羅茨風(fēng)機(jī)出氣口溫度高正常嗎_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出氣口溫度高正常嗎:你的羅茨風(fēng)機(jī)溫度也會(huì)這么高?吐口唾沫,滋滋冒煙!
原標(biāo)題:你的羅茨風(fēng)機(jī)溫度也會(huì)這么高?吐口唾沫,滋滋冒煙!
今天要和大家分享的知識(shí),是關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)溫度的問(wèn)題,最近我們接到了一位新客戶(hù)的電話,電話打過(guò)來(lái)這樣和我們的工作人員描述:我的羅茨風(fēng)機(jī)是曝氣用的,最近發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的溫度非常的高,吐口唾沫上去,滋滋地冒煙~這樣的描述著實(shí)很形象(#^.^#),經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真了解,發(fā)現(xiàn):
該新客戶(hù)的閘閥只開(kāi)了一半,并未全部打開(kāi),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)一直處于超壓的工作狀態(tài),溫度比平常高出很多,所以,才有了上面好笑的一幕,下面錦工風(fēng)機(jī)再次為大家總結(jié)一下,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因,找不到風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因,就看看這幾條:
1、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)上面提到的案例就是負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)還有其他原因,管道阻塞是主要原因,其他的操作失誤是次要原因。
2、進(jìn)口阻塞羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口出現(xiàn)了阻塞,進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)的溫度升高。
3、皮帶打滑皮帶打滑會(huì)造成皮帶和皮帶輪摩擦生熱,產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度升高。
4、內(nèi)部損壞內(nèi)部損壞有很多,如葉輪摩擦、機(jī)殼葉輪摩擦、齒輪摩擦,齒輪摩擦也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。
羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高,根據(jù)以上四點(diǎn)進(jìn)行檢查即可,很多問(wèn)題都是連鎖發(fā)生,最終會(huì)歸結(jié)到某一點(diǎn)上,如,軸承磨損導(dǎo)致葉輪的相互摩擦,繼而產(chǎn)生大量的熱量,影響風(fēng)機(jī)的整機(jī)運(yùn)行。
注意,羅茨風(fēng)機(jī)的如果內(nèi)部出現(xiàn)了損壞會(huì)伴隨其他故障,如噪音異響振動(dòng)等。如果對(duì)你有用分享給同道中人哦~(#^.^#)
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羅茨風(fēng)機(jī)出氣口溫度高正常嗎:羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的?錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問(wèn)題,出口溫度一般會(huì)高于進(jìn)口溫度,估略的出口溫度計(jì)算為:進(jìn)口溫度+壓力,這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度,出口溫度如果存在不正常的情況,可能由以下原因造成的:
1、潤(rùn)滑效果不良
潤(rùn)滑油的質(zhì)量偏低,造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大,生產(chǎn)多余的熱量,增加了出口氣體的溫度。
2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中,存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況,此類(lèi)現(xiàn)象會(huì)加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損,產(chǎn)生大量的熱量。
3、安全閥失效
安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置,壓力過(guò)大時(shí),安全閥會(huì)起到調(diào)節(jié)壓力的作用,而安全閥失效則會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高,造成氣體壓縮比例增加,進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量,造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。
4、轉(zhuǎn)子偏斜
羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜,會(huì)造成葉輪的動(dòng)平衡失衡,葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量,提升出氣溫度,轉(zhuǎn)子失衡還會(huì)伴隨有其他的故障,如:壓力過(guò)高、噪音、振動(dòng)等。在使用過(guò)程中如有存在異常噪音振動(dòng)的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。
5、空間狹小
羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過(guò)于狹小,導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良,進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。
小結(jié):造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過(guò)高的情況基本為以上5點(diǎn),在平時(shí)安裝使用過(guò)程中,還有可能有其他原因,如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等,這些因素都會(huì)造成出口溫度過(guò)高的情況。如果您有維修或者采購(gòu)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線
如果我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)了以下情況,可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決:
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羅茨風(fēng)機(jī)出氣口溫度高正常嗎:羅茨風(fēng)機(jī)的出氣口溫度受哪些影響?
