白山高壓羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
白山高壓羅茨風(fēng)機(jī):白山SYB250I0.32KW-6P億利達(dá)離心風(fēng)機(jī)原裝
戰(zhàn)略布局
我們一直在探索未知空間,積極發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界存在的另一種可能。
創(chuàng)立于1994年的億利達(dá),經(jīng)過(guò)二十余年的執(zhí)著追求與變革發(fā)展,已積極融入全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài),成為集風(fēng)電機(jī)制造、新能源汽車核心零部件、輕量化材料等,多位一體的綠色科技型制造企業(yè)。
智慧的風(fēng)
智慧的風(fēng),意味著我們以“創(chuàng)新思維”作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,為全球用戶帶來(lái)更加安全、環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品和解決方案,推動(dòng)綠色空間的發(fā)展。
鐵城科技
白山SYB250I0.32KW-6P億利達(dá)離心風(fēng)機(jī)原裝
中國(guó)di一家汽車充電器生產(chǎn)企業(yè)。
1. 機(jī)殼
機(jī)殼采用熱鍍鋅鋼板制造,側(cè)板具有符合空氣動(dòng)力的外形,進(jìn)風(fēng)口整體拉伸成型,蝸板采用點(diǎn)焊方式與側(cè)板連成一體。在側(cè)板上預(yù)設(shè)一系列的鉚螺母孔,以便按照用戶要求的出風(fēng)口方向進(jìn)行安裝。
2. 葉輪
前向多翼葉輪采用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅板鋼板制成,葉片設(shè)計(jì)成符合空氣動(dòng)力學(xué)的特定形狀,使得效率高,噪聲低。葉片用鉚爪固定在中盤及端圈上,在大功率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),葉輪將具備足夠的剛度。所有葉輪進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡測(cè)試,內(nèi)控精度達(dá)到G2.5 級(jí)
(ANSI/AMCA-204)。
3、支板
支板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制成,獨(dú)特加強(qiáng)工藝保證足夠的強(qiáng)度,支板安裝角度可以根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行調(diào)整。 以上風(fēng)機(jī)的框架采用角鋼和扁鐵焊接而成,框架四邊都沖有安裝孔,以滿足用戶不同方向的安裝需求。
風(fēng)機(jī)配用外轉(zhuǎn)子低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī),該電機(jī)具有軸固定、外殼旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。電機(jī)安裝在葉輪的中盤上,由電機(jī)外殼旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)。根據(jù)用戶要求,風(fēng)機(jī)選用特殊電機(jī),該電機(jī)可采用三相調(diào)壓器、可控硅調(diào)壓器、變頻器等手段進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速,以適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷多變的要求。
白山SYB250I0.32KW-6P億利達(dá)離心風(fēng)機(jī)原裝
下面精彩風(fēng)機(jī)就分別給大家講講吧。洛森風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)之間的區(qū)別,主要有以下這幾點(diǎn),洛森風(fēng)機(jī)是使用曲線風(fēng)葉,然后靠離心力將氣體送至機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī),則是使用8字形風(fēng)葉,是通過(guò)擠壓將氣體擠壓至出風(fēng)口。洛森風(fēng)機(jī)主要是用在壓力較低、風(fēng)量比較大的場(chǎng)所,而羅茨風(fēng)機(jī)則是用在壓力較高、風(fēng)量比較小的場(chǎng)所。洛森風(fēng)機(jī)的制造精度要求不高,羅茨風(fēng)機(jī)的制造精度則是比較高的。洛森風(fēng)機(jī)的負(fù)載要求是恒壓,因此它是一種恒壓風(fēng)機(jī),其風(fēng)壓的變化是不大的,且具有平方轉(zhuǎn)矩特性。羅茨風(fēng)機(jī)是一種恒流量風(fēng)機(jī),其主要參數(shù)是風(fēng)量,且風(fēng)量變化很小。而且羅茨風(fēng)機(jī)是高壓風(fēng)機(jī),輸送風(fēng)量和轉(zhuǎn)數(shù)是成比例的。羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音要比洛森風(fēng)機(jī)的大。五點(diǎn)詳細(xì)的區(qū)別也可以幫助大家進(jìn)一步理解為什么洛森風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)不能混用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),風(fēng)道阻力小于設(shè)計(jì)值。電動(dòng)機(jī)輸入電壓低或單相斷電。軸承箱振動(dòng)劇烈。主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值。"洛森風(fēng)機(jī)工作效率與葉輪直接掛鉤-上海菁園科技有限公司洛森風(fēng)機(jī)工作效率與葉輪直接掛鉤洛森風(fēng)機(jī),就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流,如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”,是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。洛森風(fēng)機(jī)的葉輪是風(fēng)機(jī)重要的組成部分,研究表明葉輪與風(fēng)機(jī)的工作效率息息相關(guān)。所謂的洛森風(fēng)機(jī)也只是風(fēng)機(jī)的一種形式,之所以能夠在功率上提高那么多,很大一部分的原因是取決于這種風(fēng)機(jī)的葉輪。所謂的葉輪就是我們平??吹斤L(fēng)機(jī)的扇葉,很多人片面的認(rèn)為風(fēng)機(jī)的效率提高是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)速比較快。