羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣:如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法
原標(biāo)題:如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法
操作羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng):
介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3,微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。
輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。
使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于65℃。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線(xiàn)之間。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:
1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。
3.不同種類(lèi)的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
羅茨風(fēng)機(jī)拆裝時(shí)的事項(xiàng):
1.拆裝驅(qū)動(dòng)端機(jī)械密封環(huán)的定位套時(shí),必須測(cè)量并記住位置,以便在重新裝配時(shí)調(diào)整機(jī)械密封的壓縮量。
2.安裝羅茨風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)單彈簧蓋時(shí),確認(rèn)可動(dòng)環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無(wú)法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。
3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。
4.拆裝時(shí),注意密封面,無(wú)劃痕和劃痕。
5.羅茨風(fēng)機(jī)重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。
6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時(shí),必須確認(rèn)管段之間的定位銷(xiāo)已安裝到位。
如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力:
拆卸器材時(shí)應(yīng)對(duì)儀器各配合尺寸開(kāi)展測(cè)量,處理好記錄,并在零部件上弄好標(biāo)記與方向,以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。
羅茨風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類(lèi)型,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一垂直平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)向,鼓風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一水平平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),出風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的上部,或者反之,即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)的上部,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)。
左面為進(jìn)氣腔,腔內(nèi)壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。
緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞,葉輪嚴(yán)重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進(jìn)口壓力損失大,管道造成通風(fēng)泄漏。所以,要多加注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力。
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羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣:羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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想讓您的油比以前更恒久嗎?很多人那樣做。正在確定機(jī)油改換時(shí),陳某們會(huì)考慮很多因素。很多人認(rèn)為選擇準(zhǔn)確的機(jī)油很重要,但實(shí)際上,只要不受API認(rèn)證,您就能夠無(wú)限期地運(yùn)轉(zhuǎn)該機(jī)油。那才是實(shí)正的關(guān)鍵:不被金屬,固體,水分或燃料污染。那么,您該怎樣辦才氣使油連結(jié)本始形態(tài)呢?它有外進(jìn)內(nèi)出結(jié)構(gòu)和內(nèi)進(jìn)外出結(jié)構(gòu)兩種方式,使其更易替換,同時(shí)確保將污染物阻攔在濾芯內(nèi)部。