查驗(yàn)三葉羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)軟件備用機(jī),搞好打開(kāi)前的提前準(zhǔn)備工作中。如查驗(yàn)羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)備用機(jī)各閘閥電源開(kāi)關(guān)是不是及時(shí),確保羅茨風(fēng)機(jī)的出口值閥全關(guān),通道閥開(kāi)全等。查驗(yàn)一切正常后,依照安全操作規(guī)程打開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)備用機(jī)。一起開(kāi)展羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)急風(fēng)機(jī)打開(kāi)合在用風(fēng)機(jī)的止停。當(dāng)應(yīng)急風(fēng)機(jī)運(yùn)作一切正常后,遲緩關(guān)進(jìn)用機(jī)出口值,打開(kāi)應(yīng)急風(fēng)機(jī)控制回路。一起慢慢關(guān)掉應(yīng)急風(fēng)機(jī)副線閥,使出口值工作壓力略大于待停風(fēng)機(jī)出口值壓力。在開(kāi)展上邊實(shí)際操作的一起,慢慢設(shè)在用風(fēng)機(jī)副線閥,一起,慢慢關(guān)掉再用風(fēng)機(jī)出口值閥,使其出口值工作壓力略大于原出口值壓力。你在全過(guò)程時(shí)要維持風(fēng)機(jī)工作壓力出口值工作壓力均衡,盡可能保證系統(tǒng)工作壓力平穩(wěn)。逐漸關(guān)掉再用羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口值閥直到徹底關(guān)掉,一起打開(kāi)應(yīng)急羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口值閥直到徹底開(kāi)啟,不復(fù),終止再用機(jī)運(yùn)作,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換實(shí)際操作。經(jīng)設(shè)備維修工開(kāi)啟減速箱蓋后發(fā)覺(jué),在箱里有三小木塊,二只傳動(dòng)齒輪中的一頭傳動(dòng)齒輪的齒角被碾壞,產(chǎn)生1個(gè)弧形的豁口毛刺平面圖。上述剖析,減速箱內(nèi)兩牙齒咬合的傳動(dòng)齒輪在較高速運(yùn)行全過(guò)程中,被小木塊卡死,在很大的旋轉(zhuǎn)慣性力功效下被碾過(guò)導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪毀壞,三葉羅茨風(fēng)機(jī)并使軟啟動(dòng)器產(chǎn)生短路保護(hù)姿勢(shì)關(guān)機(jī)。設(shè)備維修工將毀壞的傳動(dòng)齒輪豁口毛刺銼平梳理修補(bǔ)后,風(fēng)機(jī)迅速修復(fù)了生產(chǎn)制造運(yùn)作。該常見(jiàn)故障風(fēng)機(jī)從查驗(yàn)到修補(bǔ),前后左右只用了2個(gè)多鐘頭。用這類(lèi)方式查驗(yàn)辨別風(fēng)機(jī)等大中型機(jī)械故障,既便捷又節(jié)省成本。立窯倒料機(jī)有選用18.5~40千瓦的滑差電磁調(diào)速電機(jī),轉(zhuǎn)速比一般操縱在400-1500rpm,它是加工工藝上依據(jù)窯的狀況,對(duì)倒料速率開(kāi)展操縱的。選用交流電機(jī)調(diào)速的方式替代滑差電動(dòng)機(jī)。歷經(jīng)好幾個(gè)生產(chǎn)廠家的運(yùn)用可重復(fù)性,均值節(jié)動(dòng)能50%上下、為何對(duì)滑差電動(dòng)機(jī)開(kāi)展直流變頻更新改造會(huì)有這般大的環(huán)保節(jié)能實(shí)際效果呢,由于運(yùn)用滑差變速方式是的這種能耗的低效能變速方式。
羅茨風(fēng)機(jī)出氣口溫度高正常嗎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)
在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高是什么原因造成的呢?今天針對(duì)這個(gè)問(wèn)題錦工羅茨真空泵廠為大家介紹一下其中的原因。
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
以上就是導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因,在使用期間多注意養(yǎng)護(hù)風(fēng)機(jī),才能降低這樣的現(xiàn)象發(fā)生,希望對(duì)大家有所幫助,如果大家還有相關(guān)知識(shí)需要了解的話,可以來(lái)咨詢(xún)我們,我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)為您解答。
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河北有位客戶(hù)是在11月份的時(shí)候采購(gòu)的風(fēng)機(jī),客戶(hù)使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說(shuō):羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事?。肯旅嫘【庍€原一下與客戶(hù)對(duì)話的場(chǎng)景:
客戶(hù):喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?
小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。
客戶(hù):你好,我有個(gè)事情想咨詢(xún)一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事?。?/p>
小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒(méi)?
客戶(hù):沒(méi)有,就是燙的不行。
小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒(méi)有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問(wèn)題???你們有檢查管道嗎?
客戶(hù):沒(méi)有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來(lái)著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問(wèn)題,找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。
小韓:嗯,好的。
30分鐘后… …客戶(hù)又打來(lái)電話~
客戶(hù):喂,小韓嗎?
小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?
客戶(hù):找到問(wèn)題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。
小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險(xiǎn),長(zhǎng)期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。
客戶(hù):好的,謝謝
小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時(shí),有什么問(wèn)題,隨時(shí)聯(lián)系我們!
客戶(hù):好的,再見(jiàn)
小韓:再見(jiàn)~
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時(shí),有很多閥門(mén),如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門(mén)在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì)直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi),羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問(wèn)題,可以對(duì)您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過(guò)程中會(huì)壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來(lái)看一下!
