諸城羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
諸城羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī) 諸城坤慶廠家直銷 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入輸氣管道,輸氣管道將空氣送入微孔管,微孔管將空氣以微氣泡形式分散到水
中,微氣泡由池底向上浮,氣泡在氣體高氧分壓作用下,氧氣充分溶入水中,還可造成水流的旋轉(zhuǎn)和上下
流動(dòng),水流的上下流動(dòng)將上層富含氧氣的水帶入底層,同時(shí)水流的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)將微孔管周圍富含氧氣的水向
外擴(kuò)散,實(shí)現(xiàn)池水的均勻增氧。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)KQSR300風(fēng)機(jī)尺寸:
長(zhǎng):2400mm
寬:1166mm
高:2820mm
重:2132Kg (重量不包括電機(jī)、進(jìn)口消聲器)
風(fēng)機(jī)口徑:300mm
風(fēng)量:86.1--137 m3/min
升壓:9.8—98kpa
電動(dòng)機(jī):37--225KW
轉(zhuǎn)速;990-1480r/min
坤慶機(jī)械羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1、鑄件用樹脂砂工藝制造,質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多長(zhǎng)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效地降低了泄露,提高了效率。
3、機(jī)殼,墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩,震動(dòng)小,噪音低。
5、潤(rùn)滑根據(jù)情況采用主副油箱潤(rùn)滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效提高了軸承的使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,輸出氣體清潔,不含油氣。
7、軸承,三角帶采用進(jìn)口件,軸承為NSK,皮帶為美國(guó)制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級(jí),齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
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高壓羅茨風(fēng)機(jī)原理
高壓羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)互不接觸的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作同速反向運(yùn)動(dòng),推動(dòng)氣流由一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè)。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,并將氣體輸送外出。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。通過加大功率、強(qiáng)化轉(zhuǎn)子組、增大體積、提高轉(zhuǎn)速、調(diào)整葉輪間隙的方法使得氣腔內(nèi)部空氣壓縮加大,壓力升高。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)特定優(yōu)勢(shì):
1)羅茨風(fēng)機(jī)升壓高;
2)具備吸入和鼓出的雙向功能,既可以用作吸風(fēng),也可以用作吹風(fēng);
3)高壓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)部不需要油類潤(rùn)滑,所以輸出的介質(zhì)清潔;
4)采取了避免軸承潤(rùn)滑油、齒輪潤(rùn)滑油流入機(jī)殼內(nèi)部的密封機(jī)構(gòu)形式(應(yīng)按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝)。
兩個(gè)不同的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作同速反向運(yùn)動(dòng),推動(dòng)氣流由一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè)。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,并將氣體輸送外出。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。通過加大功率、強(qiáng)化轉(zhuǎn)子組、增大體積、提高轉(zhuǎn)速、調(diào)整葉輪間隙的方法使得氣腔內(nèi)部空氣壓縮加大,壓力升高。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)特定優(yōu)勢(shì):
1)羅茨風(fēng)機(jī)升壓高;
2)具備吸入和鼓出的雙向功能,既可以用作吸風(fēng),也可以用作吹風(fēng);
3)高壓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)部不需要油類潤(rùn)滑,所以輸出的介質(zhì)清潔;
4)采取了避免軸承潤(rùn)滑油、齒輪潤(rùn)滑油流入機(jī)殼內(nèi)部的密封機(jī)構(gòu)形式(應(yīng)按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝)。
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評(píng)價(jià)4
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評(píng)價(jià)3
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評(píng)價(jià)2
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評(píng)價(jià)1
一次偶然的機(jī)會(huì),在廣交會(huì)展上面認(rèn)識(shí)了貴公司,被他們豐富的產(chǎn)品吸引。剛好我們公司需要酒店通風(fēng)的情況,就...
諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分,其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī),我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī),而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來,對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī);
按用途分:立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等;
按傳動(dòng)方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等;
按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。
諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
而且還會(huì)出現(xiàn)脫落損壞的現(xiàn)象。過緊的皮帶也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)熱,而且會(huì)影響風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng),在動(dòng)力傳輸過程中損耗,過緊的皮帶甚至有可能會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中崩斷,所以,無論過松還是過緊都不好,因此,風(fēng)機(jī)廠家們出廠時(shí)應(yīng)該對(duì)風(fēng)機(jī)各方面指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完美。羅茨風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱在夏季更甚,有的客戶為了給風(fēng)機(jī)皮帶降溫在皮帶上潑水,小編在這里提醒各位,這種方法是非常錯(cuò)誤的,這樣做雖然會(huì)讓皮帶溫度降下來,但是會(huì)嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的契合,減小摩擦導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機(jī)內(nèi)部,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)部葉輪生銹,久之會(huì)抱死,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞。羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)-錦工機(jī)械,羅茨風(fēng)機(jī)被廣泛用于運(yùn)送物料及氣體。諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時(shí)工作的,并開動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng),因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過去以調(diào)節(jié)出口或者進(jìn)口閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意檢查:電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力等事項(xiàng)并留下記錄表。這樣對(duì)于早期發(fā)現(xiàn)或發(fā)生問題時(shí)原因調(diào)查有很大幫助。不可以使用出口閘閥來調(diào)整風(fēng)量,應(yīng)該改變羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或贈(zèng)放排氣閥防控的方法來調(diào)整。諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。請(qǐng)注意:運(yùn)行2小時(shí)候,要次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20小時(shí)第二次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。如草圖所示,可以通過鋼板尺或繩子進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)橐笤摪踩y在低壓力下工作,所以閥座與閥體的接觸面是經(jīng)過精密加工的,如果有異物附著在閥座周圍,閥體動(dòng)作時(shí),異物就會(huì)被吸附到接觸面上,由此形成閥體泄露的原因。另外,請(qǐng)注意安全閥在搬運(yùn)過程中是否受到?jīng)_擊,這也是造成閥體泄露的原因。原理:當(dāng)負(fù)荷超過安全閥的設(shè)定壓力時(shí),安全閥開啟,由此防止風(fēng)機(jī)故障。(2)一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。諸城電廠三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
諸城高壓羅茨風(fēng)機(jī)公司
鼓風(fēng)機(jī)工作異?;蚬娘L(fēng)機(jī)停止工作2.1故障的原因鼓風(fēng)機(jī)異常運(yùn)行或停止的主要原因有兩個(gè)。一方面是鼓風(fēng)機(jī)本身失效;另一方面,這意味著鼓風(fēng)機(jī)的電路或鼓風(fēng)機(jī)的控制元件出現(xiàn)故障。這兩個(gè)原因可能會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)工作異常或停止工作。就風(fēng)機(jī)故障而言,萬用表可以用來測(cè)量風(fēng)機(jī)是否發(fā)生故障。萬用表與鼓風(fēng)機(jī)兩端之間的電阻相連,用萬用表可以檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)的電阻。如果檢測(cè)到的電阻值在0.3ω和1.5ω之間,表面鼓風(fēng)機(jī)本身沒有問題。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子故障解決方案從以上問題的分析可知,在檢修過程中,由于氣封施工質(zhì)量差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在工作過程中不平衡,所以更換了氣封。針對(duì)此類問題,我們立即采取措施予以制止和修復(fù)。由于轉(zhuǎn)子在風(fēng)機(jī)中的位置非常重要,如果安裝出現(xiàn)偏差,轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)的葉片等從動(dòng)部件會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備造成不可修復(fù)的損壞,因此轉(zhuǎn)子維護(hù)需要專門的專業(yè)人士和制造商進(jìn)行修復(fù)。
