甲醛生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
甲醛生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī):《甲醛:生產(chǎn)操作問(wèn)答》周萬(wàn)德編著.pdf
[General Information]
書名=甲醛:生產(chǎn)操作問(wèn)答
作者=周萬(wàn)德編著
頁(yè)數(shù)=340
出版社=北京市:化學(xué)工業(yè)出版社
出版日期=2009.11
SS號(hào)
DX號(hào)=
URL=/bookDetail.js
p?dxNumber=&d=AF001BFF85A2CE878
2B6A9D8BE96A42A
封面
書名
前言
目錄
第一章 概述
第一節(jié) 甲醛生產(chǎn)發(fā)展概況
1.簡(jiǎn)述世界工業(yè)甲醛發(fā)展簡(jiǎn)況
2.簡(jiǎn)述我國(guó)工業(yè)甲醛發(fā)展概況
第二節(jié) 原料甲醇的性質(zhì)
1.甲醇的主要物理性質(zhì)有哪些?
2.甲醇的主要化學(xué)性質(zhì)有哪些?
第三節(jié) 甲醛的性質(zhì)和用途
1.甲醛的主要物理性質(zhì)有哪些?
2.甲醛的主要化學(xué)性質(zhì)有哪些?
3.目前在我國(guó)甲醛主要用于生產(chǎn)哪些下游產(chǎn)品?
第四節(jié) 甲醇和甲醛的產(chǎn)品質(zhì)量要求
1.列出我國(guó)工業(yè)甲醇質(zhì)量要求
2.甲醇中哪些組分影響催化劑活性、使催化劑中毒?如何檢測(cè)?
3.列出我國(guó)工業(yè)甲醛溶液質(zhì)量要求
第二章 甲醛生產(chǎn)方法與工藝流程
第一節(jié) “銀法”甲醛生產(chǎn)方法
1.簡(jiǎn)述銀催化氧化法甲醛生產(chǎn)原理
2.?dāng)⑹觥般y法”甲醛生產(chǎn)工藝流程,并畫出工藝流程簡(jiǎn)圖。
3.什么是尾氣循環(huán)工藝甲醛生產(chǎn)?它有什么優(yōu)點(diǎn)?
4.簡(jiǎn)述典型尾氣循環(huán)法工藝流程
5.我國(guó)“銀法”甲醛生產(chǎn)中的尾氣循環(huán)工藝與傳統(tǒng)“銀法”工藝有什么區(qū)
別?
6.什么是甲醇循環(huán)甲醛生產(chǎn)工藝?
7.什么是“本征”控制甲醛生產(chǎn)工藝?
8.簡(jiǎn)述本征控制甲醛生產(chǎn)工藝特點(diǎn)
第二節(jié) “鐵鉬法”甲醛生產(chǎn)方法
1.簡(jiǎn)述鐵鉬法甲醛生產(chǎn)原理。
2.畫出“鐵鉬法”甲醛生產(chǎn)工藝流程框圖,并敘述工藝流程
第三章 甲醛生產(chǎn)操作
第一節(jié) 相關(guān)概念
1.什么叫“氧醇比”?甲醛生產(chǎn)的開車和正常生產(chǎn)為什么要控制“氧醇比
”?
2.甲醛生產(chǎn)的原料氣(或稱三元?dú)怏w)是指什么?
3.什么是甲醇平衡濃度?
4.什么叫“水醇比”?
5.什么叫“空間速度”和“停留時(shí)間(接觸時(shí)間)”?
6.什么叫甲醛生產(chǎn)的“單耗”?通常用什么單位表示?
7.如何進(jìn)行“吹洗”操作?
8.什么是“點(diǎn)火”操作?
9.什么叫蒸發(fā)溫度?
10.甲醛生產(chǎn)的反應(yīng)溫度(或稱“氧溫”)是指什么?
11.什么叫過(guò)熱溫度?
12.什么叫空氣流量?
第二節(jié) 銀法甲醛生產(chǎn)裝置開車操作
1.甲醛生產(chǎn)開工前需要做哪些開車前的準(zhǔn)備工作?