1、進(jìn)氣口氣體溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個(gè)風(fēng)口,一個(gè)是進(jìn)氣口,一個(gè)是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會(huì)升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會(huì)高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過(guò)程中背壓越高,出口氣體的溫度也會(huì)越高,這個(gè)很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(
3、容積效率因素
容積效率指的是在進(jìn)氣行程時(shí)風(fēng)機(jī)真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號(hào)下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原因,這里所指的均為漸開(kāi)線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
4、其他因素
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤(rùn)滑油,缺少潤(rùn)滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會(huì)有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開(kāi),逆止閥裝反等,這些情況都會(huì)影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會(huì)隨之上升。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過(guò)高,溫度過(guò)高對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會(huì)產(chǎn)生很大的影響,對(duì)于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿(mǎn)足的情況下,會(huì)加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問(wèn)題,可能放置于水下降溫,此類(lèi)型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見(jiàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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>>羅茨風(fēng)機(jī)壓力表怎么安裝?-視頻
如果羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高,則可能是燃油箱中的油太多,太厚,太臟或過(guò)濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過(guò)度磨損,間隙較大; 通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,運(yùn)行速度過(guò)低,皮帶打滑。 兩者都可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)的入口溫度過(guò)高。 羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因是齒輪齒不良或側(cè)面間隙太小,導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)熱。 解決方法是調(diào)整齒輪對(duì)的輪齒。 潤(rùn)滑油溫度過(guò)高。 解決辦法是檢查機(jī)油和冷卻系統(tǒng)是否正常; 潤(rùn)滑油太臟,解決方法是用清潔潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸承齒輪代替新油。 系統(tǒng)阻力過(guò)高或進(jìn)氣溫度過(guò)高,解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行。 風(fēng)扇的兩個(gè)轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙,因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生渦流。 解決方法是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨風(fēng)機(jī)有水平和垂直兩種型號(hào)。 臥式羅茨風(fēng)機(jī)由兩個(gè)漸開(kāi)線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?,一個(gè)橢圓形外殼和兩個(gè)平行軸組成。 外殼可分為三類(lèi):水冷,風(fēng)冷和不冷卻。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在兩個(gè)軸的同一端裝有兩個(gè)相同類(lèi)型,相同尺寸,相互嚙合的兩個(gè)齒輪,使驅(qū)動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)連接,并由齒輪驅(qū)動(dòng),使從動(dòng)軸反向旋轉(zhuǎn)。 指示。 每個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并可以排放兩倍的陰影體積的空氣,因此主動(dòng)軸每轉(zhuǎn)排放四倍的陰影體積的空氣。 羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣口的合理布置應(yīng)為:進(jìn)氣的上端排出(水平型),以便高壓氣體可用來(lái)抵消部分轉(zhuǎn)子的重力 和軸,降低了軸承壓力并減少了磨損。 根據(jù)這些條件,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高時(shí),可以采用相應(yīng)的冷卻方式,以確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,并且不會(huì)因機(jī)器故障而造成不必要的損失。 溫度過(guò)高。 獲得專(zhuān)利的羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備廣泛用于電力,鋼鐵,水泥,造紙和其他行業(yè),因?yàn)闅鈶B(tài)介質(zhì)中包含大量的硬塵埃顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過(guò)電流組件會(huì)受到強(qiáng)烈腐蝕和腐蝕。 腐蝕。 尤其是,心臟組件葉輪在其葉片端部的線速度為每秒160 m,并且磨損率比其他零件還要嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計(jì),葉輪由普通碳素鋼或普通耐磨鋼16Mn制成,使用壽命一般只有半年,只有幾十天,盡管有各種表面抗磨措施,例如堆焊, 使用噴涂,噴涂和涂層。 覆蓋聚合物耐磨材料等,使用壽命也難以顯著提高。
羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪應(yīng)在葉輪和墻板之間以及葉輪和機(jī)殼之間相互連接,以確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 如果間隙太小,則風(fēng)力機(jī)會(huì)會(huì)振動(dòng)并發(fā)燒。 并異常響起中國(guó)球迷信息網(wǎng)的消息。定位銷(xiāo)導(dǎo)致定位銷(xiāo)的尺寸不正確,進(jìn)而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷(xiāo)的定位尺寸準(zhǔn)確,是因?yàn)闆](méi)有采用羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)節(jié)方法來(lái)調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇,葉輪與壁板之間的間隙以及葉輪與殼體之間的間隙。 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間以及葉輪與機(jī)殼之間的間隙過(guò)小,會(huì)引起風(fēng)扇的振動(dòng),發(fā)燒和異常聲音,嚴(yán)重影響風(fēng)扇的平穩(wěn)運(yùn)行。
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