羅茨風(fēng)機(jī)測(cè)振動(dòng)：GB T 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法

　羅茨風(fēng)機(jī)用幾年后會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)噪音，羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家教你解決振動(dòng)問(wèn)題
　求GBT 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法英文版. 懸賞分：0 | 解決時(shí)間：2009-6 -23 16:39 | 提問(wèn)者：xiaoshan3200. 請(qǐng)大家看清楚問(wèn)題，不要中文版的，由于工作 GBT 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法. GBT 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè) 2008年7月9日 2010年9月3日 2008年10月9日 2009年2月28日 藍(lán)天CAD論壇GB/T 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法. - 網(wǎng)頁(yè)快照 - 類似結(jié)果軟件大?。?.8 MB; 下載次數(shù)：; 軟件評(píng)級(jí)：; 更新時(shí)間：2010-04-12; 發(fā)布人：admin. 軟件介紹：; gbt 2888-2008 風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法. 軟件下載： 2009年3月30日 土木在線社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)機(jī)的A聲級(jí)、聲壓級(jí)及聲功率級(jí)的噪聲測(cè)量方法。 本 標(biāo)準(zhǔn)適用于一般型式的通風(fēng)機(jī)、透平

羅茨風(fēng)機(jī)測(cè)振動(dòng)：了解了羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的5大原因可為你節(jié)省一大筆錢！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)存有振動(dòng)是正常情況，羅茨風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)可能是由一些原因造成的，如果長(zhǎng)期存在異常振動(dòng)，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的損耗將會(huì)增大，羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命也將會(huì)受到影響。來(lái)源網(wǎng)址:

　　羅茨風(fēng)機(jī)的損壞往往是長(zhǎng)期不良運(yùn)行造成的，有些羅茨風(fēng)機(jī)可以使用5到10年，而有些羅茨風(fēng)機(jī)在不良運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下可能使用2到3年就壞了。此時(shí)又將重新花錢采購(gòu)新設(shè)備，今天小編為您解讀一下羅茨風(fēng)機(jī)不良運(yùn)行：異常振動(dòng)！

　　造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)的原因有以下幾條：

　　1、葉輪存有大量污垢

　　羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪，如果因?yàn)檫^(guò)濾系統(tǒng)損壞，造成羅茨風(fēng)機(jī)吸收大量的污垢，該類污垢雜質(zhì)滯留在葉輪上，導(dǎo)致葉輪間隙過(guò)小，此時(shí)葉輪與葉輪之間可能會(huì)出現(xiàn)相互摩擦，而這種相互摩擦?xí)鹆_茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)。

　　注：羅茨風(fēng)機(jī)大小不同，振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)不一

　　2、地腳螺栓松動(dòng)

　　地腳螺栓的松動(dòng)，會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)，這是最常見的振動(dòng)原因，我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)地腳螺栓固定不緊時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行加固，避免造成羅茨風(fēng)機(jī)的損壞。

　　3、齒輪磨損

　　齒輪磨損會(huì)造成齒輪咬合不均，造成風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)異常，長(zhǎng)期以往，會(huì)造成傳動(dòng)軸出現(xiàn)失衡，進(jìn)而造成葉輪的失衡，出現(xiàn)葉輪間隙的偏差造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)。

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　　4、出廠靜動(dòng)平衡測(cè)試不合格

　　該類羅茨風(fēng)機(jī)屬于不合格產(chǎn)品，靜平衡動(dòng)平衡偏差較大，極易造成風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)等情況。

　　5、電機(jī)異常振動(dòng)

　　電機(jī)存在有異常振動(dòng)，通過(guò)軸承傳遞與羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)在共振的情況下導(dǎo)致整體振動(dòng)幅度過(guò)大。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，我們需要及時(shí)的做好檢查，避免異常情況的存在，一旦發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)存有異常情況，請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)器進(jìn)行檢修。

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羅茨風(fēng)機(jī)測(cè)振動(dòng)：羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)值是多少？