2.什么叫單機(jī)試車?如何進(jìn)行操作?(以單臺(tái)風(fēng)機(jī)、泵為例敘述操作步驟
3.什么叫聯(lián)動(dòng)試車?如何進(jìn)行操作?
4.什么叫水(假物料)試車?如何進(jìn)行操作?
5.如何進(jìn)行系統(tǒng)的清洗和吹掃工作?它有何意義?
6.如何進(jìn)行甲醛生產(chǎn)設(shè)備全系統(tǒng)試壓、試漏?達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)才算合格?
7.銀法甲醛生產(chǎn)鋪裝催化劑應(yīng)怎樣操作?催化劑填裝質(zhì)量對(duì)甲醛生產(chǎn)有
甲醛生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī):工藝 | 甲醇氧化制甲醛原理及工藝流程
1.反應(yīng)原理
制備甲醛的工藝主要有甲醇空氣氧化法、烴類直接氧化法和二甲醚催化氧化法、以液化石油氣為原料非催化氧化法。采用甲醇空氣氧化法生產(chǎn)甲醛,主要有兩種不同的工藝,其一是以電解銀,浮石銀為催化劑的銀法工藝,使用這種方法時(shí),甲醇在原料混合氣中的操作濃度高于爆炸區(qū)上限(36 %) ,即在甲醇過(guò)量的情況下操作,由于反應(yīng)氧化不足,反應(yīng)溫度較高,有脫氫反應(yīng)同時(shí)發(fā)生,所以又稱之為氧化-脫氫工藝。其二是以Fe2O3 - MoO 作為催化劑的鐵法工藝,此法是在空氣-甲醇混合氣中甲醇濃度低于爆炸區(qū)的下限(小于6.7 %) ,即在含有過(guò)量空氣的情況下操作,由于空氣過(guò)剩,甲醇幾乎全部被氧化,所以又稱此法為純粹的氧化工藝。國(guó)內(nèi)普遍采用的“銀催化法”。銀催化氧化總反應(yīng)是一個(gè)放熱反應(yīng)過(guò)程,副反應(yīng)較多,其副產(chǎn)物有CO、CO2、H2、HCOOH、HCOOCH3等,在產(chǎn)品甲醛中含有少量未反應(yīng)的甲醇。
主反應(yīng):
CH3OH+1/2O2=CH2O+H2O +156.557 KJ/mol
CH3OH=CH2O+H2 -85.270 KJ/mol
H2+1/2 O2=H2O +241.827 KJ/mol
副反應(yīng):
CH3OH+O2=CO+2H2O +393.009 KJ/mol CH3OH+3/2O2=CO2+2 H2O +675.998 KJ/mol CH3OH+1/2O2=HCOOH +246.73 KJ/mol
HCOOH=CO+H2O -10.278 KJ/mol
2.工藝流程
甲醛生產(chǎn)工藝由以下工序組成:配制原料混合氣,氧化反應(yīng),吸收,尾氣燃燒及余熱回收。
圖1 簡(jiǎn)單工藝流程圖
2.1 原料工序 :本工序的任務(wù)是負(fù)責(zé)原料甲醇和空氣的穩(wěn)定輸送,保證生產(chǎn)的連續(xù)性和安全性。
2.2 蒸發(fā)工序 :本工序的任務(wù)是負(fù)責(zé)甲醇的蒸發(fā)和原料氣的制備,即制備能滿足工藝要求的甲醇蒸汽、空氣、水蒸汽三元混合原料氣(生產(chǎn)高濃度甲醛時(shí)用尾氣取代部分水蒸汽),在這里液態(tài)甲醇用蒸發(fā)方式轉(zhuǎn)為氣態(tài),同時(shí)通入一定量的空氣以供應(yīng)反應(yīng)所需要的氧氣,為維持反應(yīng)溫度還混入一定量的水蒸汽(或尾氣)以導(dǎo)走多余的反應(yīng)熱。
2.3 過(guò)熱、阻火、凈化工序 :本工序的任務(wù)是使三元混合原料氣過(guò)熱以保持氣態(tài),防止冷凝,并通過(guò)過(guò)濾、凈化為下道工序作好準(zhǔn)備。阻火目的為防止回火,以保證蒸發(fā)器的安全。
