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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨引風(fēng)機(jī)的選型_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-07-23  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨引風(fēng)機(jī)的選型:羅茨風(fēng)機(jī)選型8條

  一,通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算不準(zhǔn)確

  實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計(jì)算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算最大允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計(jì)算,都將對通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。

  1,通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算額定值不準(zhǔn)確的原因:管網(wǎng)阻力計(jì)算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實(shí);選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則;施工監(jiān)理護(hù)士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更的影響等。都會使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際損耗誤差超過30%甚至更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實(shí)際運(yùn)行性能不匹配,結(jié)果實(shí)際運(yùn)行性能發(fā)生改變。如果計(jì)算阻力比實(shí)際需要過大時,離心通風(fēng)機(jī)運(yùn)行引起流量增大,就會實(shí)施耗功率顯著增加,其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低,還使電機(jī)額定功率易超載,存在燒電機(jī)動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運(yùn)行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低,促使粉塵沉降。

  2,通風(fēng)機(jī)選型全壓額定值不準(zhǔn)確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風(fēng)機(jī)的負(fù)壓過大時,會破壞爐內(nèi)正常熱平衡,由于加大了引風(fēng)量,使?fàn)t內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱,導(dǎo)致熱源損失的能量增加,當(dāng)引風(fēng)機(jī)排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負(fù)壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴(kuò)散。

  二,負(fù)荷波動的風(fēng)機(jī)形式選擇

  由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使?fàn)t內(nèi)溫度波動較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%,引風(fēng)機(jī)之所以不宜選用前向風(fēng)機(jī),是因?yàn)榍跋蝻L(fēng)機(jī)的功率曲線陡峭。當(dāng)管網(wǎng)壓力損失波動增大時,運(yùn)行中的電機(jī)易超載,有被燒毀的危險,故應(yīng)選用后向風(fēng)機(jī)。

  三,裝機(jī)電容量的配備

  風(fēng)機(jī)選擇配用電動機(jī)功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機(jī)經(jīng)常處于輕載運(yùn)行,使電動機(jī)的功率因數(shù)降低,從而浪費(fèi)電耗;反之會使電動機(jī)經(jīng)常處于超載運(yùn)行,導(dǎo)致電動機(jī)升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。

  四,風(fēng)機(jī)連接管不規(guī)范

  由于工程設(shè)計(jì)配置限制,被迫在風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結(jié)果都會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)效率顯著降低。

  五,不同形式通風(fēng)機(jī)的正確啟動

  離心通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動;軸流通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;高溫風(fēng)機(jī)在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力低,所需功率比常溫風(fēng)機(jī)小很多,因此常溫條件下啟動應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動。

  六,合理設(shè)計(jì)通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作

  通風(fēng)機(jī)并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于風(fēng)機(jī)性能要有所降低,運(yùn)行工況復(fù)雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機(jī),因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風(fēng)機(jī)公用一臺錦工機(jī)組合袋濾室時,對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行過濾。

  七,風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低

  高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機(jī)選型時,因選型確定進(jìn)口氣溫不確切,而采用瞬時最高氣溫或大量漏風(fēng),引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實(shí)際運(yùn)行中氣溫低于選型氣溫較多,結(jié)果造成運(yùn)行風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低和功率增大,導(dǎo)致設(shè)計(jì)額定流量減少。

  八,濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大

  除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進(jìn)行青灰作業(yè),一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機(jī)風(fēng)量的20%,這樣就不會導(dǎo)致運(yùn)行中主風(fēng)機(jī)內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進(jìn)行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加,導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加,結(jié)果造成主機(jī)風(fēng)量減少,全壓內(nèi)效率下降。

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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羅茨引風(fēng)機(jī)的選型:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧,及異?,F(xiàn)象的解決!

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)目前市場上多為三葉型,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)每轉(zhuǎn)動一圈由兩組三葉型葉輪完成3次吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機(jī),是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定。

  其特點(diǎn)是在最高設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi),管網(wǎng)阻力變化時,流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時,鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制,風(fēng)量調(diào)整可通過變頻調(diào)速進(jìn)行,變頻后風(fēng)壓可以維持。1、選型

  在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時,風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時,風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計(jì)選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計(jì)算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計(jì)算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭,每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區(qū)別

  鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。

  運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問題,通過現(xiàn)象來排查設(shè)備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象

  噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。流量不足1進(jìn)口過濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規(guī)定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。 1 降低油位; 2更換密封; 3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車 1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; 2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊; 3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊; 4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦; 6由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 1更換軸承或軸承座; 2重裝齒輪并確保側(cè)隙; 3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞; 4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙; 5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙; 6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙; 7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載 1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3 清除障礙物;4立即停機(jī),檢查原因;5將油位調(diào)到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)

羅茨引風(fēng)機(jī)的選型:羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識

  一、鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識:

  1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):指風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處空氣的壓力P=Pa,溫度t=20℃,相對濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。

  2、指定狀態(tài):指風(fēng)機(jī)特指的進(jìn)氣狀況。其中包括當(dāng)?shù)卮髿鈮毫虍?dāng)?shù)氐暮0胃叨?,進(jìn)口氣體的壓力、進(jìn)口氣體的溫度以及進(jìn)口氣體的成份和體積百分比濃度。

  3、鼓風(fēng)機(jī)流量及流量系數(shù)

  3.1、流量:是指單位時間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣體容積。

  用Q表示,通常單位:m3/h或m3/min。

  3.2、流量系數(shù):φ=Q/(900πD22×U2)