1、正在消費(fèi)一般選擇反沖刷先封閉本液和濾清液管道開(kāi)關(guān),用無(wú)細(xì)菌水沖刷,從本出口處輸入,從進(jìn)口或?yàn)V器下部放液孔排出,反沖刷要有壓力但不克不及過(guò)大,一般正在5公斤閣下。
本拆機(jī)油濾清器(出廠時(shí)安拆的機(jī)油濾清器)將進(jìn)入策動(dòng)機(jī)的機(jī)油過(guò)濾到大約30-40微米(百萬(wàn)分之一米)。那是正在線(xiàn)系統(tǒng)多能夠?qū)崿F(xiàn)的,因?yàn)楫?dāng)機(jī)油變冷或過(guò)濾器部門(mén)梗塞時(shí),較細(xì)的過(guò)濾器會(huì)招致壓力降過(guò)大,從而迫使翻開(kāi)過(guò)濾器旁通閥并使未過(guò)濾的油循環(huán)通過(guò)引擎。在過(guò)濾介質(zhì)中心端蓋為交合一同,保證了封閉性更好。
一政策控造下的剛性需求,首先表示為鼓舞鞭策水污染治理、鞭策節(jié)能減排施行、重視水資源循環(huán)操縱、處理缺水地域飲水問(wèn)題等政策激發(fā)的需求。那些需求將首先促進(jìn)循環(huán)水市場(chǎng)、中小規(guī)模的工業(yè)污水處置市場(chǎng)迅速開(kāi)展。
旁路過(guò)濾的工做本理有所差別。安拆了此類(lèi)輔助系統(tǒng)后,一些機(jī)油會(huì)繞過(guò)正在線(xiàn)過(guò)濾器系統(tǒng),流經(jīng)旁路過(guò)濾器,然后返回到油底殼。使用那種辦法,能夠正在策動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不竭清洗油底殼中的油,而且能夠?qū)⑵溥^(guò)濾到十分細(xì)的尺寸。維護(hù)系統(tǒng)所需要做的只是偶然更改旁路過(guò)濾器。因?yàn)橥饨绲那秩牒蛢?nèi)部的生成,液壓體系在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可避免地新增許多固體顆粒污染物。
首先,陳某們要大白濾芯的感化,不論是回油濾芯還是其它濾芯,它都是起到凈化過(guò)濾油品或氣體的感化,假如濾芯梗塞了,那么顯然就會(huì)呈現(xiàn)過(guò)油不敷,影響下游的本件光滑,那么有可能就會(huì)招致內(nèi)部本件的磨損了,再一個(gè)就是,假如回油濾芯堵了,有可能會(huì)正在高壓的情況下,打破濾芯,那樣的話(huà)就會(huì)形成更大的傷害了,一些本來(lái)阻撓正在外面的鐵屑純量就會(huì)跑老液壓系列內(nèi)部,從而形成不成估量的損壞。不外也不要太擔(dān)憂(yōu),如今的機(jī)械工具一般濾芯發(fā)作梗塞,駕駛室里的儀表城市有提示的。
旁路過(guò)濾系統(tǒng)可去除油中的竄氣和氧化產(chǎn)品,并有助于減少硅的積聚。安拆旁路過(guò)濾系統(tǒng)會(huì)刪加策動(dòng)機(jī)的總油箱尺寸,從而有助于稀釋機(jī)油中的金屬濃度。油不會(huì)磨損。它的用處僅受污染限造。旁路過(guò)濾去除或稀釋了很多污染物。據(jù)悉,空氣滲入常常發(fā)作在除塵器的法蘭、檢修門(mén)或除塵器的活動(dòng)設(shè)備,假如密封不嚴(yán),外部空氣進(jìn)入除塵器,在處理高溫?zé)煔鈺r(shí),會(huì)在除塵器內(nèi)部產(chǎn)生低溫區(qū),然后導(dǎo)致低溫處結(jié)露,腐蝕除塵器、形成濾袋的糊袋或板結(jié)。
不銹鋼濾芯主過(guò)濾質(zhì)料以不銹鋼材量為主,具有很好的優(yōu)良的過(guò)濾機(jī)能,具備耐蝕性、耐高溫、耐低溫、耐壓性、耐磨性好一些以編織網(wǎng)為過(guò)濾的不銹鋼濾芯可重復(fù)沖刷潔凈后繼續(xù)使用要求不高的使用
旁路過(guò)濾系統(tǒng)能否對(duì)您的策動(dòng)機(jī)有利?曉得的辦法就是測(cè)試您的機(jī)油。發(fā)送給一個(gè)樣本,告訴技術(shù)人員您正正在考慮添加一個(gè)旁路濾波器。陳某們將讓您曉得該陳述的哪些區(qū)域可能會(huì)看到改良,以及那些改良關(guān)于周口使用石油的時(shí)間能否必不成少。旁路系統(tǒng)可能會(huì)有所協(xié)助,雖然并不是所有人都以不異的方式從旁路系統(tǒng)中受益??偟膩?lái)說(shuō),陳某們發(fā)現(xiàn)旁路系統(tǒng)有助于連結(jié)機(jī)油清潔。廣汽日野攪拌車(chē)也有裝液壓油濾芯的嗎?竟然遇到過(guò)做攪拌車(chē)維修工這個(gè)問(wèn)題,想想也夠搞笑的,可能吧他剛接觸不久攪拌車(chē)的維修吧,不清楚也能理解,其實(shí)廣汽日野攪拌車(chē)不單單減速機(jī)上有液壓油濾芯,方向機(jī)上也有個(gè)濾芯的,這個(gè)濾芯也是很多師傅會(huì)忽略的。
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羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣:羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄起_羅茨風(fēng)機(jī)
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1、正在消費(fèi)一般選擇反沖刷先封閉本液和濾清液管道開(kāi)關(guān),用無(wú)細(xì)菌水沖刷,從本出口處輸入,從進(jìn)口或?yàn)V器下部放液孔排出,反沖刷要有壓力但不克不及過(guò)大,一般正在5公斤閣下。
本拆機(jī)油濾清器(出廠時(shí)安拆的機(jī)油濾清器)將進(jìn)入策動(dòng)機(jī)的機(jī)油過(guò)濾到大約30-40微米(百萬(wàn)分之一米)。那是正在線(xiàn)系統(tǒng)多能夠?qū)崿F(xiàn)的,因?yàn)楫?dāng)機(jī)油變冷或過(guò)濾器部門(mén)梗塞時(shí),較細(xì)的過(guò)濾器會(huì)招致壓力降過(guò)大,從而迫使翻開(kāi)過(guò)濾器旁通閥并使未過(guò)濾的油循環(huán)通過(guò)引擎。在過(guò)濾介質(zhì)中心端蓋為交合一同,保證了封閉性更好。
