羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送：一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及機(jī)械，特別是一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置。

　　背景技術(shù)：

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，物料輸送是常有之事，輸送裝置有多種多樣，但目前高濃度物料的輸送常常是采用羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料，羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料為高濃度正壓輸送，物料在風(fēng)機(jī)出口的正壓管道上進(jìn)入，管道內(nèi)氣壓外噴導(dǎo)致物料無法進(jìn)入管道的現(xiàn)象非常多，很多使用方都為之頭痛和煩惱，管道正壓泄漏后導(dǎo)致輸送效率降低，且易堵塞管道，進(jìn)入管道的物料被反噴影響正常的輸送，生產(chǎn)效率低，其使用不盡人意，因此，羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料設(shè)備上的改進(jìn)與創(chuàng)新勢在必行。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的是提供一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置，可有效解決現(xiàn)有技術(shù)中管道易堵塞、生產(chǎn)效率低的問題。

　　本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，包括物料存儲倉、螺旋推進(jìn)器、接料斗和羅茨風(fēng)機(jī)，物料存儲倉下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器的進(jìn)料口相連通，螺旋推進(jìn)器的轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸連接在一起，構(gòu)成物料推進(jìn)結(jié)構(gòu)，螺旋推進(jìn)器的出料口經(jīng)管道與裝在接料斗上口部的物料添加的轉(zhuǎn)閥相連通，接料斗的下部進(jìn)風(fēng)口管道與羅茨風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連通，接料斗下部的斜面狀出口的管道與正壓輸送管道相連通，進(jìn)風(fēng)口管道、斜面狀出口的管道、正壓輸送管道底部在同一平面上，構(gòu)成物料被高速通過的氣流吸入接料斗并經(jīng)正壓輸送管道的輸出結(jié)構(gòu)。

　　本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，新穎獨(dú)特，安裝使用方便，有效解決了管道堵塞引起的物料反噴，減少正壓管道的壓損，節(jié)約能耗，工作效率高，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。

　　附圖說明

　　圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

　　圖2為本實(shí)用新型的接料斗部位結(jié)構(gòu)主視圖（局部剖開）。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說明。

　　由圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括物料存儲倉1,、螺旋推進(jìn)器2、接料斗6和羅茨風(fēng)機(jī)7，物料存儲倉1下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器2的進(jìn)料口相連通，螺旋推進(jìn)器2的轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)3的轉(zhuǎn)動軸連接在一起，構(gòu)成物料推進(jìn)結(jié)構(gòu)，螺旋推進(jìn)器2的出料口4經(jīng)管道與裝在接料斗6上口部的物料添加的轉(zhuǎn)閥5相連通，接料斗6的下部進(jìn)風(fēng)口管道5-1與羅茨風(fēng)機(jī)7的出風(fēng)口相連通，接料斗6下部的斜面狀出口的管道5-2與正壓輸送管道9相連通，進(jìn)風(fēng)口管道5-1、斜面狀出口的管道5-2、正壓輸送管道9底部在同一平面上，構(gòu)成物料被高速通過的氣流吸入接料斗6并經(jīng)正壓輸送管道9的輸出結(jié)構(gòu)。

　　為了保證使用效果和使用方便，

　　所述的接料斗6側(cè)壁上開有觀察窗6-1，用于觀察接料斗6內(nèi)的物料情況。

　　所述的接料斗6為上大下小斜面的方形或圓形。

　　所述的茨風(fēng)機(jī)7與進(jìn)風(fēng)口管道5-1之間經(jīng)第一法蘭8-1固定連接在一起。

　　所述的正壓輸送管道9與斜面狀出口的管道5-2之間經(jīng)第二法蘭8-2固定連接在一起，構(gòu)成方便拆裝結(jié)構(gòu)。

　　所述的斜面狀出口的管道5-2與接料斗6的下部物料出口處的截面S2大于或等于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1 ，且小于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1的2倍（2S1>S2≥S1）。

　　所述的接料斗6的前后兩個斜面上部與聯(lián)接法蘭（口部的肢體周邊）間的夾角大于50°而小于80°。

　　本實(shí)用新型的工作情況是，由上述結(jié)構(gòu)可以看出，∠A和∠B的度數(shù)必須大于50度而小于80度，S2的截面積大于等于S1而小于2S1，并在落料斗壁制作一個觀察玻璃視窗，用于觀察物料的下料情況，當(dāng)物料由物料存儲倉進(jìn)入螺旋推料器中，物料在螺旋推進(jìn)器的推進(jìn)下，由出料口和轉(zhuǎn)閥進(jìn)入接料斗內(nèi)，在斜面狀出口的管道與S2截面部位的管口內(nèi)會產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)C，進(jìn)入接料斗內(nèi)的物料會被高速通過接料斗下部的氣流吸入正壓輸送管道，既不會引起物料反噴，也減少了正壓輸送管道的壓損，接料斗下料和正壓管道輸送都順暢無阻，不但提高了工作效率，經(jīng)測試，效率提高3倍以上，而且還延長了設(shè)備的使用壽命，使用壽命延長5倍以上，節(jié)約能源30%-50%，是物料輸送設(shè)備上的一大創(chuàng)新，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。

羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送：氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　原標(biāo)題：氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：

　　氣動輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無內(nèi)部壓縮，輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化，流量的變化很小；

　　葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品，更合理，泄漏小，效率高，能耗低。

　　通過負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動力源，并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力，兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器，濾袋將灰塵與氣體分離，將氣體排放到大氣中。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別：

　　氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負(fù)壓），其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

　　1. 吸送式：

　　如何完成：通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成；

　　壓力狀態(tài)：負(fù)壓，物料和灰塵不會外溢飛揚(yáng)；

　　輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；

　　喂料形式：簡單；

　　卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；

　　2. 壓送式：

　　如何完成：通風(fēng)機(jī)壓氣段完成；

　　壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；

　　輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長距離、大流量輸送；

　　喂料形式：復(fù)雜，輸送壓力高時，需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)；

　　卸料器要求：簡單；

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項：

　　1.每天檢查排放儲氣罐積水。

　　2.每天檢查每個閥門是否異常。

　　3.檢查電路，氣路，管道等是否正常。

　　4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低，請及時檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低，可能會出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足，密封圈損壞，需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常；確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。

　　5.注意氣動閥是否到位，以下原因可能導(dǎo)致氣動閥不到位：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械松動，閥門軸承異常，異物堵塞，相關(guān)機(jī)構(gòu)異常，電磁閥異常。

　　6.隨時關(guān)注輸送過程中的高壓報警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大；停用一段時間后，重新啟用；輸送氣源壓力波動大或短時間消失；物料量突然增大。

　　7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，切勿拆卸和維護(hù)。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途：

　　氣動輸送是一種通過具有一定速度的氣流通過管道輸送物料的方法，并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件，隨后用來輸送棉花和砂等散裝物料。目前，氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵，化工，建筑材料，糧食加工和儲存，機(jī)械制造等領(lǐng)域。

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羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送：氣力輸送風(fēng)機(jī),氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī),物料輸送風(fēng)機(jī)

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　　▲氣力輸送風(fēng)機(jī)

　　▍產(chǎn)品介紹：

　　氣力輸送風(fēng)機(jī)葉輪采用漸開線型線，先進(jìn)合理，整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長、噪音低。采用強(qiáng)制潤滑，升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動小、長期運(yùn)行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工，齒輪采用5級精度，產(chǎn)品精度高，運(yùn)行可靠。機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu)，檢修方便。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕、使用維護(hù)方便。

　　▍技術(shù)指標(biāo)：

　　流量：0.6-198m3/min；

　　升壓：9.8～98kPa；

　　電機(jī)功率：0.55kw-400kw。

　　▍產(chǎn)品參數(shù)：

　　▍產(chǎn)品示意圖：

　　▍選型原則：

　　首先是適用性，這一點(diǎn)非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析，最好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等，這就要求設(shè)計者具有一定的經(jīng)驗與預(yù)見性。

　　當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性，粉體系統(tǒng)的整個過程可能會在水平方向經(jīng)歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個甚至十幾個不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理，所以系統(tǒng)集成能力非常重要，系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計水平的一個重要指標(biāo)。

　　選型的另一個重要原則是操作與維護(hù)方便性，采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后，可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度，這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性，否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢，停機(jī)時間過長，總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?，使系統(tǒng)失去價值與意義。

　　▍主要用途：

　　氣力輸送風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè)，輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣。

　　▍氣力輸送風(fēng)機(jī)生產(chǎn)流程：

　　▍產(chǎn)品包裝與發(fā)貨：

　　▍公司簡介▍

　　山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司，成立于二十世紀(jì)九十年代末，位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū)，占地面積60000平方米，注冊資金7000萬元，擁有職工200余人，擁有十人以上的博士，研究生研發(fā)團(tuán)隊。

　　企業(yè)發(fā)展至今，以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式，依托國內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)知名專家及名牌大學(xué)，引用精益求精的工藝技術(shù)，配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及嚴(yán)格的檢測手段，堅持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想作為博得市場的先決條件，全面贏得客戶的一致好評和良好的社會信譽(yù)... ...【查看更多】

　　歡迎來到山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司官網(wǎng)，如果您想了解更多的產(chǎn)品信息，或?qū)ξ覀兊墓ぷ饔腥魏蔚慕ㄗh，您可通過以下任一種方式聯(lián)系我們。

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羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送：羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料選型計算_羅茨風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：氣力輸送系統(tǒng)和設(shè)備選型的基礎(chǔ)——項目調(diào)查表

　　最近常有客戶問我，氣力輸送設(shè)備多少錢一套，沒有任何參數(shù)和要求，這樣是肯定不行的，我沒法準(zhǔn)確的得出價格計算出型號，舉個例子：裝修一套房子多少錢？多少平方、什么風(fēng)格都沒有/一臺羅茨風(fēng)機(jī)多少錢？流量壓力參數(shù)都沒有，所以必要的參數(shù)是需要有的。