研究發(fā)現(xiàn)在離心壓氣機(jī)中前傾后彎葉片能有效降低逆壓力梯度和橫向壓力梯度,削弱尾跡,改善壓氣機(jī)性能;后傾后彎葉片由于前盤處葉片包角增大,氣流能夠在更長(zhǎng)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的折轉(zhuǎn),有助于改善前盤流面上的流動(dòng)及改善流道后半段流動(dòng)均勻性。但將彎掠葉片應(yīng)用于洛森風(fēng)機(jī)乃至離心壓氣機(jī)的研究依然不足。"洛森風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)與正常停機(jī)不同對(duì)待-上海菁園科技有限公司洛森風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)與正常停機(jī)不同對(duì)待洛森風(fēng)機(jī)在其運(yùn)行的時(shí)候,會(huì)有其停下來(lái)的時(shí)候,洛森風(fēng)機(jī)的停機(jī)不是我們想的那樣,關(guān)掉開關(guān),關(guān)掉電源就好了,洛森風(fēng)機(jī)的停機(jī)在一定時(shí)候是需要一定的步驟的。緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕。
白山高壓羅茨風(fēng)機(jī):白山市曝氣風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)-海川風(fēng)機(jī)有限公司
白山市曝氣風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)-海川風(fēng)機(jī)有限公司風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能大限度地節(jié)能。
羅茨風(fēng)機(jī) 屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
歷史編輯中國(guó)古代的水力風(fēng)車中國(guó)古代的水力風(fēng)車風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了批風(fēng)車。上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油,消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
振動(dòng)故障:風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對(duì)中是風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的故障,風(fēng)機(jī)的故障60%與不對(duì)中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對(duì)中可以分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后,在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng),引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等,不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化,也同時(shí)降低了軸系的固有頻率,使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞,危害極大。消聲器結(jié)構(gòu)由許多平行的單元消聲管排列組成,消聲管之間填充多孔吸聲材料,為減少氣流激發(fā)殼壁振動(dòng)而產(chǎn)生輻射聲,在外殼上設(shè)置了加強(qiáng)筋。風(fēng)機(jī)消聲器、離心風(fēng)機(jī)消聲器以及鼓引風(fēng)機(jī)消音器的形式均采用對(duì)中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理,對(duì)低、中頻和脈動(dòng)特性時(shí)有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器。
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
中文名風(fēng)機(jī)外文名DraughtFan全稱氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械類別從動(dòng)的流體機(jī)械應(yīng)用工廠、礦井、隧道等動(dòng)能來(lái)源輸入的機(jī)械能目錄1相關(guān)參數(shù)2市場(chǎng)發(fā)展3行業(yè)現(xiàn)狀4歷史5分類方法6應(yīng)用范圍7安裝?準(zhǔn)備工作?工作開始?注意事項(xiàng)?調(diào)試?喘振條件8使用方法?安裝要求?日常保養(yǎng)?機(jī)殼維修?緊急停機(jī)?正常停機(jī)9節(jié)能改造10故障分析?故障分類?原因分析11維護(hù)12相關(guān)知識(shí)相關(guān)參數(shù)編輯氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械?!⊥L(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器適用于各類離心式、軸流式、羅茨風(fēng)機(jī)及空壓機(jī)?! ×_茨風(fēng)機(jī)消音器/消聲器羅茨風(fēng)機(jī)消音器/消聲器特點(diǎn)編輯風(fēng)機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備,其使用范圍很廣,電力、礦山、機(jī)械、冶金、化工等各行業(yè)的銷售均離不開風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區(qū)的風(fēng)機(jī),其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動(dòng)力性噪聲,更是污染環(huán)境的主要因素,形成公害,是近年來(lái)我國(guó)工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對(duì)象之 工業(yè)用風(fēng)機(jī),屬連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)之設(shè)備。
【海川風(fēng)機(jī)luocifengji5236gongsi213】
白山高壓羅茨風(fēng)機(jī):白山羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法
1 葉輪與葉輪
