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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)先裝哪側(cè)墻體_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-09  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)先裝哪側(cè)墻體:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板在哪?(圖解)更詳盡

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板在哪?對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不熟悉的朋友,可能不知道墻板在哪里,對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)熟悉的朋友,也不會(huì)詢問(wèn)這樣的問(wèn)題,了解墻板之前,請(qǐng)大家先到這里下載三葉羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖,想必看完結(jié)構(gòu)圖應(yīng)該知道墻板在哪了。

  如果看到結(jié)構(gòu)圖還不能知道三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板在哪,那么請(qǐng)繼續(xù)往下閱讀,下圖

  下圖中我們?nèi)χ械牟糠?,便是三葉羅茨風(fēng)機(jī)的墻板部分,分為兩部分,一部分是齒端墻板,一部分是驅(qū)端墻板,也叫做側(cè)板,安裝在風(fēng)機(jī)的兩端。下面我們來(lái)看下墻板的實(shí)物圖,如下:

  上圖為羅茨風(fēng)機(jī)端蓋精加工的情形,端蓋在經(jīng)過(guò)粗加工之后,會(huì)經(jīng)過(guò)精加工,然后再進(jìn)行組裝。在實(shí)物三葉羅茨風(fēng)機(jī)上,墻板安裝在哪個(gè)位置呢?下面我們來(lái)看下面的實(shí)圖:

  箭頭標(biāo)注的地方,就是端蓋安裝的位置,驅(qū)動(dòng)端和齒端墻板還是有一定區(qū)別的。上圖我們看到的三葉羅茨風(fēng)機(jī)與普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)不太一樣,我們看到有一些管子,這些管子是用來(lái)做密封用的,該設(shè)備為特殊密封三葉羅茨風(fēng)機(jī)。如果您想了解密封方式可以點(diǎn)擊這里查看:三葉羅茨風(fēng)機(jī)特殊密封方式

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羅茨風(fēng)機(jī)先裝哪側(cè)墻體:羅茨風(fēng)機(jī)維修的幾個(gè)關(guān)鍵

  羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

  1.電流高

  若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒(méi)有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問(wèn)題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

  羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩停或機(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

  羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行,若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求,那么可按下式計(jì)算最小間隙。

  轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無(wú)問(wèn)題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

  結(jié)束語(yǔ):羅茨風(fēng)機(jī)檢修的關(guān)鍵就是幾個(gè)間隙的調(diào)整,銷子定位的精準(zhǔn),以及氣路的暢通和安全閥的有效。同時(shí)在此提醒讀者,由于筆者經(jīng)驗(yàn)、水平有限,難免出錯(cuò),請(qǐng)大家批評(píng)指正。

羅茨風(fēng)機(jī)先裝哪側(cè)墻體:羅茨風(fēng)機(jī)維修的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

  羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

  1.電流高

  若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒(méi)有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問(wèn)題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

  羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

  羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行,若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求,那么可按下式計(jì)算最小間隙。

  轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無(wú)問(wèn)題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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羅茨風(fēng)機(jī)先裝哪側(cè)墻體:羅茨風(fēng)機(jī)問(wèn)題大總結(jié)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問(wèn)題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  近期看到很多小伙伴在問(wèn)有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問(wèn)題,那今天小編就給大家把這些問(wèn)題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。 輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過(guò)85℃。

  (5)潤(rùn)滑油溫度最高不超過(guò)65℃。

 ?。?)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過(guò)標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問(wèn)題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃,冷卻水量10L/min。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

  (1)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

 ?。?)開啟風(fēng)機(jī)。

  (5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

  (1)當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開放空閥。

  (2)關(guān)閉出口閥。

  (3)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機(jī)的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

  5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

  4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  1.潤(rùn)滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過(guò)松

  七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)?。?/p>

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):

 ?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。

  (3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì),籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

 ?。?)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

 ?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

  (8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油,4000小時(shí)以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

  用戶請(qǐng)注意:

 ?。?)運(yùn)行200小時(shí),要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過(guò)三個(gè)月更換為宜。

 ?。?)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運(yùn)動(dòng)粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃

 ?、邳S油【潤(rùn)滑油】:ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂

  針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入

 ?。?)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

 ?。?/p>

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