2.4 氧化工序:本工序的任務(wù)是負(fù)責(zé)將原料甲醇轉(zhuǎn)化為甲醛,是生產(chǎn)的關(guān)鍵工序。
影響轉(zhuǎn)化的主要因素有:
?。?)反應(yīng)溫度:主反應(yīng)中的氧化反應(yīng)系放熱反應(yīng),因此升溫對(duì)反應(yīng)不利,但即使在高溫下,氧化反應(yīng)的平衡常數(shù)仍很大,反應(yīng)幾乎仍可進(jìn)行到底,甲醇氧化反應(yīng)在200?℃以上各種溫度范圍內(nèi)都可進(jìn)行。而主反應(yīng)中的脫氫反應(yīng)系吸熱反應(yīng),因此升溫對(duì)反應(yīng)有利,隨著溫度的升高,甲醇脫氫反應(yīng)的平衡轉(zhuǎn)化率增大,但在627℃以后再升高溫度,平衡轉(zhuǎn)化率增大已不十分顯著。?另外,從反應(yīng)溫度對(duì)反應(yīng)速度的關(guān)系看,隨著反應(yīng)溫度的升高反應(yīng)速度將迅速加快,因此選擇較高的反應(yīng)溫度對(duì)脫氫反應(yīng)較為有利。但溫度也不能太高,太高則消耗甲醇的副反應(yīng)也會(huì)加劇,電解銀催化劑的熔結(jié)現(xiàn)象也會(huì)加重,使其活性受到影響。所以,在一定條件下,反應(yīng)溫度還取決于催化劑的活性和熱穩(wěn)定性。因此,綜合以上因素,結(jié)合本系統(tǒng)的條件反應(yīng)溫度一般選擇在610--650℃為宜。
?。?)氧醇比:從生成甲醛的反應(yīng)式可見,增加氧量無(wú)論對(duì)氧化反應(yīng)還是對(duì)脫氫反應(yīng)都有利,但如氧量太多,則對(duì)生成碳氧化物的副反應(yīng)也有利。同時(shí)氧醇比的大小還涉及生產(chǎn)的安全性,銀法生產(chǎn)甲醛是在甲醇的爆炸范圍的上限以上進(jìn)行,即在甲醇過(guò)量空氣不足情況下進(jìn)行生產(chǎn)。因此,加熱阻火器、氧化脫氫、余熱鍋爐冷卻、廢氣鍋爐過(guò)濾、成品甲醛、噴淋吸收計(jì)量、尾氣過(guò)濾羅茨風(fēng)機(jī)、甲醇計(jì)量、 高位槽 、空氣氫氣輸送、蒸發(fā)、過(guò)濾、包裝 。正常生產(chǎn)時(shí),在足夠量的水蒸氣存在下,氧醇比一般取0.38─0.42。
?。?)配料濃度:配料濃度中的水大部分來(lái)自水蒸氣,水蒸氣起維持反應(yīng)溫度的作用。適當(dāng)增大原料氣中水蒸氣的量,有可能提高氧醇比,使反應(yīng)在較低的溫度下進(jìn)行時(shí),仍得到滿意的轉(zhuǎn)化效果。但水蒸氣量不能太大,太大將影響吸收效果。
?。?)空速:空速即單位時(shí)間、單位體積催化劑上所通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的原料氣體積數(shù)。空速的大小決定原料氣在催化劑層的停留時(shí)間。一般空速高生產(chǎn)能力大,有利于抑制副反應(yīng)。但如果空速太大則原料氣在催化劑層的停留時(shí)間太短,減少了原料氣與催化劑的接觸機(jī)會(huì),反應(yīng)不完全,產(chǎn)率將反而下降??账偬t原料氣在催化劑層的停留時(shí)間太長(zhǎng),會(huì)增加副反應(yīng)。一般銀法的停留時(shí)間取0.02~0﹒005s。既空速為~.甲醛在高溫下很不穩(wěn)定,易分解成一氧化碳和氫氣,故需將生成物急速冷卻。
2.5吸收工序:本工序任務(wù)是用水將氣態(tài)甲醛盡可能多地吸收下來(lái),以制成37~48%甲醛水溶液。
影響吸收的主要因素
?。?)溫度:一般地講氣體分子動(dòng)能較大,使其溶解在液體里必須減小它的動(dòng)能,將其一部分熱量帶走,同時(shí)甲醛溶解于水的過(guò)程是一個(gè)放熱過(guò)程,降低溫度對(duì)吸收有利。但是吸收溫度也不能太低,因甲醛在低溫度時(shí)易聚合,因此,必須適當(dāng)控制吸收溫度。
