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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)三角皮帶_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-03  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)三角皮帶:羅茨風(fēng)機(jī)三角帶使不住怎么辦?推J看下這篇文章!

  羅茨風(fēng)機(jī)三角帶容易損壞,可能是因?yàn)檫@幾個(gè)原因造成的:

  1、皮帶質(zhì)量存在問題,耐用性不夠好;

  2、風(fēng)機(jī)電機(jī)漲緊過度,造成皮帶負(fù)荷過大,拉力過大;

  3、皮帶輪不在一個(gè)徑向上,存在了偏差;

  4、皮帶規(guī)格不對(duì),造成不匹配的情況;

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  處理方法:

  1、首先檢查風(fēng)機(jī)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪是否在統(tǒng)一徑向位置;

  2、檢查風(fēng)機(jī)皮帶的漲緊程度,手握皮帶輪進(jìn)行,沿垂直皮帶方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),查看能夠轉(zhuǎn)動(dòng)90度,如果轉(zhuǎn)動(dòng)不到90度,說明:漲緊程度過高,對(duì)電機(jī)和機(jī)頭位置進(jìn)行調(diào)節(jié),降低漲緊度。

  3、采用知名品牌皮帶,如:美國(guó)蓋茨皮帶,拒絕采用質(zhì)量差的風(fēng)機(jī)皮帶。

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羅茨風(fēng)機(jī)三角皮帶:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)解決斷三角皮帶的好方法

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  解決羅茨風(fēng)機(jī)斷三角皮帶的好方法有 3 種方法; 第一,羅茨風(fēng)機(jī)需要空載啟動(dòng),啟動(dòng)后加載。 第二,嚴(yán)防三角皮帶打滑,不然溫度快速升高,使三角帶橡膠老化斷掉。 第三,就是電機(jī)與風(fēng)機(jī)的皮帶輪了,要求務(wù)必平行,另外,皮帶輪直徑也決定三角皮帶的壽命。在加工時(shí)盡量把直徑做的大一些。 其實(shí)是羅茨鼓風(fēng)機(jī),內(nèi)部間隙超標(biāo)太大,出風(fēng)口的高溫高壓空氣,內(nèi)回流到進(jìn)風(fēng)口,重復(fù)壓縮惡性循環(huán)。

  羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲立即停車 (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊; (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪 , 葉輪與機(jī)殼撞擊; (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦; (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

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羅茨風(fēng)機(jī)三角皮帶:羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶三角帶你想知道的都在這

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  皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,它處于電動(dòng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)與減速箱之間起著傳遞動(dòng)量的重要作用。皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)是否能夠保持可靠運(yùn)行,將直接影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率。 由于動(dòng)力傳遞效率將隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷降低,因此,提高皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率是降本增效的有效措施。皮帶傳動(dòng)中主要是靠皮帶與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的,而摩擦力的產(chǎn)生是通過皮帶的張緊來(lái)實(shí)現(xiàn)的,皮帶初拉力的大小,直接影響到所能傳遞動(dòng)力的大小以及皮帶的使用壽命。因此,我們提出了一種新的設(shè)計(jì)方法,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,獨(dú)立開發(fā)了皮帶自張緊系統(tǒng),采用可調(diào)節(jié)壓力的彈簧來(lái)調(diào)節(jié)皮帶張緊度,經(jīng)過一年多的使用,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而可使皮帶的壽命大大增加,下圖為錦工羅茨風(fēng)機(jī)選用的美國(guó)蓋茨皮帶。

  一、系統(tǒng)組成及受力情況

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng),主要由主動(dòng)輪O,負(fù)載帶輪O1、自張緊杠桿O1A、張緊彈簧K和皮帶所組成。取系統(tǒng)的負(fù)載及張緊裝置部分為研究對(duì)象,受到的力有緊邊的拉力F1、松邊拉力F2、負(fù)載系統(tǒng)重力W以及彈簧的預(yù)緊力F,若設(shè)傳動(dòng)系統(tǒng)中皮帶的初拉力為F0,并僅是地認(rèn)為工作中皮帶的總長(zhǎng)度不變,一般的,在某一平衡狀態(tài)下必有:皮帶和帶輪之間的總摩擦力Ff和兩邊的拉力對(duì)負(fù)載軸心O1力矩的代數(shù)和為0,即 在皮帶傳動(dòng)中,有效圓周力Fe并不是作用于某一固定點(diǎn)的集中力,而是帶和帶輪接觸面上各點(diǎn)摩擦力的總和。亦即整個(gè)接觸面上的總摩擦力Ff即等于帶所傳遞的有效圓周力因而有:而帶傳動(dòng)所能傳遞的功率為P為: Fe――有效圓周力(N); V――帶的速度(m/s)。帶的兩邊的拉力F1和F2的大小,取決于初拉力F0和帶傳動(dòng)的有效圓周力Fe,而由式(7)可知,在帶傳動(dòng)的能力范圍內(nèi),F(xiàn)e的大小又和傳動(dòng)的功率及帶的速度有關(guān)。當(dāng)傳動(dòng)的功率增大時(shí),帶的兩邊拉力的差值 也要相應(yīng)地增大。帶的兩邊拉力的這種變化,實(shí)際上反映了帶和帶輪接觸面上摩擦力的變化。顯然,當(dāng)其他條件不變且初拉力F0一定時(shí),這個(gè)摩擦力有一個(gè)極限值,這個(gè)極限值就限制著帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力。

