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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機re150_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-04-06  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機re150:RE150型扭葉羅茨鼓風(fēng)機的研究

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  陳雷艷;;熱電車間羅茨鼓風(fēng)機淺析[J];瀘天化科技;2011年02期

  劉鐵軍;;羅茨鼓風(fēng)機變頻改造在污水處理節(jié)能減排中的效果[J];化學(xué)工程與裝備;2011年08期

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  王明樞;李志勇;;羅茨鼓風(fēng)機房的噪聲治理[A];環(huán)境噪聲控制論文集[C];1989年

  肖龍干;祁立標(biāo);;變頻調(diào)速裝置在羅茨鼓風(fēng)機系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];設(shè)備維修與改造技術(shù)論文集[C];2000年

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  謝一華;王守全;;鑄造舊砂低壓氣力輸送裝置的試驗及應(yīng)用[A];中國機械工程學(xué)會物料搬運學(xué)會第二屆年會論文集(四)--物流與倉儲氣力輸送[C];1984年

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  郭曉斌;羅茨鼓風(fēng)機低噪聲結(jié)構(gòu)與內(nèi)流數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學(xué);2010年

  何敬玉;羅茨鼓風(fēng)機振動噪聲分析與數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學(xué);2010年

  張顧鐘;羅茨鼓風(fēng)機性能優(yōu)化和內(nèi)部流場的數(shù)值研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

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  李鵬飛;錦工型羅茨風(fēng)機振動噪聲的綜合治理實踐[D];山東大學(xué);2010年

  徐蓮環(huán);羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部脈動流動的數(shù)值分析[D];天津大學(xué);2007年

  劉金梅;羅茨鼓風(fēng)機葉輪CAD/CAM技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2007年

  曾齊福;基于虛擬儀器的羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子動力學(xué)測試技術(shù)研究[D];山東科技大學(xué);2007年

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  魏玲玲;螺桿式鼓風(fēng)機可視化設(shè)計技術(shù)的研究[D];中南大學(xué);2008年

羅茨鼓風(fēng)機re150:羅茨風(fēng)機為什么吹出來的風(fēng)是熱的?

  羅茨風(fēng)機為什么吹出來的風(fēng)是熱的?某些工況環(huán)境下,我們需要輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風(fēng)機輸出風(fēng)口輸送的風(fēng)卻是熱風(fēng),這是什么原因呢?通常情況下,羅茨風(fēng)機出風(fēng)口熱風(fēng)主要是因為強制性輸送、進(jìn)口溫度等多種因素構(gòu)成。

  1、強制性輸送

  羅茨風(fēng)機在運輸氣體時,必須對風(fēng)機開展強制壓縮,風(fēng)機選型時,有一個工作壓力主要參數(shù),例如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機在空氣壓縮時,能夠承擔(dān)的較大工作壓力是39Kpa,當(dāng)管路的工作壓力超過39Kpa時,風(fēng)機運行時,葉輪對風(fēng)機內(nèi)氣體做功,將葉輪動能轉(zhuǎn)化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作,必定會造成發(fā)熱,因此,羅茨鼓風(fēng)機排氣氣體是有溫度的。

  2、進(jìn)口溫度

  輸送氣體,進(jìn)口溫度通常操縱在40攝氏下列,超出40攝氏,針對一般風(fēng)機的各個領(lǐng)域的特性規(guī)定較高,沒辦法保持優(yōu)良的運輸實際效果。

  假如羅茨風(fēng)機輸送氣體,出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列,超出100攝氏必須對油箱開展水冷散熱,假如人們應(yīng)用的風(fēng)機,工作壓力很高,必須選用雙極串連型風(fēng)機,并必須改裝冷卻塔來對氣體開展水冷卻。

 ?。?、高溫對風(fēng)機的危害

  高溫對風(fēng)機的油箱、液壓密封件、滾動軸承等,都會造成危害,比較嚴(yán)重將會造成風(fēng)機故障停止工作,在每日查驗的工作職責(zé)中,風(fēng)機外殼溫度、滾動軸承溫度、汽車油箱溫度,都必須開展查驗,并做好每日的紀(jì)錄工作中。

  羅茨風(fēng)機為什么吹出來的風(fēng)是熱的? 羅茨鼓風(fēng)機出口熱風(fēng)主要是強制性輸送、機體運轉(zhuǎn)溫度、進(jìn)口溫度等多方面因素影響,要注意合適的散熱措施,高溫風(fēng)對機體有一定的影響,會加錦工機設(shè)備的損耗,縮短羅茨鼓風(fēng)機使用壽命。

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羅茨鼓風(fēng)機re150:羅茨風(fēng)機發(fā)熱到燙手是什么原因?

  河北有位客戶是在11月份的時候采購的風(fēng)機,客戶使用了一段時間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風(fēng)機發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對話的場景:

  客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機,小韓嗎?

  小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

  客戶:你好,我有個事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機上,都吱拉一下。怎么回事???

  小韓:嗯,羅茨風(fēng)機有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?

  客戶:沒有,就是燙的不行。

  小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機沒有異常的噪音,機器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問題啊?你們有檢查管道嗎?

  客戶:沒有檢查,一直檢查風(fēng)機來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯(lián)系你哈。

  小韓:嗯,好的。

  30分鐘后... ...客戶又打來電話~

  客戶:喂,小韓嗎?

  小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

  客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機的負(fù)載。

  小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險,長期運行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

  客戶:好的,謝謝

  小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機時,有什么問題,隨時聯(lián)系我們!

  客戶:好的,再見

  小韓:再見~

  小結(jié):羅茨風(fēng)機在與管道相連接時,有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運行羅茨風(fēng)機運行時,如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風(fēng)機將負(fù)載運行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長時間運行會對羅茨風(fēng)機造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時,并及時解決,否則很可能會造成羅茨風(fēng)機的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機re150:羅茨鼓風(fēng)機皮帶夏季發(fā)熱處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機皮帶夏季發(fā)熱處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機皮帶發(fā)熱在夏季更甚,有的客戶為了給鼓風(fēng)機皮帶降溫,在皮帶上潑水,小編在這里提醒各位,這種方法是非常錯誤的,這樣做雖然會讓皮帶溫度降下來,但是會嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的契合,減小摩擦導(dǎo)致動力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機內(nèi)部,會導(dǎo)致鼓風(fēng)機內(nèi)部葉輪生銹,久之會抱死,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機損壞。

  導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機皮帶出現(xiàn)問題的原因,通常是皮帶過松,這樣都會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機皮帶發(fā)熱。廠家在羅茨鼓風(fēng)機出廠前,都應(yīng)該將鼓風(fēng)機的皮帶調(diào)整到合適松緊的狀態(tài),這樣才能保證鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)通暢,過松的皮帶不僅會導(dǎo)致發(fā)熱,而且還會出現(xiàn)脫落損壞的現(xiàn)象。

  過緊的皮帶也會導(dǎo)致皮帶發(fā)熱,而且會影響鼓風(fēng)機聯(lián)動,在動力傳輸過程中損耗,過緊的皮帶,甚至有可能會在運轉(zhuǎn)過程中崩斷,所以,無論過松還是過緊都不好,因此,廠家們出廠時,應(yīng)該對鼓風(fēng)機各方面指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測試。

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