?。?)氣速:操作氣速是影響塔生產(chǎn)能力和吸收能力的一個(gè)重要因素。甲醛的溶解度較大,因此吸收過(guò)程的總阻力主要為氣相一側(cè)的阻力,吸收速率主要受氣相一側(cè)的阻力所控制,即甲醛的吸收是氣膜控制,所以塔內(nèi)的實(shí)際操作氣速在可能的條件下盡量取大。對(duì)填料塔而言,一般氣體空塔速度取0.2─ 1.5米/秒。
(3)噴淋密度:為使吸收能順利地進(jìn)行,必須在填料塔內(nèi)能足夠地潤(rùn)濕填料的表面,保證有一定的噴淋 密度,一般噴淋密度應(yīng)不小于5米3/小時(shí)。一塔和二塔的填料段均采用吸收液自身循環(huán)的方式。
?。?)二塔的加水量:為使二塔能有效地發(fā)揮吸收作用,必須在滿足產(chǎn)品濃度的同時(shí),有一定的加水量,因此配料水蒸氣量的選取還必須同時(shí)考慮二塔加水量的大小。經(jīng)吸收后的尾氣送尾氣鍋爐用作燃料,生產(chǎn)蒸汽供生產(chǎn)系統(tǒng)使用。
2.6 儲(chǔ)存工序:本工序的任務(wù)是負(fù)責(zé)成品甲醛的收集、儲(chǔ)存及輸送。經(jīng)吸收塔循環(huán)吸收后的合格甲醛送至甲醛中間貯槽,經(jīng)化驗(yàn)合格后送入成品貯槽進(jìn)行儲(chǔ)存。
2.7 尾氣處理工序:本工序的任務(wù)是負(fù)責(zé)尾氣處理器的操作,利用生產(chǎn)系統(tǒng)尾氣中的能量和解決系統(tǒng)廢氣排放的污染問(wèn)題。
甲醛生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī):甲醛生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素
甲醛生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素
甲醛可由甲醇在銀、銅等金屬催化下脫氫或氧化制得,也可由烴類氧化產(chǎn)物分出。用作農(nóng)藥和消毒劑,制酚醛樹脂、脲醛樹脂、維綸、烏洛托品、季戊四醇和染料等的原料。下面是yjbys小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于甲醛生產(chǎn)危險(xiǎn)有害因素的知識(shí),歡迎閱讀。
1 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)
1.1 甲醇是易揮發(fā)性液體,屬于甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),貯存不好或發(fā)生泄漏都可能發(fā)生燃燒、爆炸。原料液體甲醇經(jīng)蒸發(fā)器加熱蒸發(fā)后變成甲醇蒸氣,蒸發(fā)系統(tǒng)不得泄漏,否則在壓力作用下甲醇?xì)怏w以高速噴出,產(chǎn)生靜電或遇明火,極易發(fā)生火災(zāi)爆炸。氣態(tài)甲醇與空氣混合能形成爆炸性混合氣體,一旦遇有明火、高溫或靜電火花就有爆炸、燃燒的危險(xiǎn)。
氣態(tài)甲醇的爆炸速度極大,火焰溫度在1000℃以上,標(biāo)準(zhǔn)狀況下,1m3氣態(tài)甲醇完全燃燒,發(fā)熱量高達(dá)數(shù)萬(wàn)千焦,爆炸所產(chǎn)生的沖擊波超壓與同能量的TNT爆炸產(chǎn)生的超壓相似。由于它燃燒熱值大,爆炸速度快,瞬間就會(huì)完成化學(xué)性變化,破壞性特別強(qiáng)。
