三葉羅茨風(fēng)機的構(gòu)造：三葉羅茨風(fēng)機拆解結(jié)構(gòu)拆解圖

　　三葉羅茨風(fēng)機拆解結(jié)構(gòu)拆解圖：

　　1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體

　　三葉羅茨風(fēng)機間隙調(diào)整圖

　　三葉羅茨風(fēng)機密封結(jié)構(gòu)方式（氣密封裝置）

　　1.迷宮密封

　　是采用流體流過一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔構(gòu)成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效用，以限定泄漏的非接觸式動密封。三葉羅茨風(fēng)機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為，流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目地。其優(yōu)點是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限定，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用壽命長。恰當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用作高壓氣體的密封；要是密封件加工和組合良好，在運轉(zhuǎn)中，通常不會出故障，也不用常常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。

　　因為密封間隙小，當(dāng)機器運轉(zhuǎn)不良時會發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型三葉羅茨風(fēng)機墻板部密封通常采用該種形式的密封。

　　2.填料密封

　　填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風(fēng)機的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。

　　因為其結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的使用。

　　3.漲圈密封

　　漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，因為漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因為切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時，被輸送氣體不會漏進油箱，但很有可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進殼體內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時，被輸送氣體很有可能漏進油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油很有可能漏進殼體。

　　4.機械密封

　　機械密封又稱端面密封，是一種限定工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作時采用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機械密封能否正常工作關(guān)鍵在于兩端面間能否建立穩(wěn)定、靠譜的潤滑液膜和及時將摩擦熱導(dǎo)出。因機械密封具有工作靠譜，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補嘗，無須常常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應(yīng)用在機械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機械中。

　　機械密封型密封因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求較高，價格較貴，維修不太方便。通常只用作密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。三葉羅茨風(fēng)機所采用的機械密封，又可分!型機械密封與"型機械密封。!型機械密封即在主動軸軸伸處加裝機械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進到墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體很有可能漏進油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油很有可能漏進殼體。通常用作輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮氣），但對潤滑油有磨蝕的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機。

三葉羅茨風(fēng)機的構(gòu)造：三葉羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式、風(fēng)量及工作原理,錦工資訊中心,羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機，它由兩個三葉形轉(zhuǎn)子、機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進、出口合理的布置應(yīng)為：上端進風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。

　　羅茨鼓風(fēng)機的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl，式中A為轉(zhuǎn)子在垂直位置時與機殼內(nèi)壁所包圍的面積，計算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運動所描繪的面積πD2/4的1/3，A0＝l/3xπD2/4＝πD2/12。因而，得出理論風(fēng)量為qvt＝4x(πD2nl)/12＝1/3πD2nl。

　　由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機殼間有縫隙存在，空氣將會漏回至吸風(fēng)側(cè)，因而實際輸氣量小于理論風(fēng)量，即qv=ηvqvt=πD3nlηv

　　D——腰形轉(zhuǎn)子直徑。即轉(zhuǎn)子兩頂點間距離m；

　　L--腰形轉(zhuǎn)子的長度m；

　　n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)rpm；

　　ηv——容積效率，一般ηv=0.75-0.85。

　　從理論分析可知，只要電動機能帶動，鼓風(fēng)機就可在任何壓強下工作。但是，如出風(fēng)口與進風(fēng)口壓強相差過大，就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進口，導(dǎo)致鼓風(fēng)機效率降低；同時，轉(zhuǎn)速過高，也可能引起機器振動而縮短壽命，故出風(fēng)口壓強不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機的靜壓在19620～Pa之間，風(fēng)量在0.25－250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)，一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450rpm。

　　取鼓風(fēng)機進、出口斷面，列出包含有鼓風(fēng)機機械能的方程，就可得出能量出L：L=∫21

　　式中，與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)氣體為絕熱壓縮，其能量頭L。為鼓風(fēng)機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中：——吸氣空間的絕對壓力，h；

　　c——氣體的等熵指數(shù)。

　　在全壓中，動壓所占的比重較小，可以忽略表示風(fēng)機的壓強，則鼓風(fēng)機的有效功宰戶。為

　　g\——鼓風(fēng)機的風(fēng)量

　　卸——鼓風(fēng)機的靜壓

　　1.優(yōu)點

　?。?）正常情況下，壓力的變化對風(fēng)量影響很小，風(fēng)機的轉(zhuǎn)速成正比，因此，羅茨風(fēng)機基本屬于定容；

　?。?）吸氣和排氣時無脈動，不需要緩沖氣罐

　?。?）占地面積小，便于布置和安裝；

　?。?）轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)手之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現(xiàn)象，允許氣流含有一定粉塵；