　　羅茨風(fēng)機(jī)剛開始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)允許的最大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的最大允許值如下），羅茨風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的，用戶千萬(wàn)不可強(qiáng)行使用。在羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)接近危險(xiǎn)值時(shí)，有測(cè)振儀表的會(huì)報(bào)警。

　　11.2是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要求比較低的，山東鑫鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)值在5mm/s以內(nèi)

羅茨風(fēng)機(jī)測(cè)振動(dòng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)（震動(dòng)）問(wèn)題大剖析（真的長(zhǎng)知識(shí)！）

　　首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友，咨詢關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題，該朋友用的是德國(guó)錦工的羅茨風(fēng)機(jī)，但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大，沒(méi)有找到原因，也沒(méi)有找到合理的解決辦法，我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)，該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復(fù)過(guò)的，因甲方不同意該振動(dòng)幅度，所以該網(wǎng)友也很焦慮，錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理，因?yàn)榈聡?guó)錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè)，一臺(tái)錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國(guó)內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴，技術(shù)也不會(huì)差，如果是機(jī)器本身的問(wèn)題，聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

　　錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題，下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下，然后分享出來(lái)，讓大家漲漲姿勢(shì)，也許以后會(huì)用得著。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　1、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

　　2、聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

　　3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　　4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

　　5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

　　6、轉(zhuǎn)子不平衡，振動(dòng)表現(xiàn)為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)。

　　7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí)，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

　　提問(wèn)者說(shuō)：型號(hào)：兩葉的羅茨風(fēng)機(jī)，型號(hào)RRE250，額定風(fēng)壓68kpa，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

　　問(wèn)題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大，殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s。

　　現(xiàn)場(chǎng)情況：而回到現(xiàn)場(chǎng)后，把出口管路脫開直接排空，振動(dòng)速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí)，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高），加壓到50kpa時(shí)，水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。

　　附注：聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的，基礎(chǔ)也重新做過(guò)，比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。

　　請(qǐng)各位給分析分析原因，有沒(méi)有碰到過(guò)類似的情況呢？

　　路人甲說(shuō)：空載時(shí)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大，振動(dòng)也增大。這種現(xiàn)象，有可能是松動(dòng)引起的，我講的松動(dòng)，不是地腳螺栓松動(dòng)（這，可明顯發(fā)現(xiàn)），而是配合松動(dòng)，松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中，引發(fā)振動(dòng)，即隨負(fù)荷增大，振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。

　　提問(wèn)者回答：修理過(guò)程都作過(guò)檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有，在廠家試車時(shí)，排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí)，基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎(chǔ)剛性不足?，F(xiàn)在是聯(lián)系廠家，希望能給些指導(dǎo)了。

　　底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了，而且底座是重新制作加固過(guò)的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在，也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s！看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題，現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。

　　路人乙說(shuō)道：1、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

　　2、作為風(fēng)機(jī)，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定，只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。

　　注意到：根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù)，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。

　　提問(wèn)者回復(fù)道：硬連接時(shí)是合格的，指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。

　　根據(jù)這一系列的試車情況，我也感覺(jué)應(yīng)該是基礎(chǔ)有問(wèn)題，后來(lái)沒(méi)有對(duì)基礎(chǔ)做修改，而是一直研究管道問(wèn)題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動(dòng)超標(biāo)；后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐，接在風(fēng)機(jī)后，打地腳螺栓固定，試車振動(dòng)依然超標(biāo)?，F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的，選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī)，人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓，整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基礎(chǔ)可能有問(wèn)題外，還感覺(jué)國(guó)產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問(wèn)題，我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的，可能剛度不好。

　　路人丙說(shuō)道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類似的問(wèn)題，如前面的路人說(shuō)的一樣，如果你不參與檢修，發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算，徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。

　　根據(jù)敘述，我猜測(cè)的原因，你的軸向竄量可能有問(wèn)題，你的軸承定位不好，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨著壓力的增大，你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測(cè)繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定，查查看看，應(yīng)該可以解決問(wèn)題。

　　認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章，我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí)，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題，或者有采購(gòu)風(fēng)機(jī)的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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