三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙：「三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙」安裝三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整

　　安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整相關(guān)注意事項有哪些？一般情況下，三葉羅茨風(fēng)機(jī)再安裝過程中，需要注意調(diào)整主、從動轉(zhuǎn)子之間的間隙；主、從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面徑向間隙；主、從動轉(zhuǎn)子平面與墻板軸向平面間隙等間隙。

　　安裝三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)時有哪些間隙需要調(diào)整？ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個方面的間隙需要在安裝時進(jìn)行調(diào)整：

　　1. 主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間的間隙；

　　2. 主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙；

　　3. 主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙，一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時，則容易發(fā)熱，而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦，反之，間隙過大時，則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

　　因此，風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整，是整個安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何，將會直接影響機(jī)器的性能，若調(diào)整的偏差較大時，甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)區(qū)別：

　?。?）在中心距離和外圓半徑相同的情況下，弧葉型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉片具有更大的位移，并且漸開線葉片式羅茨鼓風(fēng)機(jī)的位移和轉(zhuǎn)子的數(shù)量沒關(guān)系。

　?。?）三葉片轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，葉輪與葉輪和殼體之間的間隙可以比雙葉片更好地保證。

　　（3）由于葉片類型的特點，三葉脈動優(yōu)于兩葉，因此最明顯的優(yōu)點是振動和噪音大大減少，噪音有效降低20分貝以上。

　?。?）三葉片轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比雙葉片上的軸承壽命長約15％。

　?。?）三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力遠(yuǎn)高于雙葉片風(fēng)扇。

　?。?）效率相同，三葉羅茨風(fēng)機(jī)更節(jié)能。

　?。?）在相同間隙尺寸和工作條件的情況下，三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部泄漏流量通常小于兩個葉片的內(nèi)部泄漏流量。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的性能特點

　?。?）恒定容量風(fēng)機(jī)，無內(nèi)部壓縮，輸送氣體是強(qiáng)制性的，隨著壓力的變化流量變化小。

　　（2）產(chǎn)品采用三葉片直線葉輪，進(jìn)排氣脈動平緩，噪音低。

　　（3）葉輪采用特殊曲線，使嚙合更合理，泄漏小，效率高，能耗低。它是一種新型的節(jié)能產(chǎn)品。

　?。?）產(chǎn)品采用多種新結(jié)構(gòu)設(shè)計，整機(jī)緊湊，體積小，重量輕，外形美觀。

　?。?）產(chǎn)品采用高精度硬齒同步齒輪，使用壽命長，噪音低。

　　（6）輸送空氣清潔，不含油性粉塵。

　　安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整相關(guān)注意事項有哪些？派洛格三葉羅茨風(fēng)機(jī)作為很頂容量風(fēng)機(jī)的一種，泄露小、效率高、能耗低、使用壽命長、噪音低、輸送空氣清潔、不含油性粉塵，我們在安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時，主、從動轉(zhuǎn)子間隙，主從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面、主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子兩端平面與槍版軸向平面間隙等間隙的調(diào)整。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙：三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

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　　導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)在使用中出現(xiàn)噪音大的原因：

　　1.風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時間長了可能會堵塞，這時就需要清理，或者更換管道。

　　2.V型帶輪的松動也會引起風(fēng)機(jī)的聲音過大，此時我們需要把頂絲緊緊了就可以了。

　　3.風(fēng)機(jī)的皮帶松動導(dǎo)致皮帶打滑，所以噪聲很大，此時我們只要緊緊皮帶，這樣也會解決噪音大的問題。

　　4.風(fēng)機(jī)使用時間長了可能灰塵會很多，這樣也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時聲音過大，此時可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理，這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。

　　5.工作時間長達(dá)風(fēng)機(jī)的軸承磨損會很大，加上平時沒有及時增加潤滑油導(dǎo)致軸承損壞嚴(yán)重，這時我們就要及時的更換軸承，這樣也能防止一些危險。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙的要求：

　　1.采用的電機(jī)不同，防爆風(fēng)機(jī)必須使用防爆電機(jī)。

　　2.對葉輪材質(zhì)及葉輪相對應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)壁位置材料有要求，要求它們在萬一出現(xiàn)碰擦情況時不會產(chǎn)生火花。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙有下限要求。而風(fēng)機(jī)為了追求效率往往對間隙有上限要求，互為矛盾。

　　4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對進(jìn)出口端的安全防護(hù)要求更嚴(yán)。并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變的情況下如何加壓：

　　1.改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　　2.可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥，泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。

　　3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)的間隙，在安裝的時候，把塞尺放入葉輪之間，然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中，把塞尺在葉輪每個接觸面之間換動，保持間隙一致。三葉羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途。

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何，其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙：三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

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　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動開機(jī)前的安全注意事項：

　　1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；

　　3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　4.檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞；

　　6.檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；

　　7.清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；

　　8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；

　　9.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法：

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　1.墻板端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損，同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2.風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3.風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個三葉羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙：三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整_羅茨風(fēng)機(jī)

　　如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因為三葉羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化，以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點，但在使用過程中效率低，噪音高。

　　由于風(fēng)機(jī)噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，人們越來越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲，探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

　　離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動噪聲的來源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實例的基礎(chǔ)上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

　　3.進(jìn)排氣口氣動噪聲;

　　4.機(jī)械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強(qiáng)，在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下，機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉(zhuǎn)噪聲

　　扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過調(diào)整間隙，從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動。當(dāng)空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

　　因此，當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導(dǎo)致壓力波動形成噪聲?？諝饬鲃釉讲痪鶆?，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當(dāng)空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導(dǎo)致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別。可以認(rèn)為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

　　原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

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　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動開機(jī)前的安全注意事項：

　　1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；

　　3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　4.檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞；

　　6.檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；

　　7.清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；

　　8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；

　　9.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法：

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　1.墻板端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損，同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2.風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3.風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個三葉羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為：

　　1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;

　　2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;

　　3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

　　風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個檢修過程中非常重要，掌握起來難度也比較大，通過分析羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時，兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)，因此這個角度就是調(diào)整風(fēng)機(jī)工作間隙的最佳位置。

　　粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個方面的間隙需要在安裝時進(jìn)行調(diào)整：

　　1、主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間的間隙;

　　2、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

　　3、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙，一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時，則容易發(fā)熱，而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦，反之，間隙過大時，則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

　　因此，風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整，是整個安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何，將會直接影響機(jī)器的性能，若調(diào)整的偏差較大時，甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

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