羅茨鼓風機冷凍式干燥機：先鋒干燥系列講座之三十五：羅茨風機的使用操作及故障處理

　　一、羅茨風機的運行檢查

　　1、開機前檢查：

　?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　?。?）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。

　　（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　?。?）檢查電源的電壓和頻率；

　　（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。

　　（6）將管道上的主閥門、需要運行的風機出口閥門打開，其它未運行的風機出口閥門處于“關閉”狀態(tài)，避免風機超負荷運轉，機器受損。

　　2、開機中檢查：

　?。?）如果需要風機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應的鼓風機開關打到“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風機的開關和變頻器的開關打到“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。

　?。?）如果需要風機運行“變頻”時，把變頻器的開關打倒“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風機開關打到“變頻”檔后即可，注意其他風機的開關處于“停止”，在把開關打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。

　?。?）待風機正常運轉后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關閉，以免由于關閉過快，造成風機瞬時電流過大燒壞電機。

　　3、運行中檢查：

　?。?）調節(jié)接觸氧化池的進風口閥門，使之均勻曝氣；

　?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。

　?。?）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。

　　（4）流量大小不能通過開關閥門來調整。該風機是容積形壓縮機，通過調整轉速來改變流量和軸功率；

　　（5）壓力表開關處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時可將壓力表開關打開。

　?。?）同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。

　　4、關機檢查：

　?。?）慢慢打開“排氣閥” 至全開。

　?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　二、羅茨風機的使用操作

　　1、應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。

　　2、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。

　　3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。

　　4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動機轉向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。

　　9、鼓風機空負荷試運轉

　　（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。

　　（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

　?。?）空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

　　10、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉

　?。?）要求逐步緩慢地調節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節(jié)至額定負荷。

　?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。

　?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。

　　（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　?。?）要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣幼⑷霛櫥偷姆绞剑M行羅茨風機的設備保養(yǎng)。

　　11、停車鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。

　　12、 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養(yǎng)，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。

　　三、羅茨風機的故障處理

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　?。?）葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；

　　（2）齒輪磨損，造成側隙大；

　?。?）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　（4）軸承磨損致使游隙增大。

　　（5） 清除污物，并檢查內件有無損壞；

　?。?）調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　?。?） 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　（8）更換軸承；

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　?。?）安裝間隙不正確；

　?。?） 運轉壓力過高，超出規(guī)定值；

　?。?）運轉溫度過高；

　?。?）機殼或機座變形，風機定位失效；

　?。?）軸承軸向定位不佳。

　?。?）重新調整間隙；

　?。?）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　?。?）檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　?。?）調整葉輪與墻板間隙，并使用風機專用游隙軸承。

　　3、溫度過高

　　（1）油箱內油太多、太稠、太臟；

　?。?） 過濾器或消聲器堵塞；

　?。?）壓力高于規(guī)定值；

　?。?）葉輪過度磨損，間隙大；

　?。?）通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

　?。?） 運轉速度太低，皮帶打滑。

　?。?）降低油位或挾油；

　?。?） 清除堵物；

　?。?） 降低通過鼓風機的壓差；

　?。?0）修復間隙；

　?。?1） 開設通風口，降低室溫；

　?。?2）加大轉速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　?。?）進口過濾堵塞；

　?。?）葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　（3）皮帶打滑；

　?。?）進口壓力損失大；

　　（5） 管道造成通風泄漏。

　?。?）清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　?。?） 修復間隙；

　?。?）拉緊皮帶并增加根數；

　?。?）調整進口壓力達到規(guī)定值；

　　（10） 檢查并修復管道。

　　5、漏油或油泄漏到機殼中

　?。?） 油箱位大高，由排油口漏出；

　?。?） 密封磨損，造成軸端漏油；

　?。?）壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　（5）降低油位；

　　（6）更換密封；

　　（7）疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6、異常振動和噪聲立即停車

　?。?） 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　?。?）齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；