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首先,陳某們要大白濾芯的感化,不論是回油濾芯還是其它濾芯,它都是起到凈化過(guò)濾油品或氣體的感化,假如濾芯梗塞了,那么顯然就會(huì)呈現(xiàn)過(guò)油不敷,影響下游的本件光滑,那么有可能就會(huì)招致內(nèi)部本件的磨損了,再一個(gè)就是,假如回油濾芯堵了,有可能會(huì)正在高壓的情況下,打破濾芯,那樣的話(huà)就會(huì)形成更大的傷害了,一些本來(lái)阻撓正在外面的鐵屑純量就會(huì)跑老液壓系列內(nèi)部,從而形成不成估量的損壞。不外也不要太擔(dān)憂(yōu),如今的機(jī)械工具一般濾芯發(fā)作梗塞,駕駛室里的儀表城市有提示的。
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不銹鋼濾芯主過(guò)濾質(zhì)料以不銹鋼材量為主,具有很好的優(yōu)良的過(guò)濾機(jī)能,具備耐蝕性、耐高溫、耐低溫、耐壓性、耐磨性好一些以編織網(wǎng)為過(guò)濾的不銹鋼濾芯可重復(fù)沖刷潔凈后繼續(xù)使用要求不高的使用
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曲阜水泵維修這家價(jià)格公道
濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績(jī)的老專(zhuān)家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊(duì)伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)?;以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的存在,沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的發(fā)展??蛻?hù)是我們公司始終關(guān)注的焦點(diǎn),客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們永遠(yuǎn)的追求。
以便確定密封工作長(zhǎng)度、密封端面對(duì)軸線(xiàn)的垂直度、密封端面對(duì)軸線(xiàn)的同軸度、軸向竄量、軸的徑向跳動(dòng)、晃動(dòng)及撓度。可能的泄漏途徑。對(duì)零件表面進(jìn)行檢查,找出全部可能產(chǎn)生異常泄漏的原因。沉積物及碎片。清洗前應(yīng)檢查外來(lái)的雜物污物、磨損顆粒、破損元件產(chǎn)生的碎渣以及腐蝕產(chǎn)物等。密封浮動(dòng)性。沿長(zhǎng)度方向在上部和下部輕輕掀動(dòng)密封,檢查是否可以浮動(dòng)。羅茨風(fēng)機(jī)清洗時(shí)應(yīng)避免清除任何有助于對(duì)密封失效機(jī)理進(jìn)行分析的重要證據(jù),避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗劑或強(qiáng)力溶劑。高海拔地區(qū)與低海拔地區(qū)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)是有很大差異的,在海拔高的地方使用要多加注意。高海拔地區(qū)因?yàn)榭諝庀”?,在風(fēng)量計(jì)算時(shí),需要根據(jù)海拔來(lái)進(jìn)行計(jì)算,如果按照樣本計(jì)算可能會(huì)出現(xiàn)較大的誤差。
如果銹蝕嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)處理,以免影響羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械精度。對(duì)于由腐蝕性氣體引起的內(nèi)部腐蝕,我們可以在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)一段時(shí)間之后,拆卸掉進(jìn)口,通過(guò)機(jī)殼與進(jìn)口的連接孔觀察葉輪,如果有較為嚴(yán)重的腐蝕,可以進(jìn)行大修,加噴防腐材料。零件去銹。對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)生銹的零件,可進(jìn)行打磨,然后噴涂一些黃油。如果銹蝕較為嚴(yán)重的話(huà),可以先更換零件,然后在涂抹黃油。
故要修正電機(jī)溫升限值。海拔高對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)還是有影響的。羅茨風(fēng)機(jī)溫度很高,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高通常有機(jī)殼、油箱這兩部分。機(jī)殼是容易發(fā)熱的組件,羅茨風(fēng)機(jī)只要工作就會(huì)散熱,但是溫度一般在100度左右,超過(guò)這個(gè)溫度就已經(jīng)非常危險(xiǎn)了,羅茨風(fēng)機(jī)輸送的氣體溫度大多在40℃左右,經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)壓縮之后,溫度一般提升在25℃左右,溫度一旦超過(guò)該閾值就會(huì)面臨故障的風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)容易出現(xiàn)溫度過(guò)高的組件為風(fēng)機(jī)的主副油箱,單油箱只有一個(gè),雙油箱會(huì)有兩個(gè)油箱,油箱中裝配的是齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,也會(huì)產(chǎn)生很多的熱量,在齒輪出現(xiàn)損壞的情況下,齒輪相互嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生很高的熱量,溫度超過(guò)閾值油箱中的潤(rùn)滑油就會(huì)失效,風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)并發(fā)。有些高壓羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。
