合間隙會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能大為降低,如離心風(fēng)機(jī)集流器與葉輪的徑向間隙、軸流風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼的徑向間隙等。
系統(tǒng)原因。系統(tǒng)管道布置不合理會直接影響風(fēng)機(jī)的性能。同時(shí)由于風(fēng)機(jī)是系統(tǒng)的一個(gè)部件,風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)直接存在著的相互作用可能使風(fēng)機(jī)在遠(yuǎn)離其設(shè)計(jì)和規(guī)定的工況下運(yùn)行,系統(tǒng)中其它設(shè)備運(yùn)行的正常與否也會影響到風(fēng)機(jī)的性能 ,如空預(yù)器漏風(fēng)及堵塞、暖風(fēng)器堵塞、煙道積灰、脫硫系統(tǒng)GGH堵塞、除霧器堵塞等常見問題都會造成風(fēng)機(jī)出力不足。
運(yùn)行原因。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確等也會出現(xiàn)出力不足的現(xiàn)象,此種出力不足為假象,校準(zhǔn)調(diào)節(jié)門開度后即可解決。
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