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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機會喘振_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-08-07  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機會喘振:三葉羅茨風(fēng)機有喘振現(xiàn)象嗎,電流波動是喘振引起的嗎

  三葉羅茨風(fēng)機有喘振現(xiàn)象嗎,電流波動是喘振引起的嗎

  本公司生產(chǎn) 羅茨風(fēng)機 設(shè)備銷售電話

  曝氣鼓風(fēng)機選擇錦工風(fēng)機的理由!

  山東錦工風(fēng)機是一家專業(yè)的曝氣鼓風(fēng)機生產(chǎn)企業(yè),專業(yè)從事曝氣鼓風(fēng)機的生產(chǎn)15年,公司對產(chǎn)品不斷的換代升級,使公司的產(chǎn)品在全國的環(huán)保設(shè)備曝氣鼓風(fēng)機市場占有一席之地。錦工風(fēng)機曝氣鼓風(fēng)機有一下九個理由值得你選擇:

  1、本公司全部采用樹脂砂精鑄造而成,所以整機外形美觀結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量可靠。

  2、整機軸承全部為瑞典進口高精度SKF軸承,此軸承轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量好,因此保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。曝氣鼓風(fēng)機選擇錦工風(fēng)機的理由!

  3、采用的齒輪為6級精度硬面磨齒加工而成。

  4、皮帶采用美國進口蓋茨皮帶。

  5、定容式風(fēng)機,無內(nèi)壓縮,輸送氣體具有強制性,隨著壓力的變化,流量變化很小。

  6、產(chǎn)品采用三葉直線形葉輪,進排氣脈動平緩,噪音低。

  7、葉輪采用特殊曲線使嚙合更加合理、泄露小、效率高、能耗低,是一種新型節(jié)能產(chǎn)品

  羅茨風(fēng)機廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),羅茨風(fēng)機的操作需要耐心細(xì)致,在操作的過程中有些注意事項需要使用者多加注意,保證羅茨風(fēng)機的正常運作,以意事項大家詳細(xì)了解一下:

  1、應(yīng)對羅茨風(fēng)機各部件進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量 、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2、為了保證羅茨風(fēng)機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  3、檢查羅茨風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

  4、檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  5、向油箱注入規(guī)定牌號的機械油至油位線之中,潤滑油為專業(yè)齒輪油。

  6、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。

  8、全部打開羅茨風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下, 方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用

 ?、帕_茨風(fēng)機潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;

  ⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進行修理或者更換;

 ?、橇_茨風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中;

  再次密封磨損問題處理:

 ?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

 ?、屏_茨風(fēng)機軸彎曲或雜物進入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進行軸校正;

  ⑶轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響

羅茨風(fēng)機會喘振:羅茨鼓風(fēng)機維修喘振和失速的原因與處理

  風(fēng)機出現(xiàn)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機風(fēng)量失去了對應(yīng).風(fēng)機出口壓力很高而風(fēng)量卻很少,這就使得風(fēng)機的葉輪部分或者全部進入了失速區(qū),進而造成了風(fēng)機的喘振,主要有擋板誤動,控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,運行人員的操作失誤等因素.失速是軸流式風(fēng)機或離心式空壓機基本屬性,每個葉輪都會有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測試器才能探測.風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機電流出現(xiàn)大幅度的波動,劇烈震動和異常噪音等.風(fēng)機喘振會造成風(fēng)機葉片的斷裂或者是機械部件的損壞,風(fēng)機的喘振是一種故障,本著不允許故障下使用風(fēng)機的原則,風(fēng)機在出現(xiàn)喘振時,是不能運行的.當(dāng)喘振發(fā)生時,流量、壓力和功率的脈動及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈.但喘振發(fā)生要有一定的條件,同一風(fēng)機裝于不同系統(tǒng)中,有的發(fā)生喘振,有的就不會發(fā)生.失速發(fā)生時,盡管葉輪附近的工況有波動,但整臺風(fēng)機的流量、壓力和功率是基本穩(wěn)定的,可以連續(xù)運行.而喘振發(fā)生時,因流量、壓力和功率的大幅度脈動,無法維持正常運行失速時,風(fēng)機特性曲線可以測得.