羅茨風(fēng)機(jī)維修和檢修時(shí)的注意事項(xiàng),羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)易、運(yùn)行穩(wěn)定靠譜、使用期長(zhǎng),具備動(dòng)平衡設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)好、在較寬的氣體壓強(qiáng)范疇內(nèi)有很大泵效、對(duì)被抽汽體中帶有的塵土和水蒸汽不比較敏感、起動(dòng)快等特性,運(yùn)用普遍、生產(chǎn)制造廠家批發(fā)、價(jià)格便宜、高性?xún)r(jià)比。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)按時(shí)維修、維護(hù)保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)按時(shí)搞好有關(guān)維修工作中,如:電機(jī)負(fù)載應(yīng)否一切正常、查驗(yàn)電子郵箱內(nèi)油位是不是充裕、減速箱溫度是不是一切正常、前端開(kāi)發(fā)滾動(dòng)軸承箱油品查驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容的維修與維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)處理并處理機(jī)器設(shè)備常見(jiàn)故障,提升機(jī)器設(shè)備使用期。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)要嚴(yán)苛依照安裝使用說(shuō)明書(shū)開(kāi)展安裝,高壓羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)連接高壓羅茨風(fēng)機(jī)與被抽器皿的管路應(yīng)清理干躁及其無(wú)滲漏、水準(zhǔn)安裝、安裝在自然通風(fēng)干躁及其清理的工作狀況自然環(huán)境下、若被抽真空帶有交過(guò)煙塵或細(xì)顆粒物時(shí)要改裝近過(guò)濾裝置等,按時(shí)維修與維護(hù)保養(yǎng),增加機(jī)器設(shè)備使用期。氣量不足,可能是管道泄漏,進(jìn)氣口消聲器堵塞,皮帶打滑,安全閥泄漏,閥門(mén)關(guān)閉,水位上升,管道受陰極影響。風(fēng)機(jī)過(guò)熱,可能是排氣壓力過(guò)高,吸氣消聲器堵塞,風(fēng)機(jī)環(huán)境溫度過(guò)高。
如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。大家在安裝完羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,會(huì)出現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)安裝有偏斜的現(xiàn)象,要想解決這個(gè)問(wèn)題,就要從根源上進(jìn)行排查,基礎(chǔ)剛度不夠或不夠牢固進(jìn)行加固,葉輪失去原平衡精度重新校正平衡,風(fēng)機(jī)支承部件聯(lián)接松動(dòng)或減震座破損擰緊有關(guān)聯(lián)接件或更換新的減震臺(tái)座。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振擰緊有關(guān)聯(lián)接件。動(dòng)葉積灰,污垢過(guò)量或腐蝕嚴(yán)重重新調(diào)整或修理清洗或更換葉片。電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高,流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏風(fēng)關(guān)小調(diào)節(jié)閥,檢查是否漏風(fēng)。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在除塵運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)和流量下降的解決措施
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在除塵運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)和流量下降的解決措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在除塵運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng):
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝之后,風(fēng)機(jī)可能會(huì)存在一定的異常噪音,在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)逐漸消失。這屬于正常現(xiàn)象,有的新風(fēng)機(jī)還可能存在電流不穩(wěn)定的情況。都屬于正?,F(xiàn)象,這是由潤(rùn)滑油黏滯造成的。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能超壓使用,超壓下很容易燒毀電機(jī),每天檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力是必要工作。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力表平常是處于關(guān)閉狀態(tài)的,只有在檢查壓力時(shí)。才打開(kāi)進(jìn)行測(cè)量,不要長(zhǎng)時(shí)間讓壓力表處于打開(kāi)狀態(tài)。
