羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫高：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫過(guò)高的常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法

　　W錦工-50MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-65MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-80MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-100MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-150MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-175MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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　　W錦工-200MJ三葉密集羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫高：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)溫度過(guò)高？是什么原因造成的？……說(shuō)到風(fēng)機(jī)故障處理是各行業(yè)使用者最頭疼的問(wèn)題，一是因?yàn)樗麄儾皇菍I(yè)人員，不能解決機(jī)械故障；二是機(jī)器發(fā)生故障，在很大程度上直接影響到經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。那遇到這樣的問(wèn)題該怎么解決？看完這篇文章，讓你豁然開(kāi)朗！

　　1、壓力超越規(guī)定值較高；葉輪過(guò)度磨損，距離大，通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能太油，太粗，太臟或過(guò)濾器/消聲器被堵塞。

　　3、風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度過(guò)高形成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和欠好的一面的距離太小，或由電扇導(dǎo)致的發(fā)熱因素，調(diào)整齒輪箱油溫過(guò)高的處理方法是查看是不是正常，可進(jìn)行油冷卻；油臟的話，可以給潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油。

　　4、進(jìn)入體系阻力太大或太高的溫度，處理方案是調(diào)整體系的運(yùn)轉(zhuǎn)；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的空隙增大，處理方法是從頭修復(fù)轉(zhuǎn)子，調(diào)整空隙。

　　5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，這兩個(gè)腎形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子（空心或?qū)嵭模?，橢圓形的情況下，兩個(gè)平行軸構(gòu)成。事例可分為水冷式，空氣冷卻，并沒(méi)有冷卻設(shè)備種類。

　　6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口安排應(yīng)合理：上部排氣口的底部（上水平的情況下），所以你能夠運(yùn)用高壓氣體，以抵消有些轉(zhuǎn)子和軸重力，下降軸承的壓力，以削減磨損。依據(jù)這些條件，當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高時(shí)，能采取恰當(dāng)?shù)睦鋮s手法，以保證作業(yè)的鼓風(fēng)機(jī)，因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)致使機(jī)器毛病，形成不必要的丟失。

　　7、在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)，在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模運(yùn)用，因?yàn)樘烊粴鈧鬏斀橘|(zhì)包含了許多硬的塵土粒子和酸性氣體，這些設(shè)備的流組件，遭到強(qiáng)烈腐蝕，特別是其心臟部分，其運(yùn)轉(zhuǎn)速度每秒160米完畢葉輪葉片，速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由耐磨碳素鋼16Mn制作的葉輪，一般只要6個(gè)月的生命，最短的只要數(shù)十天，盡管磨損外表采用各種辦法，如焊接、噴涂、涂層掩蓋耐磨的，但還是不能從本質(zhì)上解決問(wèn)題。

　　總結(jié)以上原因，希望可以幫到大家解決關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題，遇到這情況時(shí)不要手忙腳亂，需要冷靜去處理。在平常的使用中，做到正確使用、科學(xué)維護(hù)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命還是會(huì)很長(zhǎng)久的。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫高：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因和換油時(shí)注意事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油更換順序：

　　首先取出齒輪油，然后注入新的齒輪油，第一次：開(kāi)機(jī)后1個(gè)月，第二次更換后3個(gè)月，長(zhǎng)期運(yùn)行每6個(gè)月更換一次。每日注意油位，及時(shí)補(bǔ)充。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)價(jià)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)的油量可隨時(shí)檢查齒輪側(cè)油鏡，停機(jī)時(shí)保持油面在管路中間。若油位低于中間位置，必須及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；如果油位高于中間位置，就會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存：

　　齒輪油注入后，剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入油桶，造成油品污染；其次，油類應(yīng)遠(yuǎn)離火源，放置滅火設(shè)備。使用完畢后，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染，裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)加劇現(xiàn)象的原因：

　　1.設(shè)計(jì)原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來(lái)設(shè)計(jì)的，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒(méi)有完全根據(jù)這些因素來(lái)，致使造成存在如下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng)；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。

　　2.制造原因：生產(chǎn)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。

　　3.安裝、維修原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達(dá)到安裝要求，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中，機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對(duì)中不良；機(jī)器的配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。

　　4.操作運(yùn)行原因：在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；潤(rùn)滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久。

　　5.機(jī)器劣化原因：一般設(shè)備在使用時(shí)都有一定的年限，達(dá)到一定年限設(shè)備性能將惡化。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)講也是如此，長(zhǎng)期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化；轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫高：高溫風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法

　　高溫風(fēng)機(jī)屬于特種風(fēng)機(jī)，專門(mén)用于高溫作業(yè)場(chǎng)所，其材質(zhì)具有較強(qiáng)的耐高溫和耐高壓性。

　　一、工作原理

　　高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等組成。

　　1.