故障原因分析混有焦油、萘等氣體的流向。這里的變化。在慣性的作用下,焦油、萘等一些重物質(zhì)。氣體會(huì)撞上管道的側(cè)壁,然后落在氣體管道的底部。雖然有排污口,定期進(jìn)行蒸汽吹掃,排出液體,但如果吹掃時(shí)間不夠長(zhǎng),管道中有氣體流動(dòng),沉積物無法完全清除,長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)逐漸產(chǎn)生沉積物,尤其是在遠(yuǎn)端和盲管位置。這種情況沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),沉淀物越積越多,更終減少了管道內(nèi)的氣體循環(huán)空間,更終影響了氣體流量,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)A無法正常啟動(dòng)。
高壓羅茨風(fēng)機(jī),速度控制電阻控制電路故障排除調(diào)速電阻控制電路的作用是調(diào)節(jié)風(fēng)速,其原理是通過改變風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻的連接方式來控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使人們可以控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)速。調(diào)速電阻控制電路應(yīng)用廣泛,尤其在四速車的空調(diào)中。檢查調(diào)速電阻控制電路的故障相對(duì)容易。通過檢查電路和鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速器、繼電器和開關(guān),可以確定故障位置。除了檢查以上內(nèi)容,還要注意檢查晶體管是否完好。如果檢查結(jié)果顯示晶體管損壞,則需要更換晶體管。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)大修維護(hù)的關(guān)鍵是根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的現(xiàn)有狀態(tài)制定合理的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷可以實(shí)時(shí)確定羅茨鼓風(fēng)機(jī)的狀態(tài),甚至可以在一定范圍內(nèi)預(yù)測(cè)其未來的發(fā)展趨勢(shì),因此可以用來制定羅茨鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)防性檢修和維護(hù)計(jì)劃。但仍有一些問題值得研究,如在考慮經(jīng)濟(jì)問題時(shí),如何基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷制定更佳的檢修和維護(hù)計(jì)劃;如何更合理地將歷史數(shù)據(jù)融合到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中進(jìn)行故障診斷;更后,構(gòu)建了一個(gè)能夠處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)復(fù)雜故障的更加實(shí)用的智能診斷維護(hù)系統(tǒng)。
諸城高壓羅茨風(fēng)機(jī)公司,打開輸氣管道側(cè)面的盲板后,發(fā)現(xiàn)DN1600管道中的沉積物高度在900毫米至1100毫米之間,嚴(yán)重影響了氣體循環(huán)通道。該故障屬于流量過低無法帶負(fù)荷,同一系統(tǒng)的其他兩臺(tái)風(fēng)機(jī)BC都在運(yùn)行的情況。羅茨鼓風(fēng)機(jī)A的進(jìn)、出口閥門打開后,在其機(jī)體和管道內(nèi)形成一個(gè)小循環(huán)。由于流量低,在小循環(huán)系統(tǒng)中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行導(dǎo)致氣體溫度在短時(shí)間內(nèi)快速上升,當(dāng)達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的高停機(jī)溫度時(shí),自動(dòng)停機(jī)。
常州羅茨鼓風(fēng)機(jī)石家莊羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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諸城羅茨鼓風(fēng)機(jī):諸城羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪家好
諸城羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪家好
現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡因?yàn)椴恍枰鹦对O(shè)備,不需要吊起轉(zhuǎn)子,所以受到很多工廠的青睞?做場(chǎng)地動(dòng)平衡時(shí),一定要仔細(xì)選擇測(cè)試砝碼的大小和位置。只有確定傳感器的位置和參數(shù),才能保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡?表1是2010年7月2#羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡報(bào)告?3?故障處理發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)測(cè)點(diǎn)軸承座磨損嚴(yán)重,有劃痕和疲勞剝落。更換軸承后,重新安裝羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī),并嚴(yán)格遵循安裝過程,以提高對(duì)中精度。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)過程控制程序的變更比較復(fù)雜,本次檢修沒有對(duì)過程控制程序進(jìn)行修改。根據(jù)賓利3300重啟后的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1400r/min時(shí),更大振動(dòng)值為31JJUI1?機(jī)組運(yùn)行狀況良好?