4.關(guān)于噪音方面的問(wèn)題,除塵羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音一直是大家關(guān)注的問(wèn)題,每臺(tái)風(fēng)機(jī)的噪音值都有差異。即便是同一型號(hào)的風(fēng)機(jī),也存在噪音值的差異,只要不存在異常的噪音即可。
5.一般來(lái)說(shuō),壓力超過(guò)58.8kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就需要采用水冷方式冷卻了,當(dāng)然不排除使用空冷的個(gè)例。如果使用水冷,冷卻水的溫度不要超過(guò)25攝氏度。
6.關(guān)于水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī),在啟動(dòng)時(shí)。先啟動(dòng)水冷管,關(guān)停羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)最后關(guān)冷卻水。
7.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不使用,水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)要把水管里面的水排盡??绽淞_茨鼓風(fēng)機(jī)還要對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清理防護(hù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量下降的解決措施:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)。如果流量下降,那么一種可能就是轉(zhuǎn)速下降了,而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式有兩種,一種是直聯(lián),即用聯(lián)軸器聯(lián)接,另一種是帶聯(lián),即用皮帶輪聯(lián)接。對(duì)于用帶聯(lián)的風(fēng)機(jī),皮帶若在皮帶輪上打滑,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降,導(dǎo)致流量下降,無(wú)法建立起所需的壓力。因此,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量下降,壓力達(dá)不到要求,就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機(jī)和電機(jī)的皮帶輪,將皮帶張緊,或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù),確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)所在系統(tǒng)的阻力增大也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)流量下降。因此,風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象,就應(yīng)檢查一下進(jìn)口過(guò)濾器——進(jìn)口過(guò)濾器堵塞會(huì)造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,就應(yīng)清洗過(guò)濾器,并將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值。
管道漏氣也是羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量下降的一大元兇。因此,檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位,并修復(fù)漏氣的部件,就能挽回部分流量損失。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量隨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的增大而減小。即,流量下降也可能是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大導(dǎo)致的,而造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此,若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍?zhǔn)?,則應(yīng)拆開(kāi)風(fēng)機(jī),看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等,都有可能導(dǎo)致葉輪磨損至風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大。如若發(fā)現(xiàn)是這種情況,則應(yīng)調(diào)校風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙,甚至更換轉(zhuǎn)子。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪潤(rùn)滑油型號(hào)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)加什么油?加多少合適呢?
