羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝:羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝(組圖)技術(shù)達(dá)人p看!錦工風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例,看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn):
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程:拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修?風(fēng)機(jī)故障是什么?
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是:換軸承,同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙,轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來(lái),軸承怎么拆下來(lái)?
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬,軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng),可以點(diǎn)擊這里:齒輪拆卸動(dòng)圖
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么?
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會(huì)損壞軸承座,軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修,并不建議自行維修,如果我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和維修條件,錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆解步驟
羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出,常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合。如果使用中遇到一些小問(wèn)題,可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢?下面小編給大家介紹下。
1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓,取下進(jìn)、出風(fēng)管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;
2、拆下上部分機(jī)殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;
3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;
4、用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子;
5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器;
6、拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。
另外,在拆卸前,應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來(lái)的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度,作為會(huì)裝依據(jù)。
以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解步驟,大家在拆解的時(shí)候需要按步驟進(jìn)行,維修好之后再倒序組裝上,以確保風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。
小編:zrm
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝:羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修葉輪拆卸安裝步驟-
一般可按下列程序進(jìn)行:
首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓,取下進(jìn)、出風(fēng)管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;拆下上部分機(jī)殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子;取下三角帶輪或聯(lián)軸器;拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;最后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸,一般可按下列程序進(jìn)行:
首先拆卸進(jìn)出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓,取下進(jìn)出口風(fēng)管;拆開(kāi)安全罩,取下彈性聯(lián)軸器螺栓;吊出齒輪減速器并拆開(kāi)外殼;拆下齒輪;松開(kāi)前部齒輪箱罩取下齒輪;松開(kāi)兩側(cè)風(fēng)翼蓋螺栓,吊出兩側(cè)風(fēng)翼蓋;松開(kāi)擋風(fēng)板上不緊固螺栓,并吊出鼓風(fēng)翼及阻風(fēng)翼;最后從兩軸上取出鼓風(fēng)翼與阻風(fēng)翼。
風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng):
1,拆卸風(fēng)機(jī)前,應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能,主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝,應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。
2,拆卸零件時(shí),特別是精密的重要零件,應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記,以免安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
3,根據(jù)零件的特點(diǎn),選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。
4,拆下來(lái)的零件,應(yīng)排列整齊,分類擺放,以免安裝時(shí)取用麻煩或發(fā)生錯(cuò)亂。
5,拆卸機(jī)殼的結(jié)合面,應(yīng)輕輕的撬動(dòng),防止損壞結(jié)合面而造成機(jī)殼漏氣。
6,拆卸風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)器內(nèi)部的葉輪間隙進(jìn)行細(xì)致測(cè)量,如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,并應(yīng)計(jì)入安裝記錄本內(nèi),為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。
7,拆卸各結(jié)合面上的墊板,應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,盡量不損壞,并應(yīng)測(cè)量其厚度,記于安裝記錄本內(nèi),便于以后安裝時(shí),有原始依據(jù)。齒輪副一般采用45鋼支撐。鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即可轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪,對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油冬季用HJ-20機(jī)械油,夏季一般用HJ-30機(jī)械油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝:羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝?
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羅茨風(fēng)機(jī)選型系統(tǒng)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一種容積型回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。在機(jī)殼與墻板合為而成的氣缸中,平行的配置一對(duì)能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉(zhuǎn)子,將機(jī)殼上的進(jìn)氣口與排氣口分開(kāi),并由同步齒輪傳動(dòng)做反向等速旋轉(zhuǎn),把葉輪型面與氣缸壁所形成的工作容積中的氣體,無(wú)內(nèi)壓縮的從進(jìn)氣口推移到排氣口,由排氣側(cè)的高壓氣體回流實(shí)現(xiàn)定容積壓縮而達(dá)到升壓或強(qiáng)制排氣的目的。通常羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣壓力為大氣壓。?羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作特性主要特點(diǎn):
1:氣缸內(nèi)不需要潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。
2:強(qiáng)制排氣,流量隨壓升的變化很小。
3:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng)。
4:采用新型葉輪型線,高校,節(jié)能,噪聲低。
5:轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度及齒輪精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)振動(dòng)小。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用要求:
1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進(jìn)氣溫度不高于40度。
2:工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò)100㎎/m?,微粒最大直徑不得大于風(fēng)機(jī)最小工作間隙的一半。
3:工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的使用值。
4:運(yùn)行中軸承溫度不得高于95度潤(rùn)滑油溫度不得高于65度。
5:濕式中空泵封入水最好選用軟水,以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作機(jī)理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)熱 羅茨鼓風(fēng)機(jī)由來(lái)
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