  式中:φ:流量系數(shù) Q:流量,m3/h

  D2:葉輪直徑,m

  U2:葉輪外緣線速度,m/s(u2=πD2n/60)

  4、鼓風(fēng)機(jī)全壓及全壓系數(shù):

  4.1、鼓風(fēng)機(jī)全壓:風(fēng)機(jī)出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。用PtF表示,常用單位:Pa

  4.2、全壓系數(shù):ψt=KpPtF/ρU22

  式中, ψt:全壓系數(shù)  Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF:風(fēng)機(jī)全壓,Pa  ρ:風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3 u2:葉輪外緣線速度,m/s

  5、鼓風(fēng)機(jī)動壓:風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的動能所表征的壓力,用Pd表示。常用單位:Pa

  6、鼓風(fēng)機(jī)靜壓:風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的動壓,用Pj表示。常用單位:Pa

  7、鼓風(fēng)機(jī)全壓、靜壓、動壓間的關(guān)系:

  風(fēng)機(jī)的全壓(PtF)=風(fēng)機(jī)的靜壓(Pj)+風(fēng)機(jī)的動壓(Pd)

  8、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度:氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量,用ρ表示,常用單位:Kg/m3

  9、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度計(jì)算式: ρ=P/RT

  式中:P:進(jìn)口處絕對壓力,Pa R:氣體常數(shù),J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。

  T:進(jìn)口氣體的開氏溫度,K。與攝氏溫度之間的關(guān)系:T=273+t

  10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數(shù)間換算:

  10.1、流量:ρQ=ρ0Q0

  10.2、全壓:PtF/ρ=PtF0/ρ0

  10.3、內(nèi)功率:Ni/ρ=Ni0/ρ0

  注:式中帶底標(biāo)“0”的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù),不帶底標(biāo)的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。

  11、鼓風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速計(jì)算式: Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  式中: Ns:風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速,重要的設(shè)計(jì)參數(shù),相似風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速均相同。 n:風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速,r/min

  Q0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的流量,m3/s Kp: 壓縮性修正系數(shù)  PtF0: 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,Pa

  12、壓縮性修正系數(shù)的計(jì)算式:

  Kp=k/(k-1)×[(1+p/P)(k-1)/k-1]×(PtF/P)-1

  式中:PtF:指定狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的絕對壓力,Pa k:氣體指數(shù),對于空氣,K=1.4

  13、鼓風(fēng)機(jī)葉輪直徑計(jì)算式: D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  式中:D2:葉輪外緣直徑,m n:主軸轉(zhuǎn)速:r/min Kp:壓縮性修正系數(shù)  PtF0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,單位:Pa

  ρ0:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度:Kg/m3 ψt:風(fēng)機(jī)的全壓系數(shù)

  14、管網(wǎng):是指與鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)接在一起的,氣流流經(jīng)的通風(fēng)管道以及管道上所有附件的總稱。

  15、管網(wǎng)阻力的計(jì)算式:Rj=KQ2

  式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa

  K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長度、附件種類、多少等因素有關(guān),確定其值的方法通常采用:計(jì)算法,類比法和實(shí)際測定法。

  Q:風(fēng)機(jī)的流量,m3/s

  16、常見壓力單位間的換算關(guān)系:

  1毫米水柱(mmH2O)=9.807帕(Pa)

  17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系: P=-(9.4~11.2)H

  式中:P:大氣壓力Pa H:海撥高度:m

  二、 選型實(shí)例(僅舉一例)

  為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺引風(fēng)機(jī)。已知最大負(fù)荷時所需風(fēng)機(jī)性能參數(shù)及相應(yīng)的進(jìn)氣條件,如下:

  流量:Q=6800 m3/h ,進(jìn)口溫度:t1=200℃

  全壓:PtF=2010 Pa , 進(jìn)口絕對壓力P=96000 Pa

  解:1、每秒鐘流量:Qs=6800/3600=1.89 m3/s

  2、指定條件下空氣密度:ρ=P/RT=96000/(287×(273+200))=0.707 Kg/m3

  3、換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓: PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa

  4、選定風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速:n=2800 r/min

  5、計(jì)算壓縮性修正系數(shù):

  Kp=K/(K-1)[(1+PtF/P)((k-1)/k)-1]×(PtF/P)-1

  =1.4/(1.4-1) ×[(1+2010/96000)(1.4-1)/1.4-1] ×(2010/96000)-1

  =0.9926

  6、計(jì)算所需風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速:

  Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

  =5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4

  =48

  7、選用Y5-48型離心引風(fēng)機(jī),查得該型風(fēng)機(jī)無因次特性曲線最高效率點(diǎn)參數(shù)為:

  流量系數(shù):φ=0.1225 全壓系數(shù):ψt=0.536 內(nèi)效率:η=0.835

  8、計(jì)算葉輪外徑:

  D2=(27/n)×[KpPtF0/(2ρ0ψt )]1/2

  =(27/2800)×[0.9926×3412/(2×1.2×0.536 )]1/2

  =0.497m

  選用Y5-48-11№5C引風(fēng)機(jī)

  9、校核內(nèi)功率:

  Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW

  電機(jī)容量儲備系數(shù)取為1.3,帶傳動機(jī)械效率取0.95,所需功率為:6.15KW

  選用電機(jī)為:7.5KW-2極(型號:Y132S2-2

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羅茨引風(fēng)機(jī)的選型:羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型表

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