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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-07-03  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程:操作規(guī)程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  1、巡檢時必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,認(rèn)真細(xì)心。

  2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動設(shè)備,開機(jī)前一定要先開冷卻水,無水時嚴(yán)禁開機(jī)。當(dāng)氣溫低于0℃以下時,停車后必須排掉冷卻水,以防凍裂。

  3、定期檢查安全閥、逆止閥、管道出氣閥,確保安全閥、逆止閥工作正常。

  4、定期檢查傳動皮帶或聯(lián)軸器的防護(hù)罩有無松動,各部位聯(lián)接和地腳螺絲是否松動,否則要及時緊固。

  5、定期檢查設(shè)備殼體的溫升、軸承的溫度、機(jī)體的振動和聲音,出現(xiàn)異常及時通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查。

  6、定期檢查進(jìn)風(fēng)口的過濾網(wǎng)通風(fēng)情況,及時

  進(jìn)行清洗。

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程 1 、開車前的準(zhǔn)備工作 ( 1 )檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)地腳螺栓和其它機(jī)件有無松動。 ( 2 )檢查風(fēng)機(jī)油箱及部傘兵潤滑油是否符合規(guī)定,缺油時應(yīng)補足。 ( 3 )檢查設(shè)備及管路上閥門是否符合規(guī)定,并調(diào)好位置。 ( 4 )開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥,清除機(jī)器周圍的障礙物。 ( 5 )與值班電工聯(lián)系,通知給風(fēng)機(jī)送電。 2 、開車操作 ( 1 )盤車 3 — 5 圈,檢查機(jī)內(nèi)有無異聲。 ( 2 )打開冷卻水泵,注意是否有水。 ( 3 )開啟并檢查油泵,檢查注油情況。 ( 4 )啟動電機(jī),檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常。 ( 5 )巡視檢查油泵壓力,風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口壓力和溫度。 電機(jī)電源、電壓,溫度及冷卻水溫度是否平穩(wěn)正常。 3 、停車操作: ( 1 )與公司調(diào)度取得聯(lián)系。 ( 2 )先停羅茨風(fēng)機(jī)。 ( 3 )三分鐘后停油泵。 ( 4 )十分鐘后停冷卻水。 ( 5 )關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥門。 4 、控制操作: ( 1 )開機(jī)三十分鐘內(nèi)不得離開機(jī)房,檢查油、水是否正常。 ( 2 )嚴(yán)格控制各項技術(shù)操作指標(biāo),每小時記錄一次。 ( 3 )羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力應(yīng)保持在 50 毫米水柱以上。 ( 4 )風(fēng)機(jī)出口溫度控制在 80 ℃以下,排氣壓力應(yīng)在 4000 至 7000 毫米水柱。 ( 5 )風(fēng)機(jī)電機(jī)溫升不得超過 65 ℃— 75 ℃。 ( 6 )值班人員隨時觀察,設(shè)備運行情況及煤氣壓力并隨時調(diào)整。 5 、特殊操作 ( 1 )停電源后,關(guān)冷卻水。 ( 2 )做好記錄,并及時向站領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度報告

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  第

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  行業(yè)資料:________

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  單位:______________________

  部門:______________________

  日期:______年_____月_____日

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  1、風(fēng)機(jī)在運行中,操作人員應(yīng)注意觀察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、油壓、風(fēng)量、電流電壓等,并及時記錄。遇到異常情況不能排除時,應(yīng)立即停機(jī)。應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤滑系統(tǒng)是否通暢,溫度、壓力、流量是否滿足要求。

  2、開車前的準(zhǔn)備與檢查,儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài),需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠;風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固;齒輪箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號并加到油標(biāo)線;啟動前用手轉(zhuǎn)動皮帶輪2~3圈,看是否有異?,F(xiàn)象;

  3、開機(jī)運行,打開放空閥和空氣出口閥;啟動電源,30秒后如無異常現(xiàn)象(如金屬摩擦聲、電流過大等),漸漸關(guān)閉放空閥,使其正常運行;正常運行時,決不能關(guān)閉出口閥,以免造成爆裂事故;如果同時開啟數(shù)臺風(fēng)機(jī),則應(yīng)先開一臺,待空載運轉(zhuǎn)正常后再開另一臺。空載運行正常后(30秒)再關(guān)閉放空閥。

  4、停機(jī)操作,在停機(jī)前做好記錄,記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運行時間等數(shù)據(jù);逐步打開放空閥;按停機(jī)鈕;關(guān)閉空氣出口閥。

  5、對風(fēng)機(jī)的巡視,風(fēng)機(jī)正常運行后一小時巡視一次,每隔2~3小時進(jìn)行一次抄表記錄(電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等)。在巡視過程中,注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常,運行時不應(yīng)有摩擦撞擊聲,如有異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  6、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng),做好例行保養(yǎng)工作,風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔,通風(fēng)良好,機(jī)組表面無積塵和油垢;定期(每月)檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度。

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  罰款不是維系安全的最后底線

  在一次下班途中,我無意間聽見幾位執(zhí)法人員彼此閑聊時的話:煤礦工人的素質(zhì)就是低,不管怎么管,違章的照舊違章,蠻干的依舊蠻干。哎!看來只有加大處罰力度才行啊其實這樣的話又豈非自掌嘴巴,荒謬之極?