1.2 甲醇?xì)馀c空氣混合進(jìn)入氧化器進(jìn)行催化氧化反應(yīng)和脫氫反應(yīng),反應(yīng)溫度在620℃~650℃,反應(yīng)的總熱效應(yīng)屬于強(qiáng)放熱反應(yīng),氧化器徑向和軸向都存在溫差。催化劑的載體往往是導(dǎo)熱欠佳的物質(zhì),如果催化劑的導(dǎo)熱性能良好,且氣體流速又較快,則徑向溫差較小。一般沿軸向溫度分布都有一個(gè)最高溫度,稱為熱點(diǎn),熱點(diǎn)溫度過(guò)高,使反應(yīng)選擇性降低,催化劑作用變慢,甚至使反應(yīng)失去穩(wěn)定性或產(chǎn)生飛溫。生產(chǎn)甲醛的氧化器屬于固定床反應(yīng)器,床層溫度分布受到傳熱速率的限制,可能產(chǎn)生較大溫差,甚至引起飛溫,導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
反應(yīng)過(guò)程應(yīng)中應(yīng)控制好氧醇比(即氧氣和甲醇的摩爾比)和水蒸氣配比,防止超溫。隨著溫度升高,反應(yīng)速度加快,轉(zhuǎn)化率增加,放出的熱量也隨之增加,如不及時(shí)移走反應(yīng)熱,就會(huì)導(dǎo)致溫度難以控制,產(chǎn)生飛溫現(xiàn)象。
1.3 甲醛生產(chǎn)中有90%以上的甲醇參加氧化反應(yīng)和脫氫反應(yīng),其余部分發(fā)生燃燒反應(yīng)及甲醛的深度氧化等副反應(yīng),生成CO、CO2、H20、CH4和H2等,都是放熱反應(yīng),增加了反應(yīng)過(guò)程的總熱量,有可能產(chǎn)生飛溫,當(dāng)溫度達(dá)到甲醇或甲醛的自燃點(diǎn)時(shí),就可能發(fā)生燃燒爆炸。
1.4 甲醇、甲醛的蒸氣都能與空氣形成爆炸性混合物,但溫度對(duì)爆炸極限影響較大,不同溫度的爆炸極限可根據(jù)25℃的爆炸極限進(jìn)行修正。修正后的甲醇和甲醛的.爆炸極限如附表1-4所示。
附表1-4 經(jīng)溫度修正的爆炸極限
物料 溫度℃ 爆炸下限(%) 爆炸上限(%)
甲醇 25 6.0 36.5
600 3.2 53.3
700 2.8 56.2
甲醛 25 7.0 73
600 3.8 106.6
700 3.2 112.4
正常情況下,控制甲醇與空氣的體積比為0.48~0.60,對(duì)照表2,雖然反應(yīng)不在爆炸范圍之內(nèi),但如果操作不慎,如氧醇比過(guò)低,就有可能使反應(yīng)處于爆炸極限范圍之內(nèi)。
過(guò)熱器到氧化器的入口,存在甲醇和空氣兩種成分,系爆炸性混合物;氧化器出口存在甲醇、甲醛、H2,CO,CH4和02等6種成分,也系爆炸性混合物。因此,無(wú)論在氧化器的進(jìn)口或出口,只要遇火源,就會(huì)立即發(fā)生燃燒、爆炸事故。
1.5 吸收操作是在吸收塔中將反應(yīng)氣中的絕大部分甲醛用水吸收下來(lái),未被吸收的尾氣送至尾氣鍋爐進(jìn)行燃燒處理。在該操作過(guò)程中所涉及的氣體系爆炸性混合物,如果設(shè)備發(fā)生泄漏,可能引起燃燒、爆炸事故。
1.6在裝卸甲醇、甲醛以及清罐等作業(yè)過(guò)程中,若違章操作或由于設(shè)備、管道腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因造成儲(chǔ)罐、管道滲漏,甲醇或甲醛暴露在空氣中,形成爆炸性混合物,達(dá)到爆炸極限時(shí),遇火源易發(fā)生爆炸燃燒事故。
(1)將甲醇或甲醛裝入儲(chǔ)罐中
A 儲(chǔ)罐漫溢 裝卸時(shí)對(duì)液位檢測(cè)不及時(shí)易造成甲醇或甲醛跑冒,甲醇或甲醛溢出罐外后,周圍空氣中甲醇或甲醛的濃度迅速上升,達(dá)到或超過(guò)爆炸極限,遇到火星即發(fā)生爆炸燃燒;在甲醇漫溢時(shí),使用金屬容器刮舀,開啟電燈照明觀察,均會(huì)無(wú)意中產(chǎn)生火花,而引起爆燃。