羅茨風(fēng)機會喘振:羅茨鼓風(fēng)機防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機是高爐煉鐵過程中的核心動力設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統(tǒng)作為羅茨鼓風(fēng)機與高爐之間設(shè)備安全與風(fēng)壓穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié),其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機的充分發(fā)揮;能否為高爐提供一個安全、穩(wěn)定、高效的風(fēng)源,是保證高爐達到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。

  一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害

  喘振調(diào)節(jié)是羅茨鼓風(fēng)機特有的調(diào)節(jié),它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大,進氣量過小時,在風(fēng)機動葉凸面上形成氣流分離現(xiàn)象,造成機組輸出流量和氣孔紊亂,發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響,機組產(chǎn)生強烈振動,甚至損壞機組。

  羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低,而導(dǎo)致流量大幅度降低的原因是多種多樣的:機組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設(shè)備的精確與使用年限等等。

 ?。?)被壓縮氣體的流量,出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化,氣體的溫度升高,流量、壓力、溫度隨時間的變化而升高。

 ?。?)由于流量和壓力的高速振蕩,會伴隨發(fā)生方向的軸向推力,使壓縮機機體和部件產(chǎn)生強烈振動,甚至?xí)驂娜~輪,燒毀軸瓦,破壞密封和軸承,造成主軸和壓縮機的損壞。

  喘振時,壓縮機進出口管道上的逆止閥會忽開忽關(guān),閥芯反復(fù)撞擊閥體,發(fā)生異常聲響;帶來得流量和壓力的高速振蕩,會造成工藝操作的不穩(wěn)定。若喘振損壞了壓縮機的密封,會使?jié)櫥透Z入流道而進入設(shè)備,影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會縮短壓縮機的使用壽命,重者會損壞壓縮機以及連接壓縮機的管道和設(shè)備,造成被迫停機。

  二、羅茨鼓風(fēng)機喘振控制系統(tǒng)組成

  1、喉差采用差壓變送器三臺(三取中邏輯);出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(三取中邏輯);吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只;防喘閥兩臺;

  2、喉差的實際值超出該范圍時,發(fā)出故障報警,機組主控畫面的喉差故障報警信號觸發(fā);為了確保系統(tǒng)的安全,取壓方式采取正壓側(cè)兩個取壓口同時取壓后,利用聯(lián)通管聯(lián)通,從聯(lián)通管在引取三根導(dǎo)壓管路至變送器,消除了因?qū)汗芏氯鸬恼`動。

  3、羅茨鼓風(fēng)機出口風(fēng)壓取壓方式采取三點分開互不影響,防止了因管路在運行期間無法吹掃或異常而導(dǎo)致參數(shù)的不可靠。

  4、風(fēng)機吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件,對同一吸風(fēng)管道溫度進行監(jiān)測。由于喘振線受季節(jié)影響的,因此為保證測量準(zhǔn)確,對溫度做了斷線保護和溫度限幅,吸入風(fēng)溫利用函數(shù)限制(-40℃~40℃),即若測量溫度在此區(qū)間,則按照正常測量信號計算。若測量信號超出限制范圍,則溫度信號保持在-40℃~40℃。并對喘振線引用溫度加絕對溫度進行溫度補正,從而使喘振線與實際喘振線一致.

  5、喘振線的形成:

  為保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,針對羅茨鼓風(fēng)機的防喘振控制要求,利用性能實測實驗方法,通過在一定轉(zhuǎn)速,當(dāng)實測風(fēng)機出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時,計算喘振點(4-5點)并繪制成喘振線,并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報警線和調(diào)節(jié)線的繪制,在喘振線和報警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。

  當(dāng)風(fēng)壓升高時,運行工況點靠近喘振報警線時,發(fā)出報警提醒運行人員注意,及時進行調(diào)整,保證運行工況點在安全區(qū)域穩(wěn)定運行。若運行工況點靠近喘振調(diào)節(jié)線時,防喘閥迅速打開進行調(diào)節(jié),根據(jù)控制輸出,決定防喘閥開度;如運行工況點打到喘振線,則防喘閥快速全開放風(fēng)。

  6、防喘閥的控制

  利用喉差溫壓補正值,通過動態(tài)函數(shù)關(guān)系,計算出實際工況點的風(fēng)機出口風(fēng)壓,形成一條動態(tài)函數(shù)曲線(至少在4-5點),當(dāng)溫度補正后的喉差值與相對應(yīng)的出口風(fēng)壓到達報警點時,運行人員就要及時調(diào)整風(fēng)壓大小,使其離開喘振區(qū)。如果調(diào)整不及時實際工況點繼續(xù)向控制點移動,在調(diào)節(jié)

  a為黃色報警線, b為藍色調(diào)節(jié)線,c為紅色喘振線

  區(qū)后喘振偏差達到-10Kpa時,自動啟動防喘閥自動調(diào)節(jié),即打開1#防喘閥,閥位行程為0-100%,在控制線的70-100%,打開2#防喘閥,閥位行程為0-100%。如果此時調(diào)節(jié)后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區(qū),此時防喘閥依據(jù)離喘振線的實際情況先關(guān)閉2#防喘閥,再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#,2#防喘閥調(diào)節(jié)后仍然沒有走出防喘區(qū),工況點繼續(xù)運行到喘振線,進入喘振區(qū),如果喘振時間超過3S,羅茨鼓風(fēng)機進入逆流狀態(tài),逆流時間持續(xù)超過5S,則持續(xù)逆流發(fā)生,逆流保護動作,機組跳閘,防喘閥全開,逆止閥全關(guān),靜葉回到22度。