　　我們氣力輸送設(shè)備選型報價是以足夠詳細(xì)的客戶參數(shù)和要求為參考計算出來的，提供的資料信息和要求越詳細(xì)，我們的方案報價才會越準(zhǔn)確。大家可以參考附帶的氣力輸送調(diào)查表，本調(diào)查表適用于正壓稀相輸送系統(tǒng)、負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)、正負(fù)壓組合式輸送系統(tǒng)、移動式氣力輸送系統(tǒng)、正壓濃相輸送系統(tǒng)。

　　氣力輸送狀態(tài)分類（按流動形式）：

　　懸浮式

　　①正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源，羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最前端，靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的接收倉；

　　②負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源，羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最末端，靠風(fēng)機(jī)入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉中；

　?、壅?fù)壓組合式氣力輸送系統(tǒng)：配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源，羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的中間，靠風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉中，然后再靠風(fēng)機(jī)的出口將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉。

　　栓流式

　?、俑邏簜}泵氣力輸送系統(tǒng)：它使用空氣壓縮機(jī)做為氣源，將物料通過壓縮機(jī)出口高壓風(fēng)輸送至遠(yuǎn)處料倉。

　　我公司以專業(yè)設(shè)計團(tuán)隊、設(shè)備制造團(tuán)隊、自動化微機(jī)控制團(tuán)隊、安裝施工團(tuán)隊、售后服務(wù)團(tuán)隊，為國內(nèi)外用戶提供可靠性、高節(jié)能型、高度自動化的氣力輸送裝置。廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫(yī)藥等行業(yè)。

　　氣力輸送風(fēng)機(jī)只要采用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算，而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題，所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)）的選型計算公式：

　　一、輸送料與氣體的混合比

　　混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱?，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。

　　計算公式：M=Gm／Gq…（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）

　　二、輸送風(fēng)速

　　運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10％一20％的裕量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。

　　三、輸送所需的風(fēng)量

　　所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：

　　Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；

　　ч——空氣重度，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1．2kgm3；

　　M——混合比。

　　四、輸送管道直徑

　　根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：

　　D2=4Q/ЛV式中：Q–風(fēng)量m3/h

　　V–風(fēng)速m/s

　　五、輸送壓力

　　輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

　　1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)

　　式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L一水平輸送管長度，m；

　　D—水平輸送管直徑，m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　V–氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。

　　2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　H—垂直管的高度，m；

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L—一水平輸送管長度，m；

　　D—-輸送管直徑，m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　v1——物料的垂直移動速度，m／s；

　　g-重力加速度，m/s2。

　　3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比：

　　D–蝓送管直徑。m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；

　　N–附加比例系數(shù)，可通過實(shí)驗求得。

　　本計算公式有專業(yè)人士提供，我們進(jìn)行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)新老客戶提供選型方面的幫助，

　　氣力輸送系統(tǒng)中會使用到多種鼓風(fēng)機(jī)，如：離心式風(fēng)機(jī)、羅茨式風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等，這些鼓風(fēng)機(jī)的選型需要看這幾個點(diǎn)進(jìn)行選型：

　　1、物料

　　輸送物料直徑，稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源，密相物料，一般使用空壓機(jī)作為氣源，這也是鼓風(fēng)機(jī)選型中要考慮的問題，通過物料直接可以直接判斷風(fēng)機(jī)種類。

　　2、水平距離

　　不同的風(fēng)機(jī)水平輸送距離有限，一般來說，水平輸送距離在300米以內(nèi)，可以選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，而超過這個距離，則要選擇空壓機(jī)之類的風(fēng)機(jī)了。

　　3、垂直高度

　　垂直高度和水平距離差不多，垂直高度越高，就需要更高的壓力來工作，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力在200kpa以內(nèi)，超過200kpa則采用其他種類的風(fēng)機(jī):Μ@（□化娻飏級:Μ@（□給條活路

　　4、彎路數(shù)量

　　彎路數(shù)量可以間接的影響到壓力，所以，也作為考慮因素之一。

　　很多朋友在咨詢氣力輸送系統(tǒng)時，對氣力輸送系統(tǒng)不是很了解，我們也針對此類客戶制定了一份氣力輸送系統(tǒng)調(diào)查表，您如果需要對氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，對氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型，可以填寫我們的調(diào)查表，我們可以幫您設(shè)計具體的氣力輸送系統(tǒng)。

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　?。簹饬斔拖到y(tǒng)定制

　　今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計算的知識，以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算，然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風(fēng)量計算

　　1、由氣固比計算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準(zhǔn)狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

　　二、計算風(fēng)壓（壓損）

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復(fù)雜，本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損，噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運(yùn)行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　三、風(fēng)機(jī)選型

　　根據(jù)上述計算結(jié)果，查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本（山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司），推薦風(fēng)機(jī)型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機(jī)功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

　　小結(jié)：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī)，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后，便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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