　?。?）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　　（4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　（5）由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　（6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　（7）地腳螺栓及其他緊固件松動。

　?。?）更換軸承或軸承座；

　?。?） 重裝齒輪并確保側隙；

　　（10）清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　?。?1）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　（12） 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　?。?3）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?4） 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　7、電機超載

　?。?）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　（2）與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　（3）進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?。?）轉動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?。?）油位太高；

　　（6） 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　?。?）降低壓力到規(guī)定值；

　?。?）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

　　（9）清除障礙物；

　?。?0）立即停機，檢查原因；

　?。?1）將油位調到正確位置；

　?。?2）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　?。?）由于風機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；

　?。?）可能是設備出廠前對壓力的校準不準確；

　?。?）可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；

　?。?）管道有泄漏；

　?。?）放風閥設置的過大；

　?。?）安全閥的安全壓力設置的過低；

　　四、羅茨風機的預防維護

　　泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風機腐蝕的問題，更換設備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學性能及優(yōu)異的力學性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。

　　轉子軸鍵槽損傷

　　因為受設備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規(guī)的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過高處理辦法

　?、?油箱內油太多、太稠、太臟；

　?、?過濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大；

　　⑸ 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

　?、?運轉速度太低，皮帶打滑。

　　⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；

　?、?清除堵物；

　　⑶ 降低通過鼓風機的壓差；

　?、?修復間隙；

　　⑸ 開設通風口，降低室溫；

　?、?加大轉速，防止皮帶打滑。

　　五、節(jié)能減耗

　　節(jié) 能

　　羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉速成正比的，即Q=KN、Q：表示風量 N：表示風機轉速 K：為系數，從公式可知，風量調節(jié)，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調節(jié)風量的效果。根據現場應用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調節(jié)量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風機個恒轉矩負載，其節(jié)電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風機、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高。羅茨鼓風機進行技術改造后，改變了過去以調節(jié)出口（進口）閥門開度方式來調節(jié)風壓或風量的生產方式，勞動強度減輕，調節(jié)的及時性好，提高了產品的合格率，單耗明顯下降。

　　減 耗

　　羅茨風機的安全運行及使用壽命，取決于是否經常正確地維護和保養(yǎng)，并應注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產生的生銹等現象。此外在羅茨風機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風機運轉的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：

　　1. 檢查羅茨風機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現象，如有松動應抓緊固定。

　　2. 風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。防止機體內部有滲油現象。

　　3.拆卸機器時應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　4.羅茨風機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽羅茨鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　6. 新機器或大修后的羅茨風機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復后再投入使用。

