羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因：三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝后轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因

　　M4506羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)

　　M4509羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)

　　M4512羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)

　　M6010羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)

　　M6016羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)

　　M8021羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，消化吸收，并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，再進(jìn)行創(chuàng)新，研制開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

　　M8026羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：2、風(fēng)機(jī)采用抗粘磨技術(shù)和活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)，密封好，泄漏少，效率高。4、風(fēng)機(jī)主機(jī)能立、臥兩用，可直接替代國(guó)外同類機(jī)型。

　　M8032羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：2、風(fēng)機(jī)采用抗粘磨技術(shù)和活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)，密封好，泄漏少，效率高。4、風(fēng)機(jī)主機(jī)能立、臥兩用，可直接替代國(guó)外同類機(jī)型。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因？請(qǐng)拿去，別耽誤了生產(chǎn)！

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因？請(qǐng)拿去，別耽誤了生產(chǎn)！

　　最近有人在問(wèn)，發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了、該怎么辦，這個(gè)是什么原因。濟(jì)南長(zhǎng)源興羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家想說(shuō)，請(qǐng)不要著急，務(wù)必先切斷電源、停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢修，同時(shí)啟用備用羅茨風(fēng)機(jī)，避免帶來(lái)不必要的損失。下面是梳理的7種原因，請(qǐng)收下備用。

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)被異物卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪損壞

　　葉輪會(huì)損壞風(fēng)機(jī)并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種損壞很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，由于葉輪損壞，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞

　　羅茨風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的常見(jiàn)原因。

　　5.生銹的卡住了

　　羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼；或者鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗來(lái)清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　6.羅茨風(fēng)機(jī)組件變形

　　由羅茨風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。有少數(shù)制造商降低了成本，并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。

　　如果部件的強(qiáng)度不是太高，則可能發(fā)生部件的變形，并且部件之間的間隙可能被破壞，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置，會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

　　7.電機(jī)損壞

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障，這個(gè)電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)也自然不會(huì)旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障，應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修或更換。

　　以上是我們濟(jì)南長(zhǎng)源興整理出來(lái)的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的7種情形，希望對(duì)使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的你有所幫助。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝一直是個(gè)技術(shù)活，對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在拆羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)首先遇到的問(wèn)題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸問(wèn)題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解釋一下，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因：

　　1、定位孔錯(cuò)位

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會(huì)涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況，齒輪套定位不準(zhǔn)，就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對(duì)葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會(huì)出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會(huì)造成葉輪卡死，一方面會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以，這也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　4、轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會(huì)影響到葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也就會(huì)影響到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時(shí)，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動(dòng)，羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多，需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的易損部件，在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識(shí)，在維修時(shí)盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時(shí)切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

　　昨天我們接待了一位客戶，該客戶是2020年的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行的情況下，出現(xiàn)了一些小故障，然后該客戶自己采購(gòu)了軸承齒輪，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了維修，維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些小問(wèn)題。主要的問(wèn)題有：

　　1、風(fēng)機(jī)噪音

　　風(fēng)機(jī)噪音有異常聲響，噪音的主要來(lái)源是葉輪的摩擦聲，葉輪摩擦主要原因是間隙沒(méi)有調(diào)整好，導(dǎo)致間隙過(guò)小，引起風(fēng)機(jī)葉輪摩擦。

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　　2、運(yùn)行卡頓

　　風(fēng)機(jī)運(yùn)行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系，間隙調(diào)整不好的情況下，會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，如果軸承和葉輪沒(méi)有裝配好，也可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

　　該客戶的主要問(wèn)題就是上面兩個(gè)問(wèn)題，該客戶主要的問(wèn)題就是目前無(wú)法自行解決，需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。

　　我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶，目前正在溝通解決中，錦工風(fēng)機(jī)也承接維修訂單，如果您有風(fēng)機(jī)需要維修，可以聯(lián)系我們的在線客服。

　　風(fēng)機(jī)在維修時(shí)，裝配的間隙調(diào)整十分重要，間隙調(diào)整不好，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足，還有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超壓的情況。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過(guò)高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過(guò)高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因：

　　1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力過(guò)高，導(dǎo)致過(guò)熱并損壞羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　3.在生產(chǎn)過(guò)程中，大的磨料顆粒會(huì)進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并導(dǎo)致機(jī)器磨損。

　　4.機(jī)械故障：組裝不良，導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi)，齒輪因過(guò)載或潤(rùn)滑不足而損壞，軸承磨損。

　　原因是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的精度可能會(huì)降低或受到嚴(yán)重污染，這可能會(huì)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音后，有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值，并通過(guò)電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流，以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理：

　　1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞，破裂，翹曲，生銹和其他現(xiàn)象。

　　2.轉(zhuǎn)子是否破裂，凸起或生銹。

　　3.不論軸承是否破裂，損壞或腐蝕，滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕，并與軸保持良好接觸。

　　4.軸是否光滑，彎曲，刮擦，刮擦或磨損

　　5.檢查和調(diào)整軸封裝置。

　　6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。

　　7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。

　　8.檢查并修理鼓風(fēng)機(jī)附件。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過(guò)高的主要原因：

　　1.入口溫度

　　輸送了干凈的空氣。入口溫度通?？刂圃?0攝氏度以下，超過(guò)40攝氏度。它對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面都有較高的性能要求，難以達(dá)到良好的輸送效果，同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的性能，影響了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度

　　提供清潔空氣時(shí)，出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過(guò)100攝氏度，則必須對(duì)水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要高壓，則應(yīng)使用雙級(jí)串聯(lián)風(fēng)機(jī)，并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。

　　3.高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響

　　高溫會(huì)影響風(fēng)機(jī)的油箱，密封件，軸承等，并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法使用。在日常檢查工作中，有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫，軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。

　　4.必需氣體運(yùn)輸

　　選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運(yùn)行。

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不工作的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

　　齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙變大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

　　如果嚙合間隙太小，齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，根風(fēng)機(jī)組件間隙標(biāo)準(zhǔn)較高，需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。

　　轉(zhuǎn)軸損壞。

　　旋轉(zhuǎn)軸是葉輪的一部分，它貫穿葉輪的水平軸。轉(zhuǎn)子軸，有些是整體成型，有的是裝配在一起，轉(zhuǎn)子軸的磨損，變形，都會(huì)影響葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也都會(huì)影響齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　軸承損壞。

　　軸瓦損壞也會(huì)導(dǎo)致齒輪無(wú)法旋轉(zhuǎn)，軸瓦是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的重要部件，每臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的頭部有4個(gè)軸瓦，放置在葉輪軸的兩端，軸瓦損壞，葉輪卡住，同時(shí)齒輪卡住因此，這也導(dǎo)致了齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。

　　很多人由于對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)不太了解，所以在羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候總是感到束手無(wú)策。今天小編就帶大家了解一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪故障解析

　　一、軸承損壞

　　軸承損壞也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會(huì)造成葉輪卡死，一方面會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以，這也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　二、轉(zhuǎn)子軸損壞

　　轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形，會(huì)影響到葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也就會(huì)影響到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　三、齒輪嚙合不合理在安裝齒輪時(shí)，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉(zhuǎn)不動(dòng)，羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多，需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

　　四、定位孔錯(cuò)位

　　羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會(huì)涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況，齒輪套定位不準(zhǔn)，就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

　　五、葉輪卡死

　　羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對(duì)葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會(huì)出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況出現(xiàn)，此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。

　　以上就是導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)分類羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)圖

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