　?。?）與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問題；

　?。?）運行可靠，維護方便，耐用。

　　三葉羅茨風(fēng)機的工作原理:

　　羅茨風(fēng)機選型對照表：

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三葉羅茨風(fēng)機的構(gòu)造：三葉羅茨風(fēng)機解剖圖結(jié)構(gòu)圖！簡潔！易懂！速度收藏！

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　　該圖片詳細(xì)的介紹了三葉羅茨風(fēng)機的構(gòu)造，下面圖片為編號的具體說明：

　　因每臺設(shè)備的具體情況不同，以上三葉羅茨風(fēng)機構(gòu)造材質(zhì)，請以實物為準(zhǔn)！如果您在采購羅茨風(fēng)機時有技術(shù)協(xié)議，我們可以根據(jù)您具體的技術(shù)協(xié)議靈活制造。

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　　羅茨鼓風(fēng)機，也稱作羅茨風(fēng)機，英文名Roots

　　blower，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機，利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。

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　　其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。

　　真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15～150立方米/分，轉(zhuǎn)速為

　　150～3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7，最高可達(dá)2.1，可以多級串聯(lián)使用。

三葉羅茨風(fēng)機的構(gòu)造：三葉羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)圖構(gòu)造（版本）含工作原理

　　關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機，錦工風(fēng)機小編已經(jīng)給大家匯總了很多很多知識了，沒有1000篇也有900篇了，今天錦工風(fēng)機針對三葉羅茨鼓風(fēng)機做一次全面性的總結(jié)，主要內(nèi)容還是三葉羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)圖！

　　1、基本工作原理

　　如下圖所示，三葉羅茨鼓風(fēng)機就是這樣進行空氣輸送的，在電機的帶動下強制性輸送氣體。

　　如果三葉羅茨鼓風(fēng)機的葉輪連續(xù)轉(zhuǎn)動起來，就出現(xiàn)了下面的動態(tài)圖了，相信看到下面的動態(tài)圖，我們應(yīng)該能夠明白三葉羅茨鼓風(fēng)機是怎么工作的了。

　　如果對工作原理有不懂的，可以點擊這里查看：羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

　　2、解剖結(jié)構(gòu)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機的解剖結(jié)構(gòu)如下圖所示，通過這張圖片，我們能夠看到整個三葉羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)，以及由哪幾部分組成的。下圖是羅茨鼓風(fēng)機機頭的結(jié)構(gòu)圖，并不包含電機及底座，機頭便是三葉羅茨鼓風(fēng)機的主要結(jié)構(gòu)。

　　如果您想下載該圖片的大圖，可以點擊這里進行查看：三葉羅茨鼓風(fēng)機解剖結(jié)構(gòu)圖

　　3、重點介紹

　　葉輪：葉輪是羅茨鼓風(fēng)機的主要部件，三葉羅茨鼓風(fēng)機，葉輪便是三葉，如果是二葉羅茨鼓風(fēng)機，葉輪便是二葉，有一種很少見的羅茨鼓風(fēng)機，5葉羅茨鼓風(fēng)機，由5個葉輪組成，現(xiàn)在市場上極少看到。

　　機殼：與葉輪和墻板形成密閉腔隙，進行空氣輸送。

　　齒輪：齒輪分主動齒輪和從動齒輪，如果是雙油箱的話會分為主動端主動齒輪，主動端從動齒輪，從動端主動齒輪和從動端從動齒輪。

　　驅(qū)動力：電機或者柴油機或者柴油電機共用式，三者都可以，也是三葉羅茨鼓風(fēng)機的必備結(jié)構(gòu)。

　　附屬結(jié)構(gòu)：消音器、潤滑油、儀表配件。

　　4、結(jié)構(gòu)形式

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機并非只有一種結(jié)構(gòu)形式，如：普通型三葉羅茨風(fēng)機、密集型三葉羅茨風(fēng)機、雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機、一體機型羅茨風(fēng)機等。

　　雖然三葉羅茨鼓風(fēng)機在結(jié)構(gòu)上有一定的差異，但是三葉羅茨鼓風(fēng)機的主要組成部分和工作原理是一樣的，只不過在設(shè)計的時候，根據(jù)具體要求設(shè)計而得來。

　　總結(jié)，三葉羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式大同小異，但是參數(shù)有很多，具體到參數(shù)，錦工風(fēng)機小編今天不在為大家介紹了，主要介紹到的是三葉羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)，如果您有采購方面的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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