  機組在正常運行時兩個防喘閥處于全關(guān)狀態(tài),當(dāng)機組發(fā)生喘振時, 1#,2#防喘閥自動打開進行調(diào)節(jié)。若調(diào)整失敗則持續(xù)逆流,1#,2#防喘閥會快速打開,抑制喘振發(fā)生。同時防喘閥打開與關(guān)閉遵循快開慢關(guān)原則,開啟速度一般在3S之內(nèi),及時有效的快速作出反應(yīng),保護機組安全,關(guān)閉防喘閥時,過程相對較慢,避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。

  三、防喘閥的工作原理與維護

  1、防喘閥的工作原理:系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下,電磁閥始終是處于帶電狀態(tài),對于雙作用的控制系統(tǒng)閥門,當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加4-20mA的控制信號時,數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連),隨之輸出壓力增大,經(jīng)過377的B口,快排閥進入執(zhí)行機構(gòu)汽缸的上腔。執(zhí)行機構(gòu)上腔的壓力增大,執(zhí)行機構(gòu)推動閥門向下(通常也就是關(guān)閉閥門的方向)運行;當(dāng)4-20mA的控制信號減小,字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連,輸出壓力增加,經(jīng)過377的E口,作用與氣動放大器2625的控制口,氣動放大器2625的輸出壓力增加,作用于執(zhí)行機構(gòu)下腔,執(zhí)行機構(gòu)在彈簧力的作用下,帶動閥門向上(通常也就是開啟閥門的方向)運動,由于氣動放大器2625的增壓放大作用,閥門開啟的速度更快,

  2、快開功能:當(dāng)ASCO電磁閥斷電,三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換,377多路轉(zhuǎn)換器的A-B,D-E,切斷,B-C,E-F接通,儲氣罐的氣源作用于2625氣動放大器,此時2625氣動放大器處于最大流通能力,儲氣罐的壓縮氣體直接進入執(zhí)行機構(gòu)汽缸的下腔,同時由于B-C接通,快排閥輸入端失壓,導(dǎo)致快速排氣,排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時排氣,閥門快速打開。

  四、總結(jié)

  羅茨鼓風(fēng)機防喘振調(diào)節(jié)經(jīng)過多年的實踐正在趨于完善,加之近年羅茨風(fēng)機撥風(fēng)系統(tǒng)的參與,在確保高爐保風(fēng)與機組保機之間做出了重要貢獻。

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羅茨風(fēng)機會喘振:高壓羅茨風(fēng)機喘振現(xiàn)象的原因

  高壓羅茨風(fēng)機喘振現(xiàn)象的原因有哪些?粵協(xié)風(fēng)機廠家和大家講講

  1、喘振現(xiàn)象及原因:

  具有駝峰型特性的風(fēng)機在運行過程中,當(dāng)負(fù)荷減小,負(fù)載流量下降到某一定 值時,出現(xiàn)工作不穩(wěn)定現(xiàn)象。

  這時流量忽多忽少,一會兒向負(fù)載排氣,一會兒又 從負(fù)載吸氣,發(fā)出如同哮喘病人“喘氣”的噪聲,同時伴隨著強烈振動,這種現(xiàn)象稱之為喘振。

  發(fā)生喘振現(xiàn)象的根源是離心風(fēng)機所具有的駝峰型特性。

  負(fù)荷下降使處于駝峰右側(cè)的工作點向駝峰點靠近,工作點越靠近駝峰點M,越會出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的可能性,駝峰型特性是發(fā)生喘振現(xiàn)象的主要原因。

  2、防喘振控制思路

  轉(zhuǎn)速不同,相應(yīng)的駝峰 點和駝峰流量也不同。轉(zhuǎn)速越低,駝峰點越向左移,駝峰流量越小。把不同轉(zhuǎn)速下的駝峰點連接起來,就構(gòu)成了一條曲線,曲線右側(cè)為穩(wěn)定工作區(qū),曲線左側(cè)為喘振區(qū)。我們稱駝峰流量為極限流量,相應(yīng)的駝峰點連接曲線被稱為喘振極限線。 顯然,只要在任何轉(zhuǎn)速下,控制風(fēng)機的流量,使其大于極限流量,則風(fēng)機便不會發(fā)生喘振問題。這就是防喘振控制的基本思想??紤]到吸入氣體的狀態(tài)如壓力、 溫度、密度等都會引起風(fēng)機特性曲線的微小變化,因此應(yīng)考慮一定的安全容量, 確保實際工作點不至于太靠近喘振極限,以免發(fā)生喘振事故。

  標(biāo)簽:高壓羅茨風(fēng)機喘振現(xiàn)象的原因

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