羅茨鼓風機冷凍式干燥機：浙江奔明沃機械科技有限公司

　　杭州奔明沃機械設備有限公司代理的產品包括：

　?。?）德國Aerzen羅茨風機、螺桿風機、空氣懸浮離心風機、低壓無油螺桿壓縮機及真空泵。

　　（2）天然氣壓縮機(CNG)。

　　（3）節(jié)能改造（合同能源管理）。

　?。?）螺桿式、透平（離心）壓縮機以及附式干燥機、油水分離器、高效除油器、后部冷卻器、精密過濾器及濾芯壓縮空氣處理系統(tǒng)。

　?。?）壓縮空氣處理系統(tǒng)：冷凍式干燥機、吸附式干燥機、油水分離器、高效除油器、后部冷卻器、精密過濾器及濾芯。

　　杭州奔明沃機械設備有限公司作為一家貿易公司，經過多年的努力，杭州奔明沃如今已取得了卓著的成就，并邁入了高品質風機及相關聯產品代理商的行列。

　　奔明沃業(yè)期待成為浙江省最全面的壓縮機產品代理商?！?/p>

羅茨鼓風機冷凍式干燥機：空壓機冷凍干燥機

　　食品工業(yè)(一般應用)：攪拌液體、發(fā)酵箱用氣(氧)、帶噴嘴的清洗設備、帶噴嘴的清洗容器、傳送原料、食品脫水、過濾。

　　紡織廠：攪拌液體、氣吊、濕潤、運行蓄壓器、噴液、噴灑系統(tǒng)、輸液。

　　飲料廠：洗瓶機、罐裝機、酒桶內部噴涂、食品工業(yè)用氣。

　　水泥制造：貯藏通氣、水泥漿的攪拌、水泥袋清潔封口、原料攪拌、翻斗車、清洗設備、熟料冷卻、輸送水泥和煤、水泥窯清洗、車船裝卸、升降和起吊器、氣動控制。

　　飛機制造：噴洗機器、退模、驅動裝配工具、鉆機、汽錘、起吊葫蘆、組合刀 具、鉸刀、鉚槍、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機、噴砂、噴漆。

　　汽車制造：噴洗機器、驅動裝配工具、起吊葫蘆、氣動控制、鍛造車間、鑄造車間、鈑金車間。

　　化工廠：通氣和攪拌、分離塔用氣、清洗設備、燃燒用氣、輸送、提升液體、噴霧、清洗管道、氣動控制、工藝用氣、傳輸液體。

　　火電廠：吹氣清潔管道、吹除煙垢、清洗鍋爐及冷凝器管道、噴氣清洗、傳輸煤粉、清除污水、氣動控制。

　　水電廠：發(fā)動機控制、船閘保養(yǎng)、驅動控制器、驅動潤滑泵、驅動船閘、起動控制、清洗垃圾網。

　　鍛造車間：吹氧化皮、爐門氣幕、起吊葫蘆和升降機、驅動折彎和矯直機、驅動離合器制動器和夾緊裝置、驅動鍛錘、驅動燃油器。

　　鑄造車間：鐵水車定位、清洗設備、輸送砂、驅動氣動工具、椿砂機、砂輪機、起吊葫蘆和升降機、風鎬、夯實機、鋼比刷、噴砂、篩沙、噴泥芯。

　　玻璃廠：吹瓶和玻璃器皿、吹燈管和電子管、燃燒氣、傳輸原料、玻璃刻蝕清光和鉆孔、輸送玻璃、氣動控制、真空吊板。

　　鋼鐵廠：攪拌溶液、除氧用氣、高平轉爐用氣、料車定位、沉渣室鉆孔、卸料包、平爐煙道清潔、驅動離合器和制動器、驅動爐門、驅動裝料及輸送裝置、驅動潤滑系統(tǒng)、驅動風動工具、風鎬、砂輪機、起吊葫蘆和升降機、噴砂、高爐出爐、真空除氣。

　　木材、家具加工：噴射清潔、氣吊、浸染木材、折彎拉直、裝卡夾緊、氣動工具、雕刻工具、鉆機、拋光機、打磨機、噴砂、噴漆、噴水裝置。

　　鈑金車間：攪拌溶液、運輸切屑、噴氣清洗、驅動包裝壓機、驅動壓板夾頭離合器和定位器、風動工具、精整錘、風鎬、鉆頭、砂輪機、起吊機和升降機、組合工具、鉚機、噴砂、噴潤滑劑、噴漆噴涂、容器探漏。