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)失效;
(5) 軸承軸向不佳。
避免了因軸承損壞而羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的。噪音低,由于潤(rùn)滑更加充分。比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝,溫度低、強(qiáng)度高,由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度。加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度,維護(hù)簡(jiǎn)單,由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式。對(duì)使用中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入。從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度。完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷黃油損耗情況,維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命,一,軸承磨損后,其游隙增大到超過(guò)規(guī)定值。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并游隙。
3 溫度過(guò)高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
然而污水曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來(lái)選型,污水曝氣羅茨風(fēng)機(jī)選型中應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)出口壓力影響因素的分析容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的,曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),隨著現(xiàn)在人們的生活水平,原先幾十得東西現(xiàn)在得賣好幾百,也正是人們富裕了,所以才出現(xiàn)了這樣的情況。白山羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
罩面的形狀應(yīng)選擇曲面形體,其剛度應(yīng)該較大,同時(shí)也應(yīng)利用隔音。隔聲罩的設(shè)備要保持一定的距離,對(duì)罩壁宜輕薄,選用分層復(fù)合結(jié)構(gòu)。隔聲罩內(nèi)的所有焊縫應(yīng)避免漏音。和地面接觸部分應(yīng)封閉。機(jī)器和隔音罩之間以及地面或機(jī)座之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)臏p振措施,其表面也應(yīng)該做吸音處理,同時(shí)貼上多孔或纖維狀的吸音材料,吸音系數(shù)也不能太小。除此之外。隔聲罩的罩殼需采用鋼板或鋁板進(jìn)行制作,罩殼隔聲罩在設(shè)計(jì)時(shí)要把握一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是要便于安裝和檢修,也能做成可拆卸的拼裝結(jié)構(gòu)。還要考慮音源設(shè)備的通風(fēng)、散熱等一些要求, 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到。污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用中可能出現(xiàn)曝氣不足的情況。
軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的趨勢(shì)。來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常,6、拆卸機(jī)器前。應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記。以裝配后維持原來(lái)配合要求,7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)。油箱應(yīng)加以清洗。并按使用步驟投入運(yùn)行。建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油,8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行。并作好記錄,建議每年大修一次。并更換軸承和有關(guān)易損件,9、羅茨鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或維修人員進(jìn)行檢修,羅茨風(fēng)機(jī)操作使用注意事項(xiàng),⑴應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行檢查。機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
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白山高壓羅茨風(fēng)機(jī):白山羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)有哪些
濟(jì)南章三風(fēng)機(jī)機(jī)械科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的廠家。集設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)貿(mào)易于一體的企業(yè),擁有數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)手段。并擁有工程師兩人、專業(yè)技術(shù)人員三十余人,具有技術(shù)開發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。在建立遍布全國(guó)30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),也建立起了相應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們一定要竭盡全力的滿足客戶,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的要求。我們主導(dǎo)產(chǎn)品為:羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。