　　葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)。葉輪由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成。材料用強(qiáng)度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)、靜平衡校正，空氣性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

　　2. 進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機(jī)工作效率高。

　　3.

　　高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接，電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開(kāi)設(shè)進(jìn)、出水管接口，對(duì)金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫，確保電機(jī)在高溫下正常運(yùn)行。

　　二、常見(jiàn)故障

　　1、軸承磨損嚴(yán)重，軸向及徑向游隙過(guò)大

　　原因分析：軸承使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，滾珠和保持架等磨損嚴(yán)重。

　　處理方法：更換軸承。

　　2、潤(rùn)滑油量不足或過(guò)量

　　原因分析：潤(rùn)滑站的油壓和油溫對(duì)軸承座溫度有很大影響，稀油站的供油壓力一般為0.15-0.2MPa，供油溫度不超過(guò)40℃。

　　處理方法：

　　1)定期清洗油過(guò)濾器。

　　2)進(jìn)油管和回油管距離機(jī)殼不宜太近，避免環(huán)境溫度的輻射影響油溫。

　　3. 環(huán)境溫度太高

　　原因分析：高溫風(fēng)機(jī)的軸承座溫度隨環(huán)境溫度的波動(dòng)較大。

　　處理方法：外配軸流風(fēng)機(jī)，軸承座吹風(fēng)降溫。

　　4、安裝誤差

　　原因分析：兩端軸承安裝不同心或由于主軸安裝定位的誤差，造成非定位端軸承座端蓋與軸承外環(huán)間隙太小，主軸受熱膨脹后，軸承外環(huán)與端蓋產(chǎn)生摩擦等都會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

　　處理方法：調(diào)整安裝工藝，重新安裝，保證安裝精度。

　　5、軸承座地腳螺栓松動(dòng)

　　原因分析：徑向水平振動(dòng)不穩(wěn)定。鉛垂方向振動(dòng)大，且軸承座比剛性基礎(chǔ)振動(dòng)值明顯偏高。

　　處理方法：緊固地腳螺栓。

　　6、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子失衡

　　原因分析：

　　1)系統(tǒng)除塵效果差，使葉輪出現(xiàn)不均勻磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子失衡。

　　2)煙氣中的灰粉沉積在葉片背面，導(dǎo)致失衡。

　　3)可拆卸式葉片耐磨襯板的固定螺栓松動(dòng)脫落。

　　處理方法：

　　1)如果葉輪總體磨損并不嚴(yán)重，可以直接通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡，解決問(wèn)題。

　　2)如果葉輪總體磨損較嚴(yán)重，葉片耐磨層已磨去2/3以上，為避免繼續(xù)磨損而導(dǎo)致整個(gè)葉輪報(bào)廢，最好采用先堆焊耐磨層，再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的方法。這樣可反復(fù)作業(yè)，能延長(zhǎng)葉輪壽命近1倍。堆焊焊條可根據(jù)葉片母材進(jìn)行選擇，如D227、R317等均是性能較好的堆焊材料。另外，應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的結(jié)構(gòu)選擇堆焊層的部位及厚度，以提高堆焊質(zhì)量。如雙側(cè)進(jìn)風(fēng)的風(fēng)機(jī)，磨損最劇烈的部位在葉片中間，此處的堆焊層的焊縫應(yīng)密而厚，這樣可以有效提高磨損周期。

　　3)如果是煙氣中的灰粉沉積，將葉輪清理干凈即可消除振動(dòng)。

　　4)如果可拆卸式葉片耐磨襯板的固定螺栓松動(dòng)脫落，由于風(fēng)機(jī)葉片的耐磨層是可拆卸式的。在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡前，務(wù)必要仔細(xì)檢查葉輪的每一顆螺栓，將出現(xiàn)松動(dòng)的重新擰緊并點(diǎn)焊，否則很難通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡消除振動(dòng)。

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