　　礦山：通風用氣、鉆大孔、用氣除水、過濾細屑、氣動葫蘆、驅動巖鉆機、風鉆、吹孔、打樁機、鑿巖機。

　　煉油廠：燃燒氣、排空和清洗油路、起重和升降機、驅動控制系統(tǒng)、催化劑再循環(huán)、噴砂、噴漆。

　　造紙廠：氣清結設備、起重和升降機、水池防結冰、軋輥上料、壓制紙品、驅動離合器、驅動斷紙機、送紙通過機器、氣動控制、頭箱加壓、頭箱拆除、去除廢紙、真空干燥。

　　藥品制造：攪拌液體、抗生素發(fā)酵用氣(氧)、傳輸原料、混合和攪拌原料、驅動離心機、氣動控制、噴氣粉化、噴干、傳輸液體、真空干燥和汽化。

　　工廠維護：噴氣清潔、驅動工具(汽錘、混凝土震動器、鉆頭、砂輪機、起重機、鋪路碎石機、鉚槍、去氧化皮、卷管機、扳手)、噴砂、噴涂金屬、噴漆、噴水系統(tǒng)。

　　制塑：噴射式設備清潔、鑄件出坯、制塑空氣物體的充氣、擠壓過程中充氣成管形、真空或壓力制塑、汽缸運作。

　　印刷廠：攪拌溶液、紙張打包、起吊。

　　采石廠：起吊搬運材料、巖石鉆機、供氣、鉆爆破機、鑿巖機、手鉆、水泵。

　　橡膠廠：清潔模子和機械裝置、氣吊、脫模、開模、氣動控制、噴涂。

　　紡織廠：攪拌液體、氣吊、濕潤、運行蓄壓器、噴液、噴灑系統(tǒng)、輸液。

羅茨鼓風機冷凍式干燥機：豪特而冷干機 冷凍式干燥機 10HP 20HP 30HP

　　一、壓縮機主機

　　作為壓縮機的心臟，主機的好壞也就決定了壓縮機的成敗，我們所使用 的主機是由GHH公司研發(fā)的，交由德國制造商制造，其主機上都采用瑞典質量最高SKF的面對面安裝滾 錐軸承，螺桿轉子采用最新設計的5:6非對稱齒形，由線密封到帶密封的優(yōu)化型線，利于形成油膜，極錦工減小內泄漏，因此可以24小時連續(xù)高效的 運行.

　　其特點為:

　　A：技術高度純熟，不對稱的螺旋形轉子設計，高精度齒面，5:6的突出結構，以更少的能源消耗，提供更高壓力的空氣輸出。

　　B：高性能的“N”型轉子，泄漏面積小，泄漏三角型面積小，密封長度短；在相同轉子直徑時，流量更大；接觸力小；使其效率有了飛躍性的提高。

　　C：為每個轉子都量身定做了高精密超大的軸承以保證機頭更長的使用壽命。

　　D：節(jié)省能耗、提高可靠性、工作平穩(wěn)。

　　如果您想聽它的運行，請您保持安靜

　　* 高精度SKF軸承及平衡高精度冷卻風扇

　　* 大尺寸主機、高精度齒輪大通道、大緩沖容積設計及流暢的主氣管路

　　* 高品質吸音材料和高密封性密封門條

　　二． 技術優(yōu)越的電氣控制系統(tǒng)，關懷體貼的維護指示，每臺機組均采用法國施耐德自動化工程公司開發(fā)的PLC微電腦邏輯控制系統(tǒng)，具有自我診斷及保護功能，顯示面板能顯示機組實際運轉情況。如機組發(fā)生故障，電腦控制系統(tǒng)會根據不同情況作出相應的反應。電腦控制系統(tǒng)能及時提示用戶更換部件并作出必要的維護，機組電腦系統(tǒng)留有備用輸出，輸入接線端，可實現多臺機組連鎖控制及遠端控制。保證一天24小時安全為您工作。 　　 標準顯示：運行顯示、排氣壓力、排氣溫度、冷卻劑進口溫度、進氣過濾器壓差、油分離器壓力、油分離器壓差、冷卻劑過濾器壓差、總運行時間、加載運行時間?！　?故障報警停車：主機排氣溫度過高、油分離器壓力過高、空載油分離器壓力過低、起動器故障、進氣口故障、進氣口低真空度、主電機過載、風扇電機過載、電機反轉（逆相）、控制電源故障、壓力傳感器故障、溫度傳感器故障。

　　三． 低含油量的過濾系統(tǒng) 　　 品質優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機組在各種工況條件下，安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質量的壓縮空氣。