對(duì)變頻器運(yùn)行無(wú)影響。變頻器瞬時(shí)失電后,如果超過(guò)5個(gè)周波,變頻器自動(dòng)使輸出功率為零,使電容上的容量輸出時(shí)間較長(zhǎng)。變頻裝置動(dòng)力電源和控制電源分開供電。動(dòng)力電源為變頻調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)部供電。能保持運(yùn)行半小時(shí)以上,以便維護(hù)人員處理電源故障。變頻器自備UPS,可維持30min。變頻器可在輸出不帶電機(jī)的情況下進(jìn)行空載調(diào)試,也可在使用380VAC進(jìn)行空載調(diào)試。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件:經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、勝度、潤(rùn)清等愉況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)腸及時(shí)處理并向值班長(zhǎng)匯報(bào)。認(rèn)真檢查油站的工作情況,包括油箱油沮、油箱油位、油泵油壓、旅后壓力、冷卻器后油沮、抽壓、油質(zhì)等。檢查潤(rùn)點(diǎn)和高位油箱的回油情況。保證進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓。防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中,使油乳化扭壞鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)生。
排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲。往往需要根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的需要對(duì)氣體的流量,壓力等進(jìn)行調(diào)節(jié),傳統(tǒng)的擋風(fēng)板等調(diào)節(jié)方式通過(guò)人為增加氣體阻力的方式得到預(yù)期的氣體流量,造成了大量不必要的能耗。白山羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)有哪些
維護(hù)與保養(yǎng):
1、不帶故障運(yùn)行,只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、定期檢查風(fēng)機(jī)葉片是否松動(dòng),葉片與風(fēng)筒間隙是否正常。
3、定期檢查電機(jī)與機(jī)殼聯(lián)接螺栓緊固情況,檢查減振座與基礎(chǔ)聯(lián)接是否完好。
4、定期葉片表面積灰、污垢。
5、定期為電機(jī)軸承更換潤(rùn)滑脂,一般為三個(gè)月加一次油,也可按實(shí)際情況更換潤(rùn)滑脂。
因此采用變頻技術(shù)能夠降低羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速,從而減少電能。采用羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)軟啟動(dòng),軟停止,使羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)定,從而減少機(jī)械磨損。因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,因此采用變頻節(jié)能的方式,能夠降低風(fēng)機(jī)的耗電量。對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工。白山羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)有哪些壓力較小,工作效率較低。而羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式高壓風(fēng)機(jī),轉(zhuǎn)數(shù)與風(fēng)機(jī)風(fēng)量成正比,風(fēng)壓力不大。而羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
1.濟(jì)南章三風(fēng)機(jī)機(jī)械科技有限公司位于素有小泉城之稱的章丘明水,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。
我公司是集設(shè)計(jì)、研制、銷售于一體的專業(yè)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,公司位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū)東側(cè),交通便利。
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5.我公司主營(yíng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、產(chǎn)品外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、風(fēng)機(jī)性能及使用壽命均高于標(biāo)準(zhǔn)。
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公司主要生產(chǎn)ZSF系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)。產(chǎn)品吸收的技術(shù)依托科研所研發(fā)的新一代節(jié)能產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)合理、體積小、效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等特點(diǎn)。
公司始終以:新思路、新姿態(tài)、新視角和寬廣的胸懷及前所未有的魄力面對(duì)未來(lái)。公司奉承:“顧客就是上帝”的原則,以誠(chéng)信為基本,以技術(shù)為保證,真誠(chéng)服務(wù)于每一位客戶。
白山羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)有哪些空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上,檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通,撥動(dòng)聯(lián)軸器,檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞,檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng),周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物,檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好,檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
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