如果電阻值低于0.3ω或高于1.5ω,則表明鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。如果確定鼓風(fēng)機(jī)本身有故障,則需要進(jìn)一步檢查和維護(hù)。就鼓風(fēng)機(jī)電路或部件故障而言,鼓風(fēng)機(jī)的電路圖包含在鼓風(fēng)機(jī)電路和鼓風(fēng)機(jī)部件中,因此檢查鼓風(fēng)機(jī)電路或部件故障可以通過檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電路圖來判斷。通常,鼓風(fēng)機(jī)的控制電路可分為三種,即晶體管和調(diào)速電阻的組合、調(diào)速電阻控制和晶體管控制。通過對(duì)上述三種控制電路的檢修和檢查,可以確定故障原因,進(jìn)而采取有針對(duì)性的措施消除故障。
公司秉承“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展,以信譽(yù)求客戶,以和諧求市場(chǎng)”的方針,在全國(guó)建立起完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成JH錦工,高壓型、MJ密集型、羅茨真空泵、雙級(jí)高壓型、大型特殊氣體鼓風(fēng)機(jī)、L系列共七大系列產(chǎn)品,其風(fēng)量0.6m3/min—720m3/min升壓9.8kpa—19|kpa負(fù)壓-9.8kpa—-148kpa共50多個(gè)機(jī)型,300多個(gè)規(guī)格;其顯著特點(diǎn)是體積小、風(fēng)量及升壓范圍大、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
葉輪不平衡葉輪不平衡引起的振動(dòng)分為質(zhì)量缺陷或運(yùn)行中的結(jié)垢磨損;安裝葉輪時(shí)有兩種質(zhì)量。通過分析引羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)可知,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的投入時(shí)間只有半年,結(jié)垢磨損的概率較低。但是,葉輪質(zhì)量缺陷和安裝缺陷無法消除。因此,要求技術(shù)人員在停機(jī)后對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修,檢查葉輪尺寸參數(shù),及時(shí)更換符合要求的零件,修正組合尺寸和裝置安裝等。此外,靜態(tài)調(diào)試時(shí),同一級(jí)轉(zhuǎn)子的角度應(yīng)一致
應(yīng)急羅茨鼓風(fēng)機(jī)是否為消防電氣設(shè)備根據(jù)上海地標(biāo)DGJ08-74-2004《燃?xì)庵比际轿帐嚼錈崴畽C(jī)組工程技術(shù)規(guī)范》第4.2.5條“應(yīng)急排氣扇應(yīng)防爆,并由消防電源供電”,符合技術(shù)措施的規(guī)定。上海地標(biāo)DGJ08-10-2004《城市燃?xì)夂吞烊粴夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)范》第6.0.7條要求“燃?xì)忮仩t或燃?xì)庵比际轿帐嚼錈崴畽C(jī)組應(yīng)安裝在單獨(dú)建筑內(nèi),并應(yīng)安裝性能可靠的報(bào)警器和緊急切斷閥。其他技術(shù)要求應(yīng)符合上海市工程建設(shè)規(guī)范《燃?xì)庵比嘉帐嚼錈崴畽C(jī)組技術(shù)規(guī)范》(DGJ08-74)的規(guī)定
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于氣力輸送、水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、石油化工、冶金、電力、食品、真空袋等行業(yè)。
公司遵循"綠色科技,產(chǎn)業(yè)精工"為核心價(jià)值觀的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信鑄就未來、精品人品同在”的文化理念,堅(jiān)持以人為本,開拓進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步,科學(xué)管理,事業(yè)繁榮,人才優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化企業(yè),與海內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)、共創(chuàng)美好錦工。
風(fēng)機(jī)作為一種裝配精度高的旋轉(zhuǎn)增壓設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油化工、礦業(yè)、火力發(fā)電、隧道建設(shè)和實(shí)驗(yàn)研究等領(lǐng)域。由于它的特殊重要性,大多數(shù)燃?xì)怙L(fēng)機(jī)都是在幾種情況下使用,一種備用,甚至一種備用。在用風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)立即啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī),以縮短風(fēng)機(jī)的停機(jī)時(shí)間,減少生產(chǎn)損失。加油站離心鼓風(fēng)機(jī)的工作過程自然空氣通過鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),加壓至8Kpa左右,然后通過出氣管流入空氣總管,再作為發(fā)生爐煤氣的氣化介質(zhì)輸送到氣化車間的發(fā)生爐位置,滿足發(fā)生爐對(duì)空氣流量和壓力的需求。鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)由離心式鼓風(fēng)機(jī)及其輔助設(shè)備、管道閥門和配套的電氣和儀表系統(tǒng)組成。
