羅茨風(fēng)機(jī)出口處油溫_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出口處油溫:上街維修錦工羅茨風(fēng)機(jī)精品廠家
在運用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)程中經(jīng)常出現(xiàn)震動、發(fā)燒、噪音等成果,這與羅茨鼓風(fēng)機(jī)義務(wù)道理和結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要有齒輪副、葉輪、機(jī)殼等部件構(gòu)成,其發(fā)作震動、發(fā)燒、噪音的主要緣由是其主要部件在裝配中存在成果所致。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的遷移轉(zhuǎn)變是依托主從軸的齒輪相互嚙合做等速反向改變,帶動葉輪之間的相互改變,進(jìn)而緊縮氣體。因此,齒輪副兩頭距之間的合營傾向以及齒輪箱軸孔兩頭距傾向是構(gòu)成羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動、發(fā)燒、噪音的主要緣由。在羅茨風(fēng)機(jī)選型里,壓力指的是羅茨風(fēng)機(jī)的出口壓力,首先因為羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式所以其本身并不產(chǎn)生壓力,那羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是怎么來的?其實是羅茨風(fēng)機(jī)在克服前方管道壓力的能力被我們稱之為羅茨風(fēng)機(jī)壓力,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力取決于出氣口管道和大氣壓力,所以一定要注意在羅茨風(fēng)機(jī)選型的時候一定要選壓力內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī),如果超過額定壓力,羅茨風(fēng)機(jī)就會處于超壓狀態(tài),可能會燒毀電機(jī),如果羅茨風(fēng)機(jī)的壓力不足又可能會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)達(dá)不到我們需要的效果。
山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械工業(yè)有限公司、錦工機(jī)械有限公司、錦工公司是中日合資企業(yè),總投資626萬美元,注冊資金446萬美元,其中中方投資占40%,日方投資占60%。
本公司具有雄厚的科技開發(fā)力量,選用的CAD計算機(jī)輔助設(shè)計制造技術(shù),加以的數(shù)控加工設(shè)備,制造出運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各性能更加優(yōu)良的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給廣大用戶,本公司產(chǎn)品已通過lSO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,我公司產(chǎn)品能出口,有自理報檢單位登記證明書。歡迎各界朋友親臨我公司洽談業(yè)務(wù),指導(dǎo)工作,攜手并進(jìn)共創(chuàng)美好未來。我公司位于山東省章丘市,區(qū)域交通十分方便。公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)裝備齊全,擁有大型車、銑、刨、鉆、磨、、鏜床
上街維修錦工羅茨風(fēng)機(jī)精品廠家因此,出現(xiàn)了羅茨真空泵液壓系統(tǒng)的油溫過高問題即發(fā)熱問題。在羅茨真空泵液壓系統(tǒng)中,由于性能要求,系統(tǒng)中往往設(shè)有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調(diào)的過低,安全閥將頻繁開啟,產(chǎn)生溢流損失,造成系統(tǒng)發(fā)熱;若壓力調(diào)整過高,又會使系統(tǒng)內(nèi)泄漏增加,使系統(tǒng)發(fā)熱,因此,應(yīng)按液壓系統(tǒng)的負(fù)載要求,正確計算和調(diào)整安全閥和壓力值,從而保證系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作??上扔媚鹃城脫糨斔凸艿脧澒?。錐形管等部位,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,以防止堵塞。羅茨風(fēng)機(jī)流量也就是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量參數(shù),說的是固定單位時間內(nèi)羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體的體積,一般計量單位為:m/min或者m我們使用羅茨風(fēng)機(jī)一般是需要它為我們做到某件事情,比如每小時輸送面粉10噸,那么影響這個十噸的值就體現(xiàn)在了羅茨風(fēng)機(jī)的流量上面。
上街維修錦工羅茨風(fēng)機(jī)精品廠家目前,許多單位仍然采用落后的調(diào)理檔風(fēng)板或閥門開啟度的方式來調(diào)體的流量、壓力、溫度等。這理論上是經(jīng)過人為添加阻力的方式,并以糜費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調(diào)理的要求。這種落后的調(diào)理方式,不只糜費了珍貴的動力,而且調(diào)理精度差,很難滿足現(xiàn)代化消費及效力等方面的要求,負(fù)面效應(yīng)十分嚴(yán)重。是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個葉輪的三個葉片是完全相反,同時兩個葉輪也是完全相反的,這樣就大大降低了加工難度。
主要產(chǎn)品錦工系列羅茨鼓風(fēng)機(jī),是日本大晃機(jī)械工業(yè)株式會社新開發(fā)的三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其流量0.6m3/min--90m3/min,升壓9.8kpa--78.4kpa,共22各機(jī)型,200余種規(guī)格,該風(fēng)機(jī)的******特點是體積小、重量輕、流量大、噪音低、運行平穩(wěn)可靠。該風(fēng)機(jī)主要用于水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖等行業(yè)。
日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。鑄件質(zhì)量的好壞直接影響到羅茨風(fēng)機(jī)配件的使用壽命,好的鋼材是保證風(fēng)機(jī)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同的加工中心,加工出來的精度是不一樣的,精度越高,風(fēng)機(jī)使用壽命越長,這是很容易理解的事情。