B甲醇滴漏 由于裝卸時(shí),膠管破裂、密封墊破損、接頭緊固栓松動(dòng)等原因,使甲醇滴漏至地面,遇火花立即發(fā)生燃燒。
C靜電起火 由于輸送管道無(wú)靜電連接、采用噴濺式裝卸、罐車無(wú)靜電接地等原因,造成靜電積聚放電,點(diǎn)燃可燃蒸氣。
D裝卸過(guò)程中遇明火 在非密閉裝卸中,大量可燃蒸氣從裝卸口逸出,當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時(shí),就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。
(2)儲(chǔ)罐、管道或法蘭滲漏,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致甲醇或甲醛暴露在空氣中,甲醇或甲醛蒸氣遇明火燃燒爆炸。
1.7 安全防火間距不足
生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)或生產(chǎn)區(qū)域外建(構(gòu))筑物為有可能出現(xiàn)明火的場(chǎng)所,若建構(gòu)筑物與生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)危險(xiǎn)設(shè)施的間距不足,易造成火源與合適濃度的可燃性氣體相遇,引發(fā)事故。另一方面,當(dāng)一個(gè)設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)火災(zāi),若防火間距不足時(shí),易誘發(fā)另一個(gè)設(shè)施設(shè)備火災(zāi);或當(dāng)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,若防火間距不足時(shí),易誘發(fā)生產(chǎn)區(qū)域外建構(gòu)筑物火災(zāi),造成更大的損失。
1.8 該車間生產(chǎn)過(guò)程與儲(chǔ)存過(guò)程中存在甲醇、甲醛、氫氣等易燃易爆物質(zhì),該生產(chǎn)區(qū)域和儲(chǔ)罐區(qū)域?qū)儆诒ê突馂?zāi)危險(xiǎn)環(huán)境,在此區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備如果不能滿足防火防爆要求,可能會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。
1.9 電氣線路老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過(guò)載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫滓鸹馂?zāi)。
1.10 雷擊引起火災(zāi)。由于沒(méi)有采取可靠的防雷措施,導(dǎo)致雷擊直接擊中儲(chǔ)罐或裝卸設(shè)施,或者在儲(chǔ)罐或裝卸設(shè)施上產(chǎn)生感應(yīng)電荷積聚放電,都會(huì)導(dǎo)致甲醇、甲醛燃燒或甲醇、甲醛與空氣混合氣爆炸。
1.11 生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建(構(gòu))筑物耐火等級(jí)達(dá)不到要求,一旦明火管理不當(dāng),用火失控,就容易導(dǎo)致火災(zāi)。
2 容器爆炸
在生產(chǎn)裝置中存在壓力容器,這些壓力容器如果本身設(shè)計(jì)、安裝存在缺陷;安全附件或安全防護(hù)裝置存在缺陷或不齊全;在使用過(guò)程中如發(fā)生侵蝕、腐蝕、疲勞、蠕變等現(xiàn)象;未按規(guī)定由有資質(zhì)的質(zhì)檢單位檢驗(yàn)或辦理安全準(zhǔn)用證;人員誤操作等原因,均有可能發(fā)生容器爆炸事故。
