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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙參數(shù)表_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-03-06  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙參數(shù)表:山東錦工機(jī)械有限公司

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生一定的故障,許多人不知道如何修理,因?yàn)樗惶私?,今天小系列將帶你了解如何解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)的縫隙問(wèn)題。

  There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don't know how to repair it because they don't know much about it. Today's small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.

  談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒,葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長(zhǎng)軸線彼此,這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉(zhuǎn)子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪,需要保持一定的間隙,策略,以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過(guò)大,則氣體壓縮機(jī)是通過(guò)間隙增大,風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過(guò)小,由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機(jī)的正常運(yùn)行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。

  Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

  由于中國(guó)軸承孔在墻板上的位置根據(jù)已定,因此總間隙的數(shù)值是確定的,所謂組織間隙通過(guò)調(diào)整,主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于軸的扭轉(zhuǎn)這種變形及齒輪材料磨損等原因,錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小,而非錐面間隙開始趨向于風(fēng)險(xiǎn)增大。為保證使用鼓風(fēng)機(jī)以及長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠安全運(yùn)行,裝配時(shí)可將錐面間隙調(diào)大一點(diǎn),非錐面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)時(shí),齒輪產(chǎn)生磨損速度較快,一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右,非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí),齒輪機(jī)械磨損過(guò)程很慢,錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。

  Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

  如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦,應(yīng)拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋,松開風(fēng)扇兩端的螺栓,拆下定位銷。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對(duì)稱地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計(jì)算尺測(cè)量。 重復(fù),直到間隙滿足,然后對(duì)稱地緊固螺栓兩端的殼體。

  If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.

  如果我們發(fā)現(xiàn)通過(guò)葉輪進(jìn)行端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦,可用使用塞尺檢查檢測(cè)分析葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙,將固定設(shè)備軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調(diào)整,使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據(jù)所測(cè)間隙情況而定。效正完畢,再講;螺栓需要依次采用對(duì)稱地旋緊,將軸承蓋固定好。

  If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.

  詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)

  文章

JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙參數(shù)表:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換新軸為上策。換新軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合),加上配合面較長(zhǎng),通常得用機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費(fèi)用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問(wèn)題。

  二、工作間隙

  JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時(shí)靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

  三、調(diào)整方法

  (一)清洗

  1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。

  2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動(dòng)葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。

  3. 及時(shí)吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過(guò)水的部位抹一遍,以防生銹。

  4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

  (二)測(cè)量

  用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時(shí)調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動(dòng)兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時(shí)做適當(dāng)加工或處理。

  測(cè)出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測(cè)出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測(cè)出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測(cè)量位置作記號(hào)并記錄。

  壓緊蓋板,測(cè)出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測(cè)出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號(hào)并記錄。

  (三)修復(fù)

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。

  (4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過(guò)緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

  (4)將鑲條對(duì)號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對(duì)于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于齒輪輪齒的磨損對(duì)正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對(duì)應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無(wú)摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測(cè)各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無(wú)變化,若無(wú)變化可進(jìn)行安裝。

  完成以上工作后,對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

  (四)幾點(diǎn)說(shuō)明

  進(jìn)行測(cè)量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測(cè)定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

  測(cè)量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對(duì)少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。

  為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

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  (來(lái)自:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨真空泵,羅茨鼓風(fēng)機(jī),消聲器的作用,

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JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙參數(shù)表:羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作間隙調(diào)整說(shuō)明

  問(wèn)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作間隙調(diào)整說(shuō)明

  回答:羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機(jī)殼之間,存在一定的相對(duì)運(yùn)行,處于非接觸的狀態(tài),故必須給予合適的工作間隙,才能達(dá)到密封的作用,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常及風(fēng)機(jī)性能。

  裝配間隙20℃時(shí)的理論靜態(tài)間隙值,其能保證在額定工況下滿足動(dòng)態(tài)所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運(yùn)行的重要因素,每臺(tái)風(fēng)機(jī)出廠時(shí),都是經(jīng)過(guò)裝配工人調(diào)整過(guò)的,對(duì)于沒(méi)有專業(yè)知識(shí)的用戶,不要隨意進(jìn)行調(diào)整。

  L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

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JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙參數(shù)表:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍

  原標(biāo)題:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍

  錦工機(jī)械給大家介紹一下調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍

  調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法:

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力低通常的解決方法是更換更大的電機(jī),但是有可能會(huì)出現(xiàn)流量降低的情況,所以一般需要提高轉(zhuǎn)速。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,并不是羅茨風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生的壓力,而它所能能負(fù)載的壓力,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低,其實(shí)是在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下壓力不夠,力量不足,如果強(qiáng)行使用會(huì)損壞電機(jī)。所以想要更大的壓力須更換跟有力,功率更大的電機(jī)。

  改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是改變羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時(shí)泄壓。

  調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)的間隙,在安裝的時(shí)候,把塞尺放入葉輪之間,然后安裝齒輪。在安裝齒輪過(guò)程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ?,故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。

  羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍:

  夏季和冬季使用羅茨風(fēng)機(jī),對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發(fā)生故障及時(shí)停機(jī)檢查。

  水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰或者凍裂,停機(jī),要把水冷管里面的水清理干凈。在夏季,羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過(guò)這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機(jī)可能存在溫度過(guò)高的情況,容易燒電機(jī)。

  有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān),如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí),要特別注意一下,不能按照平常情況進(jìn)行選型,海拔對(duì)風(fēng)量和壓力都有影響。一般類型的羅茨風(fēng)機(jī)主要放置在地面以上,環(huán)境溫度的高低都會(huì)給羅茨風(fēng)機(jī)造成影響,縮短使用壽命,所以最好建造一個(gè)風(fēng)機(jī)房有效控制環(huán)境溫度保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)。

  一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來(lái)說(shuō)每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。另外風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

  如果我們輸送的氣體溫度超過(guò)40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高,比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì),或者對(duì)風(fēng)機(jī)做防腐處理,密封方式進(jìn)行更換,軸承和油箱進(jìn)行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。

  同樣,不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號(hào)的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過(guò)則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高)。

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