新買(mǎi)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用三個(gè)月左右的時(shí)候就應(yīng)該加第一次齒輪油。先將老油通過(guò)卸油孔放盡。再通過(guò)注油孔將220#重負(fù)荷齒輪油加入羅茨鼓風(fēng)機(jī)中,油加到油鏡的一半位置就可以了。
第一次加油完成后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)后面的每次換油間隔時(shí)間為6個(gè)月左右。期間,也應(yīng)當(dāng)適時(shí)注意油鏡的油位。如看到油鏡的中間位置沒(méi)有油的時(shí)候,要適時(shí)補(bǔ)足。
那么又該選擇哪個(gè)品牌的220#齒輪油呢?市面上齒輪油品牌多種多樣,我們建議可以選擇美孚等大品牌的齒輪油或者直接從羅茨鼓風(fēng)機(jī)原廠采購(gòu)。確保萬(wàn)無(wú)一失。
期間如出現(xiàn)任何問(wèn)題,可隨時(shí)致電廠家,避免造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障。
以上問(wèn)題來(lái)源于黑偉環(huán)保設(shè)備(廈門(mén))有限公司(未經(jīng)允許,不得轉(zhuǎn)載借用!
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羅茨風(fēng)機(jī)加油口竄氣:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的故障原因以及解決措施
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的故障原因以及解決措施
錦工機(jī)械在大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的故障原因以及解決措施
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口溫度的原因:
1.如果風(fēng)機(jī)是裝在室內(nèi)的。有條件的可以裝空調(diào)。不要可惜空調(diào)和電費(fèi)。因?yàn)殡姍C(jī)溫度每升高10度,壽命就降低很多。
所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度。
2.如果裝有隔音罩的,在夏天一定要把隔音罩的門(mén)打開(kāi)。國(guó)內(nèi)的隔音罩根本起不到什么隔音作用的,倒是增加了環(huán)境溫度,導(dǎo)致吸入空氣的溫度就偏高,出口溫度也高得厲害。
3.盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送中的故障原因以及解決措施:
電機(jī)過(guò)載
進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增高,形成負(fù)壓在出口壓力不變況下,升壓增高;檢查后排除出口系統(tǒng)壓力增加;檢查后排除靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦;齒輪損壞;更換軸承損壞更換;
漏油
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱位大高,由排油口漏出;降低油位;密封磨損,造成軸端漏油;更換密封;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;壓力高于規(guī)定值;降低壓力;
溫度過(guò)高
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟降低油位或挾油;過(guò)濾器或管道堵塞清除堵物;壓力高于規(guī)定值降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;葉輪過(guò)度磨損,間隙大,修復(fù)間隙;通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑;
風(fēng)量變小
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或管道堵塞清除堵物;葉輪過(guò)度磨損,間隙大,修復(fù)間隙;皮帶打滑,拉緊皮帶并增加根數(shù);進(jìn)口壓力損失大,調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;管道造成通風(fēng)泄漏,檢查并修復(fù)管道;
振動(dòng)及噪聲大
羅茨鼓風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損,更換軸承或軸承座;齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊,重裝齒輪并確保側(cè)隙;由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊,清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞,檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;由于積垢或異物使葉輪失去平衡,清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng),擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座;
電機(jī)超載
與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高,降低壓力到規(guī)定值;與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大,將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞,清除障礙物;轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住,立即停機(jī),檢查原因;
油位太高,將油位調(diào)到正確位置;窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)??;
?。?/p>
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