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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機 側(cè)板間隙 定位側(cè)_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-09-17  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機 側(cè)板間隙 定位側(cè):三葉羅茨風(fēng)機維修關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)驗總結(jié)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨鼓風(fēng)機,雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證羅茨鼓風(fēng)機維修質(zhì)量,才能使其良好運行。今天錦工羅茨鼓風(fēng)機廠家跟大家談一下羅茨鼓風(fēng)機的常見故障及羅茨鼓風(fēng)機維修需要把握的幾個關(guān)鍵。

  一、羅茨鼓風(fēng)機的常見故障及原因

  1、電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風(fēng)不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

  2.軸承發(fā)熱

  運行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機腔內(nèi)有異常響聲

  若機腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機電流大,超壓運行

  風(fēng)機電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機超壓運行。

  二、羅茨鼓風(fēng)機維修必須把握的幾個關(guān)鍵

  對于羅茨鼓風(fēng)機來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨鼓風(fēng)機維修必須把握的幾個關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨鼓風(fēng)機及管道的通暢

  羅茨鼓風(fēng)機維修期間,必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查;必須清理出機殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨鼓風(fēng)機是定容式風(fēng)機,若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機蹩停或機殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨鼓風(fēng)機的三個間隙

  羅茨鼓風(fēng)機的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)羅茨鼓風(fēng)機規(guī)格型號維修手冊進行。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨鼓風(fēng)機廠家提示有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機的運行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機檢查齒輪接觸精度,若良好,機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

  最后,針對很多朋友咨詢的羅茨鼓風(fēng)機的維修問題、羅茨鼓風(fēng)機的安裝問題,錦工給大家?guī)c參考建議:

  1、小型號可以現(xiàn)場維修

  如果我們的風(fēng)機是小型號的風(fēng)機,在不需要其他大型設(shè)備的情況下,可以進行現(xiàn)場拆卸維修,大型號羅茨鼓風(fēng)機很難進行拆卸,需要返廠維修。

  2、小故障可以現(xiàn)場維修

  如果我們的風(fēng)機存在一些小故障,比如要更換齒輪,要更換油箱水冷管等,這些可以現(xiàn)場進行拆卸維修,在拆卸的時候,要做好記錄,包括各個配件的記錄,主動齒輪和從動齒輪也要弄記錄清楚,不要弄混。

  3、并發(fā)故障怎么辦?

  羅茨鼓風(fēng)機如果出現(xiàn)故障之后,后期還在使用,就可能出現(xiàn)并發(fā)故障,例如:齒輪故障,可能導(dǎo)致軸承故障。

  羅茨鼓風(fēng)機異常振動,也可能會造成風(fēng)機的軸承出現(xiàn)故障,還有冷卻效果不達標(biāo),可能引發(fā)齒輪故障。

  對于羅茨鼓風(fēng)機的維修,拆修的時候,要做好記錄,還要做好故障分析,在專業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)下進行拆修,不同廠家的羅茨鼓風(fēng)機的安裝和結(jié)構(gòu)存在一定的差異,在拆修之前,要咨詢好廠家,然后在廠家指導(dǎo)下進行拆修。

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羅茨風(fēng)機 側(cè)板間隙 定位側(cè):羅茨風(fēng)機的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護墻板之間的間隙很小,從而使進風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔。

  4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機齒輪箱蓋拆卸,松動風(fēng)機兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機振動小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

  運行條件

  1.輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

  3.運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

  7.檢查進出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

羅茨風(fēng)機 側(cè)板間隙 定位側(cè):羅茨風(fēng)機間隙的調(diào)整方法

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機間隙的調(diào)整方法

  羅茨鼓風(fēng)機因其風(fēng)量大,便于操作的優(yōu)點被污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等行業(yè)廣泛使用,但是在操作過程中我們需要調(diào)整羅茨風(fēng)機間隙,不然會造成一定的故障,今天我們就來介紹一下羅茨風(fēng)機間隙如何調(diào)整的方法步驟:

  1、葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動齒輪部對準(zhǔn)主動齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達到調(diào)整的目的。

  2、軸向間隙的調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

  3、徑向間隙的調(diào)整:通過機殼與側(cè)板精密配合定位來保證的,用戶一般不需調(diào)整。可以通過墻板定位銷來調(diào)整。

  在操作羅茨風(fēng)機的過程中一定要嚴(yán)格遵守操作章程,以免造成意外。大家要注意安全。

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羅茨風(fēng)機 側(cè)板間隙 定位側(cè):羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整技巧

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。

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  設(shè)備結(jié)構(gòu):

  設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機,工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整,而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個風(fēng)機運行好壞,所以至關(guān)重要。

  1 軸向間隙作用

  羅茨風(fēng)機軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機在運行的時候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機效率會變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。

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  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障:

  為了更好的理解軸向定位的作用,以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統(tǒng)的分析:

  1)軸承座端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當(dāng)風(fēng)機產(chǎn)生壓力時,反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長,如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機殼件摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損

  同時摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環(huán)。

  2)風(fēng)機效率降低

  軸向間隙太大,會造成風(fēng)機效率降低。羅茨鼓風(fēng)機由于是容積式風(fēng)機,它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機的吸氣口,使風(fēng)機不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機風(fēng)量下降,效率降低。

  3)風(fēng)機振動

  當(dāng)間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機組會產(chǎn)生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個羅茨風(fēng)機報廢。

  2 調(diào)整技巧

  2.1 定位原理

  軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端為固定端,前端為自由端,通過固定端,讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

  2.2 計算間隙

  計算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量:

  C=1.2ΔTL/100

  C為熱膨脹伸長量(mm);

  ΔT為軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差;L為軸的長度。

  當(dāng)計算出C值時,C值為軸的最大線膨脹量

  2.3 間隙調(diào)整技巧

  羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數(shù)據(jù)為參考,使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。

  1)測量機殼的兩個端面之間的距離X;

  2)測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y;

  3)X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調(diào)整;如果&值大于C值,則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經(jīng)驗值;

  4)軸承內(nèi)圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時,軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動,&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達到所要求的間隙。

  5)在實際工作中,可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺,測量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達到標(biāo)準(zhǔn)值。

  6)&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時,&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

  羅茨鼓風(fēng)機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機械設(shè)備檢修中,一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn),任何以人為經(jīng)驗判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。

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