風(fēng)機(jī)故障的原因及對(duì)策,風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承振動(dòng)是風(fēng)機(jī)常見故障。通過實(shí)踐得出,滑動(dòng)軸承的振動(dòng)故障形式主要由兩個(gè)方面組成,即同步振動(dòng)(強(qiáng)迫振動(dòng))和自激振動(dòng)(次同步振動(dòng))。前者是由聯(lián)軸器不對(duì)中、軸系部件平衡度低、滑動(dòng)軸承安裝不良等因素造成的。其中滑動(dòng)軸承安裝不良表現(xiàn)在三個(gè)方面,即接觸角和接觸點(diǎn)的不合理程度、軸承間間隙的不合理控制以及軸承的盡力不在規(guī)范范圍內(nèi)。
本風(fēng)機(jī)各配件均采用數(shù)控加工中心進(jìn)行加工,并有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和高素質(zhì)的檢測(cè)人員,確保每一臺(tái)出廠的設(shè)備且備高質(zhì)量,高使用壽命。本公司為您提供完善的售前次詢和售后跟蹤服務(wù),為每一位顧客去除后顧之憂,得到新老客戶的好評(píng)。
轉(zhuǎn)子錯(cuò)位引起的振動(dòng)轉(zhuǎn)子錯(cuò)位有兩個(gè)原因。一是聯(lián)軸器不對(duì)中,羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器連接,連接過程中聯(lián)軸器對(duì)不正,還是聯(lián)軸器長(zhǎng)期運(yùn)行磨損?羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)下沉?而工作溫度的變化會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器不對(duì)中?二是兩端支撐軸承與轉(zhuǎn)子軸線不對(duì)齊,滾動(dòng)軸承錯(cuò)位故障通常是兩端軸承座同軸度差造成的。兩端軸承變形?軸承外圈與軸承座孔之間配合松動(dòng)?軸承附件損壞等因素?軸承能否形成良好的油膜,直接關(guān)系到滑動(dòng)軸承的不對(duì)中。
速度控制電阻控制電路故障排除調(diào)速電阻控制電路的作用是調(diào)節(jié)風(fēng)速,其原理是通過改變風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻的連接方式來控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使人們可以控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)速。調(diào)速電阻控制電路應(yīng)用廣泛,尤其在四速車的空調(diào)中。檢查調(diào)速電阻控制電路的故障相對(duì)容易。通過檢查電路和鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速器、繼電器和開關(guān),可以確定故障位置。除了檢查以上內(nèi)容,還要注意檢查晶體管是否完好。如果檢查結(jié)果顯示晶體管損壞,則需要更換晶體管。
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公司以“質(zhì)量至上,用戶滿意”的經(jīng)營(yíng)理念,以適中的價(jià)格,可靠的質(zhì)量,出色的性能服務(wù)于廣大用戶。我公司愿與廣大客戶友好合作,共謀發(fā)展。
我們的經(jīng)營(yíng)理念:開拓創(chuàng)新,追求卓越
質(zhì)量至上,用戶滿意
對(duì)于主軸彎曲引起的振動(dòng),在采購(gòu)過程中應(yīng)保證設(shè)備的性能,設(shè)備在使用過程中應(yīng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。工作人員應(yīng)每天手動(dòng)將汽車轉(zhuǎn)動(dòng)60°~120°,以減少羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下的自重。檢查時(shí),應(yīng)確保羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位。適當(dāng)?shù)挠涂梢苑乐馆S承在高溫下燃燒。在運(yùn)行中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)由于發(fā)動(dòng)機(jī)底座性能不足或不穩(wěn)定而引起的振動(dòng)。這種情況下,可以選擇拆除移動(dòng)設(shè)備,重新安裝高強(qiáng)度底座。所有這些振動(dòng)故障都需要更換零件,并且發(fā)電設(shè)備復(fù)雜。所以工作量一般都比較大。更好的辦法是購(gòu)買高質(zhì)量的設(shè)備,并長(zhǎng)期維護(hù)。在操作中,還應(yīng)遵守相關(guān)的操作規(guī)程。
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