  二、原理分析

  當(dāng)負(fù)載軸O1的負(fù)載一定時(shí),由于彈簧預(yù)緊力F,負(fù)載軸重力W和皮帶雙邊拉力的作用,系統(tǒng)相對(duì)O2處于平衡狀態(tài)

  設(shè)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的緊邊拉力由F1增至F1+△F1,則原來(lái)相對(duì)于O2點(diǎn)的平衡被破壞,系統(tǒng)必然使得O1點(diǎn)繞O2點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)以達(dá)到新的平衡,此時(shí)m、l、n相對(duì)于原來(lái)的平衡已經(jīng)發(fā)生了變化,并且F與F2也都相應(yīng)發(fā)生了變化,加長(zhǎng)了主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間的中心距。這樣也就增加了皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)緊力,實(shí)現(xiàn)了傳遞更大圓周力的可能性。反之亦然,同樣可以達(dá)到減小預(yù)緊力的效果。

  三、應(yīng)用效果

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪傳統(tǒng)調(diào)節(jié)皮帶張緊方式為導(dǎo)軌調(diào)節(jié)張緊,其優(yōu)點(diǎn)為調(diào)節(jié)維護(hù)簡(jiǎn)單。但缺點(diǎn)也非常明顯:皮帶張緊程度調(diào)節(jié)過程中不是過緊就是過松,皮帶的壽命低,使用壽命僅為5000小時(shí)左右,且進(jìn)行維護(hù)時(shí)必須停機(jī)維護(hù),這對(duì)于大型機(jī)組來(lái)講是難以接受的。

  實(shí)踐表明,運(yùn)用彈簧自張緊系統(tǒng)的皮帶的使用壽命大于12000小時(shí),大大延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命,且節(jié)省了維護(hù)時(shí)間與成本,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,經(jīng)濟(jì)效益成倍成長(zhǎng)。

  四、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶安裝。一般在出廠時(shí)就已經(jīng)裝配好了,不需要我們進(jìn)行安裝,有些企業(yè),只更換風(fēng)機(jī)的機(jī)頭,這就需要我們自行安裝皮帶,皮帶出現(xiàn)破損之后,也需要我們自行安裝。關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)皮帶如何安裝,來(lái)看下錦工風(fēng)機(jī)為大家總結(jié)的知識(shí)吧! 羅茨風(fēng)機(jī)的三角膠帶為B型皮帶。安裝時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng):

  1、應(yīng)松開電機(jī)緊固螺栓和滑軌調(diào)節(jié)螺釘,縮小中心距,不可強(qiáng)行撬入。

  2、皮帶及帶槽不得沾有油污雜質(zhì)。

  3、考慮到新皮帶的初期伸長(zhǎng)率,新帶調(diào)整好后最好在風(fēng)機(jī)銘牌允許的性能范圍內(nèi)運(yùn)行二小時(shí)左右張緊一次。

  4、用直尺或調(diào)線檢查二帶輪之間的位置,調(diào)整好后各帶輪軸線應(yīng)相互平行,帶輪對(duì)應(yīng)輪槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合,

  5、安裝調(diào)整好后,電機(jī)聯(lián)接螺栓及滑軌調(diào)節(jié)螺釘必須呈緊固狀態(tài)。

  6、換帶時(shí)應(yīng)使用相同規(guī)格的皮帶,并且新舊皮帶不可混用,換帶輪時(shí)應(yīng)保證與原帶輪型號(hào)規(guī)格完全一致。

  7、為了保證皮帶運(yùn)行中的防護(hù)及安全,應(yīng)安裝防護(hù)罩。長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)將皮帶松開。

  8、更換皮帶時(shí),需要調(diào)整電機(jī)的底座螺栓,然后根據(jù)松緊度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。松緊度調(diào)整:?jiǎn)问治兆∑?,然后能夠旋轉(zhuǎn)90度,即可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),或者按照上面的方式進(jìn)行調(diào)整。

  五、如何防止皮帶斷裂。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,是非常危險(xiǎn)的。因此,我們要采取一定的措施,防止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三角皮帶出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來(lái)啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

  2、電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。

  3、如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。

  除此之外,我們還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命,保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常使用。

  六、皮帶松了羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么狀況。首先我們先來(lái)了解下,羅茨風(fēng)機(jī)皮帶會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的原因:第一,可能是老化造成的,第二可能是型號(hào)不對(duì)造成的,第三就是皮帶輪間距偏離造成的,這三個(gè)方面主要以老化居多。

  1、皮帶松弛,風(fēng)量不足。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的皮帶如果出現(xiàn)松弛,風(fēng)量會(huì)大大受到影響,因風(fēng)機(jī)皮帶打滑,相當(dāng)于羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速受到了影響,轉(zhuǎn)速降低,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的供給量自然不足。

  2、皮帶打滑,溫度升高。皮帶與皮帶輪之間的相互摩擦,會(huì)造成皮帶輪及整機(jī)溫度的升高,且會(huì)造成皮帶輪的損耗加劇,造成更多損失。

  3、皮帶松弛,容易甩出。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)帶有一定的振動(dòng),當(dāng)皮帶松弛時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就容易出現(xiàn)脫落的情況,皮帶的安全保護(hù)罩就是為了防止皮帶甩出造成傷害用的,錦工風(fēng)機(jī)告誡各位,如我們所用的羅茨風(fēng)機(jī)沒有皮帶保護(hù)罩,一定要進(jìn)行安裝,可能避免很多意外的發(fā)生。

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