設(shè)備基礎(chǔ)知識1工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖2基本結(jié)構(gòu)羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動軸、齒輪、軸承等組成。這種情況下客戶立刻質(zhì)問羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家,抱怨產(chǎn)品質(zhì)量不合格,產(chǎn)品有問題,要求賠償?shù)鹊?。在安裝使用時,如果對于一些專業(yè)知識不懂,切忌一意孤行,一定要在羅茨風(fēng)機(jī)廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行試運行?;剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)在安裝過程中需要注意以下8點:搬運回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)時請?zhí)貏e注意安全,要避免回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)受到碰傷和沖擊,且不能把回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)立起來搬運,以防止?jié)櫥蛷挠拖鋬?nèi)倒出來。
羅茨風(fēng)機(jī)出口處油溫:羅茨風(fēng)機(jī)出口換熱器_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī),都需要有冷卻器進(jìn)行冷卻,關(guān)于雙級串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻部位,主要有兩個地方:
1、油箱冷卻,指的是風(fēng)機(jī)的齒輪箱,需要對齒輪箱進(jìn)行冷卻降溫,避免溫度過高,造成風(fēng)機(jī)潤滑油的失效。
2、單級升壓之后,空氣冷卻,這部分便是我們今天重點來說的,單級升壓之后,空氣的溫度較高,需要通過冷卻器,對空氣進(jìn)行降溫,然后進(jìn)行二次升壓,達(dá)到我們需要的壓力。
今天錦工風(fēng)機(jī)給大家配置幾張中間冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,里面白色的都是水冷管,冷卻效果,可以直接將空氣冷卻至40攝氏度以下。
如圖所示:
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新型高效抗噴阻型系列消聲器設(shè)備被廣泛使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型號鍋爐、汽機(jī)排汽;風(fēng)機(jī);安全門等設(shè)備的消聲降音。該系列消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點。
適用于通風(fēng)管道用的風(fēng)機(jī)消音器,風(fēng)機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備,其使用范圍很廣,電力、礦山、機(jī)械、冶金、化工等各行業(yè)的生產(chǎn)均離不開風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區(qū)的風(fēng)機(jī),其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動力性噪聲,更是污染環(huán)境的主要因素,形成公害,是近年來我國工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對象之一。
羅茨風(fēng)機(jī)的開車步驟注意事項
發(fā)布時間:2012.06.08 新聞來源:高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù):
內(nèi)容摘要:羅茨風(fēng)機(jī)的開車步驟注意事項如下:
(1)電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線路和設(shè)備,確保無誤。
(2)檢查油箱確定油量足夠,無積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通,煤氣水封充滿水。
?。?)羅茨風(fēng)機(jī)盤車確認(rèn)靈活無問題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。
(4)電油泵盤車無問題后,啟動電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。
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羅茨風(fēng)機(jī)的開車步驟注意事項如下:
(1)電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線路和設(shè)備,確保無誤。
(2)檢查油箱確定油量足夠,無積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通,煤氣水封充滿水。
?。?)羅茨風(fēng)機(jī)盤車確認(rèn)靈活無問題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。
(4)電油泵盤車無問題后,啟動電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。
(5)用蒸汽暖機(jī),機(jī)體溫度達(dá)60℃左右,停止加熱。放凈機(jī)體內(nèi)液體,關(guān)閉排液管。
(6)全開羅茨風(fēng)機(jī)煤氣出口閥門,稍幵鼓風(fēng)機(jī)人門閥門。將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器打到手動并歸零。
(7〉送電啟動羅茨風(fēng)機(jī)機(jī),手動調(diào)節(jié)液力偶合器的執(zhí)行器使風(fēng)機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動起來:
(8)根據(jù)集氣管壓力和機(jī)前吸力,打開魯氏風(fēng)機(jī)煤氣人口閥門。 如果羅茨風(fēng)機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速以下范圍運行時,應(yīng)采用大循環(huán)管調(diào)節(jié)進(jìn) 入羅茨風(fēng)機(jī)的煤氣量。
(9)啟動羅茨風(fēng)機(jī)后,應(yīng)檢查電機(jī)機(jī)體、液力偶合器、增速機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)等設(shè)備的有關(guān)振動、雜音和發(fā)熱情況等。
?。?0)羅茨風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)正常后,打開鼓風(fēng)機(jī)的各部放液管,及時排液,
(11)當(dāng)機(jī)組潤滑油溫度達(dá)到40℃時,打開油冷卻器的冷卻水。當(dāng)液力偶合器的出口油溫達(dá)到50℃時,打開液力偶合器的油冷卻器的冷卻水,并注意調(diào)節(jié)。
?。?2)當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運行時,將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器由手動打到自動,實現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的自動調(diào)節(jié)。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口處油溫:羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過載的問題解決:
1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
安裝羅茨風(fēng)機(jī)前應(yīng)注意哪些事項:
為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準(zhǔn)備工作。
