羅茨鼓風機的組成_羅茨風機
羅茨鼓風機的組成:收藏!羅茨鼓風機結構及工作原理的解剖圖
羅茨鼓風機屬于容積式回轉風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅動機和機頭,驅動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉,以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉動,當葉輪轉過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉,風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨鼓風機的組成:羅茨鼓風機基本組成有哪些?詳細的資料等你下載!錦工風機
羅茨鼓風機的組成結構相對簡單,主要的組成部分有以下幾點:
1、機頭
機頭包括端蓋、葉輪、機殼、齒輪、軸承、皮帶輪或者聯(lián)軸器等,這些是機頭的主要組成部分。
2、驅動機
驅動設備可以選用電機,一般來說都會選用電機,在通電不方便的地區(qū),可以改裝柴油機驅動。
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3、進出口消音器
進出口消音器需要看具體情況來定,有的輸送的空氣需要裝配進出口消音器,有的輸送的稀有氣體進出口消音器就沒有了,直接連接到管道上面。
4、底座
三葉羅茨鼓風機都有共用底座的,二葉羅茨鼓風機沒有共用底座,直接安裝在地面之上。
羅茨鼓風機的詳細的結構,可以看這篇文章,有大圖可以下載,請移步:三葉羅茨鼓風機拆分圖!
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:三葉羅茨風機
羅茨鼓風機的組成:羅茨鼓風機的組成及各部件詳細技術
原標題:羅茨鼓風機的組成及各部件詳細技術
羅茨鼓風機工作原理:利用兩個相互嚙合并反向旋轉的三葉轉子,將進氣口的氣體強制移動到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機殼的排氣口側開有回流槽,用于消除壓力波動降低排氣噪聲。
羅茨鼓風機配件:鼓風機主機、皮帶、馬達皮帶輪、皮帶護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。
羅茨鼓風機主要技術:(1)主體機殼鼓風機機殼、基座、墻板、油箱、轉子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時效處理。羅茨鼓風機機殼具有160℃的設計溫度。接口進行機加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉子鼓風機轉子由灰口鑄鐵FC250制造,轉子葉面型線為漸開線。轉子經過嚴格的動平衡,精度達G2.5級,使排出的空氣流動相當平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉軸上,運轉時二轉子間無碰觸磨擦,無須水封及潤滑。旋轉葉片的靜平衡和動平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標準。(3)葉輪主軸材質為經熱處理的SCM440---42CrMo合金鋼,經JIS硬度測試的進口品質。材質組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經貫穿三葉式轉子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C室內。(4)齒輪①為了保證振動自由,無聲運轉和耐久性,正時齒輪具有螺旋齒的設計特點。材質為SNCM21,經滲氮硬化處理和細磨的,運轉率最小為1.7,并滿足AGMA質量標準。采用高級傳動齒輪5級精度,或精度為JIS一級標準。②齒輪被定位成同傳動軸端反向,這樣在不拆掉傳動零部件的情況下,就可以對其進行維護和檢測。 正時齒輪的間隙可調以利于在現(xiàn)場維護時進行調整。③齒輪通過一個錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺灣大同(TA-TUNG)所生產的。(5)軸承①正時齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機相對于外罩的轉子位置)。B.驅動軸端:②設計的軸承可保證同時在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時。③為方便日后軸承維修及更換,軸承室設迷宮式軸封以防止異物進入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。(6)密封①風機配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個鑄鐵活塞環(huán),一個O型圈,一個甩油環(huán)和一個中性(通風孔/冷凝物)通道。③驅動軸密封包括一個唇形密封和一個可替換的軸套。對于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機械密封(7)潤滑①軸承和正時齒輪的兩端使用濺油潤滑系統(tǒng),不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進行優(yōu)化。③油箱殼有加強肋,使其允許進行較高等級的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當的油,連續(xù)運行的換油時間間隔為不短于2,000 小時。并配有液流目視指示器,可以確定潤滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個觀察窗上都應被標有風機運行時的安全油位,并可精確地顯示出當風機關閉時的油量。(8)冷卻風機和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻,軸承及潤滑油在低溫下運行,使用壽命明顯高于風冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻水源。(9)驅動方式①驅動裝置應是高效率/連續(xù)運轉型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經過動、靜平衡試驗,外表美觀,精度高。對風機和電機的使用壽命起到保護作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動裝置的傳動效率不低于90%。③防護板應為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。④傳動裝置應包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進的加工技術,有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點。齒形結構,撓曲性好、散熱快、運轉平穩(wěn)。采用自皮帶自動張緊裝置,不須經常調整皮帶張緊度,可以利用電機的重力自動調整皮帶張緊。
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羅茨鼓風機的組成:羅茨鼓風機的結構組成有哪幾部分?專業(yè)解讀?。垮\工風機
前文我們講解過羅茨鼓風機的詳細結構,如果從整體方面來解讀,需要解讀到各個分類中,羅茨鼓風機的一般結構有以下幾部分組成:電機、機頭、底座、進出口消音器,這是針對小型號來說的,而對于其他分類中的羅茨鼓風機,如:逆流冷卻風機、雙油箱風機,在機頭方面又會有所區(qū)別。下面我們來細說一下:
1、羅茨風機的機頭部位
機頭是指羅茨風機除去電機和底座及消音器的部件,又機殼圍建而成,其中包括機殼、葉輪、油箱、齒輪、皮帶輪、軸承等。這也是羅茨風機的主要組成部分,在使用過程中,也是需要極力保養(yǎng)的部分。
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2、羅茨鼓風機的電機
電機的選擇我們可以根據技術參數要求進行選擇,如普通電機、防爆電機、電機品牌等,如有特殊要求,可以提前告訴廠家。電機型號的大小是與羅茨風機機頭的規(guī)格想匹配的,機頭的規(guī)格則有我們的技術參數決定,技術參數需要多大流量和壓力的風機,那么相對應的,羅茨風機的電機也是固定的。
3、羅茨鼓風機的其他配件
羅茨鼓風機的其他配件有:進出口消音器、底座、止回閥、冷卻器、消音房等,這都屬于附屬配件,有些附屬配件我們可以自己采購,也可以直接從廠家采購。
小結:羅茨鼓風機的整體結構不同,結構組成也有所區(qū)別,您如果對于羅茨風機的整體結構不甚了解,可以點擊至首頁,查看羅茨風機的分類,每個分類下的羅茨鼓風機結構區(qū)別非常明顯,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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