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羅茨鼓風(fēng)機(jī)鎖緊齒輪的叫什么_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-06-13  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)維修注意事項請看以下視頻:

羅茨風(fēng)機(jī)維修視頻教程:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)鎖緊齒輪的叫什么:羅茨風(fēng)機(jī)傳動齒輪功能原理及介紹

  傳動齒輪分為主動齒輪和從動齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是其中一個齒輪的輪轂上(一般都在從動齒輪上),有四個半圓形孔和兩個銷釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。

  傳動齒輪裝入齒輪箱內(nèi),主動齒輪一端與減速器或聯(lián)軸器相連接。傳動齒輪帶動轉(zhuǎn)子有兩種方式,當(dāng)主軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形時,對轉(zhuǎn)子間的間隙影響很??;維修方便。

  傳動齒輪不僅起著傳動作用,而且還有定時定位齒輪的作用,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常工作運轉(zhuǎn),否則兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運轉(zhuǎn),甚至發(fā)生設(shè)備事故。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  傳動齒輪的型式,有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和人字齒輪等。直齒圓柱齒輪制造方便,應(yīng)用較多,其缺點是轉(zhuǎn)速較高時容易引起沖擊,且噪音較大。斜齒圓柱齒輪傳動比較平穩(wěn),不會引起沖擊,適宜于轉(zhuǎn)速較高和功率較大的鼓風(fēng)機(jī)傳動,但斜齒輪傳動軸向力較大。人字齒輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小、強(qiáng)度高,但制造、安裝和調(diào)整比較復(fù)雜。hD f j11. com

  傳動齒輪一般用耐磨鑄鐵或鑄鋼制成,齒形必須銑制準(zhǔn)確,這樣不僅減低磨損,而且能夠減少振動和減低噪音,并防止鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)間隙變化而磨碰。

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  :羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)鎖緊齒輪的叫什么:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪與配置方式

  1.在安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪時,先安裝主動齒輪,羅茨鼓風(fēng)機(jī)后裝從動齒輪.在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上.常用的安裝方法為下述兩種.

  a.羅茨鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母.待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊.接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙.并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整.確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊.

羅茨鼓風(fēng)機(jī)鎖緊齒輪的叫什么:羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承有什么特點:

  小型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大型、中型采用雙列向心球面滾子軸承(均為自動調(diào)心型);右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。左端滾動軸承,內(nèi)圈用圓形螺母鎖緊,主、從軸是以左端滾動軸承作為軸向定位的支承點。由于軸承內(nèi)圈緊固在軸上,而外圈裝在前墻板孔內(nèi)的軸承座上,所以,調(diào)節(jié)兩軸承座上的八個方頭圓柱端緊固螺釘,就可以移動左端軸承的軸向位置,用來調(diào)整葉輪與前、后墻板之間的間隙。

  當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時,由于出口壓力大,出口溫度高,主、從軸和葉輪受熱膨脹時,可以沿著右端單列向心短圓柱滾子軸承作軸向自由伸縮,用以保證主、從軸受膨脹伸長后不致使軸產(chǎn)生彎曲變形。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的齒輪的結(jié)構(gòu)有什么特點:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼制成。鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是對傳 動齒輪,往往 而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常

  運轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

  從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋松螺釘,即可轉(zhuǎn)動齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。實踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這種情況,兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用精度較高的過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密地固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

  低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪潤滑一般采用封閉式油箱, 在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪:對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用H20機(jī)械油,夏季般用H-30機(jī)械油。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)鎖緊齒輪的叫什么:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸方法_羅茨風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)拆卸步驟及注意事項

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)壞了,需要自行修理,這時就需要我們進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝,如何進(jìn)行拆裝羅茨風(fēng)機(jī)呢?步驟又有哪些呢?讓我們一起來看下羅茨風(fēng)機(jī)拆裝的步驟吧!

  1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī),需要我們先把羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除,也就是將電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離;2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤滑油抽出,將油箱進(jìn)行拆除;3、拆除端蓋,將端蓋殼體進(jìn)行拆除;4、拆除齒輪,將油箱齒輪進(jìn)行拆除;5、拆除轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除;6、最后進(jìn)行葉輪的拆除。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時注意一下事項:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在拆卸之前,應(yīng)注意以下幾點:1,拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時發(fā)生錯誤。2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度,作為會裝依據(jù)。3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷,就不要輕易拆開螺栓打出銷子,因為此裝配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成設(shè)備不能正常運行。

  同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。

  機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

  底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。

  葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。

  軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。

  傳動方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī)。

  轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個難題,尤其對于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員,有技術(shù)沒有拆卸設(shè)備,組裝起來可能也會出現(xiàn)問題,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸,之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過關(guān)于拆裝的文章,今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧!

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前,我們首先要確定齒輪與軸的配合方式,有的是錐度配合,有的是過盈配合,有的是圓柱配合,還有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步驟。

  其次是記錄,記錄是很重要的工作,尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來說,在拆卸時做好記錄非常重要,在后面組裝時,能夠有效的避免各種錯誤。

  凡使用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記,按照原來的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

  當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后,將從動齒輪鎖緊。

  如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)

  一般來說,能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員,都是具備一定專業(yè)知識和技術(shù)的人員,因為每個廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異,所以,在操作時,一定要謹(jǐn)慎操作,如果自己不能拆下齒輪,可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家,讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理,齒輪更換完之后,還需要對間隙進(jìn)行調(diào)整,這也是非常重要的工作,齒輪間隙不能太小,也不能太大,必須在誤差范圍內(nèi)才可。

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出,常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。如果使用中遇到一些小問題,可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢?下面小編給大家介紹下。

  1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓,取下進(jìn)、出風(fēng)管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;

  2、拆下上部分機(jī)殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;

  3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;

  4、用起吊工具吊出主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子;

  5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器;

  6、拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。

  另外,在拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時發(fā)生錯誤。拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度,作為會裝依據(jù)。

  以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解步驟,大家在拆解的時候需要按步驟進(jìn)行,維修好之后再倒序組裝上,以確保風(fēng)機(jī)能夠正常運行。

  小編:zrm

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸方法是軸承的拆卸,一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺度孔。拆卸時,先拆去軸問承座與墻板間的螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動、也被拆卸。

  羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

  1,拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時發(fā)生錯誤。

  2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度。

  3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子,因為此裝配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。

  4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運行。

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合,主動輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會損壞軸承座,加裝時先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸放方法有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。

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