三葉羅茨風(fēng)機軸承保養(yǎng)以及壓力增加風(fēng)量不變的方法

三葉羅茨風(fēng)機的常見故障及原因：

1.電流高

    若三葉羅茨風(fēng)機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風(fēng)不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

2.軸承發(fā)熱

    運行中的三葉羅茨風(fēng)機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

3.齒輪箱響聲異常

    齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

4.機腔內(nèi)有異常響聲

    若三葉羅茨風(fēng)機機腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

5.傳動帶出現(xiàn)異常

    傳動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

6.風(fēng)機電流大，超壓運行

    三葉羅茨風(fēng)機電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準，超壓放氣，嚴禁風(fēng)機超壓運行。

三葉羅茨風(fēng)機軸承保養(yǎng)：

    三葉羅茨風(fēng)機運行時，應(yīng)保證油位在油位計的兩條紅線之間(加注潤滑油時，應(yīng)將潤滑油加到油位計上線，鼓風(fēng)機、真空泵運轉(zhuǎn)后，油位會稍有下降)。油量過少，會導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多，會引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

　　由于羅茨風(fēng)機采用了變頻控制，可對風(fēng)量進行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應(yīng)用，讓電機實現(xiàn)軟啟動，不存在啟動電流沖擊;使用變頻器軟啟動，啟動電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機出口壓力瞬間提高對風(fēng)機的沖擊，從而延長了風(fēng)機和其他設(shè)備的使用壽命。由于羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機管道振動頻率和噪聲，從而延長羅茨風(fēng)機、電機軸承的機械壽命，減少了設(shè)備的維護量。

三月羅茨風(fēng)機壓力增加風(fēng)量不變的方法：

　　由于羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉(zhuǎn)速制約的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變.而風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性;具有強制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。

方法:

1.改變系統(tǒng)需要壓力,簡單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機出風(fēng)口口徑大小.大則降壓,小則升壓；

2.可以在風(fēng)機上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準確且保持不變的穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時泄壓；

3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機的間隙,在安裝的時候, 把塞尺放入葉輪之間, 然后安裝齒輪. 在安裝齒輪過程中,把塞尺在葉輪每個接觸面之間換動,保持間隙一致。

關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機

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