1.熟悉安裝風(fēng)機(jī)的設(shè)計圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機(jī)本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計圖樣查對羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動機(jī)的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計要求。
2.按產(chǎn)品裝箱單清點羅茨風(fēng)機(jī)的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。
3.對檢查出的問題,包括設(shè)計、機(jī)器,施工等問題,應(yīng)立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。
4.檢查清單,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機(jī)、電動機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。
5.注意,以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細(xì)記錄。
羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法:
風(fēng)機(jī)在運行中,冷油器出口油溫過高的原因:
1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時,應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。
2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進(jìn)水量不足或中斷。此時,應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。
3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時,應(yīng)更換或補修銅管,修平端蓋接合面。
4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時,應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。
5.潤滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口處油溫:羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭油溫_羅茨風(fēng)機(jī)
FR系列羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問題與解決辦法
1、風(fēng)量不足
出現(xiàn)問題(1)葉輪磨損,間隙過大(2)過濾器網(wǎng)眼堵塞(3)管道泄漏
解決問題(1)修復(fù)葉輪或更換(2)清洗過濾器或更換(3)檢查管道
2、電機(jī)超載,電流過大
出現(xiàn)問題(1)過濾器堵塞(2)系統(tǒng)管路堵塞(3)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板摩擦(4)鼓風(fēng)機(jī)超壓,進(jìn)口負(fù)壓超過太多(5)齒輪或軸承損壞
解決問題(1)清除過濾器(2)檢查系統(tǒng)(3)調(diào)整葉輪與機(jī)殼,墻板間隙(4)將升壓降到規(guī)定值(5)更換齒輪或軸承
3、油溫過高
出現(xiàn)問題(1)主、副油箱潤滑油過多(2)冷卻不良
解決問題(1)調(diào)整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量
4、風(fēng)機(jī)過熱
出現(xiàn)問題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過大(3)環(huán)境(機(jī)房)溫度升高
解決問題 (1)檢查系統(tǒng)排除阻力(2)修復(fù)葉輪(3)增加通風(fēng)、加強散熱
5、撞擊聲
出現(xiàn)問題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過大(4)壓力異常升高,主從動軸彎曲(5)、軸承磨損嚴(yán)重,游隙增大
解決問題(1)調(diào)整齒輪位置(2)檢查系統(tǒng)排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動軸(5)更換軸承
6、軸承、齒輪損壞
出現(xiàn)問題(1)潤滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳(2)超負(fù)荷運行,導(dǎo)致磨損
解決問題(1)檢查油位更換新油(2)更換
7、軸、葉輪損壞
出現(xiàn)問題(1)超負(fù)荷(2)系統(tǒng)高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常
解決問題(1)查找原因、降低負(fù)荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調(diào)整齒輪
8、漏油
出現(xiàn)問題(1)油位過高(2)密封失效(3)游標(biāo)、放油螺栓松動
解決問題(1)調(diào)整油位(2)更換密封件(3)上緊游標(biāo)、放油螺栓
9、振動增大
出現(xiàn)問題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(4)齒輪損壞(5)、聯(lián)軸器不同心(6)底座不平
解決問題 (1)清理葉輪附著物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調(diào)整聯(lián)軸(6)調(diào)平底座
曲阜羅茨風(fēng)機(jī)維修這家值得信賴
濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠實守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)В灰哉\信經(jīng)營為基本;以信譽為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒有客戶就沒有我們公司的存在,沒有客戶就沒有我們公司的發(fā)展。客戶是我們公司始終關(guān)注的焦點,客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。
清理。至少一個月清理一次進(jìn)口,以免影響進(jìn)風(fēng)量。皮帶。每月檢查皮帶松緊情況,及時緊固。離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個高速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動空氣高速運動,離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補充。單級高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動機(jī)通過軸驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。