　　四． 高進口率、高品質的系統(tǒng)保證　　 氣路系統(tǒng)：采用德國MANN公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本CKD公司的壓力調節(jié)閥等，保證機組提供高品質的壓縮空氣。 　　 油路系統(tǒng)：采用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能?！　∮屠鋮s系統(tǒng)：高質量的進口冷卻器，采用低溫差設計，配合高溫及高濕的環(huán)境為設計前提。 　　電器系統(tǒng)：采用法國、日本、意大利等國進口元器件，保證對系統(tǒng)的可靠控制?！　≈麟姍C：采用河北ABB股份公司的全密閉式電機，F級絕緣，防護等級IP54。

　　五． 省電的容量調整0-100%控制/滿載-空載 　　 當系統(tǒng)用氣量降低時，系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此時壓縮機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低了。當系統(tǒng)用氣量增加時，系統(tǒng)壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度，此時壓縮機的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設定時，控制器便將進氣閥全關，此時壓縮機開始空車動轉。　　 日本CKD公司的導桿式容量調節(jié)閥，能隨著實際使用氣量的多少，自動的調整馬力的消耗。既能節(jié)省能源又能避免電機的頻繁啟動，極大程度的延長了整機的使用壽命。

　　六． 獨特的冷卻流暢設計　　 使隔音罩內空氣流動合理，不但利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內的熱量，將罩內溫度降至42℃以下，且有效防塵。

　　七. 變頻技術:KV系列變頻機組采用矢量控制技術，從而使得機組可以在極其寬廣的轉速范圍內確保在電機升溫最小的條件下得到合適的扭矩去平穩(wěn)地驅動空壓機運轉。

　　矢量控制技術將定子電流含有的勵磁和轉矩兩個矢量分離，分別進行控制，然后合成并轉換成對變頻器參數的控制信號，實現對電磁轉矩的有效控制。

　　這樣即使在低速工況下，也能保持電機在較低溫度下運行。這套高效的轉換技術使得一般的變頻器不可避免要產生的噪音和有害諧波被抑制在最低水平。運用新一代專制矢量變頻控制將直流轉換為交流，提高了抗高溫能力，擁有了更高的轉換效率，節(jié)省能耗，并提高可靠性。

　　第一大節(jié)能：可變流量，避免加卸載控制的浪費

　　如圖一所示，變頻機組通過變轉速控制技術，完全根據工廠實際需求氣量產氣，既降低了高負載運行電流，同時完全避免了卸載浪費額定功率45%的損耗；

　　第二大節(jié)能：恒壓供氣，避免２bar壓差產生的浪費

　　如圖二所示，變頻機組能始終恒壓在6bar狀態(tài)產氣，既保證了穩(wěn)定的供氣壓力又避免了2bar壓差所帶來的高負荷電流損耗。

　　注：非變頻機組啟動電流較大，然后產氣到8bar卸載，待壓力降至6bar時加載，因此產生了兩個浪費：卸載時空載電流損耗的浪費和2bar壓差損耗的浪費6-8bar運行實際上用也只用了6bar，高出的2bar純粹屬于浪費，這都是普通機組因本身的缺陷造成的。

　　實際省電計算：

　　舉例一臺37KW的普通機組，平均產氣只占額定排氣量的70%，一年運行8000小時，電費0.7元/度，與變頻機組相比，普通機組將產生兩個損耗：A、空載損耗 B、壓差損耗，其中：

　　A、空載損耗：

　　30%卸載時間×卸載時所產生的空載電流損耗（45%×37KW/小時）×8000小時/年×0.7元/度=28000元/年

　　B、壓差損耗：

　　70%加載時間×高出2bar壓差所帶來的損耗（14%×37KW/小時）×8000小時/年×0.7元/度=20300元/年

　　綜上所述，變頻機組交普通機組節(jié)能28000+20300=48300元/年，三年的節(jié)能費用：48300×3=元，相當于一臺變頻機組的購置本金。

　　按照上述方法計算得到各種功率變頻機組每年省電金額：

　　功率/KW

　　7.省電/萬元0.971.431.962.864.837.179.7811.7014.3532.60

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