  煤礦安全生產(chǎn),違章蠻干無疑是最讓人頭痛的問題之一。作為執(zhí)法人員,制止違章蠻干是職責(zé)所在。如果在沒有充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,就一口咬定礦工的素質(zhì)低,一口咬定只有依賴于嚴(yán)管重罰,這是否顯得武斷?筆者在重慶能源集團(tuán)石壕煤礦基層多年,深知違章蠻干的源頭絕大部分是工作環(huán)境使然。如果在任務(wù)與環(huán)境沖突加劇時,員工被迫選擇的就是違章。員工不怕流汗,員工怕的是惡劣的環(huán)境下,任務(wù)依然艱巨,而促使他們的就只有違章了。作為執(zhí)法部門,我們首先應(yīng)該多深入到基層,深入到現(xiàn)場,我們要真正做到沉下去,從硬件的建設(shè)、自身的管理方法等方面入手,提出一個切實可行的解決方案,如一味推責(zé)于員工的素質(zhì)不夠高,那只能是一種懶職思維,甚至可以說是推卸責(zé)任的不作為,不盡位。遵章守紀(jì),按章操作,不僅僅出于員工的個人職業(yè)道德修養(yǎng)的問題,更多的則是員工工作環(huán)境好壞的問題。而一味地責(zé)怪員工的素質(zhì)低,一味地依賴于嚴(yán)管重罰,則是大大的不妥,甚至有傷及員工愛礦如家之嫌。罰款不是維系安全的最后底線,如果我們執(zhí)法人員一味依賴于罰款來維系安全,那我們的最后底線還能維持多久?罰款,只是一種手段,而不是最終的目的,我們最終的目的就是杜絕違章蠻干,給員工營造安全的工作環(huán)境。如果我們一味以嚴(yán)管重罰來代替執(zhí)法,作為執(zhí)法部門的人員那不光是失職,更是懶職。

  提高員工素質(zhì)修養(yǎng),杜絕違章非一時可成,作為具體的執(zhí)法部門,理當(dāng)從自身的職責(zé)做起,從點滴做起,深入到員工中去,沉入到基層,了解具體情況,杜絕違章源頭,以期取得員工的理解與支持,從而營造出一個和諧共進(jìn)的良好氛圍。

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  行業(yè)資料

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程:羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

  一鍵獲取技術(shù)資料

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī)),利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

  1、設(shè)備基礎(chǔ)知識

  1.1工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

  1.2基本結(jié)構(gòu)

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動軸、齒輪、軸承等組成。 羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

  1.3主要性能

  主要參數(shù)包括:轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

  1.4設(shè)備用途

  適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作抽真空。

  2、開停機(jī)步驟

  2.1開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

 ?。?)準(zhǔn)備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。

 ?。?)檢查電機(jī)接地線是否完好(漏電可能導(dǎo)致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設(shè)備振動導(dǎo)致使用壽命縮短)、對輪罩是否扣好(存在機(jī)械傷害風(fēng)險)等。

  (3)檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

 ?。?)盤車輕松無卡澀。

 ?。?)檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。

 ?。?)有冷卻水的風(fēng)機(jī),檢查冷卻水是否暢通。

  2.2開機(jī)步驟

  檢查與準(zhǔn)備工作完成后,即可開機(jī)。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然開車。

  (1)完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

 ?。?)啟動電機(jī)。空車運轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。

 ?。?)正常運轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強。

  2.3日常巡檢維護(hù)

  (1)檢查設(shè)備有無異常聲響、振動、漏氣。

 ?。?)檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個月更換一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應(yīng)換油。

 ?。?)檢查冷卻水是否暢通正常(觀察水表是否轉(zhuǎn)動或觀察排水口有無水流出)。

 ?。?)檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。

 ?。?)檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。

 ?。?)檢查電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。

  2.4停機(jī)步驟

 ?。?)工藝降載荷。

 ?。?)打開泄壓閥泄壓。

 ?。?)待空載無壓后,停止電機(jī)運行。

  3.羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法故障現(xiàn)象故障原因處理方法風(fēng)量不足轉(zhuǎn)子縫隙大調(diào)整間隙密封漏氣更換密封裝置過濾器網(wǎng)眼堵塞更換或者清洗過濾器電機(jī)過載潤滑油不行調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢修理或者更換風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良重新對中密封磨損密封環(huán)與軸套同軸度誤差大更換磨損的零部件軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)清除雜物并且進(jìn)行軸校正轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大更換軸承清除變形影響

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