羅茨鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)是否會(huì)燒電機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)是否會(huì)燒電機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為什么頻繁被燒毀?正和鼓風(fēng)機(jī)公司整理回復(fù)
最近網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)來(lái)自四川的咨詢(xún),說(shuō)是用90KW三相異步電機(jī)帶動(dòng)某鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),出現(xiàn)2天內(nèi)燒毀了2臺(tái)電機(jī)的事故。像這類(lèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)頻繁燒毀是什么情況呢?下面,列舉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的幾種可能原因:
一、電機(jī)缺相運(yùn)行
這是三相異步電機(jī)的殺手,電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)三相負(fù)載為對(duì)稱(chēng)負(fù)載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運(yùn)行中電機(jī)缺相(三相繞組中任一相斷開(kāi)的現(xiàn)象叫缺相),風(fēng)機(jī)振動(dòng)將會(huì)變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加,電機(jī)溫度將會(huì)急劇升高,從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞,質(zhì)量一般的電機(jī)最多十幾分鐘就會(huì)燒壞。
二、軸承損壞
由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不間斷地運(yùn)行致使電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高,而軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱(chēng)掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇?。?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì)造成過(guò)載燒毀
由于羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,致使由于羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后,而風(fēng)機(jī)未及時(shí)關(guān)閉,而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,也會(huì)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。如果是保護(hù)功能正常(加裝合適的熱繼電器),一般不會(huì)發(fā)生。但是,要注意的是,因熱繼電器無(wú)法校驗(yàn),并且保護(hù)數(shù)值也不十分精確,選型不合適等等加上人為設(shè)置成自動(dòng)復(fù)位,所以需要保護(hù)的時(shí)候,往往起不到作用,也可能多次保護(hù)以后,沒(méi)有找到真正原因,人為調(diào)高保護(hù)數(shù)值。至使保護(hù)失效。
四、受潮
因?yàn)榕潆姽窕螂姍C(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見(jiàn)的損壞原因,但是沒(méi)有辦法作防護(hù)。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機(jī)沒(méi)爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),更要小心此項(xiàng),不然可能連變頻器一塊報(bào)銷(xiāo)。
五、其它
另外還有的不是很常見(jiàn)的原因:如電壓過(guò)低或過(guò)高,震動(dòng)造成接線柱松脫相間短路,蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機(jī)電壓與國(guó)內(nèi)電壓不配合。各種減壓起動(dòng)回路故障造成不轉(zhuǎn)換,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低壓工作等。因此,在使用前注意預(yù)先檢查各項(xiàng)指標(biāo)后在啟動(dòng),可以減小事故率。
以上是關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)頻繁被燒毀的可能原因分析。如果您在使用羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)程中有任何問(wèn)題,均可以提出來(lái),同時(shí)如果您需要采購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī),歡迎咨詢(xún)我們正和鼓風(fēng)機(jī)廠,將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)是否會(huì)燒電機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)電流過(guò)大超載(知識(shí)匯總)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為:風(fēng)機(jī)處于過(guò)載的情況,這是我們一般觀點(diǎn),在之前的文章中,錦工風(fēng)機(jī)小編也寫(xiě)到過(guò)一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識(shí)匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解,下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:
1、軸承缺油造成的阻力增大
如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會(huì)增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過(guò)允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開(kāi)關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開(kāi)關(guān)就會(huì)跳開(kāi))。
2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化
風(fēng)機(jī)過(guò)載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高,但不屬于過(guò)載的情況,真正的過(guò)載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的常見(jiàn)原因。
3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因
羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。
4、人為失誤造成超流
人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個(gè)閥門(mén)沒(méi)有完全打開(kāi),造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。
總結(jié):針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風(fēng)機(jī)要求無(wú)負(fù)載啟動(dòng),啟動(dòng)電機(jī),待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,逐漸關(guān)閉放空閥,如果還跳車(chē),則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過(guò)?。枯S承是否損壞?潤(rùn)滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)是否會(huì)燒電機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)力電機(jī)燒毀原因和解決辦法(一)_
羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要與電動(dòng)機(jī)配合才能使其發(fā)揮應(yīng)有的作用,因此電機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)必不可少的外配設(shè)備。電動(dòng)機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的唯一動(dòng)力來(lái)源。因此電機(jī)的正常工作才能保障羅茨機(jī)正常工作。此作用下,電機(jī)為主動(dòng)行為,羅茨機(jī)為被動(dòng)行為。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式:第一采用聯(lián)軸器直接聯(lián)接。羅茨風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)接需要采用撓性聯(lián)軸器相連。因?yàn)閾闲月?lián)軸器具備偏移補(bǔ)償能力,有緩沖減震能力,撓性原件是非金屬的套環(huán)。下圖是羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和電機(jī)聯(lián)軸器的聯(lián)接示意圖。第二為皮帶輪聯(lián)接方式。在羅茨風(fēng)機(jī)上之所以采用聯(lián)軸器以外的方式是“不得已而為之”。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的流量和壓力具有密集的性能點(diǎn),風(fēng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速稍有不同即會(huì)輸出不同的流量和升壓值,因此需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以達(dá)到此目的,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。了解更多羅茨風(fēng)機(jī)流量和升壓知識(shí),請(qǐng)點(diǎn)擊羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)與研究。下圖是皮帶輪聯(lián)接示意圖。皮帶輪較聯(lián)軸器有著更多的種類(lèi),長(zhǎng)沙鼓風(fēng)機(jī)廠出品的羅茨風(fēng)機(jī)整機(jī)產(chǎn)品的聯(lián)軸器和皮帶輪適配規(guī)格都經(jīng)過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)的0誤差出品。本文重點(diǎn)討論電機(jī)燒毀的緣由,不在多釋其聯(lián)接件規(guī)格的形成方式。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)力電機(jī)燒毀的原因之一和解決辦法一:在采用聯(lián)軸器直聯(lián)的方式下,這種聯(lián)接可以看成是硬聯(lián)接。當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)卡頓時(shí),這種行為的力被動(dòng)傳輸至電機(jī)。通俗的講,就是電機(jī)提供的動(dòng)力無(wú)法帶動(dòng)風(fēng)機(jī),也就是風(fēng)機(jī)軸功率超過(guò)了電機(jī)功率,超過(guò)越多被燒毀的可能越大。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)傳動(dòng)部件本身的質(zhì)量(力學(xué)質(zhì)量)和相互嚙合會(huì)產(chǎn)生的較大阻力,這部分阻力通常小于1.3倍的電機(jī)動(dòng)力,所有正常運(yùn)轉(zhuǎn)綽綽有余,但卡頓時(shí)期阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電機(jī)做功功力。造成電機(jī)燒毀。解決辦法是,在電機(jī)端配備保險(xiǎn)。當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)卡頓時(shí)保險(xiǎn)絲燒毀,斷掉電機(jī)端電流輸入,電機(jī)停機(jī),保護(hù)電機(jī)不被燒毀。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)力電機(jī)燒毀的原因之二和解決辦法二:原因一屬于機(jī)械故障引起的。非機(jī)械故障也會(huì)造成電機(jī)燒毀。羅茨鼓風(fēng)機(jī)從大氣壓壓力狀態(tài)下吸入氣流,經(jīng)過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)制推動(dòng)后氣流升壓鼓入系統(tǒng)。那么問(wèn)題來(lái)了,當(dāng)系統(tǒng)阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了設(shè)備的升壓值會(huì)怎么樣?答案是動(dòng)力不夠,動(dòng)力源燒毀。長(zhǎng)沙羅茨鼓風(fēng)機(jī)的銘牌上標(biāo)示了升壓值。這個(gè)升壓值的含義是此臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在此電動(dòng)機(jī)功率下所能承接的最大的阻力。當(dāng)阻力大于升壓時(shí)電機(jī)輸出的功欠缺,初始現(xiàn)象為發(fā)熱,繼續(xù)使用線圈將被燒斷。解決辦法:因?yàn)槭窃葱怨收?,所以要根本解決得重新選型,選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)型和功率匹配的電機(jī)。當(dāng)然,管路堵塞的表象也是如此,在全面清理的管路的基礎(chǔ)上再選型,以免造成資源浪費(fèi)。
造成電機(jī)燒毀的原因不止以上兩點(diǎn),本站將持續(xù)闡釋其他原因和解決辦法。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)全開(kāi)是否會(huì)燒電機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)幾種不正常現(xiàn)象的分析,豐川
在正常的情況下,燃燒器的外風(fēng)閥門(mén)全開(kāi),內(nèi)風(fēng)閥門(mén)開(kāi)50%,風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開(kāi)30%左右,此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長(zhǎng)短良好。2010年2月15日,一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開(kāi)始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),直到2月19日,把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后,風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對(duì)閥門(mén)、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查,均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)把內(nèi)風(fēng)閥門(mén)全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因?yàn)闀簳r(shí)對(duì)生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續(xù)生產(chǎn) .2月24日,風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象,分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后,煤粉通道內(nèi)壁也破損,引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無(wú)力,黑火頭長(zhǎng)而濃,火焰發(fā)紅,生產(chǎn)狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查,果然和分析的情況相吻合。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修 4kw羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖
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