羅茨鼓風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子材質(zhì)_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子材質(zhì):羅茨風(fēng)機(jī)介紹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理:
簡(jiǎn)單地說(shuō),它是一對(duì)葉輪,迫使氣體從一端到另一端,以達(dá)到空氣傳輸?shù)哪康摹_@個(gè)原則是由Roots兄弟在美國(guó)提出的,所以它被稱為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。最初,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)雙葉片轉(zhuǎn)子?,F(xiàn)在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉(zhuǎn)子,它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。
基本原理:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線彼此平行,并由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),以相反的速度沿相反的方向旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)是為容積式風(fēng)機(jī)。輸送的空氣量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣,每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下,風(fēng)從風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口沿著殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
預(yù)進(jìn)氣原理:
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性。在基本容積(由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間)從進(jìn)氣口到排氣口的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預(yù)先引入內(nèi)部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內(nèi)部壓力逐漸達(dá)到或接近排氣口壓力的平衡。
羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
·噪音低。風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu),使風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行,避免了舊式鳳機(jī)因瞬間打開(kāi)和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音,因此運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu),也有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。
·運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專用加工中心,使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致,并形成平衡狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無(wú)振動(dòng)。
·效率離,能耗低。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì),時(shí)合曲線為先進(jìn)的復(fù)合型線,密封好,泄露少,容積效率進(jìn)一步提高。
·使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)到五級(jí),齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
·輸出空氣清潔。風(fēng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)亮內(nèi),因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。
·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn),互換性和通用性好,滿足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。
·選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多,分檔更細(xì),性能參數(shù)更密集。因此方便客戶選擇,降低了使用成本。
公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)美好未來(lái)!
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子材質(zhì):羅茨鼓風(fēng)機(jī)6大零配件組件介紹,解讀收藏篇!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機(jī)殼
機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷釘定位。
2、墻板
在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機(jī)殼兩端封閉起來(lái);二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來(lái)??拷S伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。
墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí),通常與機(jī)殼一樣,采用不銹鋼制造。
3、轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件,從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為髙強(qiáng)度鑄鐵制件,必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體,采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。葉輪橫斷面的圖形稱為葉型,其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例, 出了圓孤線葉型、漸開(kāi)線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用,一是傳遞動(dòng)力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對(duì)傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí),應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí),在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的,主要是防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí),密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封,如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱為靜密封;另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。
錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子材質(zhì):羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
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3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng),以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。
3.1 機(jī)殼、墻板
機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達(dá)到G2.5級(jí),保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子材質(zhì):螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子常用的幾種材料分析
在干式螺桿壓縮機(jī)中,由于沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑及帶走微小顆粒,氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕,因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上,通常會(huì)噴涂防腐層,如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等,起到保證轉(zhuǎn)子不變形,不被腐蝕的作用。
在噴水螺桿壓縮機(jī)中,由于向壓縮腔內(nèi)注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機(jī)的效率,同時(shí)也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。轉(zhuǎn)子材料的選擇一般有如下幾種:
(1)NSB鋼轉(zhuǎn)子
(2)高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子
其轉(zhuǎn)子可以精確加工到百分之幾毫米的精度。長(zhǎng)期試驗(yàn)的結(jié)果表明,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。
(3)工程塑料轉(zhuǎn)子
工程塑料轉(zhuǎn)子的采用,開(kāi)辟了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟(jì)途徑,并為噴水螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉(zhuǎn)子,不銹、成本低,同時(shí)降低了螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術(shù)創(chuàng)造了很好的條件。
(4)螺桿轉(zhuǎn)子型線
對(duì)于螺桿壓縮機(jī)而言,型線設(shè)計(jì)至關(guān)重要,需要綜合考慮轉(zhuǎn)子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。所有組成齒曲線均為圓弧或圓弧包絡(luò)線,可降低通過(guò)接觸線的橫向泄漏,提高壓縮機(jī)效率。另外,還改善了轉(zhuǎn)子的加工性能,便于采用多種方法進(jìn)行加工。
山東Sevnz低壓無(wú)油螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子采用碳素鋼C45N,殼體采用灰鑄鐵GG25,且具有高效率、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)。
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