羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是是哪里出了問題_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是是哪里出了問題:山東錦工機(jī)械有限公司
羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)基于體積的金屬,與在氣缸旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),用于壓縮和輸送氣體兩個或三個轉(zhuǎn)子裂的相對運(yùn)動。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,適用于低壓氣體輸送和壓力的情況下,可以用作真空泵。所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)油是什么原因造成的,有什么解決辦法?下面小編就為大家介紹下。
一、葉輪之間的摩擦。葉輪上有一些雜質(zhì),所以企業(yè)造成了葉輪之間存在間隙過?。惠S承磨損問題導(dǎo)致游隙之間可以增大。
解決方案:清除污垢,以及存在或不存在測試構(gòu)件的其他損傷;調(diào)節(jié)齒輪之間的間隙。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度要求過高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器進(jìn)行堵塞;葉輪的過度使用磨損;通風(fēng)效果不好,室內(nèi)的溫度不能過高,造成中國進(jìn)口的溫度高;
解決方法:降低油位或帶油;排除堵塞;通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)減小壓差;檢修間隙;打開通風(fēng)口降低室溫;提高速度防止皮帶打滑..
3. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過濾器堵塞了。
解決方案:除塵過濾器和堵塞;和增加皮帶張力的數(shù)量;調(diào)節(jié)入口壓力達(dá)到一個預(yù)定值;檢查和修復(fù)管道。
四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封系統(tǒng)遭到嚴(yán)重?fù)p壞,造成軸部端漏油;壓力明顯高于國家規(guī)定的值。
解決方案:油倒了下去;更換密封;它得到明確的發(fā)泄。
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)工作過載。與規(guī)定的壓力進(jìn)行比較,壓差過大。
解決方法:將壓力降低到規(guī)定值;將多余的氣體放入大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度;清除障礙物;并將油位設(shè)置為正位置。
詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是是哪里出了問題:羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決方法
不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。
1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小,就會影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動過度都會影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度,長期下去就會有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。
2、人為注入太多潤滑油
我們在注入潤滑油時,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入,避免注入過多的潤滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫,或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,亦會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過度
軸承磨損過度,導(dǎo)致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。
羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時,要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺,所以,只要對油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
但是很多廠家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)?這是為什么呢?
首先,合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會出現(xiàn)漏油;
其次,油箱改造會提升原材料成本;
另外,油箱改造會增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會相應(yīng)增加。
所以,很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數(shù)情況下,供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對油箱外部改造很多客戶都操作過。
增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。
相對來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進(jìn),可做到零泄漏,雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過CAD制圖,通過數(shù)控機(jī)床精加工,并經(jīng)過多道檢測工序,保證羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油0泄漏。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是是哪里出了問題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是什么原因?有什么辦法解決嗎?
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是什么原因?有什么辦法解決嗎?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油在前些年是比較常見的問題,因技術(shù)革新,現(xiàn)在漏油的情況很少見了,之后技術(shù)落后的企業(yè)生產(chǎn)出的風(fēng)機(jī)才會頻現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
今天錦工風(fēng)機(jī)小編再和大家分享幾條羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因:
1、我們在接收到貨物之后,羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)之后,我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油,此時我們應(yīng)該檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外觀,查看是否在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了碰損。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用了有一段時間后,大約在一個月左右的時間,此時的時間段為換機(jī)油時間,我們應(yīng)該對油箱進(jìn)行檢查,查看是否機(jī)油過多,如果存在機(jī)油過多的情況,要將多余的抽出來,保證油位在標(biāo)識線下。
3、要是羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用了一年了,突然羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油了,用戶也是根據(jù)保養(yǎng)規(guī)則按時保養(yǎng)的,這樣的話就要看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封情況,通常這種情況會比前兩個嚴(yán)重,但是只要是更換了密封圈就會改善。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在針對漏油進(jìn)行改造時,多加裝擋油板,風(fēng)機(jī)漏油很多情況是因齒輪甩濺而發(fā)生的,針對這樣的漏油故障,加裝擋油板可以很好的解決漏油的問題。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是是哪里出了問題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決辦法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決辦法
不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。
一、葉輪之間的摩擦
它的原因:葉輪上有雜質(zhì),所以造成了葉輪之間間隙過??;軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。
解決的辦法:除掉污物,并檢驗內(nèi)件有無其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器堵塞;葉輪的過度磨損;通風(fēng)不好,室內(nèi)的溫度過高,造成進(jìn)口的溫度高;
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
它的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞;。
解決辦法:清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。
四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中
它的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,造成軸部端漏油;壓力高于規(guī)定的值。
解決方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載
它的原因:與規(guī)定的壓力比較,壓差過大。
解決辦法:放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值;將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;清除礙物;將油位調(diào)到正位。
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