日常檢查的時候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時,應(yīng)及時補齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期缺油的話,嚴(yán)重時會導(dǎo)致電機(jī)燒毀。補油的話一般是漏油設(shè)備了,一般良好設(shè)備很少有明顯油位下降的問題,在正常換油期內(nèi)是不用補油的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,次:啟動運轉(zhuǎn)一個月后,三個月后更換第二次,長期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時補充。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的潤滑油正常使用時,半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時,大約在運行200小時后進(jìn)行,第二次換油時間在1~2個月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個月一次,更換時必須使用規(guī)定牌號的潤滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。換油的時候要將油箱里的油先排空后再注入新油。好不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時間長了會導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運作。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評測:羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時保持油面在中線間。若油位低于中間位置,必須及時添加潤滑油;若油位高于中間位置,會發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機(jī)體漏油等情況。羅茨風(fēng)機(jī)有哪些防腐去繡的妙招,羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個主要原因。因此,羅茨風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中;其次,對于腐蝕性較強的介質(zhì),應(yīng)當(dāng)提前與生產(chǎn)廠家溝通,選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機(jī)。
不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長短不一,載荷會集中在新皮帶上。新皮帶在安裝后運行幾分鐘就有可能發(fā)生疲勞松弛,應(yīng)及時補充張緊。設(shè)計原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來,致使造成存在如下因素:風(fēng)機(jī)設(shè)計不當(dāng),動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生震動;結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。制造原因:生產(chǎn)廠家對風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。
使用了過濾網(wǎng)防止淤泥等等,這些措施在一定程度上也對于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)起到了防護(hù)的措施,但是萬一羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)水了之后我們就要拆開機(jī)器進(jìn)行清理了啊,所以拆三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的步驟必須要合理在清理不光光取出里面的水也要對一些部件的吹干操作,有很多三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的部件遇到水之后就會發(fā)生變化,而且內(nèi)部的零件遇到水之后還會生銹,所以在以后的使用中我們一定要注意這點問題。羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。葉輪:是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點。
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)過載的問題解決:
1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
安裝羅茨風(fēng)機(jī)前應(yīng)注意哪些事項:
為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準(zhǔn)備工作。
1.熟悉安裝風(fēng)機(jī)的設(shè)計圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機(jī)本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計圖樣查對羅茨風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動機(jī)的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標(biāo)高等是否符合設(shè)計要求。
2.按產(chǎn)品裝箱單清點羅茨風(fēng)機(jī)的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進(jìn)行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。
3.對檢查出的問題,包括設(shè)計、機(jī)器,施工等問題,應(yīng)立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。
4.檢查清單,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機(jī)、電動機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴(yán)防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。
5.注意,以上工作應(yīng)與負(fù)責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細(xì)記錄。
羅茨風(fēng)機(jī)在運行中油溫過高的原因和解決方法:
風(fēng)機(jī)在運行中,冷油器出口油溫過高的原因:
1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時,應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。
2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進(jìn)水量不足或中斷。此時,應(yīng)進(jìn)行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。
3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時,應(yīng)更換或補修銅管,修平端蓋接合面。
4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時,應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。
5.潤滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。
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