3 中毒
3.1 甲醇對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用;對(duì)視神經(jīng)和視網(wǎng)膜有特殊選擇作用,引起病變;可致代謝性酸中毒。對(duì)粘膜、上呼吸道、眼睛和皮膚有強(qiáng)烈刺激性。接觸其蒸氣,引起結(jié)膜炎、角膜炎、鼻炎、支氣管炎;重者發(fā)生喉痙攣、聲門水腫和肺炎等。肺水腫較少見。對(duì)皮膚有原發(fā)性刺激和致敏作用,可致皮炎;濃溶液可引起皮膚凝固性壞死。口服灼傷口腔和消化道,可發(fā)生胃腸道穿孔,休克,腎和肝臟損害。因此在操作過(guò)程中,如防護(hù)措施不到位或無(wú)防護(hù),有可能對(duì)人體造成甲醇中毒事故。
3.2 短時(shí)大量吸入甲醛會(huì)出現(xiàn)輕度眼上呼吸道刺激癥狀(口服有胃腸道刺激癥狀);經(jīng)一段時(shí)間潛伏期后出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、眩暈、酒醉感、意識(shí)朦朧、譫妄,甚至昏迷。視神經(jīng)及視網(wǎng)膜病變,可有視物模糊、復(fù)視等,重者失明。代謝性酸中毒時(shí)出現(xiàn)二氧化碳結(jié)合力下降、呼吸加速等。因此在操作過(guò)程中,如防護(hù)措施不到位或無(wú)防護(hù),有可能對(duì)人體造成甲醛中毒事故。
4 高處墜落本文
該車間生產(chǎn)廠房為三層廠房,在二層以上的樓層作業(yè),若防護(hù)欄桿設(shè)置不規(guī)范、防護(hù)欄桿腐蝕損壞等原因,在儲(chǔ)罐上進(jìn)行檢修工作,防護(hù)措施不到位等原因,均有可能造成高處墜落事故。
5 機(jī)械傷害
各種泵的運(yùn)轉(zhuǎn)部位,如果沒(méi)有設(shè)置防護(hù)罩等防護(hù)措施,人體觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位,可能造成機(jī)械傷害事故。
6 觸電
各帶電設(shè)備若因防護(hù)措施不到位(如觸電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、絕緣、電氣隔離、屏護(hù)、電氣安全距離等方面不可靠),均有可能造*員觸電。
7 灼燙
蒸汽管道或法蘭連接處出現(xiàn)破損,使中壓蒸汽噴出,可能噴至人體,造*員高溫灼燙事故。
8 車輛傷害
車間內(nèi)行走的車輛,若車間內(nèi)設(shè)施防護(hù)不當(dāng),易造成車輛沖撞裝置內(nèi)設(shè)施,另一方面也易對(duì)人員造成碰撞傷害。
9 噪聲
項(xiàng)目中存在的羅茨風(fēng)機(jī)、泵等,這些設(shè)備會(huì)產(chǎn)生噪聲,噪聲是一種物理危害因素,長(zhǎng)期在高噪聲的環(huán)境下工作,接觸者的聽力將受到損害,引起噪聲耳聾,并妨礙操作人員正常的感覺能力,使人煩躁不安,還會(huì)影響通訊,甚至成為誘發(fā)事故的原因。
10 毒物
長(zhǎng)期接觸低濃度甲醛可有輕度眼、鼻、咽喉刺激癥狀,皮膚干燥、皸裂、甲軟化等。慢性影響:長(zhǎng)期吸入低濃度甲醇,可能會(huì)導(dǎo)致神經(jīng)衰弱綜合征,植物神經(jīng)功能失調(diào),粘膜刺激,視力減退等,皮膚出現(xiàn)脫脂、皮炎等。
甲醛生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī):請(qǐng)教!用甲醇生產(chǎn)甲醛所需的成本?海川化工論壇
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